Эксплуатация дизельного Дастера

[Александр Ю.]

Сообщение от Butch_d

турбина + интеркулер дают прибавку к температуре всасываемого воздуха +20 градусов.

Верю. А в мороз турбина без интеркулера сколько даст?

[Essc]

Сообщение от Александр Ю.

Верю. А в мороз турбина без интеркулера сколько даст?

Примерно 50 тыщ на новую турбину)

[Serkap]

Сообщение от Александр Ю.

А греть мне кажется нужно до 60-ти хотя бы.

Дизель? На холостых? Ну-ну, попробуйте

[Александр Ю.]

Пробовал. Ждал жену на стоянке, -2. Грелся мотор до 61. Дальше никак не хотел.
С включенной печкой.

Может, это заслуга ЕГР?

[Aargh68]

Сообщение от Александр Ю.

Пробовал. Ждал жену на стоянке, -2. Грелся мотор до 61. Дальше никак не хотел.
С включенной печкой.

Может, это заслуга ЕГР?

Вот ЕГР здесь точно не при делах.
Дизель греется только под нагрузкой. Либо с помощью догревателя.

[kval300]

до 70ти домолотит при небольшом морозе.
Сходил замерил компрессию на контрактном моторе, по моему манометру компрессометру с длнной трубкой (большая погрешность в сторону уменьшения) все горшки по 15 ровно. На старом по моему более 11 не поднималась +- 1 атм.
Датчик давления масла засопливил снял со второго мотора а вот какой из них мой родной ХЗ, Заказал в Ехзисте ,но они заразы все по 03 атм что на бензинки что на дизеля, нужно от мотоцикла Днепр там вроде 1.3 атм. А вообще через жигулевский тройник буду ставить добавочный стрелочный.
Меняется легко с низу ,нужна удлиненная глубокая головка на 22 и желательно карданчик с длинным воротком. 3 сек делов

---------- Добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее написано было в 01:06 ----------

Сообщение от Aargh68

Вот ЕГР здесь точно не при делах.

Уже столько бреден про него в инете что народ начинает свято верить что он дает мотору великие блага! И в плане охлождения поршней чтобы не поплавились, и в плане нагрева мотора зимой что бы не замерз. Засланные казачки чухают, лапшу на уши вешают

[Ворчун2014]

Сообщение от Александр Ю.

Вот бы ещё интеркулер отключить на зиму или хотя бы отключить, пока не прогреется полностью.
А греть мне кажется нужно до 60-ти хотя бы.

До 60 на холостых даже бензиновый Логан бесконечность греется. Градусов до 30 практически ноздря в ноздрю идут, уже до 40 Логан быстрее нагревается, при отрицательных температурах до 50 дизель на холостых нагреть - практически невыполнимо

[-=Df=-]

У меня почему-то сложилось впечатление, что многие по разному понимают словосочетание "прогреть двигатель".
В моём понимании, греть до рабочей температуры на холостых любой двигатель смысла нет(я так и сам не делаю). А вот дать поработать минуты 3-5(максимум 10), в зависимости от температуры воздуха(я обычно начинаю ехать, когда двигатель нагреется до +30-40гр.) - это и есть прогреть двигатель перед началом движения.
А "не прогреваю" - это завёл и сразу поехал.

[Essc]

Греть надо не сам двигатель, а все подшипники и жидкости кои есть в автомобиле.
Тобиш езда минут 10 в режиме пенсионера инвалида.

[TiM*]

Люблю садится в теплую машину. В небольшой мороз грею 10-20 минут, в большой мороз могу и 30 греть. Что бы сразу сел, разделся и поехал.
Дистанционный запуск великая вещь )

[ktist 333]

Дистанционный запуск-это хрень собачья.Вот дистанционный вебаста-вещь-вещь....

[Serkap]

Сообщение от ktist 333

Вот дистанционный вебаста-вещь-вещь....

Соглашусь, установил себе и ненарадуюсь: за 15 минут до выхода включил и на момент выхода из дома двигатель горячий, печка дует сразу теплым воздухом, в общем класс, всем советую, особенно трактористам

[Сторож Сергеев]

Сообщение от Serkap

Соглашусь, установил себе и ненарадуюсь: за 15 минут до выхода включил и на момент выхода из дома двигатель горячий, печка дует сразу теплым воздухом, в общем класс, всем советую, особенно трактористам

У меня стоит и Вебасто и сигнала с автозапуском. Вебасто работает на догрев через сигналу. Но сильно Вебасто не увлекайтесь. АКБ быстро убивает если не заряжать постоянно.

[TiM*]

Сообщение от ktist 333

Дистанционный запуск-это хрень собачья.Вот дистанционный вебаста-вещь-вещь....

Для центральной России достаточно запуска. Сейчас в Калужской обл почти весь снег растаял... плюс неделю стоит... ))

[Panzerschreck]

На следующей неделе похолодание до -30.
Уже обсуждали, что автозапуск не айс при частом использоваии. Да и правила запрещают работу мотора при стоянке в населеннных пунктах.

[Essc]

Сообщение от TiM*

Для центральной России достаточно запуска. Сейчас в Калужской обл почти весь снег растаял... плюс неделю стоит... ))

Сколько примерно в калужской снега осталось? Хотел на выхи приехать на дачу завести снежик. Но похоже придётся эндурик)

[Serkap]

Сообщение от Сторож Сергеев

Но сильно Вебасто не увлекайтесь. АКБ быстро убивает если не заряжать постоянно.

У меня она к климату не подключена, поэтому высаживает аккум не так сильно, к тому же есть довольно хорошо работающее правило, чтобы таких проблем не возникало: сколько времени Вебаста работает, столько же после этого должен работать двигатель, ну и наконец пару раз за зиму на всякий случай провожу контрольные зарядки в гараже

[Modigar]

Сообщение от Serkap

сколько времени Вебаста работает, столько же после этого должен работать двигатель

В сильные морозы АКБ от мотора начинает боле-менее нормально заряжаться, очень не скоро, пока вся не прогреется от подкапотного пространства.

[TiM*]

Вложение 136056

Сообщение от Essc

Сколько примерно в калужской снега осталось? Хотел на выхи приехать на дачу завести снежик. Но похоже придётся эндурик)

Сегодня и завтра плюс на дворе, капель как весной ))

[Butch_d]

Сообщение от Александр Ю.

Верю. А в мороз турбина без интеркулера сколько даст?

пока тут об таком опыте не писали, вы можете стать Первым ))))

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее написано было в 14:55 ----------

Сообщение от Сторож Сергеев

У меня стоит и Вебасто и сигнала с автозапуском. Вебасто работает на догрев через сигналу. Но сильно Вебасто не увлекайтесь. АКБ быстро убивает если не заряжать постоянно.

"сигнала" ваша акб убивает, 8 лет без сигналки, родной аккум в - 25 и эбершпрехер и стартер крутит. (ежедневные городские поездки зимой 90%)