Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 1115 - Форум клуба Рено Дастер

Modigar · 13.01.2022, 19:25

Цитата:

Сообщение от n_dum

Закон Паскаля, 7 класс школы, почитайте. если в школе прогуляли

Вот и почитайте, особенно внимательно про букву S.

ViBer · 13.01.2022, 21:40

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

В заказ-наряде проставляется на каждую операцию кол-во нормочасов и стоимость работы. Во всех сервисах свои приколы, но у ОД ещё и дороже.

есть такая программа по ремонту и обслуживанию машин с норма часами на все работы называется **Autodata** , с этих норма часов в % платится механику зарплата. Поэтому любая засада при ремонте за его счет..

Ворчун2014 · 14.01.2022, 01:18

Цитата:

Сообщение от ViBer

есть такая программа по ремонту и обслуживанию машин с норма часами на все работы называется **Autodata** , с этих норма часов в % платится механику зарплата. Поэтому любая засада при ремонте за его счет..

+/-, при страховых случаях стоимость ремонта по усредненке, опять же... Ток насколько помню, в автодате ценник всегда был ниже любого самого дешманского дилера

Ну и не все сторонние сервисы прям уж жёстко на нормирование операций садятся

n_dum · 14.01.2022, 07:09

Цитата:

Сообщение от kval300

мало того этопроверено практически,пытался укоротить выточил переходник но без трубки все равно никуда,в итоге повыше показания но не корректные!если мотор без свечей при 0 и ниже заводится с пол тыка и расколбаса .то компрессия отличная ! Выше 20ти. А вот метод измерения картерных газов-это вообще класс,я если буду когда нибудб диз авто покупать БУ то обязательно со счетчиком 100% моментальная диагностика с минимальными затратами геммором.Снял сапун воткнул в счетчик замерил в течении минуты!-Готово!главное знать исходные значения нового авто!как мне видится то оно кратно объему мотора.У к9к-14-16л мин,у хундая санта фе при нормальном моторе с пробегом дизель 2.2 около 20-22.Вот еще бы 3х литровый измерить наверное 30 должно быть!Корешь на Крузаке если приедет у него проверим должно быть 45-мотор 4.5л

УДК 629.3.014.2.005.93. Определение технического состояния цилиндро-поршневой группы по расходу картерных газов. Е.М. Филиппова Зав. лаб.№14 гну ГОСНИТИ е.В. Николаев, м.н.с. гну ГОСНИТИ тел.8-915-226-70-66.
https://docs.yandex.ru/docs/view?tm=...3D0%26nosw%3D1
Идея бесперспективна, основа учебники от 2006г издания. Современная компьютерная диагностика даёт более полную картину. И, кстати, ты в ней больше гораздо соображаешь.

HID · 14.01.2022, 07:14

Кто в курсе. В чем разница между форсунками:
166000897R
166003170R
?
Обе предлагаются по каталогу в экзисте и автодоке под мой vin. Вторая на 5 рублей дешевле.

n_dum · 14.01.2022, 07:34

Цитата:

Сообщение от HID

Кто в курсе. В чем разница между форсунками:
166000897R
166003170R
?
Обе предлагаются по каталогу в экзисте и автодоке под мой vin. Вторая на 5 рублей дешевле.

Быстро, на вскидку, по классу ЕВРО 3,4. Январь-март 2020г сайт подними.

---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее написано было в 08:21 ----------

Цитата:

Сообщение от HID

Кто в курсе. В чем разница между форсунками:
166000897R
166003170R
?
Обе предлагаются по каталогу в экзисте и автодоке под мой vin. Вторая на 5 рублей дешевле.

В личку свои выборки наборы заметок отправил. Хватит подумать

HID · 14.01.2022, 07:52

Цитата:

Сообщение от n_dum

Быстро, на вскидку, по классу ЕВРО 3,4.

а мне гугл выдал, что 166003170R - это "восстановленная" форсунка

ну и по vin бы наверно каталог бы не предложил неподходящую?

Panzerschreck · 14.01.2022, 09:56

HID, старую форсу уже приговорили? Или на всякий пожарный ищешь?

HID · 14.01.2022, 09:58

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

HID, старую форсу уже приговорили? Или на всякий пожарный ищешь?

пока просто прикидываю величину возможного попадоса.

serg_vrn · 14.01.2022, 10:26

Серег, мне сайт моего поставщика autozastava.ru сразу выдает, что вторая восстановленная, но разница существенно меньше, есть вариант новой за 19500, у "синего поставщика" - 21500

HID · 14.01.2022, 10:37

Цитата:

Сообщение от serg_vrn

Серег, мне сайт моего поставщика autozastava.ru сразу выдает, что вторая восстановленная, но разница существенно меньше, есть вариант новой за 19500, у "синего поставщика" - 21500

Мне кажется это вариант для постгарантийных автомобилей - как с карданами история. Думаю ничего плохого в этих запчастях нет, но конкретнее думать буду уже после точного диагноза. Пока с СТО не звонили...

~~kval300~~ · 14.01.2022, 10:49

Цитата:

Сообщение от n_dum

Идея бесперспективна,

Ну у нас много чего было бесперспективного ,и кибернетика и генетика. Но есть работы и диссертации по этому вопросу, и даже средства измерения которые выпускаются государством!
типа что то такого http://www.ecoserv.ru/articles/25--17999
Но я убедился в правоте метода на собственном опыте и считаю его очень верным!Мне не нужно доказывать обратное!

ViBer · 14.01.2022, 13:05

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

+/-, при страховых случаях стоимость ремонта по усредненке, опять же... Ток насколько помню, в автодате ценник всегда был ниже любого самого дешманского дилера

Ну и не все сторонние сервисы прям уж жёстко на нормирование операций садятся

в Автодате нет ценника , это только справочник по затраченном времени на выполнение работ по демонтажу, монтажу и обслуживанию, а дальше жадность ОД которые накладывают свой ценник на нормо час.

Куп · 14.01.2022, 13:07

Цитата:

Сообщение от Modigar

Так ОД гарантию на работы и запчасти дают. Если все в одних руках было, то чего тут доказывать при обрыве?

ОД с закрытыми глазами ничего компенсировать не будет. Будет экспертиза ОД с вариантом отмазки. Нужно будет проводить свою, независимую и т. д. и т. д.

Morze701 · 14.01.2022, 13:52

166003170R - востановленная

По коду на обрыв цепи форсунки менял несколько раз их. По гарантии.
Вопросов не было.

HID · 14.01.2022, 14:52

сегодня наконец-то хорошие новости из СТО - форсунка живая. Движок работает, стоит прогревается, проверяют работу в разных режимах.

Уже не помню кто тут писал версию о завоздушивании - все так и оказалось. Сегодня прокачали систему несколько раз и все завелось (пишу со слов мастера с сто)...
Хотели отдать машинку сегодня - но я решил забирать завтра с утра, чтобы проверить как запустится на холодную.

Modigar · 14.01.2022, 14:57

Цитата:

Сообщение от HID

Уже не помню кто тут писал версию о завоздушивании

Квал писал, у него опыт большой. Вот и пригодился.

Morze701 · 14.01.2022, 14:57

Цитата:

Сообщение от HID

кто тут писал версию о завоздушивании - все так и оказалось.

Завоздушенную от неисправной не отличили?
мда...
Но завоздушенная форса не дает кода по цепи. У нее и клапанок отрабатывает при этом, его слышно.
Чего там делали-то с ней по итогу...?))))

Modigar · 14.01.2022, 14:59

Цитата:

Сообщение от Morze701

Завоздушенную от неисправной не отличили?

Видимо давления в ней не было, она и не открывалась, у Делфи же давлением топлива игла поднимается

~~kval300~~ · 14.01.2022, 15:08

Ошибку не сбросили после того как мотор прокручивали без форсунок вот и висела неисправность по цепи инжектора, а сбросить не догадались! Скорее всего.

---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее написано было в 15:07 ----------

Цитата:

Сообщение от HID

Движок работает, стоит прогревается, проверяют работу в разных режимах.

Поздравляю!!!