Почему я выбираю 2вд - 4вд и как это работает

[ДядяСережа]

Сообщение от ФМА

Ну а в заснеженом городе лок бывает самовыключается,видимо стоит какая то защита муфты и при долгом прямолинейном на больших скоростях она срабатывает,типа по таймеру,не по скорости

Первый раз слышу, что по времени. По полдня по лесу ползаю и по полям гоняю грязным и заснеженым, ниразу не отключался пока скорость 80 не наберёш либо зажигание выключиш и включиш. В городе однозначно лучше и считаю безопасней в режиме АВТО. Ну да хозяин-барин

[ФМА]

В режиме авто морда скользит

[ДядяСережа]

Сообщение от ФМА

В режиме авто морда скользит

С чего бы это? Как только переднее колесо буксанет, по моим наблюдениям не больше полоборота, мгновенно подключается зад и машина уже в локе

[ФМА]

Ключевое слово - как только.
Мне вообще не нужно греметь когтями и ждать,когда же включится попа. Нажал и уехал по целине

[Ворчун2014]

Сообщение от ФМА

Инструкции пишут мудрейшие люди с целью защитить механизьм от идиота. Не всегда нужно слепо им следовать. Много ездил зимой на партайме и почти всегда с включеными хабами. При нужде просто рычагом включаешь передок и пошел на полном, с любой скорости.

Lock и включенные хабы - две большие разницы. А вот Lock и заблокированная раздатка с включенными хабами - суть одно и то же. Только в муфте, в отличие от раздатки не железо, а пакет фрикционов как в АКПП.

[ФМА]

Сообщение от Ворчун2014

Lock и включенные хабы - две большие разницы. А вот Lock и заблокированная раздатка с включенными хабами - суть одно и то же. Только в муфте, в отличие от раздатки не железо, а пакет фрикционов как в АКПП.

Суть разная, но не в том суть. Ставят блокку,ставят тракторную резину,как только не издеваются. Но ломается не муфта...

[Maler]

Сообщение от ФМА

ломается не муфта...

просто она станет бесполезной, когда износятся фрикционы, поберечь стоит

[ДядяСережа]

Сообщение от Maler

просто она станет бесполезной, когда износятся фрикционы, поберечь стоит

Я склоне согласиться именно с этим мнением. Считаю в нем больше полезного смысла чем ездить по городу в локе. Не представляю состояние городской проезжей части чтобы была необходимость в постоянной езде в локе. Случаи стихийных бедствий с коммунальным и дорожным коллапсом не рассматриваю

[Reno777]

Сообщение от ДядяСережа

Я склоне согласиться именно с этим мнением. Считаю в нем больше полезного смысла чем ездить по городу в локе. Не представляю состояние городской проезжей части чтобы была необходимость в постоянной езде в локе. Случаи стихийных бедствий с коммунальным и дорожным коллапсом не рассматриваю

А например выезжать с давно нечищенной сильно снежной парковки Вы будете в Локе, или в Авто ? Так пока интересуюсь, Дастер 100% будет, мечту не остановить) А пока на Логане с нечищенного парковочного кармана могу выбраться только в раскачку пару движений и потом с сильным буксом без остановки. И припарковаться в снежный карман - есть шанс тоже только с разгона и с буксом с серьезным таким. И это мне нравится весьма, любимое занятие) И по полю глиняному пролететь за счастье), вобщем на моих машинках всего 1 шанс был, 1 попытка выехать на скорости с буксом, так чтобы не стащило в колею)

[ДядяСережа]

Сообщение от Reno777

А например выезжать с давно нечищенной сильно снежной парковки Вы будете в Локе, или в Авто ? Так пока интересуюсь, Дастер 100% будет,

Конечно в локе, включил, спокойно выехал, выключил. Я сейчас так делаю, приезжаю вечером к дому, все нормальные места бывают заняты, включаю, заезжаю в сугроб, поптану маленько пару раз вперед-назад, глушу и домой до утра

[ФМА]

Сообщение от ДядяСережа

Я склоне согласиться именно с этим мнением. Считаю в нем больше полезного смысла чем ездить по городу в локе. Не представляю состояние городской проезжей части чтобы была необходимость в постоянной езде в локе. Случаи стихийных бедствий с коммунальным и дорожным коллапсом не рассматриваю

Наверно города разные. В моем нормально ехать можно только уехав из собачьей свадьбы на светофоре.
Но у меня вообще свои тараканы в количестве, отсюда и лок,а местами и есп оф на старте( что вкупе с механикой тоже плюсик,хоть коробка и дрянь

[d-r Gashe]

Цитата: ... Мне по полю глиняному пролететь за счастье! (Reno777)

Ну, поскольку, летать по полям глиняным я не собирался, а в Вологодской усадебке дороги сильно разбивают лесовозы, то приобрел переднеприводный Дастер. О чем нисколько не жалел с 2013 по 2019г. Кроме экономии денег при покупке, как бонус получил увеличенный багажник, меньший вес и расход топлива.
С 2020 года сменил Вологодский домик на участок в ближнем пригороде (11км от дома). Эксплуатация ежедневная круглогодичная 40км. Из них более 1,5 км бездорожье(в черте Петербурга!). С преодолением ям Дуся справляется без полного привода.
Да, и еще бонус, всегда знаю с точностью до литра запас топлива в баке.

[Reno777]

Сообщение от d-r Gashe

Цитата: ... Мне по полю глиняному пролететь за счастье! (Reno777)

Ну, поскольку, летать по полям глиняным я не собирался, а в Вологодской усадебке дороги сильно разбивают лесовозы, то приобрел переднеприводный Дастер. О чем нисколько не жалел с 2013 по 2019г. Кроме экономии денег при покупке, как бонус получил увеличенный багажник, меньший вес и расход топлива.
С 2020 года сменил Вологодский домик на участок в ближнем пригороде (11км от дома). Эксплуатация ежедневная круглогодичная 40км. Из них более 1,5 км бездорожье(в черте Петербурга!). С преодолением ям Дуся справляется без полного привода.
Да, и еще бонус, всегда знаю с точностью до литра запас топлива в баке.

Мне бы и передний привод хватило даже для бездорожья. Но как не думаю, а 4х4 хочется попробывать)

[Madi]

Сообщение от Vit161

Ни хрена себе! Зачем столько с собой всё время возить? Ну, инструмент, как понимаю, для работы. Ремкомплект с компрессором, аварийный знак и огнетушитель и у меня все время есть в авто. А остальное для чего?
Если что, я не критикую, просто спрашиваю.

Гаража нет. Да и просто удобно мне так. Правда иногда сам забываю, что у меня там есть. Может старость уже подходит.

[ДядяСережа]

Сообщение от Madi

. Да и просто удобно мне так. Правда иногда сам забываю, что у меня там есть. Может старость уже подходит.

У меня так же . Возимый шмурдяк сдесь рассматриваем с точки зрения разници размещения в багажниках 2вд-4вд

[водитель1]

Сообщение от ФМА

Наверно города разные. В моем нормально ехать можно только уехав из собачьей свадьбы на светофоре.
Но у меня вообще свои тараканы в количестве, отсюда и лок,а местами и есп оф на старте( что вкупе с механикой тоже плюсик,хоть коробка и дрянь

Про коробку поподробнее можно?

[ДядяСережа]

Сообщение от водитель1

Про коробку поподробнее можно?

http://www.dusterclubs.ru/vb/forumdi...313&order=desc

[ФМА]

Сообщение от водитель1

Про коробку поподробнее можно?

Проблемы две:
Машинка переключения и слабые синхроны.
Как результат почти невозможно переключаться быстро и мяхко, а именно это и нужно

[ViBer]

Сообщение от ФМА

Проблемы две:
Машинка переключения и слабые синхроны.
Как результат почти невозможно переключаться быстро и мяхко, а именно это и нужно

когда тесты устроим, у меня почти вся следующая неделя свободна...

[ФМА]

Спс