|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
01.06.2021, 17:56
|
#20081
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 19.01.2012
|
Сообщений: 99
|
Время онлайн: 1 д. 7 ч. 20 мин. 54 сек.
|
Активность
: 165
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 авг 2021 22:32
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Duster New dci Life
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Вездеход64
Не насилуйте двигатель , разгоняете на передаче до 3000 и переключаетесь, и далее опять до 3000 и переключение. :
|
Спасибо. Примерно так и делаю, на после 3000 на 6 уже некуда переключаться. Кстати сегодня ездил, заметил ещё одну интересную особенность. После 3000 гул пропадает (проверено на 4й и 5й) и крутится без проблем до 4000, но на 4х перестает разгоняться дальше и смысла крутить дальше нет. Вообще нет смысла крутить до 4х потому что на следующей передаче тянет так же почти.
Но проблему 130кмч это не решает 
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
01.06.2021, 18:13
|
#20082
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,192
|
Время онлайн: 2 мес. 4 д. 16 мин. 38 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 15:38
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Dim77ka77
На холостых не надо долго стоять, это плохо для двигателя?
|
он только остывает. расход солярки при этом 0.5л/час, при включенном кондее - 0.6л/час. стоял несколько лет назад на границе в Ивангороде несколько часов и измерил
|
|
|
01.06.2021, 21:16
|
#20083
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 02.03.2018
|
Сообщений: 911
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 5 д. 15 ч. 58 мин. 5 сек.
|
Активность
: 720
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2025 19:21
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Duster,Privilege 1.5d,2017г.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Stan
Спасибо. Примерно так и делаю, на после 3000 на 6 уже некуда переключаться. Кстати сегодня ездил, заметил ещё одну интересную особенность. После 3000 гул пропадает (проверено на 4й и 5й) и крутится без проблем до 4000, но на 4х перестает разгоняться дальше и смысла крутить дальше нет. Вообще нет смысла крутить до 4х потому что на следующей передаче тянет так же почти.
Но проблему 130кмч это не решает 
|
Проверить балансировку колес, если не поможет то снять кардан.А дальше слушать....
|
|
|
01.06.2021, 23:24
|
#20084
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 01.06.2021
|
Сообщений: 510
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 3 д. 12 ч. 37 мин. 28 сек.
|
Активность
: 318
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 ноя 2024 15:49
|
Имя: Сергей
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Renault Duster II 1.5 dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Всех приветствую, принимайте в свои ряды - позавчера забрал в салоне своего Дастера (правда на следующий день после этого планово лёг в больницу на три недели). Пересел в него с Митсубиси Л200 с АКПП, которая совсем сгнила. Успел проехаться на новой машине совсем чуть-чуть, примерно 150 км. В основном впечатления положительные, особенно расход (к нему вернусь ещё), но есть и моменты к которым нужно будет привыкать: во-первых, КПП - очень непривычная коробка по передаточным числам по сравнению с классическими, не всегда правильно угадываю какую именно передачу нужно включить, во-вторых, посадка - сидеть вроде бы удобно, но подлокотники, что справа, что слева кажутся слишком низкими, в-третьих, объём багажника - после кунга Л200 кажется совсем маленьким, придется заказывать бокс на крышу. Не понятно какого объема бак - по паспорту вроде бы 50, но приехал на заправку на лампочке и устал заправлять: до отстрела пистолете зашло примерно 46 литров, решил залить до горлышка, чтобы потом вычислить точный расход - лил-лил, а солярка всё уходит куда-то и уходит, заправил 52 литра, но так и не добился, чтобы уровень оставался у горлышка, всё равно он уходил куда-то, какой всё-таки его полный объем, сколько в литрах остаётся топлива, когда загорается лампочка?
Проехал 150 км со скоростью 90-100, на пиктограмме уровня топлива ни одного деления не убавилось, бортовой компьютер показал средний расход 4,7 литра - что-то сильно сомнительна такая экономичность, на сколько можно доверять этим показаниям? Есть ли возможность настраивать расходомер?
Не совсем понятен принцип работы мультимедиа: останавливаешься и вынимаешь ключи из замка - музыка играет, но стоит открыть дверь, как она выключается - так и должно быть или это только у меня?
Где-то на просторах Ютуба видел, как включают камеру заднего вида без включения задней скорости просто управляя мультимедиа, но у себя ничего подобного не нашёл - кто-нибудь может подсказать как это делается?
Ну и самое главное - в салоне не дали подробное описание когда проходить ТО, по крайней мере нулевое ТО нигде не прописано, когда нужно первый раз менять масло?
|
|
|
02.06.2021, 00:16
|
#20085
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,192
|
Время онлайн: 2 мес. 4 д. 16 мин. 38 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 15:38
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Serkap
солярка всё уходит куда-то и уходит, заправил 52 литра, но так и не добился, чтобы уровень оставался у горлышка, всё равно он уходил куда-то, какой всё-таки его полный объем, сколько в литрах остаётся топлива, когда загорается лампочка?
|
у нас плоский бак и если машина стоит с наклоном влево, в бак можно залить до 60 литров. А если стоит ровно, то по паспорту и на практике можно залить 50 литров.
Широко этим пользуюсь - лишние 10 литров - это 140-150 км пробега
---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее написано было в 00:16 ----------
нулевое ТО - способ выкачать из нас лишние деньги
|
|
|
02.06.2021, 07:17
|
#20086
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 01.06.2021
|
Сообщений: 510
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 3 д. 12 ч. 37 мин. 28 сек.
|
Активность
: 318
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 ноя 2024 15:49
|
Имя: Сергей
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Renault Duster II 1.5 dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от bbadmin
нулевое ТО - способ выкачать из нас лишние деньги
|
Вы хотите сказать, что первая замена масла должна быть через 15 ткм?
|
|
|
02.06.2021, 08:30
|
#20087
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 13,024
|
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 17 ч. 54 мин. 34 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:41
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Serkap
Где-то на просторах Ютуба видел, как включают камеру заднего вида без включения задней скорости просто управляя мультимедиа, но у себя ничего подобного не нашёл - кто-нибудь может подсказать как это делается?
|
Кнопка камеры рядом с кнопкой подогрева пассажирского сиденья принудительно камеры включает.
Цитата:
Сообщение от Serkap
Ну и самое главное - в салоне не дали подробное описание когда проходить ТО, по крайней мере нулевое ТО нигде не прописано, когда нужно первый раз менять масло?
|
В гарантийной книжке должно быть все написано. Куча А4 листов с печатью.
Я масло собираюсь поменять на 3000км, без всяких официалов. К ОД на бесплатный осмотр после 30 дней поеду.
|
|
|
02.06.2021, 08:44
|
#20088
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 01.06.2021
|
Сообщений: 510
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 3 д. 12 ч. 37 мин. 28 сек.
|
Активность
: 318
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 ноя 2024 15:49
|
Имя: Сергей
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Renault Duster II 1.5 dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Кнопка камеры рядом с кнопкой подогрева пассажирского сиденья принудительно камеры включает.
|
Может быть такое, что не на всех комплектациях она есть? Вроде бы всё рассмотрел, но ничего подобного не обнаружил, если не трудно сфотографируйте как она выглядит
Цитата:
Сообщение от Modigar
В гарантийной книжке должно быть все написано. Куча А4 листов с печатью.
Я масло собираюсь поменять на 3000км, без всяких официалов. К ОД на бесплатный осмотр после 30 дней поеду.
|
Книжки, как таковой, где всё расписано когда и что делать нет, есть листочек, отпечатанный на принтере, где мелким неразборчивым шрифтом стоит первое ТО на 15 ткм. Может есть какой-нибудь мануал на эту машину?
|
|
|
02.06.2021, 08:49
|
#20089
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 11.05.2018
|
Сообщений: 323
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 6 д. 8 ч. 28 мин. 5 сек.
|
Активность
: 444
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 Янв 2023 17:14
|
Адрес: Московская область
|
Автомобиль: Lada 1117 1,4 была, Renault Duster 1.5 dCi 109 Luxe Privilege теперь
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Книжка в конце мануала на машину.
|
|
|
02.06.2021, 08:59
|
#20090
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,347
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 36 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 23:28
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Serkap
Книжки, как таковой, где всё расписано когда и что делать нет, есть листочек, отпечатанный на принтере, где мелким неразборчивым шрифтом стоит первое ТО на 15 ткм. Может есть какой-нибудь мануал на эту машину?
|
Нету и не было у Рено никаких нулевых ТО. Менять масло раньше интеовалов, установленных производителем никто вам не запрещает, только лучше буит
|
|
|
02.06.2021, 09:30
|
#20091
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 13,024
|
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 17 ч. 54 мин. 34 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:41
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Serkap
Может быть такое, что не на всех комплектациях она есть?
|
У меня круговой обзор стоит, 2-я кнопка справа над климатической установкой, рядом с обогревом пассажирского сиденья.
|
|
|
02.06.2021, 09:57
|
#20092
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,192
|
Время онлайн: 2 мес. 4 д. 16 мин. 38 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 15:38
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Serkap
Вы хотите сказать, что первая замена масла должна быть через 15 ткм?
|
это вы хотите это сказать и ищете подтверждения этой мысли.
Прочитайте документ, который вы получили при покупке машины с информацией о периодичности техобслуживания, и найдите там слова о ТО через 3000 км.
А кроме того прочитайте внимательно то, что никто не читает - об изменении (уменьшении) межсервисного интервала при эксплуатации на бездорожье и при городском цикле эксаплуатации.
---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее написано было в 09:55 ----------
Я провожу ТО через 12000км. а воздушный фильтр меняю через 5000 (иначе больше денег потратишь на увеличивающемся расходе)
|
|
|
02.06.2021, 10:05
|
#20093
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 01.06.2021
|
Сообщений: 510
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 3 д. 12 ч. 37 мин. 28 сек.
|
Активность
: 318
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 ноя 2024 15:49
|
Имя: Сергей
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Renault Duster II 1.5 dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от bbadmin
это вы хотите это сказать и ищете подтверждения этой мысли.
|
Подождите, не Вы ли написали, что
Цитата:
Сообщение от bbadmin
нулевое ТО - способ выкачать из нас лишние деньги
|
и потом говорите, что я ищу подтверждения мысли о первой замене масла на 15 ткм, а как тогда прикажете понимать ваш предыдущий пост? Что касается прохождения ТО, то в тех документах, что мне дали в салоне я нигде не нашел информации о необходимости замены масла после прохождения какой-либо обкатки, но как мне кажется сделать такую замену сильно желательно, потому и спросил здесь об этом
|
|
|
02.06.2021, 10:40
|
#20094
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2015
|
Сообщений: 479
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 17 ч. 45 мин. 3 сек.
|
Активность
: 892
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2022 11:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Калуга,Малоярославец
|
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Мужики кто недавно взял дастера. Прежде всего поздравляю!!! Есть еще один вопрос. Просто весь ютуб пестрит сообщениями как нагружают диллеры допами и кредитами иначе не продают правда-ли...??? И если да то какую сумму закладывать сверху??? 
|
|
|
02.06.2021, 11:23
|
#20095
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,192
|
Время онлайн: 2 мес. 4 д. 16 мин. 38 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 15:38
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
теоретически - никакую. Но у меня и у нашей группы дастероводов есть сложившиеся отношения с Автопродиксом и Э.В.Маркманом (бывшим директором Петровского автоцентра), поэтому при покупке я дал им возможность заработать (на продаже голой машины они не зарабатывают). И заказал у них сигналку (дали со скидкой 20%). Все остальное - крайне нецелесообразная трата денег.
|
|
|
02.06.2021, 11:32
|
#20096
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2015
|
Сообщений: 479
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 17 ч. 45 мин. 3 сек.
|
Активность
: 892
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2022 11:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Калуга,Малоярославец
|
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Modigar, Жень а у тебя???
|
|
|
02.06.2021, 11:32
|
#20097
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от bbadmin
на продаже голой машины они не зарабатывают
|
аж прослезился, так жалко дилеров стало :-)))
сорри за офтоп
|
|
|
02.06.2021, 11:46
|
#20098
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,192
|
Время онлайн: 2 мес. 4 д. 16 мин. 38 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 15:38
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
это исключительно прагматические соображения. всегда нужно стимулировать людей, которые на тебя работают и с которыми тебе предстоит решать твои проблемы в будущем.
Благодаря выстроенным личным отношениям с тем же ПА (с менеджерами и мастерами), я покрыл машину нанокерамикой в 2.5 раза дешевле, чем у продавца. А сейчас ожидаю, что мне помогут примастрячить круиз-контроль, который завод не ставит на дизельные машины.
|
|
|
02.06.2021, 12:06
|
#20099
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 23 ч. 15 мин. 39 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2025 12:29
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от White_Alex
аж прослезился, так жалко дилеров стало :-)))
сорри за офтоп
|
Ржу нимагу! С голой машины дилер всегда получает фиксированный заработок! А хочется гораздо больше.
Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
|
|
|
02.06.2021, 16:48
|
#20100
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 29.09.2017
|
Сообщений: 153
|
Время онлайн: 1 нед. 1 д. 4 ч. 4 мин. 33 сек.
|
Активность
: 136
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 дек 2024 15:58
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 dCi 2017 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Господа, всем здравствуйте!
Из кабины стал слышать небольшой вой соразмерный оборотам движка К9К дизель. При поднятом капоте тоже появился посторонний шум. Ролики и ГРМ менял 8 тыс. назад. Вой до этого тоже был слышен, но более тихий. Сейчас , кажется, сильнее стал. Вопрос: Как косвенно проверить состояние помпы? Без снятия. Может у кого опыт был? Пробег 68 тысяч. Мотор работает нормально. Претензий нет. Или лучше просто поменять помпу нафиг и все? может кто подскажет в Москве толковый дизельный сервис? Буду очень благодарен.
|
|
|
Здесь присутствуют: 30 (пользователей: 0 , гостей: 30)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 01:31.
|