Масляный фильтр

[hiker51]

Сообщение от Bandit

посмотрел в истории заказов автодока - поставщик был "BGS"

Направление AS 26.08.15 336,00р. 8200768913 RENAULT
Фильтр масляный 3 шт. Пришли оригиналы.
(поставщик был "BGS") - и уже нет такого в списках дока, слился.

[Сергей159]

[Михалыч35]

Чот не просматривается.

[briancev]

Сообщение от Михалыч35

Чот не просматривается.

[Михалыч35]

briancev, Во спасибо поехало.

[Antakam]

Спасибо, посмотрел. Оказывается, для дизельки фильтр самый большой из трёх. А я всегда думал, что он вообще самый маленький (после вазовского-то ) И название ролика было бы корректнее "отличие размеров масляных фильтров для трёх двигателей дастера". Ибо выбор среди разных производителей здесь не рассматривается, только оригинал.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Antakam

Ибо выбор среди разных производителей здесь не рассматривается, только оригинал.

Да, не очень информативный ролик.
Короче, любой фильтр из трех, на любой мотор крути- сойдет, но не забывай что "дизель - это серьезно"!

[hiker51]

Если масло менять на бензинках каждые 7,5 ткм , то можно поставить 8200768927 от дизеля, вместо 8200768913/77. Разница в цене фильтров 50р. При этом фильтр не менять.
Экономия около 250 р. и чистые руки, (если откачивать масло насосом через щуп).

[Михалыч35]

hiker51, А чем он так хорош,что тянет две замены масла?

[hiker51]

Сообщение от Михалыч35

hiker51, А чем он так хорош,что тянет две замены масла?

Объёмом, ресурсом.
У меня сейчас 913 стоит, меняю масло каждые 7,5ткм, без замены фильтра в промежутке до 15ткм. На гарантийном ТО поменяют.
Я же меняю фильтр раз 15ткм, а не в 30ткм. 927 кошерней будет в данном применении.
Мне так удобней.

[Михалыч35]

hiker51, Неужели за 250 р экономии,гонять фильтр на две замены. Чота жалко вроде свежее масло,а фильтр старый.

---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее написано было в 21:24 ----------

А у 927 поди все тож самое(фильтрующий эламент),тока повыше?

[Antakam]

Сообщение от Михалыч35

hiker51, Неужели за 250 р экономии,гонять фильтр на две замены. Чота жалко вроде свежее масло,а фильтр старый.

То же, что надеть чистый костюм с нечищеными туфлями...

[Lelik76Rus]

Сообщение от hiker51

Если масло менять на бензинках каждые 7,5 ткм , то можно поставить 8200768927 от дизеля, вместо 8200768913/77. Разница в цене фильтров 50р. При этом фильтр не менять.

Такой эксперимент над маслофильтром нашел http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ometrov/page-1
и результаты его не очень оптимистичны

[hiker51]

О, накинулись!
Я же говорю, мне так удобно.
Раньше, на логане, вообще не парился от ТО до ТО 15тыс с одним маслом и фильтром как и положено ездил, и не знал с какой стороны движок находится
Лучше уж менять как я, чем менять по регламенту 15тык. и то и другое.
Масло важнее. Как то так...
Вариант1: 15тык - масло + фильтр и не парится.
Вариант2: 7,5тык фильтр, без масла, на 15тык с маслом. - бессмысленно совсем.
Вариант3 7,5тык масло, без фильтра , на 15тык масло+ фильтр. Мой, удобный для меня, вариант.
Вариант4: каждые 7,5 тык масло+фильтр, самый правильный вариант.

[Михалыч35]

Я по равильному 4-ому варианту живу.

[hiker51]

Сообщение от Михалыч35

Я по равильному 4-ому варианту живу.

В этом году пока так, в следующий раз, возможно вариант 4 применю, тк опробовал экстремальную замену свечей на морозе -20' под плёнкой на капоте, - пригодно к применению в полевых условиях для смены масла откачкой, в коробке тоже менял откачкой, фильтра и свечек! Тепло на горячем двигле и не дует!

[Mavlanik]

Сообщение от hiker51

Вариант3 7,5тык масло, без фильтра , на 15тык масло+ фильтр. Мой, удобный для меня, вариант

В этот раз у меня получился тоже почти такой вариант. 10 тыс. летом и 5 тыс. зимой. Следующий фильтр наверно поставлю от дизеля, если остановлюсь на этом же варианте.

[Antakam]

Давление масла в дизельке больше, чем в бензинке. И, скорее всего, перепускной клапан тоже будет открываться при разном давлении. Если это так, стоит ли играться заменой фильтров?

[Antakam]

Сообщение от hiker51

Вариант2: 7,5тык фильтр, без масла, на 15тык с маслом. - бессмысленно совсем.

Вот мне всегда было интересно, как меняют фильтр, когда из двигателя масло не слито? И сколько его прольётся, пока фильтр снимают/ставят? Ведь фильтр не в самой верхней точке находится. Сколько будет стоить долить масло.

С 4-м вариантом согласен, на бензинке так же менял бы.

[Strusto]

Сообщение от Antakam

Вот мне всегда было интересно, как меняют фильтр, когда из двигателя масло не слито? И сколько его прольётся, пока фильтр снимают/ставят?

Меняют так же, как и без масла, и прольется только то, что в самом фильтре находится. Фильтр ввернут в блок цилиндров, а масло находится ниже, в картере.