Течь масла из под болтов клапанной крышки

[dugster]

Сообщение от Alexei 44

какой у Вас пробег?

болты не текут, если и течет то сальник клапана фазорегулятора, ооооочень мало.
Панику тут не из-за чего поднимать

Пробег 24000 активно текло зимой,холодные запуски видимо сказыются,а вообще течь начало после замены свечей на 15000, год назад.неужели шевеление клапана фазорегулятора вызывает такие последствия!?

[sanchezrodriguez]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Прошу помочь разобраться.
Появилось масло из под болтов в головке блока:
1. Около клапана фазорегулятора
2. Между 1-м и 2-м цилиндром
Причина может кому известна? И есть ли какая связь течи масла с тем, что авто на холодную бывает плохо заводится, а если при плохом старте и завёлся, то троит секунд 15-20, недавно выкинул ошибку "P0304 - Cilinder 4 Misfire Detected", как раз около 4-го цилиндра подтёки масла. После троения, неустойчивой работы всё нормализуется и я дальше езжу без проблем до следующего холодного запуска, а бывает и несколько дней всё норм. Сразу оговорюсь, свечи поменял, бензин с разных заправок (95,98), дроссельная заслонка чистая. Ничего из этого не помогло.

[Роман 200]

sanchezrodriguez, приветсвую. Точно такая же хрень. Копия. Не знаю че делать. Сначало думал на прошивку,перепрошился не помогло. Заметил лужицу масла под впускным коллектором. Думаю делать самому или к официалам. Уважаемые форумчане никто не знает сколько официалы берут за геметизацию болтов и замену прокрадок впускного?

[Предвестник]

Это болезнь, сам обращался в сервис весной. Знаю только что и ремень ГРМ при этом снимается, поэтому самому лучше не лезть, тем более если с герметиком пролетишь и потечет снова, то придется вскрывать заново. Мне ещё меняли ролики и ремень вспомогательного оборудования по цене вышло где то 4500 (неофицалы).

[instal01]

Сообщение от sanchezrodriguez

Ничего из этого не помогло.

Искать причину пропусков четвертого цилиндра.

[Сергей А]

Сообщение от sanchezrodriguez

Появилось масло из под болтов в головке блока:
1. Около клапана фазорегулятора
2. Между 1-м и 2-м цилиндром

По этому поводу уже писалось ранее (п.144,145). Операцию по герметизации болтов сделал сам, езжу уже более 2-х лет, всё нормально.

[instal01]

Сообщение от Предвестник

Это болезнь, сам обращался в сервис весной. Знаю только что и ремень ГРМ при этом снимается, поэтому самому лучше не лезть, тем более если с герметиком пролетишь и потечет снова, то придется вскрывать заново.

Офы не чего не снимают,ослабляют болты,наносят герметик и затягивают.

[Сергей А]

Сообщение от instal01

Офы не чего не снимают,ослабляют болты,наносят герметик и затягивают.

Интересно, а протирают ли они болты и прочее от масла или так по маслу и...герметизируют? Отчасти поэтому я и взялся за лечение самостоятельно, герметик уложил на абсолютно чистые болты и очищенные отверстия для них в головке. Может поэтому здесь больше нет проблем.

[sanchezrodriguez]

Офицалы пооблемы не видят, говорят едет как обычно, хотя сильный провал до 2500 явно присутствует, а по поводу заводки с перебоями это говорят грязный инжектор. Почистить за 6000р и всё пройдёт. Я почистил, только не у них и в 2 раза дешевле, естественно не помогло. Ещё у мастеров в другом сервисе навязчивая идея: у меня зависает клапан из-за отложений на штоке клапана, вот поэтому и все проблемы с заводкой на холодную. По-моему полная чушь, пробег 25000 и уже такие отложения на атмо моторе? Короче, проблему пока решить не удаётся.

[Предвестник]

Сообщение от instal01

Офы не чего не снимают,ослабляют болты,наносят герметик и затягивают.

Это если только по болту, по мелочи. У меня половина движка была заляпана, кое где лужицы. Как тут определишь где именно сочится. Короче официалы просто работать не хотят, а вот деньги наверно с производителя получают за полный объем работ. Да и вообще деньги стригут видимо неплохо за все работы, впрочем как у нас везде, меньше делать, больше получать. Разубедите меня.

[instal01]

Сообщение от sanchezrodriguez

Офицалы пооблемы не видят, говорят едет как обычно, хотя сильный провал до 2500 явно присутствует, а по поводу заводки с перебоями это говорят грязный инжектор. Почистить за 6000р и всё пройдёт. Я почистил, только не у них и в 2 раза дешевле, естественно не помогло. Ещё у мастеров в другом сервисе навязчивая идея: у меня зависает клапан из-за отложений на штоке клапана, вот поэтому и все проблемы с заводкой на холодную. По-моему полная чушь, пробег 25000 и уже такие отложения на атмо моторе? Короче, проблему пока решить не удаётся.

Если при снятии катушек вы не видите масло в колодце то вам нужно переходить в другую тему.

---------- Добавлено в 02:12 ---------- Предыдущее написано было в 02:08 ----------

Сообщение от Предвестник

Разубедите меня.

Даже не собираюсь,Вы засоряете тему,речь идет о клапанной крышке.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Предвестник

Мне ещё меняли ролики и ремень вспомогательного оборудования по цене вышло где то 4500 (неофицалы).

Так -то по гарантии это делают у ОД. Если не прохлопать и вовремя заметить до истечения гарантийного срока.
Вот список замен при герметизации клапанной крышки с соблюдением технологии у официалов.

[maikl59]

Было такое и у меня. По поводу течи масла. Обратитесь официалам.Посадят болты клапанной крышки на герметик.По поводу троения двигателя.Проверьте все колодцы где стоят свечи.Бывает туда попадает вода.Удачи.Все это у меня было.

[Micbalu]

Помой инжектор, то же такое было.
Не заправляйся 95, лей 92 и не Лукойл

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее написано было в 11:59 ----------

Сообщение от sanchezrodriguez

Офицалы пооблемы не видят, говорят едет как обычно, хотя сильный провал до 2500 явно присутствует, а по поводу заводки с перебоями это говорят грязный инжектор. Почистить за 6000р и всё пройдёт. Я почистил, только не у них и в 2 раза дешевле, естественно не помогло. Ещё у мастеров в другом сервисе навязчивая идея: у меня зависает клапан из-за отложений на штоке клапана, вот поэтому и все проблемы с заводкой на холодную. По-моему полная чушь, пробег 25000 и уже такие отложения на атмо моторе? Короче, проблему пока решить не удаётся.

Было такое и у меня. По поводу течи масла. Обратитесь официалам.Посадят болты клапанной крышки на герметик.По поводу троения двигателя.Проверьте все колодцы где стоят свечи.Бывает туда попадает вода.Удачи.Все это у меня было.

[sanchezrodriguez]

Сообщение от Micbalu

Помой инжектор, то же такое было.
Не заправляйся 95, лей 92 и не Лукойл

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее написано было в 11:59 ----------



Было такое и у меня. По поводу течи масла. Обратитесь официалам.Посадят болты клапанной крышки на герметик.По поводу троения двигателя.Проверьте все колодцы где стоят свечи.Бывает туда попадает вода.Удачи.Все это у меня было.

Спасибо за совет. Течь устранили, инжектор мыли, чего только не делали, результат 0. Проблема в низкой компрессии в одном из цилиндров на холодную. Вобщем дело в впускных клапанах этого цилиндра. Таков вердикт. Что характерно месяц назад снова потекло масло. Короче, авто продано.

[gozha]

Если бы у меня машина начала так хитро троить, я бы, для начала, поменялся с кем-нибудь катушками и проводами на время.
Сомнительно что из-за низкой компрессии в одном цилиндре машина будет троить.

Посадить болты не герметик - дело нескольких минут. Небольшая течь масла - это особенность нашего двигателя.

[AlexeyNS]

Сообщение от Micbalu

Не заправляйся 95, лей 92 и не Лукойл

бред бредовый.
Лукойл первым из всех компаний смог модернизировать свое производство под выпуск топлива по стандарту евро-5. Причем сделал это ранее сроков отведенных для перехода равительством. Для сведения все остальные крупные компании в срок не уложились.

[sanchezrodriguez]

Сообщение от gozha

Если бы у меня машина начала так хитро троить, я бы, для начала, поменялся с кем-нибудь катушками и проводами на время.
Сомнительно что из-за низкой компрессии в одном цилиндре машина будет троить.

Посадить болты не герметик - дело нескольких минут. Небольшая течь масла - это особенность нашего двигателя.

Не сомневайтесь, причина именно в этом. Как только машинка чуть прогрелась, компрессия выравнивается, проблема исчезает. То, что вы советуете с катушками сделано давным-давно и как я сказал ничего это не дало.

[gozha]

Лукойл Лукойлу рознь.
В нашей области находится новый лукойловский НПЗ, а потому в городе две заправки с одноимённым названием, однако жалобы автовладельцев не прекращаются. А где-то полгода назад, после заправки на Лукойле, пришлось вызывать эвакуатор, так как в баке оказалось больше воды чем бензина. Сейчас на эти заправки почти никто не ездит, благо есть альтернатива.

[Биба]

Сообщение от instal01

Офы не чего не снимают,ослабляют болты,наносят герметик и затягивают

Вот думал так же...Течь из под двух болтов...Ан нет....Вердикт : Полный комплект действий- снятие кл. крышки и т.д и т.п....заказали.... Комментарий РЕНО -Герметизация 1,2-х болтов не гарантирует отсутствие течи в будущем на других болтах......