Duster vs Great Wall Hover

[Олег]

в защиту Ховера.....http://www.hover-club.ru/forum/topic7470.html

================================================== ===========

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле или равно ховеру) и базовый ховер

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Стоит еще учесть, что у ховера по умолчанию задний привод, у дастера передок.

Геометрия

Багажник визуально

Дастер



Ховер

[Sher-khan]

Сообщение от Yuss

А двиглы всё теже старые лицензионные Mitsubishi

Да нет не совсем те же
2,0 л (133 л.с.) - старый 2,0 122 л\с
2,4 л (163 л.с.), - старый 2,4 135 л\с
2,0-литровый дизель (150 л.с.) - этот похоже точь в точь как на Ховере Н5 и моторчик по характеристикам весьма не плох даже на более тяжелом Н5.

ИМХО 164 кобылы нормуль будет.
Снаряженная масса полного привода 1650 кг. Это всего на 200 кг тяжелее Дастера. Но там и шумка и дополнительное оборудование. Полка кстати как жесткая есть так и шторка.
Вот тест драйв правда уже достаточно старый.
http://www.youtube.com/watch?v=VNwXr...ayer_embedded#!

[Levand]

На ТО разориться можно. Каждые 7000 км да по 7000 руб.

[Sher-khan]

Сообщение от Levand

На ТО разориться можно. Каждые 7000 км да по 7000 руб.

Это да, только каждые 7500. И по дороже стоит у официалов в районе 10-12 тыр. Кстати поинтересуйтесь ценами на ТО для Ссанг Йенга (я офигел если все верно припоминаю года два назад самое дешевое - 15 тыр. Допускается перепробег до 8000. Но это у Рамных как у этого будет не знаю. Вообще многие слазят с гарантии после 1-2 ТО и обслуживают машинку раз в 10000 без проблем. ИМХО - то на 7500 - жадность представителя GW Ирито а не заводские требования. А что Вы хотели за обладание внедорожником надо платить. Я скромно промолчу сколько стоит ТО на 60 или 65 т. км. (точноне помню но что-то около) на Паджеро Спорт еще в старом кузове... Приятель дар речи чуть не потерял когда услышал более чем в 3 раза дороже Ховера)
Кстати на Америкосах (в частности Джип Гранд Чероки) те кто бережно относятся к машинке тоже раз в 8000 масла меняют.
Я ТО у официалов прохожу что бы потом если в Трейд ин сдавать вопросов меньше было да и при простой продаже плюс. Никто еще кто соскачил с гарантии об этом не пожалел по крайней мере прелюдно. Даже учитывая проблемы со сцеплением которые вылазили у одной из партий машин не оправдали столь часто и дорогое ТО.

[Yuss]

Неее ....чего то не впечатлил,но думаю что за китаёзами будущее.

[OlegK]

А подскажите, плиз, на пару вопросов -
1. Радиус разворота Ховеров (ни на одну модель не смог найти)
2. Ширина заявлена 180 см - это по зеркалам или не учитывая их?

[Aleks83]

Сообщение от Sher-khan

Кстати поинтересуйтесь ценами на ТО для Ссанг Йенга (я офигел если все верно припоминаю года два назад самое дешевое - 15 тыр.

Возможно это дизельного кайрона. У бензинового ТО все же дешевле выходит чем у ховера - Раз в 15 тыс. и цены примерно такие: ТО 15 т.км - 10 тыр., 30 т.км. - 15 тыр., 45 т.км - 10 тыр, ТО 60 вот дорогое около 40 тыс., но к нему уже многие соскакивают, а дальше опять 10-15 тыс. чередуются.

[Slv01]

Сообщение от cheshir

Мда... китайский прогресс... Чтож - поживем увидим...
Но повторяю Вам господа:
1) Ховер прямой конкурент Дастеру по цене.
2) Комплектация Ховера будет однозначно богаче.
но
3) Ховер проиграет Рено при последующей продаже.
4) Ховер проигрывает Рено по "престижу".
И наконец главное для меня:
5) Ховер не конкурент Дастеру по безопасности (активной и пассивной).

1) Дастер не является вообще конкурентом по цене!!!
2) согласен на 10000000000000%
3)Воемя покажет! не забывайте что это Автофрамос
4)Рено? возможно, Даче - ни в коем случае!!!
5)Наоборот
При всем уважении к Вам всем, я владелец китайского дизеля с 1991 года - нареканий нет!

[Тихоход]

4 пункт -

[lvl]

Рассматривал duster vs hover 5, дизель с ручкой. Сейчас сказали,что у hoverа такого клиренс будет 18 см и не будет жестко подключаемого переднего привода, а только как сейчас у hoverа дизель-автомата - что-то типа AWD и нет понижайки. У dusterа - передний привод с подключаемым задним (навыки управления как у большинства городских авто - безопаснее пересаживаться, особенно при малом опыте вождения) и меньше расход. В говна лазить не собираюсь, немного на природу, на рыбалку. Поэтому выбрал для себя duster.

[Андрей1217]

Да дастер все таки будет по лучше

[Toljan]

А по мне, ХОВЕР H6 лучше Дастера. Салон богаче, вместительнее, 6 подушек в базе, коробка автомат 6 ступка, блютус, сенсорное управление магнитолой и т.д. Одним словом Ховер современный автомобиль в сравнении с Дастером. Цена на Дастер действительно хорошая, почему и очередь на год вперёд выстроилась(народное авто). Жаль что Ховер H6 ещё не выставили в салонах, думаю многие из желающих купить Дастер передумают и сделают правильный выбор. А то что Китаец, так это большой плюс, ведь это настоящий Китай, а не ширпотреб (кто знает тот поймёт, остальным доказывать не буду). А вообще этот ажиотаж с Дастером искусственно создан, а народ не понимает.... Очередь покупают, класс!!!

[серегадруг]

у меня был ховер н3(пожиратель бензина),ну и как вы умудряетесь сравнивать ховер с дастером в голове не укладывается,разные весовые категории хоть оба и паркетники, да да оба!!!вот н6 это уровень дастера но н3 и н5 это разговор о пустом!!!

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее написано было в 17:08 ----------

первый раз в эту тему зашел,как вообще умудрились столько написать,о абсолютно разных машинах в сравнении!!!респект вам,следующая стадия сравниваем с хамером!!

---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее написано было в 17:10 ----------

плохое мнение ,тоже мнение!!!прошу об этом не забывать и не кидать в меня камни!!!

[vlad_20]

Сообщение от Toljan

А по мне, ХОВЕР H6 лучше Дастера...

Присматривался я к Ховеру... Но тут давеча однокласника встретил... Он владел Ховером полгода... Потом еще полгода продавал...
Нет, я конечно понимаю что время продажи пропорционально запрашиваемой цене, но для себя вывод о ликвидности Ховера на вторичном рынке я сделал... И тему с Ховером закрыл...

[Sher-khan]

Сообщение от серегадруг

у меня был ховер н3(пожиратель бензина),ну и как вы умудряетесь сравнивать ховер с дастером в голове не укладывается,разные весовые категории хоть оба и паркетники, да да оба!!!вот н6 это уровень дастера но н3 и н5 это разговор о пустом!!!

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее написано было в 17:08 ----------

первый раз в эту тему зашел,как вообще умудрились столько написать,о абсолютно разных машинах в сравнении!!!респект вам,следующая стадия сравниваем с хамером!!

---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее написано было в 17:10 ----------

плохое мнение ,тоже мнение!!!прошу об этом не забывать и не кидать в меня камни!!!

А в паркетники почему машинку записал? Блокировок дифов нет? УАЗ Патриот туда же к паркетникам отнесем? И по бензе сколько жрал что сразу в пожиратели авта записана? 9 литров трасса 12-13 город считаю приемлемо для почти 2-х тонного внедорожника.
Сколько Ховером владел?

[серегадруг]

потому, что он только сделан из запчастей от внедорожника и весит как ты написал дофига!а по сути большой паркетник с такими свесами только на пляж летом ездить ,что я и делал ,когда владел им!!!если он у вас в городе ел столько значит вы его незаводили!и как выше написали о продаже ,так примерно и продавал!машина вроде ничего,всем нравилась когда владел,но факт остается фактом то, что это не внедор это точно,но и несовсем паркетник!владел ховером чуть более года!

---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее написано было в 18:48 ----------

на этом я бы хотел остановится и больше ничего не доказывать,за ранее спасибо за понимание!! (

Комментарий модератора Sher-khan: У меня столько в городе ест. Завожу каждый день, а еще прикиньте, езжу на нем. Вы наверное обкатку даже не прошли толком когда продавали. Зимой с прогревами 15 литров. Это максимум. Свесы... ну передний бампер чуть похуже чем на Н2 но не критично. Кому мало лифтануть всегда можно. Мне достаточно было. Скоро продавать буду там посмотрим чего за нелеквид. Думаю с вменяемой ценой за месяц уйдет. Вот тяжелый это да и дохлый.

[Xuli_GUN]

Да китайцы скоро весь автопром нагнут))))
Ховер по-любому лучше дастера....

Комментарий модератора Sher-khan: О Вы и сюда добрались. Огромная просьба не начинать полемику аналогичную Актионовской. Ховер и Дастер я бы сравнивать не стал, по крайней мере пока не появился Н6, остальные модели они не лучше и не хуже они другие.

[SHURBO]

Сообщение от Xuli_GUN

Да китайцы скоро весь автопром нагнут))))
Ховер по-любому лучше дастера....

Ховер какой 3,5,6 и по какой цене?

[Toljan]

Кому интересно, цитата с сайта irito.ru "Компания ИРИТО рада сообщить, что, после проведения ряда ресурсных испытаний и тестов на надежность, компания Great Wall увеличила межсервисный пробег для автомобилей Hover и Wingle на 40%. Увеличение межсервисного пробега действительно для следующих моделей Great Wall:Hover H3, Hover H5, Wingle 3,Wingle 5, с бензиновыми двигателями (4G63S4M, 4G69S4N, GW491Q), проданных начиная с 01.03.2012 года."
Ссылка http://www.irito.ru/news/207/69/irit...li-Great-Wall/

[nik333]

Сообщение от Toljan

А по мне, ХОВЕР H6 лучше Дастера. Салон богаче, вместительнее, 6 подушек в базе, коробка автомат 6 ступка, блютус, сенсорное управление магнитолой и т.д. Одним словом Ховер современный автомобиль в сравнении с Дастером. Цена на Дастер действительно хорошая, почему и очередь на год вперёд выстроилась(народное авто). Жаль что Ховер H6 ещё не выставили в салонах, думаю многие из желающих купить Дастер передумают и сделают правильный выбор. А то что Китаец, так это большой плюс, ведь это настоящий Китай, а не ширпотреб (кто знает тот поймёт, остальным доказывать не буду). А вообще этот ажиотаж с Дастером искусственно создан, а народ не понимает.... Очередь покупают, класс!!!

Вообще-то ездишь не на блютусе,не на сенсорном управлении магнитолой,а на машине и за народ не надо говорить,что он не понимает.Народ всё понимает и выбирает Дастер.Лучше его ждать год,чем дерьмо всякое приобретать,его же не продать никогда,так и придётся с ним умирать(имею в виду за нормальные деньги)

[Эдик]

Дастер круче!