Впечатления и отзывы Рено Дастер 2021-

[MGV]

В этой теме предлагаю делиться впечатлениями после тест-драйва или после начала эксплуатации.

Те кто недавно приобрел автомобиль или просто попробовал в управлении, просьба ответить на несколько основных вопросов:

• Что можете сказать хорошего и плохого?
• Какие плюсы и минусы заметили в сравнении с другими автомобилями или с дорестайлингом??
• О какой комплектации Дастера рассказываете (двигатель, КПП, опции)?

Ну и конечно же пишите от себя что считаете нужным, любая информация приветствуется!

Тема по доработкам и аксессуарам Дастер 2021 - доступна по ссылке
Тема по активации скрытых функций

[xplod]

Сообщение от bbs

Идиотское размещение фонаря заднего хода в бампере и только с одной стороны практически не позволяет разглядеть что либо в зеркале со стороны водителя.

А фонарь заднего хода и не должен освещать. Его предназначение совсем другое.

[bbs]

Возможно и не должен, но очень хотелось бы. На предыдущих машинах освещение без проблем удавалось даже штатным фонарям без каких либо доработок. Или, как ни крути, водитель дастера должен страдать ?

[Maks73]

если бы не читал эту тему, то о большей части недостатков так бы и не узнал. Так то получается просто ужасная машина с ужасным 1.3 движком

[vaiocell]

Сообщение от Maks73

Так то получается просто ужасная машина с ужасным 1.3 движком

Причем про "ужасный 1.3" пишут почему-то исключительно все кроме владельцев этого самого 1.3

[serg_vrn]

Сообщение от Maks73

если бы не читал эту тему, то о большей части недостатков так бы и не узнал. Так то получается просто ужасная машина с ужасным 1.3 движком

У Вас ужос в квадрате . Ужасный движок в паре с ужасным вариатором!

[ViBer]

Сообщение от Maks73

1,3 ткрбо реально экономнее.

чем что???

[HID]

Сообщение от ViBer

чем что???

Чем 2.0 атмо.

[Essc]

Сообщение от vaiocell

Причем про "ужасный 1.3" пишут почему-то исключительно все кроме владельцев этого самого 1.3

Они на каптюр форуме всё уже давно написали.

[PavelK2009]

Сообщение от Завьял

Жиги всю жизнь на цепях. Менялись они на раз. Вот ни одного случая у знакомых не было, чтобы цепь перескакивала. А уж чтобы полдвигла разнесла вдребезги... Натяжители-успокоители лечили и народными средствами. А как пошли ремни на ГРМ, тут уж только народ и узнал как клапана загибает без всяких звоночков.

Эх, если бы цепи сейчас были как на Жигулях, не было бы с ними проблем. Те старые не перескакивали даже когда натяжения уже совсем не было и цепь гремела как гусеницы танка. На современных цепях малейшее ослабление приводит к перескоку, конструкция зубьев шестерен совсем другая стала, и цепи по калибру больше на ювелирные изделия похожи, чем на части двигателя. А выявить на современном моторе растянутую цепь не так-то просто. У ваг есть относильно простой способ диагности, там можно конкретно глянуть угол отставания распредвалов, а на многих других нельзя, приходится по косвенным признакам искать. Точнее наоборот, появляются проблемы, которые изначально трудно связать с цепью (например, повышенные холостые обороты), а расследование этих проблем приводит к изношенной цепи.

[vaiocell]

Сообщение от Essc

Они на каптюр форуме всё уже давно написали.

Да уж прям ужос ужос. Трубка вентиляции картерных газов обмерзала у некоторых, ее меняли по гарантии.

[Essc]

Сообщение от vaiocell

Да уж прям ужос ужос. Трубка вентиляции картерных газов обмерзала у некоторых, ее меняли по гарантии.

Про масложор почитайте, да про пропадание топлива в масло.
Ну и для кучи:
"отзывы по мотору 1.3 ТСе (М5Мt) на Сцениках, Гранд Сцениках и евро - Каптюрах. Все очень не однозначно, заявленный ресурс 200 000 км, но приканчивают мотор гораздо раньше 70-110 т.км - растянувшаяся однорядная цепь (её так открыто и называют- велосипедная), отказ высоковольтного блока (катушки, свечи, провода - собраны в единый моноблок - ценник космос от 1000 евро), самопроизвольное выключение турбины (никто не может разобраться с чем это связано). Соотношение 1:9 т.е. из 10 моторов один гарантированно "приезжает" раньше заявленного."

[SergVin]

Кстати никто тут не сказал, что у двс с непосредственным впрыском есть болезнь - зарастание нагаром впускных клапанов.

[Modigar]

Сообщение от Essc

Про масложор почитайте, да про пропадание топлива в масло.
Ну и для кучи:
"отзывы по мотору 1.3 ТСе (М5Мt) на Сцениках, Гранд Сцениках и евро - Каптюрах. Все очень не однозначно, заявленный ресурс 200 000 км, но приканчивают мотор гораздо раньше 70-110 т.км - растянувшаяся однорядная цепь (её так открыто и называют- велосипедная), отказ высоковольтного блока (катушки, свечи, провода - собраны в единый моноблок - ценник космос от 1000 евро), самопроизвольное выключение турбины (никто не может разобраться с чем это связано). Соотношение 1:9 т.е. из 10 моторов один гарантированно "приезжает" раньше заявленного."

Что интересно, в поисковиках я не нашел оригинал этого высказывания.
Все форумы один и тот же текст копируют и выкладывают без ссылки на первоисточник.

И, словно мухи, тут и там
Ходят слухи по домам,
А беззубые старухи
Их разносят по умам!
Их разносят по умам! (с)

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее написано было в 15:34 ----------

Сообщение от SergVin

Кстати никто тут не сказал, что у двс с непосредственным впрыском есть болезнь - зарастание нагаром впускных клапанов.

Расскажите это Olgerd-у с пробегом в 350 тыс.км. на прямовпрысковом дизеле.

[vaiocell]

Сообщение от Essc

Про масложор почитайте

Дайте ссылку про масложор этих моторов, я что-то не находил ничего криминального.

Сообщение от Essc

про пропадание топлива в масло

Это как раз и есть проблема с трубкой картерных газов.

Сообщение от Essc

отзывы по мотору 1.3 ТСе (М5Мt) на Сцениках, Гранд Сцениках и евро - Каптюрах.

Это я вообще не знаю о чем вы. У нас двигатель H5H, а не М5Мt.

Ну а если читать про все проблемы К9К, то точно не возникнет желание покупать машину с таким двигателем, однако же люди покупают и ездят. Так же и здесь, владельцы Аркан, Каптюров и Мерседесов ездят на таком моторе и довольны, вот и мы поездим несмотря на все ужасы, которые некоторые здесь расписывают.

[Дмитрий69]

Сообщение от Essc

катушки, свечи, провода - собраны в единый моноблок

Посмотрел видео по замене свечей на Аркане, все раздельно, свечи катушки, только разъемы к катушкам на единой планке.
А свечи вделанные в моноблок это круто, круче даже чем датчик нагруженности двигателя, пошел искать видео.

[bbadmin]

Сообщение от Maks73

если бы не читал эту тему, то о большей части недостатков так бы и не узнал. Так то получается просто ужасная машина с ужасным 1.3 движком

а может модераторы все же применят власть и заткнут болтунов, излагающих своё видение, что ещё взорвётся на новых Дастерах, но этими Дастерами не владеющими, но охотно судящих - почему они их покупать и не собираются.

[olegr]

Сообщение от xplod

А фонарь заднего хода и не должен освещать. Его предназначение совсем другое.

Оу, простите какое тогда его предназначение?
Если Вы имеете в виду оповещать сзади идущих о движении транспорта задним ходом - то в концепции Рено и аналогичных "одноглазых" это полный бред, т.к. один фонарь видно далеко не со всех ракурсов.

[Maks73]

Сообщение от bbadmin

а может модераторы все же применят власть и заткнут болтунов, излагающих своё видение, что ещё взорвётся на новых Дастерах, но этими Дастерами не владеющими, но охотно судящих - почему они их покупать и не собираются.

у меня в профиле вполне четко описано чем я владею.

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее написано было в 14:49 ----------

Сообщение от olegr

Оу, простите какое тогда его предназначение?
Если Вы имеете в виду оповещать сзади идущих о движении транспорта задним ходом - то в концепции Рено и аналогичных "одноглазых" это полный бред, т.к. один фонарь видно далеко не со всех ракурсов.

ну вообще это как бы цвет фонарей обозначает направление движения, если видишь белый свет значит тебе на встречу едут, если красный, то ты за кем то. И вот если рядом с красным загорается белый это означает что в тебя сейчас быть может въедут

[Essc]

Сообщение от bbadmin

а может модераторы все же применят власть и заткнут болтунов, излагающих своё видение, что ещё взорвётся на новых Дастерах, но этими Дастерами не владеющими, но охотно судящих - почему они их покупать и не собираются.

Может вам на другой форум пойти? )

[Maks73]

короче фиг знает, но из реальных недостатков я пока больше всего раздражает багажник. Вернее место отведенное под запаску. Хотелось бы как-то все это ужать.
Ну что-то с полкой надо делать, в таком виде она больше мешает чем полезна. Я бы купил такую же, и обрезал пополам на месте сгиба.
по поводу трещин герметиков, двигателя и прочего, вообще не собираюсь заморачиваться, на игрища в ремонт машинки своими руками или ненавязчивые походы в сервис на тему "мне кажется что-то там шумит" я давно забил, едет и слава богу, я даже не лезу в цех на ТО, сдаю с утра машину, вечером забираю, или вообще жену отправляю.
Машина вполне себе соответствует своему классу за эти деньги. Возможно даже более чем.