Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[Hudozhnik]

КОГДА ВРЕМЯ ПОЯВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ НА САЙТЕ УТОЧНЯТ ? ОБЕЩАЛИ !

[cheshir]

имхо, в выходные возможен ажиотаж в салонах рено ввиду объявления цен.
думаю начнется предзаказ авто.

[Scorpion]

обещанного 3 года ждут.

[cheshir]

да ладно Вам. причем здесь время? ну узнаем на час раньше всех цены и что? в салон все побежим или вешаться? Нет!
Тогда смысл истерить?

[BOND]

Сообщение от cheshir

да ладно Вам. причем здесь время? ну узнаем на час раньше всех цены и что? в салон все побежим или вешаться? Нет!
Тогда смысл истерить?

А я бы сбегал в салон, тем более на соседней улице находится.

[cheshir]

а что толку заходить? телефон есть.
зато вы первый увидете, когда дастер для тест драйва привезут! Тогда то и бежать можно.

[maslovyu]

Всем доброго утра! Что еще цен нету ?!
В салон все равно раньше, чем завтра можно и не бежать, а лучше в воскресенье ( в субботу традиционно больше народа в любом случае )

[ssn]

счас через десять минут позвоню в салон,он как раз в половину открывается,попробую записаться,хоть на что-нибудь,или хотя бы вопросы позадаю какие-дь...

[BOND]

[QUOTE=maslovyu;70773]Всем доброго утра! Что еще цен нету ?!



А а а а, Москва проснулась ! А мы уже ждемс присоединяйтесь , за нами будите

[Scorpion]

уже обед однако...

[Garri]

Сообщение от Scorpion

уже обед однако...

Это у вас обед,а у нас утро,так что ждемс

[Radiosha]

Сообщение от Taurus-alex

Хочу внести немного ясности в выше сказанное!Сроки приёма заявок в том или ином автосалоне зависит от честности его работников и их жадности.Если салон честный то он станет принимать заявки сразу после объявления продаж.Если не честный то первыми у них получат машины родственники,друзья,знакомые или за взятку.И только после того как они насытят свой аппетит пойдут продажи обычным обывателям!Это РОССИЯ чего мы хотим!Когда я покупал садерика,со мной заключили договор за 2 дня до объявления цен.И на тот момент очередь была уже на 3 месяца!Откуда она взялась такая большая!
Комплектации будут все иначе зачем их собирали,это можно увидеть на фото российских дастеров.Разные движки и приводы,и дизеля там тоже были видны!

Полностью согласен

[BOND]

Сообщение от Radiosha

Полностью согласен

Кнопочка "Спасибо" означает Ваше согласие с мнением высказывающегося.

[NeformAl]

[QUOTE=BOND;70776]

Сообщение от maslovyu

Всем доброго утра! Что еще цен нету ?!



А а а а, Москва проснулась ! А мы уже ждемс присоединяйтесь , за нами будите

за москалями будут только калининградцы

[karasek7777]

всех страждущих с хорошими новостями
всем удачи
всем хороших цен и сроков поставики

[Жека]

Опять я чего то пропустил, да?

[Awl2001]

кому невтерпеж вот продается МИНИ-ДАстер,так сказать старший брат!
http://retro.auto.ru/retro/used/sale...94-166614.html

[dimlin]

Да... раньше под капотом места было...

[Ильич]

А где online трансляция презентации?

[VIC_DUSTER]

Иномарки российской сборки оказались дороже импортных

Автоконцерны утверждают, что себестоимость производящихся в России автомобилей иностранных брендов не ниже, а выше, чем у импортных моделей. То есть мнение, что в нашей стране выпуск машин может быть выгодным за счет дешевой рабочей силы и низкой стоимости энергоносителей, оказалось неверным. Представители калужского завода, выпускающего модели Peugeot, Citroen и Mitsubishi заявили, что даже в Европе производство автомобиля обходится на 5% дешевле, чем в России, а в Китае и Корее выпускать машины еще выгоднее. Там себестоимость автомобиля оказывается на 15-20% ниже, чем у нас, сообщают «Ведомости».

Пусть в России рабочие зарабатывают меньше, чем на Западе, но с учетом стоимости обучения, выполнения требований Трудового кодекса, транспортировки персонала и других расходов, экономия сходит на нет. Расценки на электроэнергию для производства в России также отнюдь не низкие. Наконец, выпуск комплектующих в нашей стране оказался невыгодным: объемы невысоки, а брака много. По данным концерна Volkswagen, стоимость комплектующих в России оказалась выше, чем в любой другой стране, где у немцев есть свои заводы.

Впрочем, сворачивать производство в России иностранные компании все же не планируют. Во-первых, все-таки удается сэкономить на пошлинах. А во-вторых, даже после того, как наша страна вступит в ВТО и пошлины на автомобили начнут немного снижаться, останется экономия на транспортировке. Ведь для некоторых марок эти расходы нешуточные: автомобили из Японии и Кореи плывут к нам на кораблях вокруг всей Евразии.

http://auto.mail.ru/article.html?id=35911