CAN-шина в дастере

[Assa]

Сообщение от Scorp 3

Еще бы хоть какое-то доказательство, что это кусок схемы от X79 Дастера Ф2, а нет от Clio или от Каптюра, где он точно есть.

А вот и место установки BIC подоспело (1714) ...

BIC.pdf

[Scorp 3]

Где-то за бардачком... Оно, искуемое??? Таки да!

[Bogomdanniy]

.

[Scorp 3]

del

[Албертычь]

Всем здравствуйте!
Подскажите неопытному новичку.
Купил Дастер турбодизель привеледж, есп и так далее, хочу установить сигнализацию с телеметрией компании ZONT.
Есть два варианта с кан-шифроманием и без оного, то есть одну можно поставить по кан-шине (ztc 700m), вторую (ztc 701m) - только аналогом.
Та, которая с кан-шифрованием (700м) имеет еще дополнительно встроенный глонасс приемник (который мне наф не нужен), ну и имеет возможность озганизации слев-режима.
https://zont-online.ru/katalog/inter...chita/ztc-700m

Вторая дешевле на 2500 рубасов, не имеет кан, глонасс, а остальное все такое же.
https://zont-online.ru/katalog/inter...chita/ztc-701m

Ломаю голову какую выбрать?
1. Будут ли сложности с установкой аналогом не трогая кан-шину?

Читал на форумах про проблему синхронизации ЦЗ и много танцев с бубном при аналоговом подключении.
Установщики говорят, что не будут ставить аналогом (возни много, а деньги им теже)
Схем (карт) монтажа сигналки по аналогу на новые дастеры, тем более дизельные что-то не смог найти, все только по кан-шине...

2. Так ли уж много преимуществ (и есть ли они) при установке по кан?

В принципе могу сам установить по аналогу (сам ставил на альмеру G15, так что по начинке идентична логану первому) знать бы точки что откуда брать и избежать подводных камней.
По кан ни разу не устанавливал, вроде проще так как почти все в один разъем идет. И на сколько я понял даже при подключении по кан не избежать аналоговых подключений.
Про подключение по кан-шине попадалось несколько отрицательных отзывов о кан-шине Дастера, якобы урезан он и с него мало что возмешь, да и наличие постоянных глюков приборки, ЕСП, загорание значка "пила" на дизеле и тд...

Помогите определиться с типом подключения.

Старланы-пандоры не предлагайте, так как значительно дороже и не менее геморройно в установке (устанавливал аналогом штук 10 старлайнов на свои машины и машины друзей-родственников)
Заранее спасибо, сильно не пинайте - я не профи, хоть и знаниями наделен.

[quq]

Для рестайла, автозапуск по CAN без ключа практически любой сигналкой.

[quq]

Сообщение от Албертычь

В принципе могу сам установить по аналогу (сам ставил на альмеру G15, так что по начинке идентична логану первому) знать бы точки что откуда брать и избежать подводных камней.

Имхо Если автозапуск не надо, а чисто пикалку, то можно и аналогом, или решать с обходом иммобилайзера.
Мне больше нравится по CAN. меньше точек подключений (вмешательств в схему).

[Албертычь]

Сообщение от quq

Для рестайла, автозапуск по CAN без ключа практически любой сигналкой.

Посмотрел....темный лес для меня....сделаю конечно но времени на это убью море....проще ключевой обходчик воткнуть....

---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее написано было в 15:03 ----------

Сообщение от quq

Имхо Если автозапуск не надо, а чисто пикалку, то можно и аналогом, или решать с обходом иммобилайзера.
Мне больше нравится по CAN. меньше точек подключений (вмешательств в схему).

Автозапуск нужно, турботаймер нужно, иммо планирую обойти обычным ключевым способом (не до жиру....).
По кан все равно не все подключается - ЦЗ аналогом, автозапуск аналогом, да и жалобы людей на глюки приборки, есп и сигналок из-за кан-подключения меня настораживают...
Конечно вы скажете - кривая установка сигналки, но я буду ставить сам (ибо никто не берется у нас) и могу накосячить с подключением кан да и с настройкой сиги по кан, так как не особо разбираюсь в кан-шине и ее особенностях....
Был очень рад если кто ткнет в карту монтажа на рестайлинговый дизельный дастер (можно и бензиновый) АНАЛОГОВЫМ способом а не по CAN.
Спасибо.

[quq]

Сообщение от Албертычь

карту монтажа на рестайлинговый

Может поможет

[Албертычь]

Сообщение от quq

Может поможет

Спасибо, я это уже скачал.....но там по кан-шине монтаж...

[bordeus]

Сообщение от Ворчун

Собственно вопрос: стоит ли подбирать сигнализацию или охранный комплекс с подключением по CAN-шине для рено дастер?
Вообще, CAN-шина в дастере есть?

CAN-шина в дастере есть у рестайла с августа 2015г.

[kmut]

bordeus, а с июля нету?
а с июня ?

[Scorp 3]

kmut, Он говорит про полноценный CAN.

[kmut]

Scorp 3, хм.... интересно.
То есть получается:
1. Рестайл начали выпускать с июня.
2. Полноценная кан-шина реализовали только с августа 2015г?
3. Кто подскажет, как или где найти разницу между 2 месяцами выпуска авто в кан-шине? Чем или как кастрирован кан ?
Просвятите плиз, я не вкурсе.

[Scorp 3]

Сообщение от kmut

Scorp 3, хм.... интересно.
То есть получается:
1. Рестайл начали выпускать с июня.
2. Полноценная кан-шина реализовали только с августа 2015г?

Просто на память, когда своего брал ОД говорил: Завод в отпуске (и это было правда), линию перенастраивают, рестайл пойдет с конца августа, автозавод на рестайл по моему с сентября. Как то так.
А с чем рестайлы шли до августа не скажу, но в шоуруме рестайл зеленый уже стоял, значит его кто-то и с чем-то сделал.

[kmut]

Scorp 3, про автозапуск на медиа да, с сентября, в августе был в отпуске завод.
Вопрос пока открыт.
Пока получается по выше инфе, первые два месяца, штамповался дорестайл
Смотрю на свой авто, нету медиа-нав, но на рестайл похож ))) июль 2015го

[Pechkin6666]

Появился вопрос на боке сигнализации есть два выхода " Центральный замок открыть" и " Центральный замок закрыть" на дастере в блоке ЦЭКБС в салоне есть входы "реле открытия ЦЗ" и "Реле закрытия ЦЗ" Прошу уточнить если подключить будет через сигнализацию управление открытием и закрытием дверей? Сигнализация телеметрическая управление через телефон.
Второй вопрос как реализовано закрытие и открытие замков дверей с кнопки центральной панели рядом с кнопкой аварийной остановки.

[Scorp 3]

Сигнализация умеет открывать/закрывать замки. Сигнализация не умеет управлять штатной охраной на Dusterе. Т.е. замки то закроет, только машина сразу не заснет, как от штатной.

[Assa]

Сообщение от Pechkin6666

Появился вопрос на боке сигнализации есть два выхода " Центральный замок открыть" и " Центральный замок закрыть" на дастере в блоке ЦЭКБС в салоне есть входы "реле открытия ЦЗ" и "Реле закрытия ЦЗ" Прошу уточнить если подключить будет через сигнализацию управление открытием и закрытием дверей? Сигнализация телеметрическая управление через телефон.
Второй вопрос как реализовано закрытие и открытие замков дверей с кнопки центральной панели рядом с кнопкой аварийной остановки.

Схема 0031_A4.PDF

Только не понятно при чем тут CAN, если у сигналки есть CAN и она совместима с рестайлингом, то подключайте к CAN, управление ЦЗ будет через нее.

[Pechkin6666]

Вопрос возник из-за того, что поставили без ключевой обходчик обходчик idatalink, подключили по схеме. В сигнализации задействовали выход "комфорт" (куда подключили пока не знаю возможно "реле открытия ЦЗ" или обходчик idatalink ) Работает следующим образом с телефона автозапуск, машина заводиться далее при подходе к машине, как только распознается метка происходит снятие с охраны и открытие дверей. Доволен как слон.
Вопрос в том, что если нет ключа, а есть необходимость попасть в автомобиль, вещи забрать например, то с телефона открыть закрыть центральный замок не получается. остается вопрос куда подключать или к ЦЭКБС или обходчик idatalink?