Шумоизоляция Рено Дастера (Renault Duster)

[Lebedvan]

Я на Галант шумку хотел ставить (там её какбы нету), но когда сел в Дустер - охренел, вспомнил Калину. Шумит всё, везде, и громко, после тест-драйва обратно в свою машину вернулся - тишина и спокойствие, отдых ушам.
Потому как получу дастер, буду думать, что там, где и как потише сделать.

[поручик]

Сообщение от Vovchik.D

Вчера сделал полную шумоизоляцию! Цена 24т.р. Делали на профессиональном центре! Эфект немного разочеровал((( да, стало потише но не так как ожидал...

Что и чем проклеели? Шумоизоляция авто - понятие относительное и очень зависит от добросовестности или алчности фирмы, выполняющую работу. По рекомендации выбрали фирму или по рекламе?

[АлександрМ]

Здесь никто не делал шумоизоляцию?
http://mos-olimp.ru/p428430-shumoizo...tomobilya.html
Цена интересная, хотелось бы узнать отзывы.

[Ренологан]

Сообщение от АлександрМ

Здесь никто не делал шумоизоляцию?
http://mos-olimp.ru/p428430-shumoizo...tomobilya.html
Цена интересная, хотелось бы узнать отзывы.

Шумку клочками лепят. Советую посмотреть фотоотчет, перед тем как там шумку делать. Тише стало. Правда не знаю с чем это связывать, то ли с шумкой, то ли с резиной липучкой. Там где за шумку больше денег просят застилают полностью, все, и материал эффективнее. Разбирают - собирают не аккуратно. После них З.П. дверь не закрывалася на замок, правда исправили потом.

[svetolovec]

Сделал на Дастере шумоизоляцию, со слов сервиса полную. Делал не сам, а в очень знакомом сервисе. Я считаю, что результат стоит потраченных денех (со скидками 25тыр.р).В машине стало тише и гораздо приятнее. Шум от колес совсем не слышен спереди и немного слышен сзади, сказали , что проклееные подкрылки поправят положение. Двигатель стал явно тише, скорость ощущается меньше. Но главный кайф-проезд неровностей и ям... Дастер и так легко их проглатывал, а теперь звук стал тише и глуше и теряется где-то там внизу. Специально первый день езды лупил по всем ямкам-реально кайф (не крузак, конечно, но разница очень заметна).

[dad_valery]

Пересев на Дастер, в течение месяца пребывал в состоянии эйфории от того акустического комфорта, которым он щедро одаривал по сравнению с предыдущей Шеви Нивой. Но уже через месяц, естественно привыкнув к такому относительному кайфу, понял, что сей приятный во всех отношениях пепелац, как и его пассажиры, однозначно заслуживают большей тишины. Когда привык к звукам, издаваемым машиной, и они стали как родные, понял, что понемногу шумит все. Шумят колеса с шипованными шинами, шумят капли воды и частицы грунта, ударяющиеся о подкрылки и арки, шумит 2-литровый двигатель на переходных режимах и оборотах более 3000-3500. Было решено сделать машинке подарок в виде шумоизоляции. Платить 24-25 тыр., заработанных "непосильным трудом"(c),непозволила внутренняя жаба, победившая в длительной и тяжелой борьбе. Благодаря уважаемому соклубню и земляку, прекрасному инженеру Genok, показавшему в реале, что вторгаться во внутренности Дастера не так уж и страшно, эту операцию я решил провести сам. Накурившись вдоволь в течение месяца Тырнета, изучив опыт шумоизоляции на дружественных форумах, сайтах производителей и установщиков, приступил к проектированию.
Во-первых, снял все внутренние размеры салона, дверей, багажного отделения и, сперев у жены ненужную, как мне казалось - о наивный албанец, картонную коробку, изготовил условный картонный макетик Дастера в масштабе 1:10. Точнее, тех плоскостей и поверхностей, которые по моему плану должны быть шумо- и виброизолированы. Затем нарезал листочки, имитирующие листы вибро- и шумоизоляции в том же масштабе. Путем тупого наклеивания в соответствии с моим замыслом получил расчет расхода материалов. Выглядит это примерно так:

Слева - багажное отделение и арки, справа - пол салона и часть моторного щита, на дальнем плане - крыша и двери.
Во-вторых, сделал расчет потребных материалов. Выбор пал на продукцию "Стандартпласт". Можно было бы выбрать и "Шумоff", но в нашем богом забытом городишке его почему-то не жалуют. Расход и стоимость материалов следующие:
- виброизоляция Вибропласт 2 (53х75 см) 26 листов х 160 руб = 4 160 руб.
- шумоизоляция Сплэн 3004 (100 х 75 см) 18 листов х 150 руб = 2 700 руб.
- кроме того по случаю был прикуплен самоклеящийся карпет для оклейки порожка багажника и нишы под домкрат ( увы уже успел там пообдирать краску) с запасом (ну чтоб было) 2 метра х 230 руб = 460 руб.
Итого: 7 320 руб.
Кстати, общий вес используемых материалов в пределах 36 кг.
Вот как это все выглядит:

Заодно тут и брызговички Elegant 4 попали в кадр.
В-третьих, подготовил инструмент, кияночка и широкий прикаточный валик уже были, а вот маленький 45 мм из достаточно плотного пенополиуретана прикупил в строительном магазине. Покупать фирменный металлический за 450 рэ опять задавила жаба.

Замысел шумоизоляции заключается в следующем:
- капсулизировать звук моторного отсека и трансмиссии проклейкой вибро- и шумоизоляции Вибропласт и Сплэн (по одному слою + штатный войлок) по щиту моторного отсека, части передних колесных со стороны салона;
- капсулизировать звук ходовой части проклейкой задних арок, дна багажника (Вибротон и Сплэн в один слой и сверху оставить штатную войлочную шумоизоляцию), аналогично по полу салона и шумоизоляцией передних подкрылков с внутренней стороны Сплэном;
- шумоизолировать двери (Вибротон по одному слою на внешнюю обшивку дверей и силовой каркас с закрытием технологических отверстий, и Сплэн сплошным слоем по силовому каркасу и внутренней карте дверей)
- снизить вибрацию площадных поверхностей крыши и задних стоек ( по одному слою Вибротона и Сплэна);
- частично виброизолировать капот двигателя и крышку багажника (Вибротон в один слой). Пишу частично, т.к. полностью не получается из-за форм самих элементов и конструкции декоративных накладок.
Ну вот и все по подготовке к столь сложной операции. Теперь сижу на всем этом богатстве, жду наступления тепла для начала работ. Результаты выложу обязательно в виде фотоотчета.

[поручик]

Расход шумки можно было либо подсмотреть в сети, либо, прикинуть по элементно

[!Serzh]

Похвально и нужно.Вот только нужно ли так глобально?
ниже ссылка на фотоотчет по шумке симбола. Но думаю интересны будут мысли, после нее. Если в кратце- симка мердесом не стала)
http://renault-symbol.ru/forum/viewtopic.php?t=7279

[поручик]

Сообщение от !Serzh

Похвально и нужно.Вот только нужно ли так глобально?
ниже ссылка на фотоотчет по шумке симбола. Но думаю интересны будут мысли, после нее. Если в кратце- симка мердесом не стала)
http://renault-symbol.ru/forum/viewtopic.php?t=7279

Колесные арки снизу и подкрылки сверху проклейте вибропластом 2,5 мм- шума от колес будет значительно меньше (арки лучше 4 мм, но масса шумки будет большая). Заодно и антикор. Повозиться придется серьезно. У меня ушло по 7 чесов на переднее колесо и 8 на заднее, но оно того стоит.

[C4ncer]

Почитал несколько отчётов.
Ошибка у всех стандартная - это использование Сплэн в качестве непонятно чего в бутерброде ШВИ.
СПЛЭН это ТЕПЛОИЗОЛЯТОР!!!
Вы термос делаете из машины или всё-таки с шумами боретесь?
Именно ШУМОПОГЛОЩАЮЩИЕ свойства в данном материале просто отсутствуют (физика - школьный курс)
СПЛЭН обладает лишь незначительными ЗВУКОИЗОЛИРУЮЩИМИ свойствами в силу своей закрытоячеистости. Да и то лишь в том случае, когда он нанесён цельным куском на всю обрабатываемую площадь.
Включайте мозг перед тем как что-то сделать.

[вазир]

Приходилось много читать отчеты про шумоизоляцию, с одним и тем же результатом-эффект незначительный.

Все начинают обклеивать машину этими спленами и матами.
Кто-нибудь вскрывал машины с хорошей шумоизоляцией, что там у них внутри?
Был у меня Пежо 407, тихая машина, например, у него под задним сидением был аккуратный войлок.
В журналах читаешь как производители борятся с шумами, колдуют с опорами двигателя, заполняют пустоты пеной, используют электронные штучки- генераторы противошумов, вводят многослойное стекло, но нигде не пишут, что увеличили толщину сплена или вибропласта.

Всрыть бы мерседес и посмотреть, что там у него внутри все заполнено.

[zhiv]

Войлок очень хороший звукоизолятор, но...

[klincity]

Наверняка все знают, что любые Жигули от души проложены толстым сэндвичем из войлока с гудроном. Однако толку от него мало.
На Дастере у ОД в качестве допов заказывал напыляемую шумоизоляцию. Обработали двери, арки и днище. Не знаю как в машине было до нанесения шумки, но меня вполне устраивает. В рекламных проспектах дилера заявлено двухкратное снижение уровня шума.

[glebka]

Сообщение от klincity

Наверняка все знают, что любые Жигули от души проложены толстым сэндвичем из войлока с гудроном. Однако толку от него мало.
,.

с точки зрения шума - да
а с точки зрения выстывания машины разница очень ощущается..
как потеплеет сам буду обклеивать но в основном спленом(возможно где то применю пробку на клею) , а то отойдешь на 10 минут , приходишь а в машине холодно.

[Ssergeyy]

Сообщение от C4ncer

Почитал несколько отчётов.
Ошибка у всех стандартная - это использование Сплэн в качестве непонятно чего в бутерброде ШВИ.
СПЛЭН это ТЕПЛОИЗОЛЯТОР!!!
Вы термос делаете из машины или всё-таки с шумами боретесь?
Именно ШУМОПОГЛОЩАЮЩИЕ свойства в данном материале просто отсутствуют (физика - школьный курс)
СПЛЭН обладает лишь незначительными ЗВУКОИЗОЛИРУЮЩИМИ свойствами в силу своей закрытоячеистости. Да и то лишь в том случае, когда он нанесён цельным куском на всю обрабатываемую площадь.
Включайте мозг перед тем как что-то сделать.

Мой термос из вибры STP Gold и Сплена 4 мм (дно 8 мм) стал достаточно тихим. По Вашим словам видимо еще и теплым. Одно другому не помеха.
З. Ы. А у Вас то у самого машина зашумлена, или только рассуждения?

[deicider]

Сообщение от dad_valery

а вот маленький 45 мм из достаточно плотного пенополиуретана

Бестолковая вещь, купите хотябы пластиковый, тоже в строительных магазинах продаются.

[maikl59]

Сделал полную изоляцию и антикор у дилера. Купил задние подкрылки оклеил шумкой и тоже у дилера установил. Вполне устраивает.

[поручик]

Сообщение от C4ncer

Почитал несколько отчётов.
Ошибка у всех стандартная - это использование Сплэн в качестве непонятно чего в бутерброде ШВИ.
СПЛЭН это ТЕПЛОИЗОЛЯТОР!!!
Вы термос делаете из машины или всё-таки с шумами боретесь?
Именно ШУМОПОГЛОЩАЮЩИЕ свойства в данном материале просто отсутствуют (физика - школьный курс)
СПЛЭН обладает лишь незначительными ЗВУКОИЗОЛИРУЮЩИМИ свойствами в силу своей закрытоячеистости. Да и то лишь в том случае, когда он нанесён цельным куском на всю обрабатываемую площадь.
Включайте мозг перед тем как что-то сделать.

что использовать вместо сплен?

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее написано было в 00:12 ----------

Сообщение от klincity

. В рекламных проспектах дилера заявлено двухкратное снижение уровня шума.

На каких частотах? Одно дело высокие заглушить, а другое - низкие. Особо низкие заглушить, почти, нереально, по этому, указывают снижения уровня шума от 300 гц, скажем, и выше.

[glebka]

ребята, а что это за штука рядом с воздуховодом под сиденьем пассажира ? датчик его наличия?

[анатолий тихонов]

Я тоже у себя такую штуковину видел когда пол вибропластом проклеивал.