ТО-0, делать или нет?

[Ira]

Как зачем? ТО у диллера выйдет дороже. А сама я могу заменить масло и фильтры у себя на работе (работаю в сервисе). Только с гарантии снимут наверное. Я вот о чем волнуюсь.Часто ли дастеры ломаются .пока они на гарантии. Я вот на Форде фьюжне все как положено делала. только лишние деньги отдала. Он у меня 6 лет отпахал и не пикнул ни разу. И друзья на Аутлендере плюнули на все ТО . Меняют масло и все.

[Дерсу]

Сообщение от Ira

можно ли не делать 3 ТО у оф. диллера

Вот тут подборка ссылок на законы и случаи из практики на предмет, что МОЖНО проходить ТО у неофициалов и не слетать при этом с гарантии.

http://hab-avto.ru/антидилер

[archibalddias]

Ira, прошу учесть что ТО это не только замена масла, и главное чтобы те люди которые делают ТО - понимали что они делают и зачем, а если при этом они будут знать особенности конкретного автомобиля - то просто замечательно и не важно работают эти люди у дилера или нет(как минимум юридически) ибо ответственность за техническое состояние автомобиля в нашей стране лежит на владельце автомобиля и если ваш автомобиль попадёт (не дай бог) в ДТП со "жмуриком" не важно в какой машине и не важно кто за рулём - если вдруг всплывёт что ваш автомобиль был технически неисправен (ну тормозуху или колодки непоменяли) то сидеть простите Вам - есть такой юридический казус.
Я не призываю делать ТО у дилеров! НЕТ! Я призываю вообще думать что делаеш!
Помните самолёт в Казани разбился? так вот с машинами практически тоже самое только резонанса меньше(трупов меньше), вспомните как общественность хаила эту несчастную авиакомпанию за экономию на ТО проведённое не у аэрофлота, за неоригинальные запчасти и вообще за старый самолёт и за пилотов самоубийц и...

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Ira

Как зачем? ТО у диллера выйдет дороже. А сама я могу заменить масло и фильтры у себя на работе (работаю в сервисе). Только с гарантии снимут наверное. Я вот о чем волнуюсь.Часто ли дастеры ломаются .пока они на гарантии. Я вот на Форде фьюжне все как положено делала. только лишние деньги отдала. Он у меня 6 лет отпахал и не пикнул ни разу. И друзья на Аутлендере плюнули на все ТО . Меняют масло и все.

Нужно у дилера купить оригинальный масляный фильтр (масло можно и в магазине), поменять где хочешь, и на 1 ТО они ничего и не заметят...и с гарантии не снимут... проверено...

[archibalddias]

Сообщение от Григорий Борисыч

Нужно у дилера купить оригинальный масляный фильтр (масло можно и в магазине), поменять где хочешь, и на 1 ТО они ничего и не заметят...и с гарантии не снимут... проверено...

а чтоб совсем законсперироваться то и фильтр надо покупать не у своего дилера(в смысле не там где ТО проходиш), а у какого нибудь другого или не под своей фамилией
А я при промежуточной смене масла - фильтр не менял

[Modigar]

Зачем у дилера по завышенным ценам покупать что то для самостоятельной установки/замены? Экзист и подобные инет-магазины почти в любой деревне уже есть.

[Eduya]

У "рено" нулевое ТО - рекомендованное, т.е. не обязательное. Я проезжаю в год около 15 т.км. поэтому для себя не вижу в ТО-0 смысла, обслуживаю раз в год. Так поступал и с предъидущими двумя машинами этой марки, так же купленными в салоне. Никаких вопросов у ОД не возникало, хотя и обращался по гарантии.

[Vlad31]

Тоже думал поменять на 2000, но решил в итоге, что замена масла - это исключительно индивидульная процедура, именно потому, что зависит все от того в каких условиях авто эксплуатируется. т.е. если в городе пробках или еще где больше на холостых работает, то тогда ждать 15000 не следует, а где то на 7-8 тыс. поменять. Мой авто эксплуатируется 50\50 - вывод 7-8 тыс и будет все ок)))

[archibalddias]

Сообщение от Modigar

Зачем у дилера по завышенным ценам покупать что то для самостоятельной установки/замены? Экзист и подобные инет-магазины почти в любой деревне уже есть.

в силу особенностей своей специальности регулярно наблюдал бракованные запчасти от экзиста(причём проданные как оригинальные) правда не так уж и часто, - основной недостаток экзиста на мой взгляд в том что товары на заказ и соотв заказывая неможеш оценить даже визуально качество изделия - а деньги вперёд и ...
Но самое интересное что просроченное моторное масло у нас со склада на "видимо утилизацию" забирала машина с наклейкой экзист на борту и вот куда они его увезли незнаю, напомню что сложные нефтепродукты такие как бензин, моторные масла и тд имеют определённый срок годности.
Именно Экзист так составляет договоры с покупателями что ответственности вообще никакой ни за что не несёт.

[briancev]

Жуть какая, как только люди обслуживают свои машины в послегарантийный период))

[Vener245]

Мое мнение, особенно после просмотра фильма "Купить-выбросить -купить" что производители в наше время заботятся не о продлении срока службы техники, не важно какой, компы, мобилы, авто, а частой замене покупателем, для этого каждый год новые модели, и им нужно, чтобы ваше авто откатало гарантию и начало ломаться. Поэтому и масло после обкатки не рекомендуют менять, скоро и саму обкатку уберут как понятие и сроки ТО увеличивают. Планета превращается в мусорку от старых вещей.
Я менял на своих авто масло через 10т.км, на Дастере буду через 7.5 пока гарантия. После обкатки буду менять при пробеге 5 тыс.км., хотя лучше было бы после 3т.км но до ТО 1 ездить 12т.км многовато.

[Geomaks]

Сообщение от Vener245

После обккатки буду менять через 5т.км., хотя лучше было бы через 3т.км

Что ж так редко? Меняйте через каждые 100 метров))))

[Automaster]

Сообщение от Vener245

Я менял на своих авто масло через 10т.км, на Дастере буду через 7.5 пока гарантия.

Продолжайте и дальше так и после гарантии.Не нухно делать никакое ТО-0.
Обслуживайте во время и будет все ОК! Ну а решать Вам...Удачи

[Андрей..]

тоже думал, делать или нет, но решил менять масло каждые на 7500 км пробега, вот и будет ТО ноль

[Vener245]

Сообщение от Geomaks

Что ж так редко? Меняйте через каждые 100 метров))))

Имеется ввиду один раз при 5000км, ну я рад что рассмешил хоть��

[Vener245]

Фильтр и шайбу прокладку взял по пути у ОД, масло свое залью.

[instal01]

Сообщение от Vener245

Фильтр и шайбу прокладку взял по пути у ОД, масло свое залью.

Вот как раз этого делать не советую,масло на 3000 вас не кто менять не заставляет,да и не стоит, потому что завод заливает нормальное масло.

[Ворчун2014]

Ё мае! Отец менял так минералку М8 на 1-ой восьмёрке 1989-го г.в - через 7-8 000. Проехали 150 000 км, следующий хозяин вскрыл мотор - закрыл и даже заехал сказать "спасибо". Неужели с маслами ничего с того времени не изменилось?!

[Vener245]

Я думаю что и двигатели сейчас другие, более требовательные к маслам, поэтому больше 10 тыс. Км без замены ездить не буду.

[shtorm]

Я ТО-0 всё же сделаю. Я думаю, что делать не делать тож зависит от эксплуатации.
Или машинка ездит по трассе в основном на крессерской скорости т.е. оптимальные обороты и скорость или в городе где зимой дворы не чистят. Вчера из колеи выезжал на диогональ попал 2 колеса крутятся в воздухе (4 вд), а 2 нет. Хотя и обкатка, а пришлось газу дать больше 3500.
Фильтры прокладку брал в Existe, а масло думаю все таки у ОД т.к. можно сейчас на не качественное нарваться, да и ELF в 6 литровых канистрах не видел пока (может есть где 5+1)