Сверлить ли бочку (резонатор глушителя) - Страница 13 - Форум клуба Рено Дастер

Михалыч35 · 29.12.2018, 15:35

Я двоечкой просверлил,что было под руками,ничто там не хрюкает.

Владимир35 · 29.12.2018, 18:19

6 лет проездил на Дастере, на 3 году просверлил, разницу не ощутил.
2 дня назад купил нового Дастера, проехал 100 км по городу, сегодня просверлил 3мм дырку, слился стакан воды.

Винни · 29.12.2018, 21:28

Может кто нибудь ткнет носом или фото где дырявить на рестайле.

andryy · 29.12.2018, 21:55

Цитата:

Сообщение от vov-ka

Прошу ответить просверливших: зачем в системе отопления жилых домов летом залита вода?
А потом перенесите свой ответ на глушитель Дастера и станет понятно, почему сверлить НЕ надо

то есть лучше не сверлить,а в самый неподходящий момент (как это обычно и бывает) лазить под машиной с горелкой ? сомнительная перспектива....
судя по всему,банка глушака из нержавейки. стружку правда не сохранил,но нержу доводилось сверлить не раз.
так что отверстие ни на что не повлияет. ржаветь усиленно ничего не будет.
а если вы про кислород в воде, то он при стоянке через выхлопную трубу все равно проникает внутрь.

Михалыч35 · 29.12.2018, 22:18

andryy, Просверлилось влегкую,никакая там не нержавейка. Оцинковка наверно хорошая.

J.ZH · 29.12.2018, 22:58

Я тоже не сторонник сверления. Но можно вопросы по существу. Представим, что есть вода в глушителе. Тогда вопрос сверлящим. Почувствовали ли вы разницу в разгоне после сверления? Ведь мокрая стекловата создает значительное сопротивление.
И второе, просто рассуждение. А может оно так и должно быть с водой, на подобии кальяна, когда через воду фильтруются все вредные газообразные вещества. А потом эта жижа при активных поездках просто сливается на дорогу уже в измененном химическом состоянии и безвредном для окружающей фауны.

Михалыч35 · 29.12.2018, 23:01

J.ZH, А где там стекловата?

J.ZH · 29.12.2018, 23:17

Цитата:

Сообщение от Михалыч35

А где там стекловата?

Весь глушитель её набит. Даже если и минвата, то роли не играет.

Иван65 · 29.12.2018, 23:18

Ну Гамлет просто.. Сверлить иль не сверлить, вот в чём вопрос.. Кто хочет, сверлит, кто нет, не сверлит..Я просверлил, чему за 6 лет очень рад..

Михалыч35 · 29.12.2018, 23:23

J.ZH, Фото выше приводили с видом внутрянки,ничего про вату не упоминали.

Strusto · 29.12.2018, 23:24

Цитата:

Сообщение от J.ZH

Весь глушитель её набит.

И фото есть?

andryy · 29.12.2018, 23:43

мне кажется, что с водой звук был поглуше немного. сейчас когда подгазанешь, чуть громче слышно выхлоп. вода поглощала звук лучше

Scorp 3 · 30.12.2018, 05:50

Цитата:

Сообщение от Михалыч35

Просверлилось влегкую,никакая там не нержавейка.

Конечно, глупо делать вечный глушитель на одноразовой машине

Цитата:

Сообщение от J.ZH

Ведь мокрая стекловата создает значительное сопротивление.

Наш нормально сделан, фото выкладывали выше. Я писал про белорусский глушитель (аналог, не оригинал) для ВАЗ-21043. Там действительно стекловата, два блока с двух сторон, и ни какой перегородки. Хоть засверлись.

ИМХО. У воды в глушителе две неприятности.
Основная - может в самый неподходящий момент перехватить (на форуме факты уже были). Можно стартером крутить до посинения и сразу не понять, в чем дело. А если далеко от цивилизации? Да даже и на стоянке. Прям сразу мысль придет - это вода и под машину с горелкой... Хрен там, будем крутить, слушать вспышки и чесать репу - что это.
Повторюсь - опасность есть у того, кто пользуется автозаводом зимой ну или совсем короткие поездки работа-дом-работа. Накопившийся лед в последней банке не успевает отогреться и вылететь. А сверху прилетит еще воды.
Второй момент, не сильно важный - коррозия.
Звук из за отверстия 2-3 даже 4 мм не должен как то увеличится. Это же не на 16 мм. Если только звук пустого глушителя, не отягощенного водой.

Опыт производителей, с завода закладывающие отверстия, приведенный коллегами выше подтверждает правильность действий.

d-r Gashe · 30.12.2018, 14:59

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Конечно, глупо делать вечный глушитель на одноразовой машине

Ну, не знаю. У меня на 2108 1987г.в. глушители были из нержавейки.
В 2001 продал авто сослуживцу. Через несколько лет встретил его.
Вопрос: ну как авто?
Ответ: все нормуль, только задний мост(балка) сгнил, задние колеса домиком встали.

J.ZH · 31.12.2018, 00:10

Цитата:

Сообщение от Михалыч35

Фото выше приводили

Вроде все фото просмотрел, там только рисунок, а не фото. Если бы не было ваты, наш глушитель звучал бы, как прямоток. Но я не утверждаю, так же не видел внутренности.

Scorp 3 · 31.12.2018, 06:54

Цитата:

Сообщение от J.ZH

Вроде все фото просмотрел, там только рисунок, а не фото.

ДОВОЛЬНЫЙ Слон, выкладывал фото последней банки, пост #170. Все сделано по науке, две полости, между ними перфорированная перегородка. Вход в одну, выход с другой. Была бы стекловата/мин вата сгнивал бы за год-другой, пример ВАЗовского приводил.

andryy · 03.01.2019, 05:10

Цитата:

Сообщение от J.ZH

Вроде все фото просмотрел, там только рисунок, а не фото. Если бы не было ваты, наш глушитель звучал бы, как прямоток. Но я не утверждаю, так же не видел внутренности.

не сказал бы,что на 1,6 выхлоп тихий. наоборот даже громковат.
для примера тот же таз потише будет.
взаимопоглощение и рассеивание волн -принцип работы глушителя,стекловата тут слабоватый помощник. и она пользуется (насколько знаю) как раз в прямоточных системах.
и причем тут стекловата - в серийном производстве смысл ее пользовать ?лишние заморочки,да и собьется она в комок,а часть вылетит уже через год.

NordReal · 08.02.2019, 14:53

Цитата:

Сообщение от Владимир35

6 лет проездил на Дастере, на 3 году просверлил, разницу не ощутил.
2 дня назад купил нового Дастера, проехал 100 км по городу, сегодня просверлил 3мм дырку, слился стакан воды.

Коллеги! Так и не нашел актуального ответа...
На рестайле 4х4 где правильно просверливать отверстие.
На последней банке или на большой предпоследней, в каком месте ближе к двигателю или к выхлопу!?

Михалыч35 · 08.02.2019, 14:56

NordReal, К фыхлопу,самую последнюю. В середине вроде ниразу не слышал чтоб сверлили.

NordReal · 08.02.2019, 15:15

Цитата:

Сообщение от Михалыч35

NordReal, К фыхлопу,самую последнюю. В середине вроде ниразу не слышал чтоб сверлили.

Ок спасибо!

А вообще у меня есть еще Логан первой генерации (батин) так недели две после мороза на метель так коксонуло глушитель что и не завелся, просверлил тут же на работе. Но с логаном понятно у него банка сзади и там без вариантов, а тут вот как бы делема! ;-)))

П.С. Фото не мое.., но вот рестайл 4х4 2Л глушак как выглядит