Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > АКПП
Важная информация
Старый 21.11.2017, 11:12   #201
briancev
Дастеровод - Наполеон
 
Аватар для briancev
Подробнее

Онлайн: briancev вне форума
Был(а): 15 ноя 2019 09:52
Имя: Наполеон
Адрес: Палата №6
Автомобиль: Рено Драгстер 6х6
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Хорош тут флуд разводить. Кто забыл уже есть тема по выбору типа коробки.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...=11284&page=19
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 28.11.2017, 14:23   #202
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka вне форума
Был(а): 31 окт 2024 20:35
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Кто что думает по этому поводу: скажем бросили педаль газа, катимся...обороты таха примерно соответствуют скорости авто, но стоит кратковременно нажать на педаль тормоза (и отпустить его), то катимся с той-же скоростью, а обороты становятся -1000 (ну или около того)????- Почему.... и как лучше катиться?
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 15:32   #203
Aleks83
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks83
Подробнее

Онлайн: Aleks83 вне форума
Был(а): 30 окт 2024 22:56
Адрес: Москва
Автомобиль: Был 2 л 4х4
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от radm25 Посмотреть сообщение
П.С.: кто бы что не говорил, но на 2л+АКПП+монопривод коробка греется и при стоянке, вместе с двигателем ... Так что грейте, и проедете больше 150 т.км. без проблем точно ... а для уверенности раз в 60 тыс.км. проводите частичную замену масла в АКПП ...
150 т.км. это очень мало, если планируешь стать 2-м владельцем. Да и вообще в теме есть кто проехал хотя бы больше 100 т.км. на ДП-2?

Вообщем как ни крути, быть 2-м владельцем у французкого автомата стрёмно (большинство обычных первых владельцев точно не заморачивались всякими прогревами и сменой масла в коробке).
А ремонт его стоит как у серьезного аппарата.

Короче х.з., что предложить родственнице за 500-600 т.р.. нужен кроссовер с автоматом, не хочется потом стать виноватым. Может конечно и посмотрим дастеры 2л акпп, вдруг попадется тот кто следил за авто.

Последний раз редактировалось Aleks83; 28.11.2017 в 15:42.
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 16:49   #204
Сильвер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сильвер
Подробнее

Онлайн: Сильвер вне форума
Был(а): 03 окт 2023 17:34
Адрес: Москва
Автомобиль: Тoyota RAV4 18 г.в.,TD2.2 акпп-6 престиж
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от vov-ka
Кто что думает по этому поводу: скажем бросили педаль газа, катимся...обороты таха примерно соответствуют скорости авто, но стоит кратковременно нажать на педаль тормоза (и отпустить его), то катимся с той-же скоростью, а обороты становятся -1000 (ну или около того)????- Почему.... и как лучше катиться?
Лучше слегка дотронуться до педали томоза. Если вспомнить, например, кода приходилсь делать перегазовку, при экстренном переходе, например, с 4-й, на вторую, на том же логане, тогда машина сохраняла плавность хода. На ДР-2, под сброс газа, педаль тормоза выполняет ту же функцию- даёт понять акпп ситуацию, в результате-ни пинков, ни толчков.

Нравится DP-2: адаптивная к стилю езды, прогревается. Нравится режим "*" (снежинка), в отличии от DP-8, работает "в тему"-"не задемферовывает" педаль газа, осуществляет трогание (езду) с (на) "второй".
Пробег после 150?
Не менее стрёмно взять 15-летний автомобиль другой марки, со среднегодовым пробегом, по Москве. в 20ооо= итого 300ооо. Нравится, как на Ютубе "Авто БУ" снимает "розовые очки" у владельцев на предмет когда начинает сыпаться и сколько стОит ремонт.

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее написано было в 16:25 ----------

У приятеля Соренто предыдущего поколения. В мануале, про обслуживание акпп говорится до пробега... в 120 тыс., далее "записи так же теряются".
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
- задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 16:53   #205
Aleks83
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks83
Подробнее

Онлайн: Aleks83 вне форума
Был(а): 30 окт 2024 22:56
Адрес: Москва
Автомобиль: Был 2 л 4х4
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от Сильвер Посмотреть сообщение
Не менее стрёмно взять 15-летний автомобиль другой марки, со среднегодовым пробегом, по Москве. в 20ооо= итого 300ооо. Нравится, как на Ютубе "Авто БУ" снимает "розовые очки" у владельцев на предмет когда начинает сыпаться и сколько стОит ремонт.
Одно дело взять древнюю тачку с готовностью к ремонтам и попадалову, тут иллюзий никто не питает.

А другое дело брать свежую тачку, с надеждой проскочить без ремонтов и тут возникает подстава с надежностью ДП-2.
Остальное, то в 4*2 дастере сомнений не вызывает, если будет исправно на момент покупки значит с большой вероятностью и дальше ездить будет.
Надо наверное объяснить, что тысяч 80 на ремонт автомата надо закладывать.
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 17:10   #206
Сильвер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сильвер
Подробнее

Онлайн: Сильвер вне форума
Был(а): 03 окт 2023 17:34
Адрес: Москва
Автомобиль: Тoyota RAV4 18 г.в.,TD2.2 акпп-6 престиж
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

В тред-ин хорошие тачки поступают, но расходятся по-своим. На форумах и не припомнить, что бы машины хорошие продавались: продавцы и "критЕки" становятся, внезапно, таковыми, что "перекупы отдыхают"));

Цитата:
Сообщение от Aleks83
Надо наверное объяснить, что тысяч 80 на ремонт автомата надо закладывать.
надо постараться найти тачку с 5-летней, продлённой гарантией у ОД. А, так да -во внегарантийный бардачок надо откладывать 1000 виртуальных, или реальных рублей на каждую 1000 км.- так это на всех машинах;

Цитата:
Сообщение от Aleks83
А другое дело брать свежую тачку, с надеждой проскочить без ремонтов и тут возникает подстава с надежностью ДП-2.
Цитата:
Сообщение от Aleks83
Остальное, то в 4*2 дастере сомнений не вызывает, если будет исправно на момент покупки значит с большой вероятностью и дальше ездить будет.
Скажем так: за 5,5 лет, на своём Дастере, были гарантийные обращения, на 1-м году, по поводу улитки кондея; на 5-м году- по замене термостата ( это не копейки), сальника фазика (копеешная работа) и гура (гур заменили в сборе- ни разу не копейки, хотя...да - можно было ездить и следить за жижей, но.)-совсем не по каробасу DP-2.
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
- задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Последний раз редактировалось Сильвер; 28.11.2017 в 17:23.
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 17:30   #207
Aleks83
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks83
Подробнее

Онлайн: Aleks83 вне форума
Был(а): 30 окт 2024 22:56
Адрес: Москва
Автомобиль: Был 2 л 4х4
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от Сильвер Посмотреть сообщение
Скажем так: за 5,5 лет, на своём Дастере, были гарантийные обращения, на 1-м году, по поводу улитки кондея; на 5-м году- по замене термостата ( это не копейки), сальника фазика (копеешная работа) и гура (гур заменили в сборе- ни разу не копейки, хотя...да - можно было ездить и следить за жижей, но.)-совсем не по каробасу DP-2.
Так и пробег наверное не за сотню и отношение к авто, не как у большинства.

Если кто надумает продать живой 4*2 акпп, пишите в личку.
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 17:59   #208
sas-55
Новичок
 
Аватар для sas-55
Подробнее

Онлайн: sas-55 вне форума
Был(а): 30 мар 2021 21:09
Адрес: г.Щелково
Автомобиль: рено Дастер 2,0 автомат
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Проехал 143000 проблем нет, на 120000 менял частично масло
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2018, 17:32   #209
zero001
Новичок
 
Аватар для zero001
Подробнее

Онлайн: zero001 вне форума
Был(а): 26 Янв 2018 17:32
Адрес: тюмень
Автомобиль: рено дастер 2.0АТ
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Здравстуйте всем.Давно не был,а надо было написать заити о моей машинке.
Начну с того что машину мне все-таки сделали.Хрен догадаетесь что было с автоматом.С автоматом как раз было все нормально,накрылся электронный блок управления(как сказали в сервисе).При диагностике эбу не выдавал ошибок,а соленоиды горели.Поменяли коробку и ничего,сгорели соленоиды.Так и выяснили.Прошел 3000 км пока вроде едет.А,я чуть контрактную коробку не купил,о как.Так что не торопитесь что-то покупать пока не поставят диагноз на сто.Всем удачи.
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 11:52   #210
Ars251272
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Ars251272
Подробнее

Онлайн: Ars251272 вне форума
Был(а): 22 мар 2019 16:22
Адрес: г.Дербент
Автомобиль: РЕНО ДАСТЕР 2.0, 4х2 ПРИВЕЛЕДЖ + все допы
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Рено Дастер 2012 года куплена и эксплуатируется с июня 2012 года. До 120 тыс. проблем абсолютно не было. На 120 тыс. частично освежил масло. После, при включенном кондиционере, на остановках в режиме D появились подергивания. Вчера пропала 3-я скорость причину пока не знаю. На спидометре 129800 км.
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 19:24   #211
sergo+
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sergo+
Подробнее

Онлайн: sergo+ вне форума
Был(а): 27 окт 2024 18:58
Имя: Cергей
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DASTER 2.0- 2WD- AT Privelege
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от Ars251272
Рено Дастер 2012 года куплена и эксплуатируется с июня 2012 года. До 120 тыс. проблем абсолютно не было. На 120 тыс. частично освежил масло. После, при включенном кондиционере, на остановках в режиме D появились подергивания. Вчера пропала 3-я скорость причину пока не знаю. На спидометре 129800 км.
Если это первая частичная замена за все время эксплуатации коробки то это только вредит коробке. Моющие свойства масла улучшаются, поднимают скопившуюся грязь, как результат засорение электромагнитного клапана.

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее написано было в 18:55 ----------

Цитата:
Сообщение от zero001
Владею Дастером шестои год,машина бралась в 2012 году.
На сегодняшнии день пробег 69000 км.
Коробка сдохла в июле,пропала 3я скорость,от слова совсем.
Сеичас машина в ремонте 3й раз,почти 4 месяца хожу пешком.
В сервис заезжал по совету друзей,они там ауди ремонтировали.
Сделали коробку за 83 тысячи рублей.Первая поломка через день,втала машина совсем на светофоре.Эвакуатор,сто.2недели в ремонте.Полсле ремонта выехал, машина шла лучше новой,2 недели и о5 сервис.
Как-то так.
Покупал машину у официалов,но в 2012 году машин не было в наличии.Были кредитные.но были с двигателем 1.6 на мкп,и один стоял с 2.0 но на автомате,его я и купил.
Цитата:
Сообщение от zero001
масло не менялось,в 70000 собирался менять,ушло 83000 рублев на ремонт,но машина до сих пор в ремонте 3й раз за 4 месяца,сделать не могут.Самое интересное ,то что машина не подавала никаких признаков проблемы с коробкой.Просто сдохла и все
Здравстуйте всем.Давно не был,а надо было написать заити о моей машинке.
Начну с того что машину мне все-таки сделали.Хрен догадаетесь что было с автоматом.С автоматом как раз было все нормально,накрылся электронный блок управления(как сказали в сервисе).При диагностике эбу не выдавал ошибок,а соленоиды горели.Поменяли коробку и ничего,сгорели соленоиды.Так и выяснили.Прошел 3000 км пока вроде едет.А,я чуть контрактную коробку не купил,о как.Так что не торопитесь что-то покупать пока не поставят диагноз на сто.Всем удачи.zero001, Спасибо за информацию.
__________________
"Не шалю, никого не трогаю, починяю примус." М.А Булгаков "Мастер и Маргарита."
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2019, 13:14   #212
ujytw
Новичок
 
Аватар для ujytw
Подробнее

Онлайн: ujytw вне форума
Был(а): 20 мар 2021 22:19
Адрес: Н.Новгород
Автомобиль: Nissan Terrano
Печаль Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от Олега74 Посмотреть сообщение
Пробег 75000. Раньше вроде такого не было, стоишь на перекрестке на D, двиг как будто под нагрузкой работает, что резонанс ощущаешь . Переключаешь N, Р нормально, на D сного так же. Сначало думал ни прогрелась, но не от этого. А так все в поряде.
Был как то осенью у ОД спрашивал про замену масла, менеджер сказал, что масло менять нет смысла и не поменяешь его полностью.
Гидротрансформатор на подходе. У меня на Ниссан террано на 120000 км. тоже самое, только вибрация очень сильная. Сейчас стою на ремонте.
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 21:39   #213
radm25
Дастеровод - в почете
 
Аватар для radm25
Подробнее

Онлайн: radm25 вне форума
Был(а): 15 авг 2022 00:13
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster (АКПП; 2,0)
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от ujytw Посмотреть сообщение
Гидротрансформатор на подходе. У меня на Ниссан террано на 120000 км. тоже самое, только вибрация очень сильная. Сейчас стою на ремонте.
проблема исчезла? ... на моём вибрации такие уже давно ... тысяч 70 или более ...

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее написано было в 23:38 ----------

пробег 186 тыс. км. (60% трасса), МОНОПРИВОДНЫЙ + АКПП (DP2):

сегодня второй раз коробка на скорости (на трассе) ~80 км/ч ушла в аварийный режим (как и в первый раз, также на трассе).
Первый раз АКПП вошла в аварийный режим - 23.01.2019 ... или 1800 км. назад ...

Масло в АКПП частично менял 5 раз за 186 тыс.км.

Возможно ли продолжать ездить, нет ли какого износа ... или ехать в срочном порядке покупать соленоиды и в сервис на замену ???
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 00:57   #214
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 29 окт 2024 17:08
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от radm25 Посмотреть сообщение

сегодня второй раз коробка на скорости (на трассе) ~80 км/ч ушла в аварийный режим (как и в первый раз, также на трассе).
Первый раз АКПП вошла в аварийный режим - 23.01.2019 ... или 1800 км. назад ...

Масло в АКПП частично менял 5 раз за 186 тыс.км.

Возможно ли продолжать ездить, нет ли какого износа ... или ехать в срочном порядке покупать соленоиды и в сервис на замену ???
Я п сначала на диагностику съездил. При износе соленоидов обычно на холодную еще чудит, ну и не по трассе на 80-ти, а при переключении, хотя при таком пробеге, конечно, уже и клапаны износить могло. У них тупо механический износ происходит, ничего с этим не поделать.
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 13:06   #215
Lionet
Живу я здесь
 
Аватар для Lionet
Подробнее

Онлайн: Lionet вне форума
Был(а): 26 Янв 2024 10:47
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Логан
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Ну что ж, вот и на очередном форуме подтвердилось, что DPx - это расходник, который прохаживает примерно 80к км)). В отдельных случаях и больше, но это скорее исключение для большинства, чем правило.
__________________
Нашедшего выход - затаптывают первым!
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 13:41   #216
Миротворец
Участник клуба
 
Аватар для Миротворец
Подробнее

Онлайн: Миротворец вне форума
Был(а): 26 дек 2019 22:27
Адрес: москва
Автомобиль: Каптюр
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Я вижу пробег 186. Это примерно 80?
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 15:16   #217
radm25
Дастеровод - в почете
 
Аватар для radm25
Подробнее

Онлайн: radm25 вне форума
Был(а): 15 авг 2022 00:13
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster (АКПП; 2,0)
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от Lionet Посмотреть сообщение
Ну что ж, вот и на очередном форуме подтвердилось, что DPx - это расходник, который прохаживает примерно 80к км)). В отдельных случаях и больше, но это скорее исключение для большинства, чем правило.
пробег 186 тыс.км. ...
Думаю что при таких пробегах и в самой надёжной МКПП пришлось бы сцепление менять ... а если причина в соленоидах, то их цена (2 шт.) около 3 т.р. ... + масло (3 т.р.) + работа (4-8 т.р.) ... итого: от 10 до 14 тыс. руб. (в зависимости от сервиса)
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2019, 18:42   #218
Lionet
Живу я здесь
 
Аватар для Lionet
Подробнее

Онлайн: Lionet вне форума
Был(а): 26 Янв 2024 10:47
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Логан
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от Миротворец Посмотреть сообщение
Я вижу пробег 186. Это примерно 80?
Это исключение из правил.
Цитата:
Сообщение от radm25 Посмотреть сообщение
пробег 186 тыс.км. ...
Меня всегда удивляли люди, которые свои единичные случаи всегда выдают за истину в последней инстанции.
Я вижу, что поломки у необслуживаемой АКПП начинаются примерно на 80к км. Значит это - расходник.
То, что некоторые ездят и дольше - не показатель для большинства подобных АКПП.
__________________
Нашедшего выход - затаптывают первым!
  Ответить с цитированием
Старый 02.03.2019, 00:43   #219
radm25
Дастеровод - в почете
 
Аватар для radm25
Подробнее

Онлайн: radm25 вне форума
Был(а): 15 авг 2022 00:13
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster (АКПП; 2,0)
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

Цитата:
Сообщение от radm25 Посмотреть сообщение
проблема исчезла? ... на моём вибрации такие уже давно ... тысяч 70 или более ...

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее написано было в 23:38 ----------

пробег 186 тыс. км. (60% трасса), МОНОПРИВОДНЫЙ + АКПП (DP2):

сегодня второй раз коробка на скорости (на трассе) ~80 км/ч ушла в аварийный режим (как и в первый раз, также на трассе).
Первый раз АКПП вошла в аварийный режим - 23.01.2019 ... или 1800 км. назад ...
23.01.2019
14.02.2019
и вновь сегодня 01.03.2019 коробка вошла в аварийный режим ... и всё примерно на одном и том-же месте ... на шоссе, после 1 часа после старта и 50 км. пути ... гор, холмов и пр. нет ... равнина :-)))
И кстати, после сильного толчка и входа в аварийный режим, я мог продолжать поддерживать скорость ~80 км\ч, однако чуть увеличились обороты до 2800-3000 об\мин. ... Такое чувство, что вылетела 4-я передача, и двигался принудительно на 3-й ...
  Ответить с цитированием
Старый 02.03.2019, 00:53   #220
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 29 окт 2024 17:08
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Какой ресурс у DP2?

3-я - это аварийный режим. Отрубаются все, кроме неё. Ехать - так-сяк, а трогаться - хреновато.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какой цвет Duster'у к лицу ? radm25 ПОКУПАЕМ ДАСТЕР 314 29.07.2023 12:31
Установка резины НЕ штатной размерности на Renault Duster. dka Шины 1670 07.05.2022 05:04
Дастер 4ВД. Какой двигатель выбрать?? b-axel Двигатель - общее 198 14.03.2016 00:43
КТО в какой обуви ездит TAMAKO БЕСЕДКА 53 17.01.2013 15:09
2л 4x2 4АКПП vs 2л 4х4 6МКПП - какой экономичней в городе? zhiv 4х2 48 03.01.2012 18:14

Часовой пояс GMT +3, время: 02:39.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot