Нештатный бортовой компьютер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

[multitronics]

Сообщение от u313

1)Интересны цена и как он будет оформлен - будка, подвеска, DIN...
Фотки пока тоже "ниочем", ждем нормальных.
2) Кстати, не планируете в парктронике еще хотя бы с 30см до 20см укоротить зону непрерывного писка? Смотрю у многих парктроников 20см. В условиях плотной парковки было бы заметно такое изменение.

По выше приведенной ссылке есть полное фото анфас и фото где МК стоит на стенде, он там стоит как 750-й, неглубокая будка, типа выдвинутого вверх экрана. Конструкция легкосъемная.
2) Это очень опасно, расстояние измеряется не от бампера до предмета, а от датчика и, если расстояние между датчиками будет больше 2-х минимальных измеренных расстояний, то при показанном минимальном расстоянии до датчика в реальности до бампера оно может быть меньше нуля, вы понимаете что это такое. Мы за безопасный секс.

[u313]

Сообщение от multitronics

Это очень опасно

Ну а почему бы не дать пользователю самому выбирать степень опасности, предварительно предупредив его об этом пару раз жирным шрифтом в инструкции, можно еще доп.предупреждение сделать при установке такого уменьшенного расстояния. Такая индикация нужна при очень плотной парковке, а тут все и так прекрасно видно, расстояние уменьшается плавно и контролируемо.
Я понимаю, Вы пишете что особо одаренные могут пропустить столб между датчиками, но не все же такие, а индикация малых расстояний все же очень полезная штука в нашем мегаполисе. Дали бы людям выбор, предупредив о последствиях, а?

---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее написано было в 08:42 ----------

Сообщение от multitronics

имеет экран 4,3" разрешением 480х800

Может и экран сделаете сенсорный?

[multitronics]

Сообщение от u313

Может и экран сделаете сенсорный?

Для сенсорного в машине маловат экран будет. Да и нефига в него постоянно пальцами тыкать, выставил нужные параметры под себя любимого и катаешься с ними.

[u313]

Сообщение от multitronics

Для сенсорного в машине маловат экран будет.

Если он действительно 4,3", то вполне даже достаточно. Смартов полно с такими экранами. Другой вопрос, что возможно стоить он будет не очень гуманно, а это действительно важно. А вопрос был потому, что единственно что всерьез раздражает в нынешнем 750-м (да и в ранних моделях), так это дребезг побалтывающихся кнопок, зачастую хорошо слышный на ходу. При общей относительной тишине и отсутствии других "сверчков" в салоне радости это не добавляет. Сенсорный экран ИМХО решил бы эту проблему. Не думали над тем, чтобы сделать МК на базе дешевенького смартфона?

[zhiv]

u313, у них есть в ассортименте БК который выдает инфу на смарт.

[Scorp 3]

Решил подключить поиск Доп систем. Прошивка расширенная e32BE. Нашел, но путается в показаниях. Что нашел:
Веста ABS 9 4 ошибки: C0422 00, C0114 00, C0073 00, C0114 00
Параллельно
X-Ray ABS 9,1 4 ошибки: C0422 00, C0114 00, C0073 00, U0001 00
Веста ЭП BCM 1 ошибка C1520 14
Параллельно
X-Ray ЭП BCM 1 ошибка C1520 14
X-Ray приборная панель 0 ошибок.
Где брать расшифровку этих ошибок для Renault?
Все, что нашел не имеет никакого отношения к ABS и к индексу С

[u313]

Сообщение от zhiv

u313, у них есть в ассортименте БК который выдает инфу на смарт.

Знаю об этом прекрасно. Но (лично для меня) это не удобно - каждый раз подключать смарт к машине, закреплять его в держателе и т.д. А еще смарт иногда навиком работает, поэтому хотелось бы совершенно разные девайсы с разными экранами. Хочу стационарно закрепленный девайс, с экраном 4-4,5" и уже привычным для всех сенсором.

[multitronics]

Сообщение от Scorp 3

Решил подключить поиск Доп систем. Прошивка расширенная e32BE. Нашел, но путается в показаниях. Что нашел:
Веста ABS 9 4 ошибки: C0422 00, C0114 00, C0073 00, C0114 00
Параллельно
X-Ray ABS 9,1 4 ошибки: C0422 00, C0114 00, C0073 00, U0001 00
Веста ЭП BCM 1 ошибка C1520 14
Параллельно
X-Ray ЭП BCM 1 ошибка C1520 14
X-Ray приборная панель 0 ошибок.
Где брать расшифровку этих ошибок для Renault?
Все, что нашел не имеет ни какого отношения к ABS и к индексу С

При поиске систем, Дастер ответил на запросы некоторых систем, ответы по ошибкам - при этом может быть любой бред, к рено не имеет ни какого сообщения.

[Scorp 3]

Сообщение от multitronics

ответы по ошибкам - при этом может быть любой бред, к рено не имеет ни какого сообщения.

Не понял. Т.е., те ошибки, что пишет мульт в доп системах можно воспринимать как бред и их в реале нет? Несколько раз сканировал - ошибки пишет одни и те же. Как теперь определять - где бред, а где нет?

[multitronics]

Сообщение от Scorp 3

Не понял. Т.е., те ошибки, что пишет мульт в доп системах можно воспринимать как бред и их в реале нет? Несколько раз сканировал - ошибки пишет одни и те же. Как теперь определять - где бред, а где нет?

Вы хотите прочитать парамметры или ошибки допсистем по протоколам, которые для этого не предназначены. В настоящее время допсистемы Дастера не заявлена. Вот температуру АКПП скоро читать будем. Про чтение параметров АКПП не знаю делать или нет, активности по этому вопросу здесь нет.

[HID]

Сообщение от multitronics

активности по этому вопросу здесь нет.

активности нет - потому что форумчане не знают о такой возможности. Огласите список того что можете сделать (кроме ошибок по двигателю) - будет и активность. Так то чем больше возможностей - тем лучше. Был бы наверно интересен вариант отдельного БК (или прошивки для существующих) для "опытных пользователей" с возможностью диагностики всех систем автомобиля, а еще лучше и с возможностью настройки.

[Scorp 3]

Сообщение от multitronics

Вы хотите прочитать парамметры или ошибки допсистем по протоколам, которые для этого не предназначены. В настоящее время допсистемы Дастера не заявлена.

multitronics, Чем Ваша компания занимается? Renault Duster уже не один год самый продаваемый кроссовер в России. Парк уже бегающих машин огромный... А Вы: Протокол "Рено" не про Ваше Renault Duster, подключай CAN. Доп параметры в расширенном CAN то же не смотри, так, как Duster не заявлен...

[u313]

Сообщение от multitronics

активности по этому вопросу здесь нет.

Нужен сбор подписей? Если Вы спросите любого владельца МК Мультитроникс, хочет ли он, чтобы его МК читал ошибки всех систем автомобиля, думаю не ошибусь, если предположу единогласное "ДА!". Или какая активность Вам нужна? Другое дело в ваших возможностях, тут уж решать Вам, что у Вас в приоритете.

[Аташка]

Опаньки! А я на днях хотел купить Мультитроникс. Теперь подожду, когда будет читать ошибки на нашем Дастере. Спасибо, что подняли такой вопрос.

[Scorp 3]

Сообщение от Аташка

Теперь подожду, когда будет читать ошибки на нашем Дастере.

Он же прошивается. Без проблем. Если только они не заявят новую модель "только для Duster"
Все равно с магазина будет более старая прошивка.

[Scorp 3]

Аташка, В виду того, что "не заявлено" и т.д. до покупки Multitronics я бы реально рассмотрел альтернативу. Да, дороже в 3 раза, но функциональнее! Те же самые ошибки покажет/сотрет, есть обновления. http://ferrum-group.ru/products/112
И красота какая, и температура ОЖ в панели. Если ее еще можно запрограммировать, что бы показывала напряжение сразу на лбу то вообще шик (прочитал - можно). То, что доктор прописал.
Эх, поздно она появилась или не видел.

[u313]

Сообщение от Scorp 3

Да, дороже в 3 раза, но функциональнее!

В четыре получается. А функционал именно МК ес-сно меньше. К мультитрониксу можно еще и парктроник-приставку зацепить. А что до внешнего вида, то... этот "Вау!" эффект ровно на три дня. Родная приборка без попугайской раскраски, зато ночью не отвлекает и не слепит.

[multitronics]

Сообщение от Scorp 3

Аташка, В виду того, что "не заявлено" и т.д. до покупки Multitronics я бы реально рассмотрел альтернативу. Да, дороже в 3 раза, но функциональнее!

А в чем функциональнее-то?
Выкладываю обновление для 800-го, что касается Дастера:

+ Добавлена запись в лог-файл базовых и стандартных параметров протокола.

Для начала записи необходимо в главном окне нажать кнопку "Меню" и выбрать "Вкл лог", путь до файла указывается во всплывающем сообщении, имя файла в формате "DataStream_ДД_ММ_ГГГГ".

Лог-файл содержит данные параметров, записанные в течение суток. В начале новых суток начинается запись нового лог-файла.

Если параметр не поддерживается автомобилем, он также записывается в лог-файл и имеет нулевое значение.

Лог-файл адаптирован для просмотра и анализа в редакторах таблиц (Microsoft Excel, OpenOffice Calc и др.), формат разделителей - точка с запятой.

Запись данных в лог-файл производится с периодом 1 сек. В течение первых 3 минут после запуска двигателя / установки связи, лог-файл записывается с интервалом 2 сек. В момент выдачи предупреждений (о наличии ошибок, перегреве двигателя и т.д.) лог-файл также записывается с интервалом 2 сек.

+ Добавлена возможность отображения на экране 2 дополнительных информеров. Итого можно вывести 4 полупрозрачных информера с отображением на них параметров, выдаваемых ЭБУ автомобиля

+ Перед обновлением ПО автоматически производится общий сброс.

Внимание: перед обновлением ПО не забудьте выполнить Шаг 1 и сохранить настройки!

+ Добавлена поддержка АКПП Renault Duster: отображение температуры АКПП и предупреждения при ее превышении. Для начала работы с коробкой необходимо выбрать ее в Настройках - Протоколы - Т АКПП - Duster - только для протокола CAN

[ДПРМ]

Я так и не понял можно покупать внештатный комп для Duster 1.5 dci Privilege Restyling 2016 года?

[Scorp 3]

Сообщение от u313

В четыре получается.

Ну ошибся. В 3,29 раза. У меня VC731.

Сообщение от u313

Родная приборка без попугайской раскраски, зато ночью не отвлекает и не слепит.

Она явно умеет притухать, но лучше красный дисплей со множеством параметров, чем один параметр на родной. Да я не фанат и не продавец этой приборки. Просто понравилась как альтернатива Мультитроникс. Функциональнее по тому, что вставил и забыл. И не надо место для установки искать- тут экран перед лицом, переживать, что выдернут. И родная приборка остается в кармане. Вот мне по большому не хватало температуры ОЖ и напряжения. Мультитроникс дороговато для градусника и вольтметра, но зато он может прочитать ошибки не только двигателя, но и доп систем, вести запись, когда это произошло, стирать. Но нет. Как оказалось, он не скажет почему загорелась подушка или ABS или чек, потому как не заявлен. Поэтому надо покупать еще что-то типа Launch EasyDiag что бы узнать, что случилось. Мне не нужен таксометр, литры /100/поездка, расход в час, время в пробках и т.д. Для меня, что есть они, что их нет. За то нужна температура ВК (не читает), дополнительные параметры ЭБУ то же (читает, но верить нельзя ).

Сообщение от multitronics

+ Добавлена поддержка АКПП Renault Duster: отображение температуры АКПП и предупреждения при ее превышении. Для начала работы с коробкой необходимо выбрать ее в Настройках - Протоколы - Т АКПП - Duster - только для протокола CAN

И все. 1 доп параметр конкретно для Duster. А где ABS, ЭП BCM, подушки? Статусы 100% есть в CANe, иначе как их CLIP читает? Просто в погоне за универсальностью для всех моделей не уделяете должного внимания каждой. А там уже Kaptur продается то же без температуры ОЖ, только индикатор.

Кстати u313 Из инструкции: Позволяет настроить тему оформления дисплея по следующим параметрам:
Яркость подсветки; Цвет фона; Цвет иконок мультидисплея; Цвет пера иконок; Цвет тени иконок; Цвет шрифта; Цвет заголовка / рамки.

Вот по этому я и сказал, что до покупки Мультитроникса обязательно бы рассмотрел эту панель приборов. Потому, что Мультитроникс + не заявлено = Комбинация приборов GF 890 + цена. Все это ИМХО!