Duster vs УАЗ Патриот

[andimorgan]

Сообщение от Duk_NVRN

Не!Это все фигня!Во как надо!)))

Все равно ни фига невыйдет! Дуся лучше!

vBulletin [media]

[Hudozhnik]

Сообщение от andimorgan

Вот как надо!

Сообщение от Duk_NVRN

Не!Это все фигня!Во как надо!)))

Умельцев у нас много конечно, но я сослался на зарекомендовавшего себя производителя http://voin4x4.clan.su/ Причем на известную линейку моделей - от УАЗа - до Jeep.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Hudozhnik

Умельцев у нас много конечно, но я сослался на зарекомендовавшего себя производителя http://voin4x4.clan.su/ Причем на известную линейку моделей - от УАЗа - до Jeep.

Да это понятно,просто решение по моей ссылке понравилось обратимостью процесса.Можно пользовать почти стоковую машину,а для покатушек или на время отпуска превратить в грязевого монстра.Но цена в сто штук,конечно пугает

[J.ZH]

Сообщение от andimorgan

Все равно ни фига невыйдет! Дуся лучше!

Кстати на драйве2 есть тема про колесные редукторы. Ребята из подмосковья занялись разработкой и изготовлением. Есть пока на Ниву, но могут сделать на любой автомобиль, в том числе и на Дастер. Принцип действия, зубчатая ведомая шестерня крепиться постоянно на обод диска изнутри. Но такой комплект колес придется возить с собой до мест с бездорожьем. А сами приводы-редукторы ставятся на ступицу за несколько минут. Цена более менее адекватная.

[elesy]

Сообщение от Panzerschreck

Непоправимый недостаток. Нашли к чему придраться. Я, например, багажник за ненужностью периодически снимаю.

для меня в экспедиционике багажник на крыше одно из самых необходимых
А вот шноркель для экспедиционика не так и важен Но это мое мнение

[andimorgan]

vBulletin [media]

[elesy]

И в чем посыл видео?
Что чувак сел первый раз в патрик?
И первый раз его увидел близко?

[andimorgan]

Сообщение от elesy

И в чем посыл видео?
Что чувак сел первый раз в патрик?
И первый раз его увидел близко?

Именно!

[andimorgan]

Вот те на!

vBulletin [media]

[Ворчун2014]

Когда даже CX5 уделывает ужазегофф:

vBulletin [media]

[J.ZH]

Сегодня щелкнул такое фото.
Называется: "А есть ли разница"
Этот дастер тюненый, про Патриот не знаю.
При этом учитываем, что дастер снят спереди, а патриот сзади.
Сзади дастер выше чем патриот спереди. Не стал фоткать.

[Ворчун2014]

Сообщение от J.ZH

Сегодня щелкнул такое фото.
Называется: "А есть ли разница"
Этот дастер тюненый, про Патриот не знаю.
При этом учитываем, что дастер снят спереди, а патриот сзади.
Сзади дастер выше чем патриот спереди. Не стал фоткать.

Патрик все равно буит иметь преимущество в снегу, т.к. кузов поднят над мостами и на пузо он сядет позже, в патрик проще поставить большую резину, ну и в брод патрик тоже выигрывает.

[J.ZH]

Сообщение от Ворчун2014

на пузо он сядет позже

Факт спорный. Патриот спокойно может сесть на мосты и тогда он, точно будет беспомощней дастера с независимой подвеской. Даже преимущество моста ничего не дает, особенно если взять ТЛК, МПС и т.п., потому что у них спереди такие же рычаги, как и у дастера. Ну может есть одно преимущество у Патриота, ездить по скалам и крупным камням без ущерба подвески.

[Ворчун2014]

Сообщение от J.ZH

Факт спорный. Патриот спокойно может сесть на мосты и тогда он, точно будет беспомощней дастера с независимой подвеской. Даже преимущество моста ничего не дает, особенно если взять ТЛК, МПС и т.п., потому что у них спереди такие же рычаги, как и у дастера. Ну может есть одно преимущество у Патриота, ездить по скалам и крупным камням без ущерба подвески.

Может, но на злой резине у него и редуктор моста буит выше, да и "гребучая" резина зачастую позволяет ехать даже если редуктор касается земли. Лифтануть дастер сложнее и дороже. Стоковый патрик, конечно, кроме как в снегу не сильно-то проходимей.

[Aleks83]

Сообщение от J.ZH

Факт спорный. Патриот спокойно может сесть на мосты и тогда он, точно будет беспомощней дастера с независимой подвеской. .

Там где патриот сядет на мосты, дастера просто не будет. Хватит уже фантазировать. Патриот будет касаться редукторами мостов, а дастер плотно сидеть на всем своем ровном пузе.

[J.ZH]

Сообщение от Aleks83

Хватит уже фантазировать.

Не будет, если дастер лифтован правильно и есть блокировки. А если довести до такого состояния Патриот, то на трассе он больше 110 не поедет. А дастер умеет намного больше и с комфортом.

[elesy]

Сообщение от J.ZH

Не будет, если дастер лифтован правильно и есть блокировки. А если довести до такого состояния Патриот, то на трассе он больше 110 не поедет. А дастер умеет намного больше и с комфортом.

А надо ли на трасе гнать больше 110?
У нас по дорогам максимум 90.
110 только в питере и москве.
Ну иесли посчитать лифтовку патра и дуськи, то думаю цена на лифтовку дуськи будет выше. Хотя могу и ошибатся

[Ворчун2014]

На вентиляторрр:


https://vk.com/video-57876954_456261805

[Сергей Захаров]

поэтому дастер, а не патр!!!

[elesy]

Сообщение от Ворчун2014

На вентиляторрр:


https://vk.com/video-57876954_456261805

А что только на патр говеное качество комлектующих?