Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[bubba]

Сообщение от Dust93

О прогреве АКПП в холода что-нибудь слышали?

Нормальная рекомендация, читал про это (хоть у самого акпп не было ни разу). Я и мкпп стараюсь задействовать сразу, как можно больше, при прогреве, например когда по двору еду, до 4-й переключаю, даже без газа, просто по инерции едет, но все шестерёнки смазать по максимуму без излишней нагрузки... Ну и теплообмен, масло - это ж тоже теплообменник...

[Ворчун2014]

Сообщение от ev.sin

Это была желтая карточка,подергайте что нибудь другое пока авто греется,коробка дольше прослужит, имхо. Масло циркулирует в АКПП сразу как завелся авто (тем более в +4). Для веселья цитата-

А в качестве эпилога расскажем веселую историю про девушку, которая любила по утрам греть свой "автомат". Как-то раз она переключала режимы селектора, набирая, чтоб не скучать, СМС, да вдруг дрогнула туфелька, соскочила с педали тормоза, и машинка въехала в стену. И поменяла девушка бампер и фару.

Ну, вообще-то, именно так и рекомендуется прогревать ЛЮБОЙ автомат, так что, тож подергайте че-нить...

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее написано было в 23:19 ----------

Сообщение от Dust93

В гараже было +4, завел машину и пока прогревался двигатель, решил "погреть" коробку-автомат. Переключениями дошел до Драйва и решил переключиться в Мануал (ручной режим переключения) и... рычаг то перешел в М, а на дисплее так и остался D. Опуская подробности, пока уже в движении не прогрелась коробка, переключение в М было бесполезным. И только потом все нормализовалось.
Вот что это было?

Не знаю как в DP8, а в AL4 одна из программ управления трансмиссией так и называлась "прогревочный режим", возможно, пока не достигнута нужная температура трансмиссионной жижи, мозги не дают перейти в ручной режим. Эт, конечно, у кого-нить еще попробовать бы

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее написано было в 23:23 ----------

Сообщение от bubba

Нормальная рекомендация, читал про это (хоть у самого акпп не было ни разу). Я и мкпп стараюсь задействовать сразу, как можно больше, при прогреве, например когда по двору еду, до 4-й переключаю, даже без газа, просто по инерции едет, но все шестерёнки смазать по максимуму без излишней нагрузки... Ну и теплообмен, масло - это ж тоже теплообменник...

На шестеренки там пофиг, смысл прогреть гидроблок, дабы гидроклапаны с ума не сходили по превышению/или просто разнице давления.

[Арамис]

Ответ для Sarma: согласен с Вами на 100% в том ,что оказался не в теме по обсуждаемому вами вопросу(подвело незнание слова ТОШНОТА). На форуме по Лада Ларгус есть раздел-письма с завода ОДам по отзывным компаниям,читаешь ,готовишься и едешь к ОДу .Нам бы так организовать такой раздел на форуме.Спасибо,удачи!

[ev.sin]

Сообщение от Max51

Странно. Система помощи при спуске-подъеме должна работать только в LOCK. Как на иксах и колеоах. Или речь идет об антиоткате на акпп?

Антиоткат,работает в любом режиме

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее написано было в 16:23 ----------

Сообщение от Dust93

О прогреве АКПП в холода что-нибудь слышали?
При плюсовых температурах я обычно коробку не грею, в этот раз просто захотелось проверить зимний вариант перед началом холодов.
На Фокусе у меня в любой мороз коробка переключалась куда надо, а при дополнительном переключении в ручной режим она прогревалась даже лучше. Вот поэтому я и решил попробовать так же прогреть коробку на Дастере.

Есно слышали, и как вы думаете сами, без сторонних рекомендаций, каким образом вы прогреете автомат перещелкивая селектор, с учетом того что циркуляция масла началась при заводе двигателя.
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...63722498302246

[Dust93]

Сообщение от ev.sin

Есно слышали, и как вы думаете сами, без сторонних рекомендаций, каким образом вы прогреете автомат перещелкивая селектор, с учетом того что циркуляция масла началась при заводе двигателя.

В ответ я могу привести кучу ссылок на абсолютно противоположное мнение. Некоторые спецы с пеной у рта доказывают, что и двигатель в мороз прогревать не обязательно. Так что, прогревать коробку или нет, это пусть каждый решает для себя сам.
Я всего лишь спросил, отказ в переключении холодной коробки в ручной режим это так было задумано производителем или же это косяк?

[ev.sin]

[QUOTE=Dust93;773000]В ответ я могу привести кучу ссылок на абсолютно противоположное мнение. Некоторые спецы с пеной у рта доказывают, что и двигатель в мороз прогревать не обязательно. Так что, прогревать коробку или нет, это пусть каждый решает для себя сам.
Я всего лишь спросил, отказ в переключении холодной коробки в ручной режим это так было задумано производителем или же это косяк?[/QUOTE

Разумно,попробуем за -20

[Алексеi]

"Мнение" может быть только у некомпетентного человека. Компетентный просто приведёт все доводы которые имеют место быть

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее написано было в 13:45 ----------

Нигде не нашел инфы про работу EBD(распределение тормозных усилий) на Дастере.
Как эта система работает без ESP? В прайсе система указана, а как она себя проявляет непонятно, может у кого был опыт?

[Критик]

Сообщение от Алексеi

"Мнение" может быть только у некомпетентного человека. Компетентный просто приведёт все доводы которые имеют место быть

Напыщенное фразерство.

[Алексеi]

Поясню на примере: Зимой машину прогревать не нужно и зимой машину прогревать нужно, это 2 мнения.
Прогревать нужно потому что у трущихся деталей пока двигатель не вышел на рабочую температуру разный коэффициент расширения и происходит повышенный и неравномерный износ, кроме того масло может быть более густое и хуже смазывать.
Прогревать не нужно потому что при движении на более высоких оборотах на ходу двигатель гораздо быстрее выходит на рабочую температуру и снижается итоговый износ.
Если вы не компетентны у вас будет "мнение" нужно или не нужно прогревать двигатель. Если вы компетентны вы просто знаете ВСЕ факты которые имеют место быть и примите соответствующее решение

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее написано было в 22:01 ----------

Я не буду больше флудить, давайте лучше в личке такие вопросы обсуждать

[Волян]

Сообщение от Алексеi

Поясню на примере: Зимой машину прогревать не нужно и зимой машину прогревать нужно, это 2 мнения.
Прогревать нужно потому что у трущихся деталей пока двигатель не вышел на рабочую температуру разный коэффициент расширения и происходит повышенный и неравномерный износ, кроме того масло может быть более густое и хуже смазывать.
Прогревать не нужно потому что при движении на более высоких оборотах на ходу двигатель гораздо быстрее выходит на рабочую температуру и снижается итоговый износ.
Если вы не компетентны у вас будет "мнение" нужно или не нужно прогревать двигатель. Если вы компетентны вы просто знаете ВСЕ факты которые имеют место быть и примите соответствующее решение

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее написано было в 22:01 ----------

Я не буду больше флудить, давайте лучше в личке такие вопросы обсуждать

Прогревать нужно до 30 градусов.
я лично так делаю.

[Scorp 3]

В новостях вчера сказали - с Нового года дорожает вся линейка Renault. База Дастера что-то на 25-30 килорублей и отменены какие-то скидки и дилерские то же.

[rotas]

Сообщение от Scorp 3

В новостях вчера сказали - с Нового года дорожает вся линейка Renault. База Дастера что-то на 25-30 килорублей и отменены какие-то скидки и дилерские то же.

cкидки вроде все отменяются...если уж база на 25 вверх, то на сколько например экспресс...

[Scorp 3]

Там в тарифах, которые присылаются ОД постоянно заморочки например: "отменяется скидка на допы для дилера, для покупателя цена остается неизменной". Т.е. у дилера маржу забирают, а прайс для покупателя не меняют. Пока ждал свою краем глаза читал. Кто-то здесь ждал конец года, для них написал, чтоб поспешили.

[Алексеi]

Сообщение от rotas

cкидки вроде все отменяются...если уж база на 25 вверх, то на сколько например экспресс...

Срочно, бросаем всё и несёмся покупать!
Ps. Думаю это единственная цель таких новостей. За этот год например скидку 90 тыс по утилизации вводили и отменяли 3 раза, меняли условия на какие машины распространяется, меняли комплектации на какие распространяется. Зря что ле маркетологи зарплату получают

[rotas]

Сообщение от Алексеi

Срочно, бросаем всё и несёмся покупать!
Ps. Думаю это единственная цель таких новостей. За этот год например скидку 90 тыс по утилизации вводили и отменяли 3 раза, меняли условия на какие машины распространяется, меняли комплектации на какие распространяется. Зря что ле маркетологи зарплату получают

ну, бежать-покупать - это каждый индивидуально для себя решает...но по аналогии с прошлым декабрем - лучше бы купить...

[Алексеi]

Сообщение от rotas

ну, бежать-покупать - это каждый индивидуально для себя решает...но по аналогии с прошлым декабрем - лучше бы купить...

По аналогии с декабрём 14-го в январе 16-го бакс будет 90-100
В январе 15-го деньги на дастер я положил в банк и сейчас там набежало около 140 тыс. рублей.
А вот если кредит, то возможно лучше и купить, хотя как обычно, в начеле 16-го на модели 15 года будет скидка

[Алексндр]

Сообщение от ivashechka

Был сегодня в Петровском на Ленинском С-Пб. Стоял Дастер цвета хаки. На лючке был указан бензин Аи95-98, но менеджер сказала "можно лить Аи92, а бирка чтоб не докопались по токсичности, то-бишь Евро5.

Лить может быть и можно Аи92 , но неплохо бы подмешать к нему октан-корректор для самоуспокоения.

[Юрий А]

Сообщение от Алексндр

Лить может быть и можно Аи92 , но неплохо бы подмешать к нему октан-корректор для самоуспокоения.

Да чего уж там лить так 80-й он и от зажигалки лучше горит! Вот интересно просто купить за 700 - 900 тысяч руб машину и ломать голову каким бензом кормить своего коня...

[Алексеi]

При пробеге 20 тыс. км. в год, по деньгам 10 тыс. руб. переплата за 95-й

[HID]

Юрий А, есть географические места в нашей стране, где безопасней для двигателя лить честный 92-й, чем бодяженный из него 95-й.