Межколёсная блокировка - Страница 152 - Форум клуба Рено Дастер

~~Кулак~~ · 24.10.2012, 11:09

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

Вазген · 29.04.2015, 21:51

Какой нафиг лохотрон?! Десятки людей ужо отоварились, и некоторые из них без предоплаты!!!

stas74 · 29.04.2015, 21:56

Цитата:

Сообщение от Вазген

Какой нафиг лохотрон?! Десятки людей ужо отоварились, и некоторые из них без предоплаты!!!

яж написал что всё по честному у ребят. (( Честно говоря у меня были мыслишки о лохотроне, типа деньги отправил и гуляй Вася. Но нетт, всё по честному. ))
ребята - КУЛАК, KMZ и REGAS по моему мнению вообще молодцы!!! без них мы бы даже и не подозревали о возможности дастерика. так что им респект и уважуха!!! низкий им поклон - как говорится.
даже есть бредовая идея в наше время настоящее - всем, кто поставил блокировки от них, создать какой нить фонд и кинуть им туда кто сколько сможет. вдруг они придумают ещё какую идею и воплотят её? а мы потом все вместе будем этим пользоваться и радоваться.

xalava · 29.04.2015, 22:46

Хотелось бы знать реальный срок, а то Всё завтраки одни. Скажи правду (КОГДА?) и будут все спать спокойно.

илья зуб · 30.04.2015, 01:49

Привет всем! У меня не щелкало по началу, через 1000км, при открытом окне, прекрасно слышно....!
Хочу еще квайф на перед! ЦЕПИ, ХАЙ ДЖЕК есть, еще хочу лебедку, кто то говорил что стократ производит аналоги. Расскажите сколько стоит и тех характеристики?

Panzerschreck · 30.04.2015, 07:29

илья зуб, кроме данной темы на форуме еще есть несколько, посвященных подготовке Дастера к внедорожью. Кстати, есть функция поиска...

Цитата:

Сообщение от илья зуб

кто то говорил что стократ производит аналоги

а пролистать несколько сообщений влом? Тогда можно узнать кто говорил,
И написать в личку, если желание есть...

~~Кулак~~ · 30.04.2015, 13:54

Мужики у меня чего то с ресурса перестали приходить сообщ. на почту...сейчас на своей работе безумно занят..Все что обещал обязательно исполню!!!!! Блин ну не делаю я их сам! Орать и торопить пр0-ля-----брак гнать-тоже не выход...я не сижу и в носу не ковыряюсь а принемаю меры разные что бы ускорить вот последняя отправка чуть ли не сами в руки людям выдали в Москве и за доставку не спросили а мне и Партнеру-это огого обходится в деньгах!!! Все успокойтесь производитель на месте и никуда от своих об-в не денется!!!! Другое дело что со след. партии будем работать только по факту наличия у меня блокировок! Просто раньше такого наплыва заказчиков не было и сейчас пр-ль набрав заказов (а он делает еще на 10 разных машин) просто не успевает...гнать брак не наше кредо! Так что я каждому написал лично(почти как да что) напряги все забудутся сразу как установите!!!!

Астана · 01.05.2015, 12:45

Подскажите в передок что лучше ставить лок или квайф???

Дастермэн · 01.05.2015, 13:30

На дастер в передок существует только квайф.

Астана · 01.05.2015, 13:34

Спасибо что просветили.

Генка · 02.05.2015, 13:15

Локрайт с есп у кого- нибудь стоит? И дружат ли они при заносе на скорости?

Дастермэн · 02.05.2015, 20:58

Генка, даже если у кого и стоит, то надо зимой проверять заносы и работу есп. Имхо в 2вд должно все норм работать.

Генка · 02.05.2015, 21:01

Цитата:

Сообщение от Дастермэн

Генка, даже если у кого и стоит, то надо зимой проверять заносы и работу есп. Имхо в 2вд должно все норм работать.

Я тоже так думаю, ведь 4 вд отключается автоматически после 80-85 км

Дастермэн · 02.05.2015, 21:07

Генка, 4вд лок отключается после 80, подключение задка в случае пробуксовки работает при любой скорости (не проверял, но инфа была)

Ворчун2014 · 02.05.2015, 21:31

Цитата:

Сообщение от Дастермэн

Генка, 4вд лок отключается после 80, подключение задка в случае пробуксовки работает при любой скорости (не проверял, но инфа была)

Все так: в auto - зад на любой подключается, если ЕСП выключена, то автоматически включится после 50 км/ч (как и в 2wd) , в lock - зад постоянно подключен, ЕСП, если была выключена, включится после 80 км/ч одновременно с выключением Lock.

lex1187 · 02.05.2015, 21:47

Цитата:

Сообщение от илья зуб

Ребята! Вот что скажу! Поставил лок на зад... потом поставил цепи на 4 колеса... загнал дастера где иван телят не пас и понял что дастер всего лишь кроссовер.

Мувта перегрелась после 3-4 попыток преодолеть небольшую горку в крыле с диагоналкой на полном локе фиксации задних не заметил(может все порвал к ебеням). Мигало 2 вд. Далее подключилось...
Да с диагональю справляется лок не плохо. но не в силах справиться с тяжелым бездором....! надо работать над этой темой. Либо брать авто другого назначения!
Мой даст низковат. Чуть днище не оставил на колдобинах. Наверное много хочу!
Такое ощущение что на переднем с цепями доехал бы до туда же что и на полном приводе!

Только дочитал....
Ещё на предыдущем вашем сообщении, хотел сказать- по моему, вы не то авто купили...

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее написано было в 21:46 ----------

Вот

Цитата:

Сообщение от илья зуб

Привет всем! У меня не щелкало по началу, через 1000км, при открытом окне, прекрасно слышно....!
Хочу еще квайф на перед! ЦЕПИ, ХАЙ ДЖЕК есть, еще хочу лебедку, кто то говорил что стократ производит аналоги. Расскажите сколько стоит и тех характеристики?

Panzerschreck · 02.05.2015, 21:56

lex1187, естественно, дастер не настоящий рамный внедорожник с понижайкой и неразрезными мостами, но максимально доработанный он способен на очень многое... просто надо мозг включать вовремя....

jimmik · 02.05.2015, 21:57

Цитата:

Сообщение от илья зуб

Ребята! Вот что скажу! Поставил лок на зад... потом поставил цепи на 4 колеса... загнал дастера где иван телят не пас и понял что дастер всего лишь кроссовер Либо брать авто другого назначения!
Мой даст низковат. Чуть днище не оставил на колдобинах. Наверное много хочу!
Такое ощущение что на переднем с цепями доехал бы до туда же что и на полном приводе!

Лично я знал, что беру дастер, чтобы доехать до дачи 300 м., но и то в стоке он с этой задачей не справлялся. С квайфом сзади более менее. У нас перепаханное поле, я туда даже и не пытаюсь заехать, иначе кирдык днищу и сам там сяду навсегда.
Вот на Ниве 3-х дверке, было бы не жалко и без опаски туда сунуться.
Но на ней ехать по трассе с моей привычной скоростью, это 'бухенвальд'.
Поэтому доработанный дустер все-таки золотая середина.

Дастермэн · 02.05.2015, 22:30

Цитата:

Сообщение от илья зуб

Такое ощущение что на переднем с цепями доехал бы до туда же что и на полном приводе!

Попробуйте цепи только на перед ставить. Муфте будет явно легче.

~~Кулак~~ · 03.05.2015, 00:12

Цитата:

Сообщение от stas74

ну вот сейчас подъехал к шиномонтажу. попросил попользоваться ихним большим домкратом. В общем наверное зря я паниковал

всё нормально работает крутится ЩЁЛКАЕТ!!!
P/S - а на ходу всё равно не слышу.

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее написано было в 19:50 ----------

а сколько масло вообще нужно лить? что то мне показалось что маловато залилось до того как потекло с верхней дырки редуктора. у меня помоему поместилось меньше литра примерно.

У меня на ровной по уровню площадке гаража получается пр-но500-600 гр.

---------- Добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее написано было в 01:00 ----------

Цитата:

Сообщение от илья зуб

Ребята! Вот что скажу! Поставил лок на зад... потом поставил цепи на 4 колеса... загнал дастера где иван телят не пас и понял что дастер всего лишь кроссовер.

Мувта перегрелась после 3-4 попыток преодолеть небольшую горку в крыле с диагоналкой на полном локе фиксации задних не заметил(может все порвал к ебеням). Мигало 2 вд. Далее подключилось...
Да с диагональю справляется лок не плохо. но не в силах справиться с тяжелым бездором....! надо работать над этой темой. Либо брать авто другого назначения!
Мой даст низковат. Чуть днище не оставил на колдобинах. Наверное много хочу!
Такое ощущение что на переднем с цепями доехал бы до туда же что и на полном приводе!

Лока работает придавая машине гораздо более проходимости на бездоре-это уже могут подтвердить все владельцы с блоками кто поездил зимой, однако ты прав-Дастер не джип и не трактор..у него нет нормальной понижайки и мы локу используем осторожно и всегда стараемся внатяг!
Проверьте пожалуйста блокировку после своих испытаний! Если не блокируется оба кодлеса-значит Вы могли сломать п.ось! В результате муфта будет отрубаться сразу при малейшей нагрузке на рабочее колесо, т.к. весь крутящий подаваемый на зад пойдет на колесо с целым приводом! Я всегда предупреждаю об осторожности ведь не блокировка виновата а неосторожность....Кто видел наши п.оси задние...с мизинец!
Вообщем блок лока-это очень хороший помощник....но машину берегите-это не уазик для бездора подгоовленный!

VAFER · 03.05.2015, 09:00

Цитата:

Сообщение от Дастермэн

Попробуйте цепи только на перед ставить. Муфте будет явно легче.

Муфте наплевать. Перегрев муфты вычисляется программно по разнице вращения колес и, возможно, оборотам двигателя (момент).
После выкл зажигания "перегрев" чудесным образом пропадает