Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ
Важная информация
Старый 24.10.2012, 10:00   #1
KMZ
Партнер клуба
 
Аватар для KMZ
Подробнее

Онлайн: KMZ вне форума
Был(а): 06 мар 2019 07:43
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: "OneClick" 2.0 4x4 ESP
По умолчанию Блокировка Локрайт от "KMZ company"

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%



Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DecS6rCYmCU.jpg
Просмотров: 3571
Размер:	623.3 Кб
ID:	118309   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01.jpg
Просмотров: 3430
Размер:	385.1 Кб
ID:	118515   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03.jpg
Просмотров: 3260
Размер:	473.9 Кб
ID:	118516   Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_ZpQYZNBOk.jpg
Просмотров: 3394
Размер:	513.9 Кб
ID:	118517   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02.jpg
Просмотров: 3407
Размер:	406.0 Кб
ID:	118518  

__________________
www.diffblock.com

Последний раз редактировалось KMZ; 26.08.2018 в 18:50. Причина: Изменение информации
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 05.09.2015, 16:39   #201
Василий76
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Василий76
Подробнее

Онлайн: Василий76 вне форума
Был(а): 09 мар 2022 18:58
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Renault Duster 2,0 4х4 6МКП "Белое пламя"
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Накоплю на "Локу", затем на "Квайф" "во перёд" потом и межосевая блокировочка поспеет...
  Ответить с цитированием
Старый 15.09.2015, 20:41   #202
instruktor
Заблокирован
 
Аватар для instruktor
Подробнее

Онлайн: instruktor вне форума
Был(а): 09 Янв 2018 18:55
Адрес: UA
Автомобиль: Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Докладываю, как ранее обещал. Смена масла в муфте после 15000 пробега показало наличие на пробке опилок в умеренном количестве. Состояние масла на 4 из 5. Слегка мутное. Практически то-же, что было, когда сливал год назад при установке локи.
  Ответить с цитированием
Старый 15.09.2015, 22:47   #203
KMZ
Партнер клуба
 
Аватар для KMZ
Подробнее

Онлайн: KMZ вне форума
Был(а): 06 мар 2019 07:43
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: "OneClick" 2.0 4x4 ESP
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Вот такое интересное видео я снял сегодня.Честно говоря,думал что машина выскочит без проблем.
http://www.youtube.com/watch?v=8PHMgh6nt44
__________________
www.diffblock.com
  Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 00:19   #204
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 29 сен 2024 23:41
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от KMZ Посмотреть сообщение
Вот такое интересное видео я снял сегодня.Честно говоря,думал что машина выскочит без проблем.
http://www.youtube.com/watch?v=8PHMgh6nt44
Еслиб водитель авто покрутил бы рулем то выехал бы сам, как я помню водилы на Рено Колеосах не хотели сдаваться роликовому стенду и постоянно цеплялись за корпус стенда шинами, крутя рулем, а зацепившись за корпус стенда у них был шанс уехать.

Вот диф аутленда, он поменьше нашего, а сам корпус с муфтой больше, еще удивляет что подшипники шариковые, наши конусные роликовые получше будут, если разбирать то думаю и подшипники нужно менять по возможности на конусные ролики, как у нас на Дастере.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 769
Размер:	568.6 Кб
ID:	83825  
  Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 00:36   #205
Кулак
Заблокирован
 
Аватар для Кулак
Подробнее

Онлайн: Кулак вне форума
Был(а): 21 фев 2018 18:18
Адрес: Крутой Бездор
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
Еслиб водитель авто покрутил бы рулем то выехал бы сам, как я помню водилы на Рено Колеосах не хотели сдаваться роликовому стенду и постоянно цеплялись за корпус стенда шинами, крутя рулем, а зацепившись за корпус стенда у них был шанс уехать.

Вот диф аутленда, он поменьше нашего, а сам корпус с муфтой больше, еще удивляет что подшипники шариковые, наши конусные роликовые получше будут, если разбирать то думаю и подшипники нужно менять по возможности на конусные ролики, как у нас на Дастере.
Согласен! Будем думать..однако о Дастерах, входе разработки межосевого принудилова, исходя из накопленного опыта,возникла такая дилемма если машина муфтовая и с локой в заду, то на 4вдлок остается страховка по мгновенному сбросу критического кр-го момента, а с принудиловом и локой-аууууу п/оси?? Что скажите..Гуру Дастаряне..пока вопрос подвис, я думаю решением будет квайф..
  Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 18:55   #206
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 29 сен 2024 23:41
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Кулак Посмотреть сообщение
Согласен! Будем думать..однако о Дастерах, входе разработки межосевого принудилова, исходя из накопленного опыта,возникла такая дилемма если машина муфтовая и с локой в заду, то на 4вдлок остается страховка по мгновенному сбросу критического кр-го момента, а с принудиловом и локой-аууууу п/оси?? Что скажите..Гуру Дастаряне..пока вопрос подвис, я думаю решением будет квайф..
Любые Самоблоки помогают движению на асфальте и оказывают помощь на бездоре это факт , но у разных видов самоблоков есть свои плюсы и минусы.

Что касаемо а-у полуоси, будет зависеть от водителя, который может создавать часто большие или огромные нагрузки на задние полуоси с резким крутящим моментом, и преодолением крутых препятствий, тогда и об усилении полуосей придется подумать.
Что касаемо обычного движения, то с таким приводом как меж осевой Квайф на Дастере.
Это получится привод, как Торсен на Ауди кватро, Субару, М. Эво, Вольво авд и других подобных 40х60.
На заряженных Эво применяют межосевой и задний Локкрайт, и под нагрузками на раллийных состязаний летят полуоси, но такой тачкой надо еще и управлять уметь.
На джипах межосевой включается принудительно и т. д., на бездоре.
У Дастера привод 50х50 меж осями только в режиме ЛОК, а с межосевым любым диффом момент будет равный всегда и только под нагрузками или без нагрузок на какой-то из осей он будет меняться.

Что касаемо меж осевого Квайфа, то он тоже может и будет скидывать момент в критических ситуациях, все будет зависеть от ситуации и натяга самого Квайфа, и момент будет уходить с, или оставаться на передней оси.
Для бездора нужен будет сильный натяг на Квайфе, или жесткая блокировка самого Квайфа.
А на асфальте получается, задняя ось будет всегда задействована и даже при движении на нейтрале.
И тут тоже будут свои плюсы и минусы.
Я думаю если конструктив позволит, то при подаче газа и соответственно крутящего, Квайф или самоблок будет механически включаться или срабатывать жестко в зависимости от условий, а при сбросе газа или при постановке в нейтраль, тоесть- при уходе сил крутящего момента отключать заднею ось.
Только добившись такого конструктива, можно сохранить все плюсы которые имеем сейчас.
При этом хочу отметить, чтоб новое изделие от производителя соответствовало качеству и нужной размерности посадочных мест и клиенту не приходилось заниматься доработкой этой детали на месте, во время установки, чтоб вкрячить ее.
Так же должны быть сделаны соответствующие регулировки и зазоры при установке такого изделия.

А так же, хотелось бы узнать, на какой срок эксплуатации расщитаны самоблоки и какую мощность с крутящим моментом могут переваривать при каких нагрузках.
  Ответить с цитированием
Старый 28.09.2015, 12:23   #207
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Вот и я стал обладателем квайфа в мкпп. Ребята из Рено гараж сделали свою работу профессионально. Спасибо Илье. Так же они заменили синхронизатор 3-ей передачи заодно. Залил родное масло эльф в кпп.
Ощущения как писали те кто ставил, немного выдергивает руль в мелких поворотах, как будто не правильное схождение. Посмотрим по мере обкатки. Т.е блокировка работает.
Теперь осталось проверить на зимнем бездорожье, конечно на даче есть грязь, но не охота ехать домой на чумазой машине. Да и резину я купил шоссейную, вместо амтела. Но если подвернется возможность, то попробую и в грязи заснять ролик, так как на даче работают узбеки, может подсобят в съемке видео.
Теперь осталось поставить р/валы и это будет последнее из агрегатного тюнинга.
Пороги, багажники и боксы это все как-нибудь потом. Силовые бампера и лебедка, пока в раздумьях.
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2015, 00:04   #208
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Ну вот сгонял на дачу. Как говорил Регас, с квайфом в кпп машина летит, можно сказать катиться почти сама. Подруливания стали не так заметны, можно сказать привык. Ещё особенность, когда раньше пролетал лежачие полицейские иногда срабатывала ЕСПи, сейчас этого нет. В повороты входил без проблем, не особо заметил, что тащит прямо.
Хотел сделать эксперимент, вытащить предохранитель абс, чтобы ЕСПи не подтормаживала машину на скорости, но не стал. Когда накрылась "лягушка", тоже была ошибка АБС и ЕСПи и они не работали, но педаль тормоза становилась тугой периодически. Поэтому не рискнул, да ещё на трассе.
  Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 11:08   #209
Кулак
Заблокирован
 
Аватар для Кулак
Подробнее

Онлайн: Кулак вне форума
Был(а): 21 фев 2018 18:18
Адрес: Крутой Бездор
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Доброго дня Дастаряне! Сейчас(не зависимо от отсутствия инфы в теме) идут активные движения по текущим разработкам/доработкам. Честно говоря моя почта сейчас-это кипящий котёл с предложениями, вопросами, отчётами о поездках и благодарностями от сотен Людей которые реализовали свою мечту. Сожалению далеко не все хотят публично засветиться, но вот ребята из Хабаровска разрешили показать их видиоотчёт..https://www.youtube.com/watch?v=7EQ3...ature=youtu.be
  Ответить с цитированием
Старый 11.10.2015, 17:29   #210
Сергей Ощепков
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Сергей Ощепков
Подробнее

Онлайн: Сергей Ощепков вне форума
Был(а): 27 мая 2024 14:02
Имя: сергей
Адрес: Пермь
Автомобиль: Рено Дастер ,2L, 4×4, локрайт
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Алексей, здравствуйте, блокировка РАБОТАЕТ так, как надо
Вот прилагаю видео https://youtu.be/vKg7n4v38U8, так же в моем аккуанте можете увидеть другие видео о том, как рабттает блокировка[COLOR="Silver"]

Последний раз редактировалось Сергей Ощепков; 11.10.2015 в 17:40.
  Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 09:13   #211
ProVincial
Новичок
 
Аватар для ProVincial
Подробнее

Онлайн: ProVincial вне форума
Был(а): 07 июн 2019 13:25
Имя: Александр
Адрес: МосОбл
Автомобиль: Quaife 2.0 4x4 безESP
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Сергей Ощепков Посмотреть сообщение
...так же в моем аккуанте можете увидеть другие видео о том, как рабттает блокировка
На первом видео у вас задний квайф стоял?
Теперь локрайт. Чем не устроил квайф?
__________________
заз968м -> ваз2103 -> ваз2104 -> Logan -> Duster4х4
ДУСИК сочетает достоинства всех моих предыдущих машин
  Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 12:52   #212
Кулак
Заблокирован
 
Аватар для Кулак
Подробнее

Онлайн: Кулак вне форума
Был(а): 21 фев 2018 18:18
Адрес: Крутой Бездор
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от ProVincial Посмотреть сообщение
На первом видео у вас задний квайф стоял?
Теперь локрайт. Чем не устроил квайф?
Самая распространённая причина-Интеллект человека создан для того чтобы завтра получить больше и лучше ,чем сегодня! Спросите тоже самое у Форумчан которые "пересели" с квайфов на локрайты!
............."И вечный драйв-покой нам только снится!"...........
  Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 14:46   #213
Сергей Ощепков
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Сергей Ощепков
Подробнее

Онлайн: Сергей Ощепков вне форума
Был(а): 27 мая 2024 14:02
Имя: сергей
Адрес: Пермь
Автомобиль: Рено Дастер ,2L, 4×4, локрайт
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от ProVincial Посмотреть сообщение
На первом видео у вас задний квайф стоял?
Теперь локрайт. Чем не устроил квайф?
Я увлекаюсь рыбалкой летом и зимой, поэтому часто езжу где нет дорог. Как появился первый самоблок ,то сразу его приобрел. Потом появился локрайт. Почитал про его возможности, посмотрел видео. Решил , что это то , что мне нужно . Почему? Зимой бывает дорога к реке петляет через лес, которую никогда не чистят. Просто рыбаки накатывают. Иногда даже двери не можешь открыть, столько снега. Петляешь межу деревьев по накатонной дороге. В таком случае буксовать нельзя. А с квайфом не всегда это удается. Сейчас мнене страша диагоналка, я могу двигаться медленно не срывая наст под колесами
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2015, 23:02   #214
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
Представляю вашему вниманию видео, с реальными диагоналками и как работают дифференциалы повышенного трения, передний и задний.
Немного грустновато и есть доля сожаления в конце первого видео.
Но люди всегда стремятся к лучшему
  Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 19:29   #215
stas74
Координатор
 
Аватар для stas74
Подробнее

Онлайн: stas74 вне форума
Был(а): 16 мар 2023 20:43
Имя: Стас
Адрес: люберцы
Автомобиль: рено дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от jimmik Посмотреть сообщение
Немного грустновато и есть доля сожаления в конце первого видео.
Но люди всегда стремятся к лучшему
ага, к лучшему это точно!!!!
не знаю зачем, мне локи в полне хватает, но я ещё и квайф в перёд хочу поставить! пусть блин найк будет!!!! и точка!!!
а вдруг когда нить пожалею что нету?!!!!
__________________
Плохой день на рыбалке, лучше хорошего дня на работе
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 11:43   #216
Кулак
Заблокирован
 
Аватар для Кулак
Подробнее

Онлайн: Кулак вне форума
Был(а): 21 фев 2018 18:18
Адрес: Крутой Бездор
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от stas74 Посмотреть сообщение
ага, к лучшему это точно!!!!
не знаю зачем, мне локи в полне хватает, но я ещё и квайф в перёд хочу поставить! пусть блин найк будет!!!! и точка!!!
а вдруг когда нить пожалею что нету?!!!!
Stas74..по крайней мере никто из Заказчиков и не на одном из ресурсов (где мы с Партнёрами работаем) не пожалел о приобретённой блокировке..единственное некоторые сделали со временем переход с заднего "Квайфа" на локу!
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 11:49   #217
atom1982
Модератор
 
Аватар для atom1982
Подробнее

Онлайн: atom1982 вне форума
Был(а): 26 июн 2020 09:39
Имя: Alexandro
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Кулак Посмотреть сообщение
..единственное некоторые сделали со временем переход с заднего "Квайфа" на локу!
А зачем?
__________________


Здесь же можно получить клубные карты
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 11:53   #218
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 31 окт 2024 23:49
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от atom1982
А зачем?
а нада...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 11:59   #219
Кулак
Заблокирован
 
Аватар для Кулак
Подробнее

Онлайн: Кулак вне форума
Был(а): 21 фев 2018 18:18
Адрес: Крутой Бездор
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Мужики! Я так соскучился! Мож замутим встречу где нить перед НГ?
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 12:01   #220
atom1982
Модератор
 
Аватар для atom1982
Подробнее

Онлайн: atom1982 вне форума
Был(а): 26 июн 2020 09:39
Имя: Alexandro
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Кулак Посмотреть сообщение
Мужики! Я так соскучился! Мож замутим встречу где нить перед НГ?
ВОТ! ЭТО ДЕЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!
__________________


Здесь же можно получить клубные карты
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер. zhiv ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ 1039 19.06.2024 09:05
Гусеницы для Renault Duster - Обсуждение, за и против. Art1983 БЕСЕДКА 27 26.01.2016 19:07
44 RUS Едем на DUSTER-FEST 2014 (обсуждение) Alexei 44 Костромская область 122 07.08.2014 17:26
Стоимость эксплуатации Renault Duster tiger960 РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ 40 23.08.2013 11:59

Часовой пояс GMT +3, время: 02:11.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot