Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[Hudozhnik]

Добавлю, что по скользской грязевой дороге дастер (без ЕСП) сильно мотает и разворачивает - знакопеременные диагоналки, а с локрайтом машина едет гораздо увереннее - диагоналок нет, есть треуголки

[aGt]

Мануал на редуктор.Закрепите в первом посту к инструкциям

[Regas]

Сообщение от aGt

Мануал на редуктор.Закрепите в первом посту к инструкциям

Оба на, а на МКПП6 такой мануал есть?

[aGt]

Нет,раньше была виртуальная TL8 как для движка дизиля,но французы удалили,себе не оставил Можно по другим поискать моделям с 6 ступкой,там ссылки и на другие делаются.
Соврал, похоже есть

[Regas]

Сообщение от aGt

Нет,раньше была виртуальная TL8 как для движка дизиля,но французы удалили,себе не оставил Можно по другим поискать моделям с 6 ступкой,там ссылки и на другие делаются.
Соврал, похоже есть

У меня только все на таком языке

[Regas]

Сообщение от atom1982

Ступица или воет или нет.

А у товарища jimmik"а очень похоже на неверно выставленный зазор ГП в редукторе, в следствии неверного замера при замене диффа..

Ступичные хорошо проверяется на поворотах, разгоняйтесь перед поворотом ставите нейтраль убираете ногу с педали газа, и при повороте руля будет хорошо прослушиваться гул если это ступичные.
Ступичные хорошо гудят на поворотах!!!

---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее написано было в 16:41 ----------

Сообщение от aGt

Нет,раньше была виртуальная TL8 как для движка дизиля,но французы удалили,себе не оставил Можно по другим поискать моделям с 6 ступкой,там ссылки и на другие делаются.
Соврал, похоже есть

Привет спасибо, мануал по шестерням МКПП хорош.
Съемщикам подшипников, а так же размеры труб для установки подшипников.
Но у меня есть уже два вида труб для установки подшипников, первый сделал сам из подходящих по размеру старых подшипников, второй комплект сделан на станке. Кстати еще съемщик обойм приспособил от ступичного ВАЗ.
Но помимо регулировки главных пар, еще надыбать технический зазорор натяга подшипников дифференциала, так как они взаимно связанны.

---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее написано было в 17:03 ----------

Такой вопрос к курящим тему, по мимо компаньонов, кто нибудь подумывает установку Квайфа в МКПП.
И еще могу со стряпать видео, как едет Дастер с двумя межколесными помощьниками в режиме Авто по дорогам, разгоняется по мокрому асфальту, как по сухому и так же в поворотах, плюс ощущение уверенности и ощущение прибавки мощности, а так же разгона и тяговитости на шестой передаче, еще уверенней!
Так же сообщаю, пока у меня тестовый образец, но заинтересованным могу показать в живую работу переднего Квайфа по дороге и в поворотах и с разгонами, и даже не выезжая на легкий бездор.

[aGt]

Regas Сам не разбирал коробок,но из конструирования, натяг подшипников внутри "не разборного узла"(внутри коробки), скорее достигается за счет точности геометрии деталей их обработки.Отдельно потому скорее и не указали.

[atom1982]

Regas, я передний квайф жду

[Regas]

aGt Приветствую

Regas Сам не разбирал коробок,но из конструирования, натяг подшипников внутри "не разборного узла"(внутри коробки), скорее достигается за счет точности геометрии деталей их обработки.Отдельно потому скорее и не указали.
Это фото моей коробки с Квайфом.
А натяг подшипников, мне сделали без него никак, Поставили под обойму подшипника рег кольцо, другой толщины, то есть меньше, родное кольцо толще, устанавливается под обоймой малого подшипника.

[atom1982]

Regas, кольца сразу с квайфом точили или подошли от другого авто??

[aGt]

Regas Правильно.Выставили заранее заложенный размер.Передача в коробке- "косозубая",...,а не "гипоидка". Зазор зацепления между шестернями косозубой,в отличии от гипоидной один(постоянный), и не изменяется(если только при износе толщины зуба),т.к. оси шестерен параллельны.Шайбами выставляется: рабочий "натяг" в подшипниках-ролик\обоймы (на подобии как в ступицах), и длина плоскости зацепления у зубьев, т.е. положение торцов взаимосвязанных шестерен,ход(люфт) по оси.

[Regas]

Сообщение от atom1982

Regas, кольца сразу с квайфом точили или подошли от другого авто??

Я делал в своем знакомом сервисе у себя в Троицке, мастера механики занимаются по этому профилю с переднеприводными ВАЗами, замерили люфт для натяга подшипников с Квайфом, уже под Квайф, кольцо нужного размера сделали на следующий день.
Так же предупредили, что нужно одно нормальное кольцо нужного размера под обойму в корпусе МКПП под малый подшипник.
От Других авто не подходит, можно конечно что-то подобрать но нужно будет дорабатывать и это будет колхоз.
Сказали будут желающие будем ставить, так же могу сказать что примерная цена кольца нужного размера и закалки рублей 50, мне кольцо обошлось рублей в 200, потому что делать одно кольцо дешевле нет смысла.
Так же можно договориться привезти к ним свою коробку с Квайфом и т. д. возможны варианты.

[Sanches69]

Сообщение от andru-ha2375

Локрайт - назад, квайф - вперед .......... Я правильно понял или где-то ошибся ?
Надо ли вперед ставить, или достаточно только назад ?

Сообщение от Кулак

У Вас машина с ЕСП?

А если с ЕСП ?

[KMZ]

Сообщение от Sanches69

А если с ЕСП ?

а если ЕСП,то Квайфа за глаза будет.

[KMZ]

Ну отлично, надеюсь исправите и будет Вам счастье !
Мой долгожданный релиз намечен на воскресенье,надеюсь ничто не помешает этому
http://www.youtube.com/watch?v=whdGxhUxYxU

[istlt]

Сообщение от Кулак

Перед установкой самоблока необходимо изначально снять все необходимые размеры

Еще бы правильную методику снятия размеров...

[atom1982]

Сообщение от istlt

Еще бы правильную методику снятия размеров...

Так инструкцию же выдают при покупке

[istlt]

Может я пропустил или в "шапке" не все прочитал, я про то каким инструментом и как правильно снять размер, штангель для этого плохо приспособлен.
И такой вот вопрос при снятой крышке редуктора при качании "короны" люфт больше чем с крышкой? или нет. По ощущениям кто обраЩал внимание на зазар при открытой крышке? Мне казалось у меня до полумиллметра доходит.

[спринтер]

лок -райт .навалило снегу. В режиме авто при повороте , с добавлением газу при пробуксовке пер. колёс, в заднем редукторе часто- заметные удары, по опыту прежних авто-это нормальное явление . в поворотах желательно ехать в натяг ,не газовать,хотя при газе в пол при повороте, снос небольшой и легко контролируем(режим авто). На джимни было- зад лок-райт,перед нирфи квайф, зимой чаще ездил только на задке. иначе плохо поворачивает, но это скорее из-за постоянного полного привода.

[uclient]

Кина что-то не видно, жаль (