Багажник и бокс на крышу

[Trim]

Не ругайтесь мальчики ! Все оболочки из АБС для недорогих боксов штампуют на одном производстве в Китае , а в России их собирают таджики и узбеки , так что кроме названий у них нет разницы !

[alex_175]

Интересные люди, есть мировые лидеры у которых тоже бывает брак, и есть всё остальное, покупая всё остальное, вы экономите и берёте риски на себя имхо, покупай не г и будет счастье.
Пс а вообще прикольно посмотреть как вы сейчас в друг друга какашками кидать будете))).
Пс никого не хочу обидеть, но лично я не готов покупать китайский автомобиль, себе дороже выйдет такая экономия, как и одноразовые поделки "кооперативов" , а если брать то надо понимать, что это вещи ещё более "одноразовые" чем все остальные в наш одноразовый век.)))

[AEN]

Сообщение от OlegGa

Я подробно отвечу об этом!
Но сначала скажите кто Вы такой и почему в день регистрации Ваше первое сообщение не приветствие в теме для новичков, а именно такое?
Конкурирующая фирма?)

Если и задан вопрос конкурентом, то остальным объясните что случилось с боксом? Прокладки-то резиновые были на поперечинах, судя по фото.

[Денис78]

Сообщение от OlegGa

Я подробно отвечу об этом!
Но сначала скажите кто Вы такой и почему в день регистрации Ваше первое сообщение не приветствие в теме для новичков, а именно такое?
Конкурирующая фирма?)

Я автолюбитель, которому срочно нужно выбрать бокс на крышу, заинтересовал Терра драйв, наткнулся на видео и решил узнать много ли подобных случаев. Если у Вас есть статистика, пожалуйста поделитесь информацией.

[AlexFFM]

Сообщение от AEN

Если и задан вопрос конкурентом, то остальным объясните что случилось с боксом? Прокладки-то резиновые были на поперечинах, судя по фото.

Мне кажется, чрезвычайно сильно перетянуты барашки были. Или что-то тяжёлое металлическое прямо на дне валялось и билось. У меня ничего подобного нет (Terra Drive 480), отъездил всё лето, порой под завязку был бокс забит.

[Денис78]

Обращаюсь к владельцам поперечин Aguri Prestige PS32. Говорят, автобокс Терра драйв 480 шириной 77см. встаёт на них без проблем, вопрос , поместится ли автобокс Терра драйв 440 шириной 83 см. между пластиковыми держателями не задевая последние? Кто-нибудь измерял длину алюминиевой части от пластика до пластика?

---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее написано было в 18:13 ----------

Хорошо бы еще узнать реальную ширину автобоксов 480 и 440 в месте контакта с поперечинами.

[AEN]

Сообщение от AlexFFM

Мне кажется, чрезвычайно сильно перетянуты барашки были.

Было бы так, если бы не было квадратной трубы усилителя. Хоть как перетяни барашки, но усилие передаётся на трубу. Трубу не загнёт и пластик тоже.
Если бы не было трубы, то да, пластик изгибался бы и разрушался.

[AlexFFM]

Снизу-то нет никакой трубы.

[Денис78]

Сообщение от OlegGa

Я подробно отвечу об этом!

Ответьте пожалуйста подробно об этом)

[AEN]

Сообщение от AlexFFM

Снизу-то нет никакой трубы.

Конечно нет. Это ни чего не меняет.
П-образная скоба сквозь трубу проходит? Барашки в трубу упираются?
Если так, то изгибающего усилия на пластик нет. Попробуйте затяните барашки с большим усилием, пластик дугой загнётся только вместе с трубой, а это невозможно, сил не хватит.

Подождём ответа представителя ТерраДрайва.

[Денис78]

Мне кажется хвост у 480 слишком далеко от опоры в отличие от 440 поэтому парусит двигается и трескается в месте контакта с поперечинами при резонансе.

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее написано было в 08:47 ----------

А увеличение амплитуды колебаний вследствие резонанса ломает и место крепления к передней поперечине.

---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее написано было в 09:07 ----------

Наглядно силу резонанса можно понаблюдать в следующем видео
https://www.youtube.com/watch?v=1VcwoUwj41o

[AEN]

Еще один из вариантов: нарушили рецептуру (технологию) производства пластика, снизили пластичность, увеличили твёрдость-хрупкость.

Третий вариант: положили резиновую прокладку "не той системы". Ранее были такие же проблемы от "неправильных" резинок поперечин.

[AlexFFM]

Сообщение от AEN

Конечно нет. Это ни чего не меняет.
П-образная скоба сквозь трубу проходит? Барашки в трубу упираются?
Если так, то изгибающего усилия на пластик нет. Попробуйте затяните барашки с большим усилием, пластик дугой загнётся только вместе с трубой, а это невозможно, сил не хватит.

Подождём ответа представителя ТерраДрайва.

Ну так если снизу стальной трубы нет, то в пластик вожмётся поперечина.

[AEN]

Сообщение от AlexFFM

Ну так если снизу стальной трубы нет, то в пластик вожмётся поперечина.

Да, но от сжатия между двумя "железками" пластик не должен разрушаться, потому что изгибающего усилия нет. При затягивании барашков, ни труба, ни поперечина, не изгибаются.
А при полной загрузке бокса, да ещё при движении, сила сжатия пластика между трубой и поперечиной многократно больше чем от закручивания барашков. И ни чего, ни у кого пластик не трескается.
На многих видео в сети по боксам лупят молотками и кирпичами без последствий для пластика. Разве затягиванием барашков создашь бОльшую разрушающую силу?

[AlexFFM]

Сильно сомневаюсь.
Но почему молчит представитель?

[alex_175]

Конкурентов ищёт/выводит на чистую воду

[Seven]

Вот мой опыт. Думаю кому-нибудь прогодится.

На предыдущем Дастере были поперечины крыловидной формы Атлант. Всем хороши. Свистеть начинали только от 120 и то очень тихо.

Вот только ставить их неудобно, а снять вообще не смог, так как болты под шестигранник закисли и ВДшка не помогла. В результате сорвал шлицы на шестиграннике и он превратился в круг. Оставил их будущему владельцу.

На замену взял Thule Rapid System 775 и Комплект аэродинамических дуг Thule WingBar 961 (118 см)

б/у нашёл за вменяемые деньги.


Но вот беда. Видимо из-за того, что дуги не плотно прилегают к рейлингу, а стоят на креплении свист начинается уже от 70 км/ч и причём весьма мелодичный. При разгоне до 90 даже меняется тональность. В общем едешь под "музыку".

В результате снял и поставил в гараж. Благо ставить и снимать их одно удовольствие. 5-10 минут и всё готово.

[point111]

Сообщение от dokk

http://omsaline.ru/integrirovannye-dugi-na-reylingi У меня такие ,ставятся в распор . Хотя они для Рено канго ,но Дастеру подходят, нужно немного укоротить. Если брать то которые 108см т.к. у нас расстояние 94-97см.Зимой в минус 20 за 40км возил 5 пачек трехметровой вагонки ,все нормально.

"OMSALINE" 97UN022 (серебристые)
Установлены в конце декабря 2014, с тех пор не снимались никогда. Трещины снаружи заметил в прошлом году и перестал использовать, но только сейчас дошли руки снять. Не ожидал, что на самом деле крепления вообще рассыпались. Думаю, что это солнце - не могли они разом лопнуть от нагрузки.

[curbat]

Привет соратникам.
Сегодня поставил такой
https://www.vashbagazh.ru/bagazhnik-...19-art-218725/
Позже сфотографирую. В деле ещё не пробовал, больше ста тоже пока не езжу

[dgek888]

Сообщение от curbat

Привет соратникам.
Сегодня поставил такой
https://www.vashbagazh.ru/bagazhnik-...19-art-218725/
Позже сфотографирую. В деле ещё не пробовал, больше ста тоже пока не езжу

Отъездил с таким 11 месяцев, вчера поменял на ПОПЕРЕЧИНЫ (БАГАЖНИК) НА РЕЙЛИНГИ AGURI PRESTIGE II PS32 ЧЕРНЫЙ (ДАСТЕР 2015-2018). За 11 месяцев на скобах облезла краска и они вместе с болтами покрылись ржавчиной. Болты с большим трудом удалось открутить. Также в ходе эксплуатации постоянно приходилось подтягивать болты т.к. они ослабевали и появлялись щели между скобой и рейлингом. AGURI встал очень плотно и на мертво прямо как родной.