ТО своими руками.

[ELISEEVVS]

Всем добрый день. Сегодня делал ТО1 15000 сам в гараже. До официалов 200 вёрст,да и неверю я им. Решил заменить все масла во всех отсеках так сказать. Начал с двигателя. Снял защиту слил масло и принялся за масляный фильтр,заранее купленным сьёмником. И вот те на,сьёмник в руках и развалился. Он вот такой

Не покупайте это. Отломались зубчики на центральной шестерёнке. Пришлось бежать в магаз и покупать новый. Вот такой

Этот с лёгкостью выдержал испытание. Масло залил статоил лазер вей 5W40. Фильтра оригинал. Заводское масло отходило 15 тыс км. Было чёрное и вонючее значит нормальное,то есть хорошо мыло двигатель. Промывку не использовал.

После этого приступил к раздатке. Открутил сначала заливную пробку,сунул туда палец ,и масла там ненашол. Недолив. Слил что было. Страшно чёрного цвера,вонючее ,хуже чем в двигателе. Залил статоил геар вей PS45 75W90. Влезло около 0.5литра. Заливал большим шприцом ,который посоветовали товарищи. Шприц оказался полным отстоем,всё уделал в масле,и сам облился. Ямы у меня нет поэтому всё не совсем удобно. Да и масло недешёвое чтоб его разливать 450 руб литр со скидкой.
Далее принялся за коробку. Слил масло. Оно вполне нормальное,не чёрное,не вонючее. В общем нормальное масло можно было и не менять,но раз уж полез то сделал. Шприцом мне больше пользоваться не захотелось поэтому сделал самодельную приблуду из бутылки шланга и ручки.сняв левое колесо и подвесил обрезок бутылки на пружину,а шлангу в заливное,оно же контрольное отверстие. Влезло чуть больше 2-х литров. Масло такое же как в раздатку.
На коробку и раздатку ушло 2,5 банки литровые.
Далее,муфта. Тоже недолив. Слил,масло нормальное не чёрное не вонючее. Залил статоил геар вау LS5 80W90. Влезло пол литра.


Свечи не менял. Поменяю на 30 тыс. Обнаружил дифекты сварки на глушителе в 2-х местах. Сразу было невидно,но теперь почернело вокруг.


Вот вроде и всё.

Сообщение от atom1982

Перечень сервисных операций "комплекс-сервиса" Регулярное ТО

Бензиновый двигатель



Дизельный двигатель



Обязательные проверки при проведении ТО



Так же в двух файлах с расценками у ОД.

А для того, чтобы не заморачиваться с номерами деталей есть вот такие наборы - ДусьШоп

[briancev]

Сообщение от LEXA-666

Как её теперь от туда достать можно?

Все упавшее на защиту достаю такой штукой Jonnesway AG010034
http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy...ka-magnitnaya/

Сообщение от vov-ka

что то снятый воздушный фильтр совсем не айс- масло кидает в сапун. Сколько пробег-то?

Не айс это мягко сказанно, за 15тысяч мой мало отличается от того, что слева. Можно сказать меняю новый на новый.

[SevenSkyi]

всё упавшее на защиту достаю такой штукой http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy...-85351-080793/

[Lelik76Rus]

Сообщение от LEXA-666

Масло сливал специальным прибором Мастак 130-10006.
Трубка сливная, в горловину для щупа, не поместилась.

Ну и мастак 130...

Сообщение от LEXA-666

Закрутил от руки , надел съемник, закрутил чуточку потуже и пизнец, приплыли. Мучился 20 минут, снять теперь этот съемник, с нового фильтра.

Запили внутренние края этого изделия напильничком или наждачкой и можно еще помазать литолом перед употреблением - чтобы легче сваливался с фильтра. Им только откручивать. Фуфловый это съемник.

Сообщение от LEXA-666

Осталось поменять свечи. Но это на днях. Надо придумать, как пропылесосить свечные колодца. Чтобы грязь не попала во внутрь.

От Мастака этого шланг прикрути к пылесосу и делов...

[LEXA-666]

Сообщение от vov-ka

LEXA-666- что то снятый воздушный фильтр совсем не айс- масло кидает в сапун. Сколько пробег-то?

Пробег 60.000 почти уже.

[Madi]

Всем привет. Собираюсь межинтервальную замену масла (через 7.5 тыс км) в своем дизеле делать самостоятельно.
Подскажите к чему готовиться? Что еще нужно кроме фильтра, масла (с воронкой), съемника для фильтра, насоса для откачки (планирую масло откачивать через отверстие где щуп)? Чем плох способ откачки (может нужно чуть больше масла закупать, чтобы на промывку чуть нового заливать)? Что нужно знать при замене или при заливе после такой откачки именно на дизеле (в сети есть видео, где после замены масла белый дым с выхлопной валит)?

Сообщение от hiker51

https://ru.aliexpress.com/item/12-60...ceBeautifyAB=0
https://ru.aliexpress.com/item/DC-12...ceBeautifyAB=0

Вот этот насос для дизеля подойдет?

Сообщение от hiker51

Правильные ключи для РЕНО: всё остальное - шляпа!
* Съемник чашка FORCE 619177612 или LICOTA ATA-0292-7612 одно и тоже под квадрат 3/8" затяжка 20 Nm (пользуюсь ликотой)
* Съемник чашка JTC 4669 под квадрат 1/2" и ключ/головка на 21 мм самый универсальный, но дороже ликоты
* Съемник чашка Quartz арт. QZLOGAN4612 (ключ/головка на 22) - самый бюджетный
*** рестайлинг ниссановский движок/фильтр: чашка 800065 ДЕЛО ТЕХНИКИ

Какой съемник для дизеля (фильтр оригинальный Renault 82 00 768 927) подойдет ?
Спасибо.

[hiker51]

Сообщение от Madi

Какой съемник для дизеля (фильтр оригинальный Renault 82 00 768 927) подойдет ?

Для фильтра ***927 все, кроме мотора от Ниссан

[Алексей 1704]

Сообщение от Madi

Вот этот насос для дизеля подойдет?

Для любого подойдёт. Но сам насос "не очень". Вот этот хороший:https://aliexpress.ru/item/400067492...00005698311427
Всасывающую трубку нужно заменить на синюю от водяного фильтра.

[Madi]

Сообщение от Алексей 1704

Для любого подойдёт. Но сам насос "не очень". Вот этот хороший:https://aliexpress.ru/item/400067492...00005698311427
Всасывающую трубку нужно заменить на синюю от водяного фильтра.

От горячего масла не испортится ?

[Алексей 1704]

Сообщение от Madi

От горячего масла не испортится ?

Нет не испортится. Оптимальный вариант.

[PRIMP]

Сообщение от Алексей 1704

Для любого подойдёт. Но сам насос "не очень". Вот этот хороший:https://aliexpress.ru/item/400067492...00005698311427
Всасывающую трубку нужно заменить на синюю от водяного фильтра.

Не знаю как в Ваших краях, а у нас замена масла стоит 3 доллара, если учесть что насос стоит 35 долларов, то это почти 12 замен, и без всякого шаманства с откручивания фильтра, ведь фильтр тоже меняют за эти 3 доллара..Масло меняют на каждом углу, даже в бокс заезжать не надо,прямо возле ворот все сделают за 15 минут.Зачем покупать себе заботу...

[Strusto]

Сообщение от PRIMP

.Зачем покупать себе заботу...

Чтоб быть уверенным, что масло все откачали, что фильтр сменили, да и мой насосик с Али стоил, емнип, около 200 руб.

[Алексей 1704]

Сообщение от PRIMP

Не знаю как в Ваших краях, а у нас замена масла стоит 3 доллара

В наших краях за три доллара тебе даже в рожу не плюнут. Так что всё от края зависит...

[PRIMP]

Сообщение от Алексей 1704

В наших краях за три доллара тебе даже в рожу не плюнут. Так что всё от края зависит...

Это да, согласен.

[mario]

Сообщение от Madi

(с воронкой)

Воронка не к чему если рука твёрдая и зрение в норме, более того - с воронкой вам не будет видно сколько масла в горловине, а заливать его лучше на прямую и не спеша, очень медленно стекает.

[PRIMP]

Сообщение от Strusto

Чтоб быть уверенным, что масло все откачали, что фильтр сменили, да и мой насосик с Али стоил, емнип, около 200 руб.

Так у нас все это делают прямо на глазах, рядышком стоишь и смотришь.Выкачивают все добросовестно.Дикая страна Беларусь наверное...

[Madi]

Со съемником и насосом определился, спасибо.
Остались ещё вопросы: есть какая-то специфика замены с откачкой насосом ,чем плох способ с откачкой (может нужно чуть больше масла закупать, чтобы на промывку чуть нового заливать и потом откачать и только потом новое заливать), может откачивается меньше чем если сливать через пробку? Ну и вообще, что нужно знать при замене или при заливе после такой откачки именно на дизеле (в сети есть видео, где после замены масла белый дым с выхлопной валит)? Спасибо.

[Алексей 1704]

Сообщение от Madi

в сети есть видео, где после замены масла белый дым с выхлопной валит

Ну, это они не туда залили наверное, как обычно - через задницу...
Насосом если откачал и отвернул потом пробку - ничего не стекает, пробовал. Я ещё, отвернув потом фильтр, дую через шланг в резьбовое отверстие, пока не захлюпает. Тогда откачивается ещё какое-то количество. Заливать и откачивать не стоит. Лучше, если есть желание, промыть промывочным.

[Strusto]

Сообщение от Алексей 1704

промыть промывочным.

Зачем? Или машина очень сильно б/у с темным прошлым?

[Алексей 1704]

Сообщение от Strusto

Зачем?

Не, машина новая. Нравится просто.
Дизель. Промывка такая чёрная сливается, аж страшно...

[ViBer]

Сообщение от Madi

Какой съемник для дизеля (фильтр оригинальный Renault 82 00 768 927) подойдет ?
Спасибо.

Бери вот этот ,любой фильтр до 120мм в диаметре снимешь.
https://carvilleshop.ru/upload/ibloc...0bfc0d70e7.jpg