Duster или Pajero, MPS или TLK Prado

[gаns]

Ну так что, у этих 20тилеток живые подушки есть?

[Blitz]

Сообщение от gаns

Ну так что, у этих 20тилеток живые подушки есть?

передвигается и славу богу, вы еще краш тест найдите на этого мамонта

[Aleks83]

Сообщение от hyperion

блатные номера не дали поставить) Владелец прекратил регистрацию))

БЖ буду вести все так же на драйве
https://www.drive2.ru/r/toyota/467350442116907813/

Поздравляю! Интересно будет почитать про эксплуатацию, мало кто решится поменять новое авто на 20ти летнее.
Кузов у него случайно не крашен, блестит, или полирован?
В каком состоянии салон?

[hyperion]

Сообщение от Веселый Дустер

А вообще - если ездит и не дергается - лучше лишний раз не лезть.

спасибо конечно за советы но концовка это бред. Так могут говорить только ездюки, без обид. Все жижи в авто требуют замены. Жижи можно не менять только в одном случае - если собираешься скинуть авто в ближайшее время. Я же не собираюсь его скидывать ооооочень долго. Потому буду менять. Опыт уже есть с пассо. Такой же гидротрансформаторный автомат. Залил самый дешевый маннол. Со снятием поддона и заменой фильтра. Коробас не поломался. Выбрал это масло потому что по тестам на ойл клабе там есть чистящие присадки. И стоит недорого.

Сообщение от semlis

щупе написано,скорее всего тойота type t2 или t3

щуп еще не проверял но легионавтодатовский мануал говорит что 3й декстрон. Данное масло соответствует данному стандарту. Нету никакой опасности лить его.
Про шаровые спасибо, экономить не собирался. Только оригинал. 555 рвет, миллион постов на эту темы. Испытывать судьбу не собираюсь.

Сообщение от gаns

Ну так что, у этих 20тилеток живые подушки есть?

подушки пока не глядел.

Сообщение от Aleks83

Кузов у него случайно не крашен, блестит, или полирован?

я не спец по автоподбору... блестит, коцек слишком мало для 20летнего авто я считаю. Думаю крашен вкруг. Бампера с коцками. ХОТЯ есть наклейки на бортах ПРАДО. Что было бы с ними если бы красили борт? На них я думаю были бы следы краски да заполировать бы не смогли хорошо вокруг них. А наклевать после перекраски заново стали бы?
Салон в неплохом состоянии. Сидушки велюр, довольно чистенькие, сидушки не продавленные. Бокс частично сломан буду чинить. Уже затарился в автодоке на 10 тысяч))

[Panzerschreck]

Сообщение от hyperion

Залил самый дешевый маннол. Со снятием поддона и заменой фильтра. Коробас не поломался. Выбрал это масло потому что по тестам на ойл клабе там есть чистящие присадки. И стоит недорого.

На форумах про тойотовские внедорожники полно инфы о недопустимости заливать в АКПП неродную жидкость. У меня в мануале тоже об этом написано, причем про моторное написано, что можно лить любое с соответствующими допусками.

[atom1982]

Сообщение от Panzerschreck

На форумах про тойотовские внедорожники полно инфы...

Каждый сам куец своего щасья...

[hyperion]

Сообщение от Panzerschreck

На форумах про тойотовские внедорожники полно инфы о недопустимости заливать в АКПП неродную жидкость. У меня в мануале тоже об этом написано, причем про моторное написано, что можно лить любое с соответствующими допусками.

в таёту только таёту. В хонду только хонду. ИТД. А для кого тот же самой мотюл выпускает дорогущую АТФ? Все это мифы страхи и суеверия. У одного после замены акпп в аварию уходила. А оказалось проводок оторвался от раздатки.. А он приписывал аварии акпп замене масла. Хорошо разобрался. А то бы менял масло до потери пульса, а проводок не зарос бы сам))

[Panzerschreck]

Сообщение от hyperion

Все это мифы страхи и суеверия.

Возможно. Но после экспериментов с маслом в коробку Дастера пришел к выводу, что лучше лить родное. В тойотовском мануале черными русскими буквами написано, что в других маслах для АКПП может не содержаться комплекта присадок, необходимых для правильной работы именно тойотовской АКПП. Я тоже недавно поменял полностью масло в коробке именно на рекомендованное. Теперь 80000 км можно быть спокойным.
Впрочем, Саня Атом правильно выше написал про счастье...

[hyperion]

Ну я лил мотюль в коробку. Работало кроме лютых морозов нормально. Ничего не закусывало. А вот в -30 морозы да эльф оказался лучше того мотюля что я лил.

[Ворчун2014]

Народ на логанах обжегся, когда начал GL5 лить. Оказалось, лучшее - враг хорошего, трындец синхронам наставать стал.

[hyperion]

ну тут то как бы да. Если коробка требует GL4 то надо лить его. Мотюль что я лил как раз GL4 был.
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/m...pdf?1327646861
но судя по всему
Мотюль
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 58,0 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 10,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 160
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32°F
эльф
Кинематическая вязкость при 40°C мм²/с 47
Кинематическая вязкость при 100°C мм²/с 8,5
Индекс вязкости - 175
Температура застывания °C -40

лучше подходит для дастеровской акпп

[Panzerschreck]

Сообщение от hyperion

лучше подходит для дастеровской акпп

лучшее враг хорошего...

[Веселый Дустер]

hyperion, ваш авто - как говорится, хозяин - барин.
Жижа в коробке - это не просто жижа, а рабочее тело.
Менять его на старых машинах нужно с умом.
Если у вас коробка работает мягко, передачи переключаются без ощутимых рывков, жидкость не воняет горелым - то по крайней мере первое время я бы в нее не лез.
Например, на 150-ом для замены требуется сканер , чтобы определить температуру. Наверняка на вашем тоже есть свои нюансы. Скачайте дилерский мануал с Торрентов, там, правда, скорее всего будет все на английском, но понять можно. Почитайте про замену, как правильно делать. Жидкость я бы лил родную и в точном соответствии с регламентом.
Опять же, посмотрите регламентные сроки по замене.

Если бы я все же ее решил поменять, то делал бы это методом частичной замены. За 3-4 раза. Но опять же - дело ваше.
Главное при любом ремонте соблюдать принцип Гиппократа - "Не навреди."
И если механизм работает - то лучше в него не лезть лишний раз.

[BOND]

Как же меня умиляют новоиспеченные владельцы староиспеченного барахла, когда они рассказывают взахлеб. о замене ВСЕХ жидкостей, масел и свечек )))) Это как больному старику трусы поменять !!! ) Тут пересадка органов требуется и то не надолго поможет)
P.S. Без обид ррребят)))

[Duk_NVRN]

BOND, на б.у. тачке просто необходимо поменять масла,ремни,свечки...Мы же на 100% незнаем что было с авто,так что не путай человека,он все правильно делает.

[semlis]

Сообщение от BOND

Как же меня умиляют новоиспеченные владельцы староиспеченного барахла, когда они рассказывают взахлеб. о замене ВСЕХ жидкостей, масел и свечек )))) Это как больному старику трусы поменять !!! ) Тут пересадка органов требуется и то не надолго поможет)
P.S. Без обид ррребят)))

Вот только это старое барахло с легкостью переживет новые одноразовые машинки.Запас прочности заложен с лихвой.

[hyperion]

Сообщение от Веселый Дустер

Менять его на старых машинах нужно с умом.

я же туда не моторное собираюсь вливать))

Сообщение от Веселый Дустер

Если у вас коробка работает мягко, передачи переключаются без ощутимых рывков, жидкость не воняет горелым - то по крайней мере первое время я бы в нее не лез.

вот когда она начнет пинаться, тогда лезть и менять что то будет уже слишком поздно

Сообщение от BOND

о замене ВСЕХ жидкостей, масел и свечек )))) Это как больному старику трусы поменять !!! )

я считаю это первое что нужно сделать после покупки потому что на слова продавана полагаться нельзя.
Скажет он что только что масло менял в движке. А сам уже пол года и 10тыщ накатал. Ну и ты довольный такой годик катается и еще 10ку накатываешь. В итоге перебег и привет отложения.
А про коробас продавец мне сам сказал что ничего там не менял.

Трясти буду все и подвеску в том числе.

[Ворчун2014]

Сообщение от semlis

Вот только это старое барахло с легкостью переживет новые одноразовые машинки.Запас прочности заложен с лихвой.

Ну как сказать... Мне на 9-ти летней девятка когда двиг на капиталку снимали (196 000 км), поменяли вообще все резинки, потому что они тупо ломались, но не гнулись. Понятно, что на тавоте и резинки вечные и все такое. Но 20 лет все же стаж... Постоянно нырять то одну хрень менять, то другую, просто времени нет.

[Aleks83]

Сообщение от semlis

Вот только это старое барахло с легкостью переживет новые одноразовые машинки.Запас прочности заложен с лихвой.

Я почему то тоже уверен, что хлопот он не доставит. По крайней мере не сильно больше дастера.
90я серия вообще очень удачная и крепкая, за исключением только шаровых и еще нескольких (но уже совсем незначительных недочетов).
Если сравнить список недоработок дастера и 90го, становится как то грустно.

hyperion, какой пробег на приборке?

[atom1982]

Сообщение от Aleks83

Я почему то тоже уверен, что хлопот он не доставит. По крайней мере не сильно больше дастера.

У Вас такой "неудачный" дастер попался?!