Регистрация
Магазин Дастершоп77
Альбомы
Дневники
Онлайн
Пользователи
Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club
>
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015-
>
КУЗОВ, САЛОН
>
Салон, интерьер
WEBASTO
Имя
Запомнить?
Пароль
Важная информация
Группа в телеграм:
http://t.me/dusterclubs
ВНИМАНИЕ!
Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
-
фильтр разборный дизель
-
набор клипс-пистонов
-
микрофибра
-
комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
-
индикатор температуры двигателя
-
уплотнитель под капот
-
наклейка компас (также и другие)
-
накидка на лобовое стекло
-
брызговики увеличенные
-
система контроля давления в шинах
К странице...
Страница 12 из 12
«
Первая
<
2
10
11
12
Опции темы
20.11.2021, 10:09
#
221
Тимурыч
Завсегдатай
Подробнее
Регистрация: 02.11.2021
Сообщений: 145
Время онлайн:
4 д. 17 ч. 9 мин. 25 сек.
Активность :
127
Онлайн:
Был(а): 27 окт 2024 20:27
Имя: Тимур
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 2021 Style TCe 4x4 CVT
Re: WEBASTO
Вообще предпусковому до фонаря откуда и как далеко брать топливо. На некоторых машинах топливо закачивается из основного бака, находящегося на раме. На некоторых (как в настоящий момент на моём грузовике) питающий бачёк находится за бампером ещё ниже чем основной бак.
На других машинах бачёк стоит на кабине сзади и находится много выше. Единственно, если по какой - то причине завоздушивалась система, приходится два - три раза (обычно заложено в проге отопителя) производить запуск, после чего потом всё запускается и закачивается без проблем хоть через неделю простоя.
Что касается прогоняемой по системе во время прогрева охлаждающей жидкости, то тут конечно нужно ставить жидкостный насос как можно ниже общей системы охлаждения с которой он составляет одно целое.
Во время сильных морозов пацаны не выключают предпусковой и во время движения, если не очень хватает штатного нагрева. У некоторых пользователей бытует мнение, что это не есть хорошо - возможен локальный не желательный перегрев например в районе сопряжения головка блока - блок. Лично я сомневаюсь, что во время движения в холодное время это опасно.
Плюс ко всему (если кто - то не знает) нужно обязательно летом пару раз в месяц хотя бы запускать предпусковой. Те кто ленится или забывает это делать, зачастую исполняют танцы с бубнами с приходом сезона.
Тимурыч
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Тимурыч
Найти ещё сообщения от Тимурыч
Это может быть интересно
Дастершоп77.ру
- всё для Рено Дастер!
20.11.2021, 15:37
#
222
ViBer
Супер-модератор
Подробнее
Регистрация: 03.01.2021
Сообщений: 4,243
Время онлайн:
6 мес. 2 нед. 1 д. 19 ч. 41 мин. 3 сек.
Активность :
2498
Онлайн:
Был(а): 31 окт 2024 23:19
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
Re: WEBASTO
Цитата:
Сообщение от
Тимурыч
Вообще предпусковому до фонаря откуда и как далеко брать топливо.
Единственно, если по какой - то причине завоздушивалась система, приходится два - три раза (обычно заложено в проге отопителя) производить запуск, после чего потом всё запускается и закачивается без проблем хоть через неделю простоя.
Во время сильных морозов пацаны не выключают предпусковой и во время движения, если не очень хватает штатного нагрева. У некоторых пользователей бытует мнение, что это не есть хорошо - возможен локальный не желательный перегрев например в районе сопряжения головка блока - блок. Лично я сомневаюсь, что во время движения в холодное время это опасно.
.
Подогревателю до фонаря, а вот насосу нет у него строго забор не длиннее 3метров, подача не длиннее 9метров.
В проге этого нет . Если запуск не произошел (по причине отсутствия топлива) то продувка и по новой (при условии что печка не встала в аварийный режим)
На многих современных машинах с дизельными моторами стоят догреватели с завода. Это в принципе кастрированная Вебаста которую наши умельцы во всю перепрошивают и делают из нее полноценную.
Перегреть подогревателем мотор нельзя у него максимальная температура нагрева 80*С...
ViBer
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для ViBer
Найти ещё сообщения от ViBer
20.11.2021, 18:48
#
223
-=Df=-
Живу я здесь
Подробнее
Регистрация: 11.03.2019
Сообщений: 1,435
Время онлайн:
3 мес. 3 нед. 6 д. 2 ч. 56 мин.
Активность :
887
Онлайн:
Был(а): 31 окт 2024 10:40
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
Re: WEBASTO
Cerber
, в какой-то инструкции попадалось про хитрость в соединении топливных шлангов, чтобы там воздух не скапливался. Ты также сделал, может в этом дело?
-=Df=-
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для -=Df=-
Найти ещё сообщения от -=Df=-
20.11.2021, 20:07
#
224
Тимурыч
Завсегдатай
Подробнее
Регистрация: 02.11.2021
Сообщений: 145
Время онлайн:
4 д. 17 ч. 9 мин. 25 сек.
Активность :
127
Онлайн:
Был(а): 27 окт 2024 20:27
Имя: Тимур
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 2021 Style TCe 4x4 CVT
Re: WEBASTO
Цитата:
Сообщение от
ViBer
Подогревателю до фонаря, а вот насосу нет у него строго забор не длиннее 3метров, подача не длиннее 9метров.
В проге этого нет . Если запуск не произошел (по причине отсутствия топлива) то продувка и по новой (при условии что печка не встала в аварийный режим)
На многих современных машинах с дизельными моторами стоят догреватели с завода. Это в принципе кастрированная Вебаста которую наши умельцы во всю перепрошивают и делают из нее полноценную.
Перегреть подогревателем мотор нельзя у него максимальная температура нагрева 80*С...
В середине 90 - х ставил на Камаз фен. Питающий бак стоял под кузовом в ящике. Это примерно 4,5 метра. При закачке насос долбил жёстко, потом подняв соляру работал мягко. Может сейчас какие - то особо нежные насосы пошли?
Насчёт возможного перегрева - слова не мои, а моториста. Пацаны практически на новых машинах (150 000 км) жаловались на прогар прокладки гбц. Хоть и Камминс хвалёный.
Дядя Паша с мозолистыми руками им говорил - ещё раз включите на ходу подогрев, ремнём высеку! А там ёмкость охлаждайки не пол - ведра как на маленьких, а под 50 литров.
Ничего не утверждаю. Всего лишь поделился...
И да, не увлекайтесь подогревом слишком. Ровно столько, чтобы запуститься без проблем. Все эти - пусть погреет подольше, хуже не будет, рано или поздно обернуться плавленным теплообменником - горелкой и закоксованной сеточкой на свече накаливания.А это геморно и не дёшево.
Тимурыч
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Тимурыч
Найти ещё сообщения от Тимурыч
20.11.2021, 20:30
#
225
ViBer
Супер-модератор
Подробнее
Регистрация: 03.01.2021
Сообщений: 4,243
Время онлайн:
6 мес. 2 нед. 1 д. 19 ч. 41 мин. 3 сек.
Активность :
2498
Онлайн:
Был(а): 31 окт 2024 23:19
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
Re: WEBASTO
Цитата:
Сообщение от
Тимурыч
И да, не увлекайтесь подогревом слишком. Ровно столько, чтобы запуститься без проблем. Все эти - пусть погреет подольше, хуже не будет, рано или поздно обернуться плавленным теплообменником - горелкой и закоксованной сеточкой на свече накаливания.А это геморно и не дёшево.
Это тоже дядя Паша сказал???
Как догреватель, отопители на машинах в сильно морозные дни работают почти постоянно. У меня Вебаста пережила переустановку на 3х машинах, за 10лет пользовался зимой постоянно по несколько раз в день. особенно хорошо когда уходишь в магазин приходишь, а машина теплая и в салоне тепло.
Последний раз редактировалось ViBer; 21.11.2021 в
17:03
.
ViBer
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для ViBer
Найти ещё сообщения от ViBer
22.11.2021, 06:07
#
226
Cerber
Участник клуба
Подробнее
Регистрация: 18.02.2021
Сообщений: 16
Время онлайн:
18 ч. 30 мин. 45 сек.
Активность :
8
Онлайн:
Был(а): 10 дек 2021 06:08
Адрес: Сибирь
Автомобиль: Terrano
Re: WEBASTO
Цитата:
Сообщение от
-=Df=-
Cerber
, в какой-то инструкции попадалось про хитрость в соединении топливных шлангов, чтобы там воздух не скапливался. Ты также сделал, может в этом дело?
Привет! Ты имеешь ввиду про небольшую петлю перед самим подогревателем? Скорее всего топливо просто с верхней точки, а это в моторном отсеке потихоньку стекает вниз, в камеру сгорания ..., но очень медленно. При каждодневном использовании это не заметно, запуск быстрый. Но, стоит недельку или больше не запускать, появляется пауза в розжиге ...
---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее написано было в 09:53 ----------
Цитата:
Сообщение от
Dmitrus
Во вложении инструкция по установке, может написано то, чего не написано в инструкции к Бинару. И обрати внимание на положение насоса ОЖ. К делу конечно отношения не имеет, но там не даром на всасывании 85гр к вертикали стоит вместо 90. На фото не понятно какой там градус.
Привет! Помпа как раз в точности закреплена по инструкции, что рекомендует Webasto. Входной патрубок в 0 градусов, а выходной как раз где-то в 75-80 градусов уклон, выгонять пузырьки воздуха, чтобы они не селились в помпе, и она закреплена ниже верхней точки котла.
Можешь сделать фото, как проходит топливопровод под капотом?
---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее написано было в 10:02 ----------
Цитата:
Сообщение от
ViBer
сегодня ставил Вебасту, Электрику будут подключать знающие люди. Управление через телефон и кнопка в салоне.
После насоса топливо должно идти по восходящей(это самое лучшее, нет карманов для сбора воздуха). Я провел от бака вниз на защите сзади стоит насос, потом, дальше по защите(там даже есть пустое дополнительное крепление), потом трубка идет налево до поперечины с рулевым , уходит на левый ланжерон по внутренней стороне . Дальше по ланжерону и к печке.Печка стоит перед радиатором, То есть от насоса трубка идет только вверх. У вас можно пустить трубку так же , через поперечину и под левый лонжерон. Зачем ее подымать так высоко непонятно..
Привет! Можешь сделать фото, или может быть они у тебя есть, как именно под машиной ты провёл топливопровод с правой стороны на левую и в подкапотном пространстве.
А вот моя
установка
.
Cerber
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Cerber
Найти ещё сообщения от Cerber
22.11.2021, 06:51
#
227
-=Df=-
Живу я здесь
Подробнее
Регистрация: 11.03.2019
Сообщений: 1,435
Время онлайн:
3 мес. 3 нед. 6 д. 2 ч. 56 мин.
Активность :
887
Онлайн:
Был(а): 31 окт 2024 10:40
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
Re: WEBASTO
Цитата:
Сообщение от
Cerber
Привет! Ты имеешь ввиду про небольшую петлю перед самим подогревателем? Скорее всего топливо просто с верхней точки, а это в моторном отсеке потихоньку стекает вниз, в камеру сгорания ..., но очень медленно. При каждодневном использовании это не заметно, запуск быстрый. Но, стоит недельку или больше не запускать, появляется пауза в розжиге ...
нет, я про это: "При соединении топливных проводок и шлангов всегда соединять их встык, чтобы исключить возможность образования пузырей" и "Топливные шланги и трубки резать только острым ножом. Места срезов не должны быть сдавлены и на них не должно быть заусенцев". А про постоянное повышение там пишут "по возможности". Это то, что первое пришло в голову, от простого к сложному, вот решил и уточнить, пока ты переделывать не начал
И не знаю как в Бинаре, но топливо же стекать не должно. Правильно же, там форсунка стоит с электроприводом, как на инжекторе, а не просто жиклер с "дыркой"?
Миниатюры
Последний раз редактировалось -=Df=-; 22.11.2021 в
07:03
.
-=Df=-
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для -=Df=-
Найти ещё сообщения от -=Df=-
22.11.2021, 12:13
#
228
Cerber
Участник клуба
Подробнее
Регистрация: 18.02.2021
Сообщений: 16
Время онлайн:
18 ч. 30 мин. 45 сек.
Активность :
8
Онлайн:
Был(а): 10 дек 2021 06:08
Адрес: Сибирь
Автомобиль: Terrano
Re: WEBASTO
Цитата:
Сообщение от
-=Df=-
нет, я про это: "При соединении топливных проводок и шлангов всегда соединять их встык, чтобы исключить возможность образования пузырей" и "Топливные шланги и трубки резать только острым ножом. Места срезов не должны быть сдавлены и на них не должно быть заусенцев". А про постоянное повышение там пишут "по возможности". Это то, что первое пришло в голову, от простого к сложному, вот решил и уточнить, пока ты переделывать не начал
И не знаю как в Бинаре, но топливо же стекать не должно. Правильно же, там форсунка стоит с электроприводом, как на инжекторе, а не просто жиклер с "дыркой"?
Со стыками всё хорошо, т.к. всю установку делал я. Обратно в бак бензин попасть не сможет, т.к. в насосе есть клапан, который запирается, когда он отключен. А вот стечь в камеру сгорания скорее всего может, потому-что в данный момент топливопровод в моторном отсеке проходит выше подогревателя.
Cerber
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Cerber
Найти ещё сообщения от Cerber
Страница 12 из 12
«
Первая
<
2
10
11
12
«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»
Здесь присутствуют: 1
(пользователей: 0 , гостей: 1)
Опции темы
Версия для печати
Ваши права в разделе
Вы
не можете
создавать новые темы
Вы
не можете
отвечать в темах
Вы
не можете
прикреплять вложения
Вы
не можете
редактировать свои сообщения
BB коды
Вкл.
Смайлы
Вкл.
[IMG]
код
Вкл.
HTML код
Выкл.
Правила форума
Быстрый переход
Мой кабинет
Личные сообщения
Подписки
Кто на форуме
Поиск по форуму
Главная страница форума
Автоклуб Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!
ФОТО И ВИДЕО КЛУБА
Фото Дастера
ВСТРЕЧИ И МЕРОПРИЯТИЯ
Дастер-Фест 2017
Дастер-Фест 2016
Дастер-Фест 2015
Дастер-Фест 2014
Дастер-Фест 2013
DUSTER-PARTYING 2018
СИМВОЛИКА И АТРИБУТИКА КЛУБА
ПАРТНЕРЫ КЛУБА
СИТИГИД
Петровский Автоцентр
Автохолдинг Рено
АЗР Моторс
EMEX.RU - автозапчасти
LOGAN-SHOP
ДАСТЕРШОП77.РУ
СТО
Автосервис ЛОРАНТ
Другие товары и услуги
РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Дилеры Рено
Опросы
РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2015-
РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2021-
НИССАН ТЕРРАНО - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
КЛУБНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
РЕНО КАПТУР
ПОМОЩЬ ДЕТЯМ, БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ, ШЕФСТВО
Дастер Клуб в России и за её пределами
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Москва
Белгородская область
Брянская область
Владимирская область
Воронежская область
Ивановская область
Калужская область
Костромская область
Курская область
Липецкая область
Московская Область
Орловская область
Рязанская область
Смоленская область
Тамбовская область
Тверская область
Тульская область
Ярославская область
ЮЖНЫЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Адыгея
Республика Калмыкия
Краснодарский край
Астраханская область
Волгоградская область
Ростовская область
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Карелия
Республика Коми
Архангельская область
Вологодская область
Калининградская область
Ленинградская область
Мурманская область
Мурманск. Партнеры Клуба.
Новгородская область
Псковская область
Санкт-Петербург
Ненецкий АО
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Саха (Якутия)
Камчатский край
Приморский край
Хабаровский край
Амурская область
Магаданская область
Сахалинская область
Еврейская АО
Чукотский АО
СИБИРСКИЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Алтай
Республика Бурятия
Республика Тыва
Республика Хакасия
Алтайский край
Забайкальский край
Красноярский край
Иркутская область
Кемеровская область
Новосибирская область
Омская область
Томская область
УРАЛЬСКИЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Курганская область
Свердловская область
Тюменская область
Челябинская область
Ханты-Мансийский АО
Ямало-Ненецкий АО
ПРИВОЛЖСКИЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Башкортостан
Республика Марий Эл
Республика Мордовия
Республика Татарстан
Удмуртская Республика
Чувашская Республика
Кировская область
Нижегородская область
Оренбургская область
Пензенская область
Пермский край
Самарская область
Саратовская область
Ульяновская область
СЕВЕРО-КАВКАЗСКИЙ ОКРУГ
:: Дилеры ::
Республика Дагестан
Республика Ингушетия
КБР
КЧР
Северная Осетия - Алания
Чеченская Республика
Ставропольский край
КРЫМ
Симферополь
Севастополь
БЛИЖНЕЕ ЗАРУБЕЖЬЕ
Украина
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015-
БОРТОВЫЕ ЖУРНАЛЫ / ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ РЕНО ДАСТЕР
2.0 бенз. 4x4 АКПП 2011-/2015-
1,5 dci диз.2011-/2015-
2.0 бенз. 2011-/2015-
1,6 бенз. Дастер 2011-
1,6 бенз. Дастер 2015-
ОТЗЫВЫ О ДРУГИХ АВТО
ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015-
1,6 (K4M 16V) 2011-
2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-
1,5 dCi (K9K) 2011-
1,5 dCi (K9K) 2015-
1.6 (H4M-HR16) 2015-
Двигатель и ГБО
Двигатель - общее
Подкапотные агрегаты
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ТРАНСМИССИЯ
МКПП
АКПП
4х2
4х4
ШАССИ
Тормозная система
Шины
Диски
Подвеска
КУЗОВ, САЛОН
ЛКП
Кузов, экстерьер
Салон, интерьер
ЭЛЕКТРИКА
Мультимедиа
Свет и оптика
Сигнализация
ДИАГНОСТИКА
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ТОПЛИВО И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
Присадки в масла и топливо
Моторные масла
Бензин и др. виды топлива
Охлаждающие жидкости
Трансмиссионные масла
Жидкость омывателя
Автокосметика и автохимия
Консистентные смазки
ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ
Чип тюнинг
Тюнинг и доработки
Детали от тюнинг-ателье "КАРТ"
Автозвук
Аксессуары и допы
Производство "ПТ ГРУПП"
Broomer
РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Техническое обслуживание
Проблемы и поломки
ЗАЩИТА ОТ УГОНА
FAQ - КОПИЛКА ЗНАНИЙ
Общение
БЕСЕДКА
DUSTER & OFF-ROAD
DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО
ЖЕНСКИЙ DUSTER-WOMEN-CLUB
Для девушек и женщин
ИГРЫ, КОНКУРСЫ, РАЗВЛЕЧЕНИЯ
Юмор
Фотоохота на Дастер
Кто во что играет
Соревнования Клуба
ПРАЗДНИКИ, ПОЗДРАВЛЕНИЯ
ТВОРЧЕСТВО, УВЛЕЧЕНИЯ, ХОББИ
Наше творчество
Наши увлечения
Наши хобби
ТУРИЗМ И ПУТЕШЕСТВИЯ
Навигация
ДОМ И ДАЧА - ОБМЕН ОПЫТОМ
НОВОСТИ
АвтоНовости
МОТОКЛУБ
СЕМЬЯ И ДЕТИ
СПОРТ
Футбол
Хоккей
Другие виды спорта
ТЕХНИКА ДЛЯ ЖИЗНИ
СиБи - СВЯЗЬ И ВСЁ О НЕЙ
ДОМАШНИЕ ПИТОМЦЫ
АВТОКЛУБ Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU
Рено и Автофрамос
Реномания
Софт, ПО
Другие ресурсы по Рено Дастер
ГОТОВИМ ВКУСНО
БИЗНЕС
О САМОГОНОВАРЕНИИ
СОДРУЖЕСТВЕННЫЕ КЛУБЫ
Встречи содружественных клубов
Юридический раздел
ПОКУПАЕМ ДАСТЕР
Дастер в кредит
ВОПРОСЫ СТРАХОВАНИЯ
КАСКО
ОСАГО
ЮРИДИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ
ГИБДД и ПДД
ДТП
ВОПРОСЫ К RENAULT RUSSIA : ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ
Коммерческие разделы
БАРАХОЛКА
Запчасти, расходники
Аксессуары, предметы тюнинга
Очередь на Дастер
Автомобили
Всякая всячина
Шины, диски
Обмен
Отдам даром
КЛУБНЫЕ ЗАКУПКИ
Архив клубных закупок
ОТЗЫВЫ О ЛЮБЫХ ТОВАРАХ ИЗ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Часовой пояс GMT +3, время:
02:43
.
-- Основной вид форума
-- Текстовый вид - экономия трафика
Обратная связь
-
dusterclubs.ru
-
Архив
-
Вверх
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
zCarot