Нештатный бортовой компьютер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

[Sashok279]

Сообщение от multitronics

Достаточно воткнуть вилку диагностики МК в колодку.
С дизельным дастером работают любые прошивки по протоколу CAN OBD.
Прошивка от 06.12.2016г и более свежие поддерживают дизельный дастер по оригинальному протоколу.

И бензинку тоже?
Я просто как поставил мультик в 2014 году, так и работает (т-т-т), а тут вона чо! Обновляться надо оказывается.

[multitronics]

Сообщение от Sashok279

И бензинку тоже?
Я просто как поставил мультик в 2014 году, так и работает (т-т-т), а тут вона чо! Обновляться надо оказывается.

Бензиновый пока - нет. Есть смысл перепрошиться если только бензинка на автомате, еще доппараметры в протокол CAN добавляли.

[mario]

Сообщение от Предвестник

Я "слепой", езжу в очках и даже в них для меня С590 был мелковат в режиме 3х3, поэтому поставил С900.

Почти те же проблемы, близко плохо вижу посему тоже рассматриваю данную модель, а не могли бы вы выставить фото установленного С900 или хотя бы пальцем ткнуть, если не сложно куда его лучше устанавливать?

---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее написано было в 20:02 ----------

multitronics, Тот же вопрос, не могли бы выставить фотографии установки модели С900 на парпризе Дастера?

[shkera]

поставил МРС-800 с прошивкой от 10.10.17 на рено дастер 1.5 dCi 2017 г.в. Автоматически протокол не определился. Выставил вручную САN, но их там несколько, какой конкретно выставить, пробовал наугад, т нвружного воздуха 196 гр С кажет, не видит сажевый фильтр и многое другое, только вольтаж и обороты по моему правильно, температура ОЖ тоже занижена на 5-7 градусов. Подскажите какой конкретно CAN выбрать.

[Serg_Lenin]

shkera, температуру наружного воздуха он определяет по внешнему датчику,
если он не подключен или провод в обрыве то примерно так и будет.
"Сажевый фильтр и многое другое" мультитроникс ни у кого не видит.

[Критик]

Сообщение от shkera

т нвружного воздуха 196 гр С кажет

Как правильно выше уже написали, в комплекте должен быть внешний датчик (у меня есть).
Только вот, зачем городить лишние "сопли", если есть штатный датчик наружного воздуха, значения которого в дополнение к БК, можно вывести и на медианав эволюшен...
Достаточно для полнейшего счастья уже того, что мульт показывает температуру ОЖ, чего не может убогий БК.

[Dovakin]

Задумываюсь о покупке Multitronics VC731 для дизельного Renaul Duster рестайл.
Интересуют два вопроса:
1. Может ли данный МК управлять системой обогрева и кондиционером, то есть имитировать климат-контроль?
2. Реально ли с помощью МК контролировать температуру турбины, если да, то каким образом?

И еще, хотелось бы понять, как лучше подключать МК - по OBD протоколу или все же по родному протоколу "Рено"?
Буду признателен за помощь.

[Михалыч35]

Dovakin, МК-это монитор для МОЗГОВ.

[u313]

Сообщение от Критик

Только вот, зачем городить лишние "сопли", если есть штатный датчик наружного воздуха

У кого есть? У меня на дорейстале нету. Как и у многих других машин, ведь мультитроникс выпускается не только для Дастера, не забывайте это.

[Критик]

Сообщение от Dovakin

И еще, хотелось бы понять, как лучше подключать МК - по OBD протоколу или все же по родному протоколу "Рено"?

Может за последние месяцы что и поменялось, но работал на бензинках только один протокол - CAN и только он единственный. Протокол РЕНО не работал, а OBD (вернее OBD II) - это, я полагаю, скорее не протокол, а интерфейс.

---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее написано было в 10:57 ----------

Сообщение от u313

У кого есть? У меня на дорейстале нету.

Я же конкретному человеку отвечал, у него 2017г машина

[Михалыч35]

Интересно почему не всегда сам "мультик", не определяет протоколы? Я лично ни разу ничего не искал,все сам "он" делал.

[Критик]

Сообщение от Dovakin

Может ли данный МК управлять системой обогрева и кондиционером, то есть имитировать климат-контроль?

Нереально, что штатный "компьютер" допускает внешнее управление.

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее написано было в 11:21 ----------

Сообщение от Михалыч35

Интересно почему не всегда сам "мультик", не определяет протоколы? Я лично ни разу ничего не искал,все сам "он" делал

1) Михалыч, язык заплетается? Ты хотел сказать "не всегда сам.... определяет..", вероятно.
2) есть отдельные фанаты, которые не хотят ждать, пока мульт перебирает протоколы (я не такой, но всё-же назначил протокол CAN вручную)
3) КСТАТИ, я нашёл ещё один недостаток мульта - после того, как он в автоматическом режиме правильно определил протокол, мы никак не узнаем какой протокол он определил. Я не прав?

[Михалыч35]

Работает и работает,мне фиолетово по какому протоколу. Много других мыслей требующих осмысления.

[Критик]

Сообщение от Михалыч35

Много других мыслей требующих осмысления.

Михалыч35, ты - Спиноза. У тебя мысли осмысливают сами себя

[Михалыч35]

Критик, Ага.

[d-r Gashe]

Сообщение от u313

У кого есть? У меня на дорейстале нету. Как и у многих других машин, ведь мультитроникс выпускается не только для Дастера, не забывайте это.

На моем дорестайле 2013г на внешн. БК можно вывести температуру во впускном коллекторе. Надо посмотреть насколько она соответствует внешнему датчику

[Scorp 3]

Сообщение от d-r Gashe

На моем дорестайле 2013г на внешн. БК можно вывести температуру во впускном коллекторе. Надо посмотреть насколько она соответствует внешнему датчику

Соответствует (расхождение у меня на 1 градус) с окружающей средой только когда пришел на стоянку. Дальше нет.
Когда не заводилась на морозе прошлой зимой, контролировал на предмет вранья датчика температуры в ВК.

[Scorp 3]

Мне кажется на дорестайле можно вывести штатный датчик Мультитроникса так же в зеркало вниз и вклеить его там, как на рестайле. И в относительной тени и далеко от пескоструя. И к зеркалу провода идут, там и продернуть.

[u313]

Сообщение от d-r Gashe

На моем дорестайле 2013г на внешн. БК можно вывести температуру во впускном коллекторе. Надо посмотреть насколько она соответствует внешнему датчику

Очень слабо, движок ведь греется и... короче совсем не катят такие показания.

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее написано было в 16:29 ----------

Сообщение от Scorp 3

Мне кажется на дорестайле можно вывести штатный датчик Мультитроникса так же в зеркало вниз и вклеить его там, как на рестайле. И в относительной тени и далеко от пескоструя. И к зеркалу провода идут, там и продернуть.

Машина везде немного фонит по температуре, особенно после продолжительной езды. Для меня эталоном является мерс (Е124), где ДТ выведен в район рамки переднего номера. Вроде не плохо показывал, близко к истине (на работе). Мне самому лень было так далеко тянуть ДТ, вывел его в район бензобака под днищем, но врет похоже прилично, когда глушак прогревается. В зеркало можно, но не очень удобно туда тянуть.

[quq]

Сообщение от Критик

но работал на бензинках только один протокол - CAN

Сообщение от shkera

поставил МРС-800

У меня МРС-800 на автомате работает. И температуры показывает.
Уже почти 2 года лень, не могу побороть, и прокинуть: форсунку, зажигание, дут (с диф.усилителем), и температурный от мультитроникса на кожух муфты.