|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
12.04.2024, 20:08
|
#2741
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 4,243
|
Время онлайн: 6 мес. 2 нед. 1 д. 19 ч. 41 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 23:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от shurpet62
Народ. Лил лукойл дизель 5w30 теперь настрощали что на китайских присадках гав..о.
|
Лукойловские масленщики отрицают применение китайских присадок, идет паралельный импорт +свои разработки. Не самая плохая по европейским меркам лаборатория по приемке присадок и поверки их на всех стадиях во время производства масла.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
12.04.2024, 20:36
|
#2742
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 03.11.2021
|
Сообщений: 219
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 13 ч. 58 мин. 8 сек.
|
Активность
: 56
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 10:13
|
Имя: Василий
|
Адрес: A108
|
Автомобиль: Daster 1.5 diesel
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от shurpet62
Народ. Лил лукойл дизель 5w30 теперь настрощали что на китайских присадках гав..о. хочу на что то перейти ну цены,!!! Вот вроде zic более менее.Значит 7х ls c3 можно лить смело.главное найти чесного поставщика.
|
Две замены отходил, не негатива не уувидел.
|
|
|
14.04.2024, 19:59
|
#2743
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 01.11.2021
|
Сообщений: 115
|
Время онлайн: 1 нед. 1 д. 14 ч. 9 мин. 22 сек.
|
Активность
: 13
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 19:51
|
Адрес: Керчь
|
Автомобиль: Duster Edition One 1.5dci 4х4 21г.
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от YS!
Две замены отходил, не негатива не уувидел.
|
на чём? на лукойле или на Zic
|
|
|
15.04.2024, 20:54
|
#2744
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 03.11.2021
|
Сообщений: 219
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 13 ч. 58 мин. 8 сек.
|
Активность
: 56
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 10:13
|
Имя: Василий
|
Адрес: A108
|
Автомобиль: Daster 1.5 diesel
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Лукойл.
|
|
|
03.06.2024, 21:53
|
#2745
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 15.08.2016
|
Сообщений: 81
|
Время онлайн: 6 д. 10 ч. 24 мин. 58 сек.
|
Активность
: 27
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 21:53
|
Адрес: Минск
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Может кто слышал про масло ПАТРОН от Шате М, допуск rn 0720 C4 на канистре пишут, что сделано в Франции ?!
__________________
DCI 1.5 LUX + ESP + NAVI 2016 г.в.
|
|
|
03.06.2024, 23:29
|
#2746
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 4,243
|
Время онлайн: 6 мес. 2 нед. 1 д. 19 ч. 41 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 23:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от vladiq
Может кто слышал про масло ПАТРОН от Шате М, допуск rn 0720 C4 на канистре пишут, что сделано в Франции ?!
|
Ну нельзя же быть таким наивным...
Я тут фильтры масленые за углом видел по 15 руб., взять пяток???
|
|
|
04.06.2024, 04:18
|
#2747
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 21.05.2011
|
Сообщений: 153
|
Время онлайн: 6 мес. 4 д. 21 ч. 12 мин. 50 сек.
|
Активность
: 149
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 17:58
|
Адрес: Сибирь
|
Автомобиль: Duster dci 109 л.с.
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от ViBer
Ну нельзя же быть таким наивным...
Я тут фильтры масленые за углом видел по 15 руб., взять пяток???
|
Цена 1183 рубля за литр.
|
|
|
04.06.2024, 11:31
|
#2748
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 08.10.2020
|
Сообщений: 72
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 3 ч. 31 мин. 18 сек.
|
Активность
: 26
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 23:22
|
Адрес: Псков
|
Автомобиль: Renault Duster 1,5 dci, 2020
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от ViBer
Ну нельзя же быть таким наивным...
Я тут фильтры масленые за углом видел по 15 руб., взять пяток???
|
В чем сарказм?
5 л за 150 рублей? Так это "бульбадоллары", умножайте по курсу.
|
|
|
04.06.2024, 12:27
|
#2749
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 4,243
|
Время онлайн: 6 мес. 2 нед. 1 д. 19 ч. 41 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 23:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Seren
В чем сарказм?
5 л за 150 рублей? Так это "бульбадоллары", умножайте по курсу.
|
Так надо так и писать, что цена в иностранной валюте....
Фирма Китайская, делают где то в Нидерландах.
|
|
|
04.06.2024, 13:16
|
#2750
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,946
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 3 нед. 2 д. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 08:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от fisher72
Цена 1183 рубля за литр.
|
Смысл экспериментировать, да за такую цену?
|
|
|
15.07.2024, 09:32
|
#2751
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 07.12.2019
|
Сообщений: 8
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 20 ч. 13 мин. 11 сек.
|
Активность
: 7
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2024 22:24
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 dci Expression зеленый
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Привет всем. Пару мыслей. 1. Допуск 0720 ТОЛЬКО для сажевого фильтра. Логика: если отсутствует расход масла(или он не большой) откуда появится зола в сажевом. Практика: в анализах отработак ойл-клаба ZDDP, дающих золу изменяются(уходят с пробегом) в пределах 10-15 %(взял с избытком). Если учесть разницу между обычным маслом и 0720 по к-ву присадок и их расходом-то можно не думать о 0720 вообще. Аргументированная дискуссия приветствуется. 2. К-во сажи летящей в двигатель с ЕГР и попадающей в масло гораздо вреднее для трибопленок на поверхностях чем ушедшее ZDDP для сажевого. Т.Е. проблемы желательго решать по степени приоритетов. 3. По вязкости, с3 и иже с ним : ни к чему не призываю-может кто-то сделает некоторые выводы https://www.oil-club.ru/forum/topic/...e20-po-maslam/ Все. Сам езжу на смеси с вязкостью KV 100- 10,8-11 с эстерами. Сажевого нет, ЕГР заглушен програмно и физически, чип ADAKT сделан в 2021 г.Расход топлива на трассне при 90 км/ч 4,3 л.на 100 км
__________________
Проблемы не могут быть решены на том же уровне мышления, который создал их.
Последний раз редактировалось Сергей70; 15.07.2024 в 22:50.
|
|
|
15.07.2024, 17:06
|
#2752
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Сергей70
Аргументированная дискуссия приветствуется.
|
Я спрашивал об этом на ойлклубе, ответили, что в любом случае частично сгорает, а если и уровень не двигается, то замещается уровень продуктами износа, сажей, топливом и вообще если между метками щупа большой объем масла, то может быть просто не заметна убыль масла.
Но я для себя решил, если и лить с4 или рн720 то только не более 150 моточасов (делал анализ отработки эльфа после 7500км), а сейчас его ещё и фиг найдешь, да и у меня рекомендация завода с3 лить. Его и лью сейчас.
|
|
|
15.07.2024, 17:46
|
#2753
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,946
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 3 нед. 2 д. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 08:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Сергей70
К-во сажи летящей в двигатель с ЕГР и попадающей в масло гораздо вреднее для трибопленок на поверхностях чем ушедшее ZDDP для сажевого
|
Сажа и зола это разные вещи, сажа выгорает, зола остается.
У меня сейчас 74к пробега, сажевый выгорает до 0 граммов, следовательно золы на С3 не накопилось или накопилось в пределах погрешности измерений.
|
|
|
15.07.2024, 22:23
|
#2754
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 4,243
|
Время онлайн: 6 мес. 2 нед. 1 д. 19 ч. 41 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 23:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
У меня сейчас 61ткм 30ткм отьездил на А3/В4, сейчас С3, сажу не мерял , но масло отзамены до замены(15ткм), уровень уходит на половину. Просто для информации.
|
|
|
16.07.2024, 05:05
|
#2755
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 07.12.2019
|
Сообщений: 8
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 20 ч. 13 мин. 11 сек.
|
Активность
: 7
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2024 22:24
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 dci Expression зеленый
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Математически не получается сжечь присадки-если они в отработке есть. Ну было у Вас 800 Р , поездили свои 7500 и ост. 780Р (к примеру) чем и куда все это заместилось?. Заместиться может объем, уровень-но не химсостав. Кстати прирост сажи по нашим двигателям 0,1% на каждые 3000 км( примерно). Это из отработак. И чего она там может заместить? Объем, уровень? Топливо К9К не льют( если исправны форсунки).Ну это так, для размышления.
__________________
Проблемы не могут быть решены на том же уровне мышления, который создал их.
Последний раз редактировалось Сергей70; 16.07.2024 в 05:32.
|
|
|
16.07.2024, 06:20
|
#2756
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 07.12.2019
|
Сообщений: 8
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 20 ч. 13 мин. 11 сек.
|
Активность
: 7
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2024 22:24
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 dci Expression зеленый
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Modigar
Сажа и зола это разные вещи, сажа выгорает, зола остается.
У меня сейчас 74к пробега, сажевый выгорает до 0 граммов, следовательно золы на С3 не накопилось или накопилось в пределах погрешности измерений.
|
1. С3 привел не с точки зрения золы, а сточки зрения реологии.
---------- Добавлено в 06:20 ---------- Предыдущее написано было в 06:13 ----------
Но я для себя решил, если и лить с4 или рн720 то только не более 150
Отлично, просто зачем 150, если среднезольники ходят 250 без проблем( с запасом) и без ущерба для сажевого
__________________
Проблемы не могут быть решены на том же уровне мышления, который создал их.
|
|
|
16.07.2024, 06:34
|
#2757
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Сергей70
Заместиться может объем, уровень-но не химсостав.
|
В том то и дело ( если это так), что часть масла вместе с присадками сгорела и ушла в сажевый (точнее сгорела жидкая часть, а остаток - зола в сажевый, ну и нагар клапанах, другая часть в масло, да и с топливом же тоже плстпает что-то и что в масле остается).
Вон у меня уровень не уходит (только если гоняю под 150), меняю через 7500, правда уже вторую замену по 15 тыс езжу (пока лью мобил 1 есп, да ещё с промывкой, и анализ отработки сделал на нём, с моим режимом - 99% трассы 15 тыс норм), у ViBer вон уходит. Уходит значит горит, а вот реально подсчитать насколько быстро забьёт зола от масла А3/В4 или С3 в сравнении с С4 мы врядли сможем. Тем более у всех разные режимы эксплуатации. У меня за год всего прожигов штук 6 бывает, а это 30 тыс пробега. К примеру:в том году последний прожиг был 24.09.2023 на 63100 км, а следующий прожиги были:
07.06.2024 на 82550 км
15.06.2024 на 84050 км
29.06.2024 на 85470 км.
Сейчас 87 тыс км с 85,46 тыс км не было продигов, жара ЕГР закрыт и сажа не растёт + на трассе по возможности езжу под 130 км/ч - ЕГР закрыт вне зависимости от температуры.
Но тут если использовать наш авто для коротких городских поездок и постоянно прерывать прожиги, на мой взгляд, сажевый больше этим убъется, чем от масла даже А3/В4.
|
|
|
16.07.2024, 06:38
|
#2758
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 07.12.2019
|
Сообщений: 8
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 20 ч. 13 мин. 11 сек.
|
Активность
: 7
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2024 22:24
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 dci Expression зеленый
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Пишу редко. Решил поделиться опытом. Сформулирую выводы: 1. ЕГР не нужен( фракции сажи , образованные при вторичном дожиге крупнее чем при обычном), что является плохо. Т.Е. фракция крупнее, чем трибопленка(абразив). 2. Вязкость KV 100 12+ избыточна. HTHS при KV 100 10,5- 11 3,1-3,3 вполне закрывает все потребности. Результаты: пробег 102 000 расход масла -0, экономмия топлива
__________________
Проблемы не могут быть решены на том же уровне мышления, который создал их.
|
|
|
16.07.2024, 06:38
|
#2759
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Сергей70
Отлично, просто зачем 150, если среднезольники ходят 250 без проблем( с запасом) и без ущерба для сажевого
|
С4 или рн720 это малозольник.
Посмотрите на ойлклубе, что с с4 происходит за такие моточасы. Вот моя отработка эльфа https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-posle-7336km/ сравните с мобилом с3 https://www.oil-club.ru/forum/topic/...posle-7679-km/
|
|
|
16.07.2024, 07:00
|
#2760
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 07.12.2019
|
Сообщений: 8
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 20 ч. 13 мин. 11 сек.
|
Активность
: 7
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2024 22:24
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 dci Expression зеленый
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Но тут если использовать наш авто для коротких городских поездок и постоянно прерывать прожиги, на мой взгляд, сажевый больше этим убъется, чем от масла даже А3/В4.[/QUOTE]
Абсолютно согласен. А3/В4 это прекрасно-но точное (примерно)KV 100 -лучше ИМХО.
__________________
Проблемы не могут быть решены на том же уровне мышления, который создал их.
|
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 01:58.
|