Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[andimorgan]

Сообщение от дема888

у меня в других все отлично работает и контакт ничего не болтается мне кажется напряга там шалит как бы вообще не спалил

Планшет и телефоны нормально работают. Только регик мучает.

[HID]

Сообщение от andimorgan

Только регик мучает.

припаяй его блок питания к плафону и будет тебе счастье.

[speedwolf]

andimorgan, кстати, о регистраторе. Используется его родной БП?

[ilion]

Комментарий модератора ilion: Коллеги! Прошу переместиться в профильные темы. Иначе проснувшиеся на Алтае и в Сургуте суровые модераторы начнут процесс вознаграждения по результатам прочтения вчерашних страстей по коврикам и прикуривателям

[дема888]

Сообщение от ilion

Коллеги!
Прошу переместиться в профильные темы. Иначе проснувшиеся на Алтае и в Сургуте суровые модераторы начнут процесс вознаграждения по результатам прочтения вчерашних страстей по коврикам и прикуривателям

Ну так а где хоть тема то такая проблемы с прикуривателем в дастер 2 а то проблема есть в новом дастере а как ее решать непонятно замучился уже (((

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее написано было в 13:18 ----------

Сообщение от speedwolf

andimorgan, кстати, о регистраторе. Используется его родной БП?

бп это что ?? бортовой при ку ри ва тель или блок питания ?? но да все родное то работает то нет

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее написано было в 13:21 ----------

Сообщение от HID

припаяй его блок питания к плафону и будет тебе счастье.

все говорят что нельзя к нему там напряжение другое

[Sanches69]

Кто-нибудь обратил внимание, в обновленном дастере воздуховод в ногах водителя по-прежнему дует под ковролин или что-то переделали?

[ilion]

Сообщение от дема888

Ну так а где хоть тема то такая проблемы с прикуривателем в дастер 2 а то проблема есть в новом дастере а как ее решать непонятно замучился уже (((

Поскольку у Вас уже набрано 16 сообщений, есть право создать новую тему с конкретным описанием проблемы в ее наименовании.

[HID]

Сообщение от дема888

все говорят что нельзя к нему там напряжение другое

в автомобильной сети везде кроме зажигания (на свечах) +12В

[Sarma]

Я тут отстала от жизни и пропустила конструктивную критику Дастера товарищем с никами vivat7 и Дапл (товарищ один - ника два), не успев даже вякнуть что-нибудь, прежде чем товарищ не аннулировался. Но я считаю, что каждый вправе иметь свое нескромное мнение и озвучивать его с гордостью.

Поэтому я, вдогонку, решила озвучить свое, не менее нескромное мнение. И озвучиваю я его не в пику товарищу (его только пожалеть можно, не повезло человеку, честно), а для того, чтобы потенциальные или не очень потенциальные покупатели Дастера не принимали нескромное мнение товарища и его конструктивную критику сильно близко к сердцу.

Начнем с цены. Бытует мнение, что Дастер бюджетный автомобиль и, следовательно, что, мол, вы от него хотите. Так вот, я покупала свой Дастер исходя не из его бюджетности, а из своего горячего желания купить именно его. Есть автомобили и побюджетней, если хочется сэкономить. Более того, были бы у меня финансы побогаче, я бы нашла на что их потратить, но купила бы все-равно Дастер. Устраивает меня его совокупность характеристик.

У товарища кресло не двигалось водительское??? Ну не знаю... я своими женскими ручками прекрасно его двигаю, не сидя на нем, так же как и кресло пассажира. Да и сидя на нем прекрасно двигаю.

Зеркала у меня своей жизнью не живут. Как выставила, так и показывают.
В прикуриватель передний было вставлено 3 девайса, включая видеорегистратор, и у заднего пассажира был воткнут постоянно то планшет, то камера. Все работало. А, и еще кондей постоянно трудился. Все работало без нареканий.

Что-то у товарища там дурацкое было - типа дергалки и коврика. Ну проблема с дергалкой у меня действительно есть - я забываю ее дергать и на заправках на меня смотрят как на блондинку. Ну не было у меня раньше дергалки в машине. А так, это же дико удобно! И коврики прекрасно лежат. Коврики куплены у дилера. Каблукам коврики не мешают, коврикам каблуки не мешают, дергалка прекрасно вписывается в этот гармоничный союз.

И вообще, я барышня, а следовательно вопрос о том, чтобы что-то там в машине доработать своими руками у меня не стоит. Любая, даже самая мелкая засада выливается у меня в огромную проблему. И мне приходится обращаться к специалистам, либо друзьям.
Так вот. На своем Дастере я уже проехала 5,5 тысяч км и кроме того, что сиденья в нем раскладываются не очень эргономично из-за наличия боковых подушек, ни одной, даже крохотной проблемы или неудобства у меня не возникло. Вообще придраться не к чему.

Более того, машина превосходит сама себя и все ожидания от покупки. Помимо прекрасной проходимости и мягкой езды, ради чего в основном и покупают Дастер, оказалось, что машина весьма удобна и комфортна. И когда я сажусь за руль своего Дусика, я получаю истинное наслаждение как от вождения, так и от самого нахождения в нем, просто жила бы.

И поскольку он новый и глаз у меня не замылился, и поскольку уже есть некоторый пробег (в том числе и внедорожный), а значит опыт и статистика, и поскольку я женщина а, значит, более привередлива к удобству и комфорту, нежели мужчина и плачу горькими слезами при любой поломке или когда чего-то не получается, поэтому могу сказать со всей ответственностью - этот автомобиль стоит того, чтобы его купить. Только покупая, нужно иметь голову и отдавать себе отчет, что же вы хотите от машины, иначе вы можете повторить печальную судьбу товарища, которому дергалка, по каким-то причинам, сильно мешает жить.

[HID]

Сообщение от Sarma

которому дергалка, по каким-то причинам, сильно мешает жить.

"Импичмент его беспокоит! - А ты его не чеши!" (с)

[Scorp 3]

У меня опыта владения еще мало, и загнал я его в гараж сразу, как пригнал (предыдущая машина пока на балансе стоит). Но вот, что заметил, может это фича.
Приехал ночью и поставил на стоянку. Следующие сутки был сильный ветер, прямо пыльная буря. Открыл машину - вся водительская дверь в песке, как будто поддуло под уплотнитель спереди. Дверь была закрыта. Каюсь, не смотрел, сдул и за номерами. Но осадок остался.

[Lubitel]

Сообщение от Sarma

.....которому дергалка, по каким-то причинам, сильно мешает жить.

Отдельное спасибо за стиль и грамотность.

Объясните пожалуйста чайнику, что такое ДЁРГАЛКА???

[Юрий А]

Сообщение от Lubitel

Отдельное спасибо за стиль и грамотность.

Объясните пожалуйста чайнику, что такое ДЁРГАЛКА???

Это сугубо интимное!

[Lubitel]

Сообщение от Юрий А

Это сугубо интимное!

Кроме шильдика есть еще фишечка?

Как я буду покупать авто не зная такой подробности?

[Юрий А]

Сообщение от Lubitel

Кроме шильдика есть еще фишечка?

Как я буду покупать авто не зная такой подробности?

Если серьезно, то в отличии от предыдущего Дастера, на новом под сиденьем есть рычажок для открывания лючка бензобака, вот ее и называют дергалкой!

[Lubitel]

Сообщение от Юрий А

Если серьезно, то в отличии от предыдущего Дастера, на новом под сиденьем есть рычажок для открывания лючка бензобака, вот ее и называют дергалкой!

Тогда удобство сомнительное в холодное время года. Если лючок примёрзнет (иногда случается), надо будет бегать туда-сюда. Дёргать-стучать, дёргать-стучать ....

[Sarma]

Сообщение от Lubitel

Отдельное спасибо за стиль и грамотность.

Объясните пожалуйста чайнику, что такое ДЁРГАЛКА???

Видите ли, мой спич целиком был направлен на девальвацию серии нелицеприятных отзывов одного товарища под ником Далп о Дастере, исполненных в недостойной манере и имеющих мало общего с реальным положением вещей (скорее это его эмоциональное отношение к машине). Все термины были взяты из его опусов и обыграны, в том числе и "дергалка". Прочтите пару-тройку страниц истории и Вам, возможно, станет все понятно. Собственно, предполагалось, что тот, кто дошел до моего спича, уже ознакомился с содержанием предыдущих страниц или, как минимум, прочитав его, заглянул и поинтересовался - а что же такое писал этот Далп?

[Олегъ]

Сообщение от Sarma

Видите ли, мой спич целиком был направлен на девальвацию серии нелицеприятных отзывов одного товарища под ником Далп о Дастере, исполненных в недостойной манере и имеющих мало общего с реальным положением вещей (скорее это его эмоциональное отношение к машине). Все термины были взяты из его опусов и обыграны, в том числе и "дергалка".

Не принимайте близко к сердцу,но Далп (как Вы могли понять,в девичестве - vivat7) - это табличка на шею,громкая надпись. Сокращение от меткой характеристики личности на,так сказать,разговорном русском. Просто человек не хотел никого слушать и слышать,был настолько окрылён ролью всезнающего и невежливого критика,которую он сам придумал,что его немного одёрнули. Прервали полёт. Хорошо,что хоть тут он сам всё понял,встрепенулся, решил улететь,и не обещал вернуться. Вот так бывает. Ну да ладно, слишком много внимания делу прошлому.
Давайте уже про рестайлинговый Дастер.

[oleg11]

Привет всем, решил поделиться своими впечатлениями об обновленном дастере.
Приобрел машину 27 августа в комплектации привеледж акп 2.0, 4*4 + допы: есп, подушки безопаности, навигационная система, пепельница прикуриватель, цвет белый . за 947тыс руб, и еще тонировка, коврики, задние подкрылки еще 12тыс. Зимняя резина на дисках 34тыс, вообщем итог 1милл. руб. Покупал в нижнем новгороде в автоконтиненте, в подарок дали каску (вернее полукаску).
Итак по машине (пробег на данный момент 1800км): до дастера были автомобили девятка, двенашка, рено сандеро.
Высокий клиренс оценил когда в узких дворах без проблем запрыгивал на высокие бордюры, по сравнению с сандеро и отечественным автопромом шумка намного лучше до 110км.ч практически неслышно шума, неплохая динамика да же с акпп при нажатии педали в пол набирает скорость хорошо да же в гору, неплохо держит дорогу, подвеска работает хорошо хотя было пару ловил с виду небольшие ямы и пробивал подвеску на сандеро такого не было. Полный привод в полной мере еще не опробовал так что сказать ничего не смогу. Из минусов цена 1млн. руб совсем как то не бюджетный авто получился). Расход по городу в режиме еко 14л, по трассе 10,5л бензин АИ95 (все кто пишет что нью дастер жрет 12л в городе и до 10л по трассе наверное лукавят у меня так не получается, может еще обкатка будем надеяться что будет меньше). Еще из больших минусов мне не удобная посадка как не настраивал сидения неудобно сидеть и все. Хотя машина и смотрится большой, но внутри места не очень много, ну так как мой рост 175 мне и моим задним пассажирам места хватает, для тех кто ростом за 190 задним пассажирам будет проблематично.
В целом машиной доволен машина универсальная с акпп вообще чудо, как для города так и по трассе, правда по бездорожью еще не пробовал. но все еще впереди.

[rotas]

кто-нибудь тестировал 1,6 с полным приводом ? тянет нормально или слабоват ? понимаю, что дизель и 2,0 лучше в этом плане, но денюжек мана-мана...