Силовой бампер на Рено Дастер

[atom1982]

Передний силовой бампер кто-то делает на Дастеры? Под лебёдку, чтобы геометрия была получше, доп.свет поставить, упоры под джек и проч.
Хочу заморочиться с ним, однако непонятно, какова потребность их на рынке.
По согласованию с администрацией форума, предлагаю следующее:
1. Для начала разработки бампера необходимо собрать инициативную группу из 10-15 человек (минимум – максимум), которые получат возможность участвовать в составлении ТЗ и более низкую цену бампера.
2. Инициативная группа избирает из своего числа одного человека (представитель), от имени которого будет заключен договор с нашей организацией.
3. Все члены инициативной группы вносят предоплату в размере 8000 рублей (около 50% стоимости будущего бампера для первопроходцев). Как будет организован этот процесс без разницы, лишь бы в итоге представитель при заключении договора оплатил всю собранную сумму в качестве предоплаты по договору.
4. По факту заключения договора инициативная группа обсуждает и утверждает ТЗ, в соответствии с которым будет вестись разработка (параметры ТЗ, технологические ограничения, обсудим дополнительно).
5. Если ТЗ не будет утверждено большинством из инициативной группы, мы вернём всю предоплату и разработку не начнём. Если будет утверждено большинством, и готовый бампер будет соответствовать ТЗ, то предоплата не возвращается, даже если впоследствии человек передумает брать получившийся бампер.
6. Срок разработки составит около 2-3 месяцев с момента начала разработки (стандартно бампер разрабатывает в течение 1,5 месяцев, однако Дастер не рамная машина, с ним будет сложнее).
7. По итогам разработки мы начнём производство и отгрузку. Первыми получат бампер представители инициативной группы (примерно в течение месяца, если 10 человек). Отгружаем по всей России транспортными компаниями.
8. Бампер будет сертифицирован либо весной 2014 года (мы всю нашу продукцию, разработанную за год, сертифицируем весной), либо за отдельную плату (около 50000 рублей) в течение 1 месяца после оплаты сертификации.
9. Предложение действительно не более 3-х месяцев, если за этот срок не найдутся 10 желающих, я имею право его аннулировать или изменить условия.

Комментарий модератора atom1982: Возникло желание поучаствовать в разработке переднего силового бампера, есть люди, которые смогут приступить к разработке и изготовлению, но с одним условием, необходимо 10 человек и предоплата за работу. Наберём желающих? bayaga: Подтверждаю готовность вернуться к проекту. Здесь обсудим конструкцию, рассчитаю, но если как на фото (труба может быть съёмной, что касается "кенгурятников", то такого понятия в законе вообще нет), то для первых десяти-пятнадцати, внёсших предоплату за разработку, цена сертифицированного силового бампера, который можно легально эксплуатировать, будет около 12 тыс.

Я примерно за такой вариант без "трубы", или с менее высоким выступом этой трубы.



Цель в первую очередь полностью снять штатный бампер, все его потом смогут продать и отбить часть стоимости нового бампера.

[Panzerschreck]

К моему большому сожалению, машину сегодня забрать не смог - процесс еще не завершен. Ну ничего, терпение, только терпение...
Зато поприсутствовал на подготовке изделия к покраске - обработке кислотной грунтовкой, и при мне нанесли первый слой раптора.
Прошу извинить за качество фото. На двух последних фото запечатлел светодиодные фары.

[Panzerschreck]

Наконец-то забрал у ребят свою машинку. Первые впечатления - ребята потрудились на славу! И это сделано болгаркой и электросваркой. Если бы у них и штамповое производство было... Первые ощущения от управления - в поворотах появились незначительные крены, руль чуть потяжелел, на прямой никаких изменений не чувствуется. При торможении никаких клевков нет, все предсказуемо. По асфальтовым колеям никаких рысканий, лежачих полицейских можно проходить ходом, передние амортизаторы не бухают на отбой, как это было раньше. Оценочный дополнительный вес порядка 40 кг.
В заключение несколько фото.
Завтра постараюсь сделать более качественную фотосессию.

[atom1982]

Panzerschreck, штатные ДХО еще не переместил? Сфоткай и задний уж бампер с доп. фарой А так вообще работа на отлично!

[Panzerschreck]

atom1982, вчера akulibin не успел ДХО и фару в задний бампер поставить, да и подключение лебедки надо бы переделать. Договорились, что скоро опять заеду.

[HID]

Panzerschreck, а при проезде луж не будет волна на лобовое еще больше чем со штатным? ИМХО нужно щитки констролябить... а то в дождь на трассе усе гумно будет в лоб лететь...

[Panzerschreck]

HID, скорее всего будет, надо проверять...

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

И это сделано болгаркой и электросваркой. Если бы у них и штамповое производство было...

Ндя.. Было бы у меня время Ребята молодцы! А чем покрашено то?

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

А чем покрашено то?

Раптором. Вот думаю всю машину им покрасить.

[atom1982]

Сообщение от Hudozhnik

... А чем покрашено то?

Вот http://www.u-pol.co.uk/product-cat/8...-прочности.htm

[Panzerschreck]

Надо давление в шинах до 2.3 атм сегодня поднять...

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

до 2.3 атм сегодня

и без железа 2,2 держу спереди

[Panzerschreck]

Вот очень интересная конструкция. Hudozhnik, дерзнешь?

[Сильвер]

Сообщение от Panzerschreck

Первые ощущения от управления - в поворотах появились незначительные крены, руль чуть потяжелел, на прямой никаких изменений не чувствуется. При торможении никаких клевков нет, все предсказуемо. По асфальтовым колеям никаких рысканий, лежачих полицейских можно проходить ходом, передние амортизаторы не бухают на отбой, как это было раньше. Оценочный дополнительный вес порядка 40 кг.

Зер гуд, маешь вещь!
1)Вентиляция системы охлаждения, в нижней части решетки радиатора, не пострадала?;
2) развесовка морды и .опы изменилась ощутимо?;
Panzerschreck, телефон, для связи с мастером можно оставить, как вариант, в личку. Надо поддержать, ОТЕЧЕСТВЕННОГО производителя.

---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее написано было в 12:00 ----------

Сообщение от Сильвер

телефон, для связи с мастером можно оставить

, в смысле, "?"

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

очень интересная конструкция. Hudozhnik, дерзнешь?

На "лыжу" то времени нет. Это надо профильно заниматься, а не в виде хобби. Уверен, что сделал бы и не хуже, но на дастер как то не хочется. Может, на шевик в следующем году шлепать буду подобное

[Panzerschreck]

Обещаные фото в дневном свете





http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1421749650[IMG]

http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=68883&stc=1&d=14217496 50[/IMG]

[Panzerschreck]

Сообщение от Сильвер

1)Вентиляция системы охлаждения, в нижней части решетки радиатора, не пострадала?;

За вчерашнюю сорокакилометровую поездку ничего не ощутил. Чтобы оценить эффективность системы охлаждения надо дождаться летней длительной поездки по трассе. Думаю, все ОК, в пробках вентилятор срабатывать чаще будет.

Сообщение от Сильвер

2) развесовка морды и .опы изменилась ощутимо?;

Пока трудно сказать...

[Firerus]

Зачётно получилось! Пустить бы на поток теперь.

[Panzerschreck]

Сообщение от Firerus

Пустить бы на поток теперь

Думаю, пока это будет штучный товар. Если бы такие компании как РИФ, КДТ, OJ взялись бы за производство для Дастера, то да...
Но им не интересно, общался я с одним сотрудником из КДТ, был послан...

[atom1982]

теперь на БТР смахивает нижняя часть

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее написано было в 16:00 ----------

Почти как на аватарке, только пушки теперь сверху не хватает

[Panzerschreck]

Сообщение от atom1982

теперь на БТР смахивает нижняя часть

что и требовалось...