Вопросы владельцам Renault Duster - Страница 124 - Форум клуба Рено Дастер

maslovyu · 05.09.2011, 13:11

Комментарий модератора

:
В этой теме задаем вопрос владельцам Renault Duster (Рено Дастер). Можно цитировать высказывания авторов из бортовых журналов и задавать уточняющие вопросы по интересующим моментам

Fe-man · 06.01.2013, 01:03

A n d r e y, вариантов нет, только привыкать, я электронную педаль тока ощущаю когда еду в очень интенсивном темпе, или когда переключаюсь на пониже передачу.

niki.73 · 06.01.2013, 01:24

Ага , есть на 1.6 конкретно при трогании с места , при обгонах, и самое не приятное в глубоком, рыхлом снегу - при сбросе газа на 1-й при вкл. 4WDLock после добавки газа - реакция очень медленная - такое впечатлени что алгритм писали под системы стабилизации, а у нас её нет, и ЭБУ душит газ в ращёте - что АБС будет выборочно тормозить колёса. И как у меня сегодня- идёшь в тяжёлом снегу с пробуксовкой - около 3000 т./об. (иначе не едет) перед выездом из леса на главную чуть сбрасываю газ, чтобы посмотреть не летит что с лева. И после добавки обороты вянут почти до ноля не смотря на нажатую педаль в пол. Результат туда - проехал - обратно по своей колее сел.

Max51 · 06.01.2013, 01:58

2,0 никаких провалов нет. как надавил - так поехал.

glebka · 06.01.2013, 02:25

Цитата:

Сообщение от A n d r e y

На тестировании при разгоне ощущаются провалы из-за электронной педали газа.

на тестовом не ощущал
на своей было но где то после 2000 то ли привык то ли прошло..

сечас не замечаю

Denis1972 · 06.01.2013, 05:32

Цитата:

Сообщение от A n d r e y

Подскажите те кто уже пользуется машиной. На тестировании при разгоне ощущаются провалы из-за электронной педали газа. К этому просто надо привыкнуть или есть варианты как избежать этого?

До Дастера ездил на карбюратороной королле 92 г.в., так к электронной педали газа привык достаточно быстро, а вот сын, который посещает автошколу и там ездит на вазовской пятерке, трогается на Дусике только с пятого раза, не может пока нащупать момент срабатывания сцепления и тягу мотора.

niki.73 · 09.01.2013, 22:16

Это больше субъективно , кто до этого ездил на электронной педали, почти не замечают, у кого до этого привод был тросовый чувствуют разницу пока не привыкнут.

Olejman · 09.01.2013, 22:35

всю жизнь ездил с тросиком, электронной педали практически не почувствовал и не чувствую.

zhiv · 10.01.2013, 04:53

Электронную педаль чувствуется когда подкатываешься к перекрестку на 3-ей передачи, обороты падают до 1600-1800... и вдруг хочется ускорится, нажимаешь тапку... а оно не едет!!!

~~Неугомонный Ездец~~ · 10.01.2013, 10:00

Цитата:

Сообщение от zhiv

Электронную педаль чувствуется когда подкатываешься к перекрестку на 3-ей передачи, обороты падают до 1600-1800... и вдруг хочется ускорится, нажимаешь тапку... а оно не едет!!!

то же так бывает если бензин заправил на неправильной заправке, а вообще секундная задержка есть всегда, мозги думают)

странник · 11.01.2013, 15:19

Я взял 2 литрового 4х4 Люкс , наездил 7000 км, городской цикл, расход 13л, мне нравится (полный привод, клиренс, чувствуется мощь). Пересел с опель Астры 1,8. (не нравилось сцепление, коробка,запотевание стекол)

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее написано было в 15:04 ----------

пригни антенну

Max51 · 11.01.2013, 15:31

Цитата:

Сообщение от zhiv

Электронную педаль чувствуется когда подкатываешься к перекрестку на 3-ей передачи, обороты падают до 1600-1800... и вдруг хочется ускорится, нажимаешь тапку... а оно не едет!!!

Она адаптивная. Если ездишь спокойно а потом резко давишь газ - подтупливает.
Я постоянно с тапком в пол езжу - отклик сразу.

Я Василич · 11.01.2013, 16:58

Цитата:

Сообщение от Max51

Она адаптивная. Если ездишь спокойно а потом резко давишь газ - подтупливает.
Я постоянно с тапком в пол езжу - отклик сразу.

На дизеле после прошивки ТЭНа и впрыска эта беда пропала, теперь и с места хватает сразу.
Получается, подтупливает не педаль, а ЭБУ.

niki.73 · 11.01.2013, 17:34

пожалуй пора прекращать - а то вся тема к обсуждению педали газа свалится.

Валерий Николаевич · 11.01.2013, 19:44

В сырую погоду обильное течение воды из датчика температуры салона, обивка потолка вокруг него мокрая. Что это? Кто-нибудь сталкивался с этим?

Max51 · 11.01.2013, 19:46

Цитата:

Сообщение от Валерий Николаевич

В сырую погоду обильное течение воды из датчика температуры салона, обивка потолка вокруг него мокрая. Что это? Кто-нибудь сталкивался с этим?

простите неосведомленность, а где на Дастере этот датчик?

Валерий Николаевич · 11.01.2013, 19:48

Возле плафона освещения салона, маленькая круглая решёточка.

Max51 · 11.01.2013, 19:49

Цитата:

Сообщение от Валерий Николаевич

Возле плафона освещения салона, маленькая круглая решёточка.

Это микрофон для громкой связи...
Где то была тема, поищу ссылку.

чук · 11.01.2013, 19:50

Дык это вроде микрофон?

Валерий Николаевич · 11.01.2013, 19:52

ОД сказали что это датчик, приезжайте когда потечёт. Ну значит из микрофона.

Serg62 · 11.01.2013, 19:57

Цитата:

Сообщение от Валерий Николаевич

Возле плафона освещения салона, маленькая круглая решёточка.

ну то что это не датчик вам уже ответили,а вот вода там появляется затекая через антенну,выньте плафон освещения и загляните вверх,там увидите гаечку(кажется на 10),подтяните её и будет вам счастье,а если есть возможность,то в тёплом помещении снимите антенну(выкрутите гайку) и посадите на прозрачный силиконовый герметик,так будет надёжней