Изба мусорка-все что не по темам здесь!

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Сюда модераторы, супер-модераторы, админы будут переносить именно флудильные и флэймовые сабжы. Изба флудильня по-старому переименована и теперь моим решением предназначена исключительно для разговоров на абсолютно разные темы, некое подобие чата.

[vov-ka]

Сообщение от Евгений Петрович

у меня товарищ их продаёт
цены от 13000 р.

Евгений Петрович-тут наверняка не все Дастероводы сидят, что-б про такое в открытом доступе..

[god1941]

Сообщение от Евгений Петрович

у меня товарищ их продаёт
цены от 13000 р.

А каким образом его легализовать?)

[Мозгойоб]

Сообщение от god1941

А каким образом его легализовать?)

электрошокером сжигаете свой и вам делают замену

[vov-ka]

Сообщение от Евгений Петрович

электрошокером сжигаете свой и вам делают замену

Зачем его сжигать?- можно "украсть"...так делали большинство населения, сейчас это не выгодно- нормы подняли

[Vladimir26]

Hulk, Сколько ты его ждал? напиши где заказывал. Меня лично задолбали жду 2 машину 1 не выкупили хотя оплата была 100% в день заказа в Мин-воды великий салон

[god1941]

Положу это здесь...
http://coub.com/view/21ckf

[Vladimir26]

Везде сплошая реклама про рено дастер везде кредит везде программы а кинешся заказать потом устанеш его получать .Я заказал дастер салон франсмобиль
г МИН-ВОДЫ Ставропольский край 25 февраля 2014г и не как не получу один заказали од ипродали его в Краснодар теперь жду второй, спросить не ского. обещали 20 июня но я не верю его изготовление еще не начилось. Осенью начнт выпускать Авто ВАЗ и будет конец лахве автофромас с их дурилками.

[alexwmfx]

Хахахаха)))) Юмористы! Добавлю тоже чуток: у жены товарища ситроен с1 трехцилиндровый бензин, расход 3л, если агрессивно ехать то 4л.)))))))))))))))))

[Ворчун2014]

Сообщение от alexwmfx

Хахахаха)))) Юмористы! Добавлю тоже чуток: у жены товарища ситроен с1 трехцилиндровый бензин, расход 3л, если агрессивно ехать то 4л.)))))))))))))))))

если агрессивно - она и в десятку не уложится... ДВ-шники на 1 л витцах, бают, кто наваливает, 15 л/100 км достигают.

[alexwmfx]

Сообщение от Ворчун2014

если агрессивно

это ньюансы, представьте себе человека который привык к расходу 3-4 пересесть на нашего дастера будь-то дизель или бензин.)))

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:07 ----------

скоро будет актуально обсуждать duster 1,2 TCe https://www.youtube.com/watch?v=oUuuIpsMAMY#t=19

[@ндрей86rus]

Сообщение от alexwmfx

это ньюансы, представьте себе человека который привык к расходу 3-4 пересесть на нашего дастера будь-то дизель или бензин.)))

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:07 ----------

скоро будет актуально обсуждать duster 1,2 TCe https://www.youtube.com/watch?v=oUuuIpsMAMY#t=19

И?
Человек пересаживаясь на другую машину, планирует получить от нее т преимущества которые в нее заложены. У ЛК200 и Мерседес Smart расход в разы отличается, но пересаживаясь со смарта на ЛК200 любой здравомыслящий человек понимает, что расхода в 4 литра он не получит, но при этом имея расход в 15 литров он получает совершенно другие преимущества.

[alexwmfx]

Сообщение от @ндрей86rus

И? Человек пересаживаясь на другую машину, планирует получить от нее т преимущества которые в нее заложены

ну это если финансы позволяют )))

[TolR]

Сообщение от Ворчун2014

Ну ясен пень: 3.0 мало, а 1.6 - в самый раз! Логика, млин!

Не собираюсь отрицать, что башка у одних чтобы думать, а у других чтобы жрать.... И возможно последним невдомек, что для авто которое в два раза тяжелее этих турбированных 3-х литров, также не много, как Дастеру 1,5. И даже не буду который раз, перечислять конкретные преимущества и недостатки обоих вариантов, остановлюсь лишь на одном крайне для меня важном - надежности движков... У К4М проблем в этом плане нет, у ZD30 их как в роге изобилия.

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

Не собираюсь отрицать, что башка у одних чтобы думать, а у других чтобы жрать.... И возможно последним невдомек, что для авто которое в два раза тяжелее этих турбированных 3-х литров, также не много, как Дастеру 1,5. И даже не буду который раз, перечислять конкретные преимущества и недостатки обоих вариантов, остановлюсь лишь на одном крайне для меня важном - надежности движков... У К4М проблем в этом плане нет, у ZD30 их как в роге изобилия.

Ну на 3-х литрах должно быть лошадей 150 хотя бы, даже если он весит 3т, то энерговооруженность равна или выше чем у Дастера, а момент больше.

[МАКС31RUS]

Сообщение от @ндрей86rus

Дизель дизелю рознь!!!На тойоте хайлакс, 3.0 литра с турбиной низкого давления, у которого всего 170 лошадок и 360 Н/м, это одно. И фольц амарок 2 литра 180 лошадок 420 Н/м, 2 турбины, совершенно другая нагрузка, ресурс и прочее. И тот и тот евро5. А наложи сюда условия эксплуатации не 31 региона и результат совершенно другой.

Ну так и у кого в итоге "ресурс и прочее" ? Ресурс вообще не сильно зависит от типа ДВС(металл и там, и там) как правило это или брак или нарушение условий эксплуатации( неправильный интервал смены и выбор масла, перегрвы-недогревы, ездюки за рулем и т.д.) как правило этому подвержены как дизельные так и бензиновые двигатели в равной степени.

Тут, как бы , на топливо намекали, а с ним проблем, за явно не маленький пробег, никогда не было(двиг 2,4L би-трбо, 205 Hp, 440 N*m, сажевый фильтр).
Да и просто в РФ беспроблемно эксплуатируются десятки тысяч дизелей как простых, так и очень продвинутых, хоть я и согласен с тем что РФ Москвой и Питером не ограничивается, но она и несостоит только из "глухих" деревень, десятки тысяч городов и др. населенных пунктов где есть качественное дизельное топливо.
В дизельном дастере конкретно, неустраивает менее мощный двигатель, был бы дизель пободрее, уже подумал бы стоит ли вообще брать бенз.

[Modigar]

Сообщение от МАКС31RUS

был бы дизель пободрее, уже подумал бы стоит ли вообще брать бенз.

Бодрее на сколько надо?
Мне так думается, что сил на 120 дизель не спасет, все равно медленее бензина 2.0 будет разгонять.

[rock3079]

Сообщение от Modigar

Бодрее на сколько надо?
Мне так думается, что сил на 120 дизель не спасет, все равно медленее бензина 2.0 будет разгонять.

После сотки-скорей всего медленней, а до сотки-скорей всего быстрей.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Modigar

Бодрее на сколько надо?
Мне так думается, что сил на 120 дизель не спасет, все равно медленее бензина 2.0 будет разгонять.

120-130 можно было бы хорошо задуматься, правильный подбор КПП тоже очень важен и мог бы добавить динамики дастеру в паре с дизельным мотором.
150 сил, думаю "за глаза".

[Snake2004]

Что тогда можно сказать за МПС до 2008г, по мощи двигатель как у Дуси, а масса сабжа огого. Вообще наверное с места двинуться не может)) а чем не нравится ускорение после сотни? Как по мне так наоборот интереснее чем до сотни, до сотни дизель "неудобно" разгонять, да и не очень шустро он это может, а вот от сотни на 6 нажал в пол и достаточно неплохо ускоряется, даже в горку

[Ворчун2014]

150 лс на дизеле ему кардан оторвут