Нештатный бортовой компьютер - Страница 16 - Форум клуба Рено Дастер

YuriyVZ · 30.01.2012, 20:55

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

ruslan555 · 24.02.2013, 10:55

Раньше хотел мультитроникстеперь хочу , ELM327 Bluetooth Super Mini ,
Mini ELM327 BLUETOOTH V1.5 , ELM 327 MINI Bluetooth, ELM327 Bluetooth (сканер ELM 327 Bluetooth) Я ТАК ПОНЯЛ РАЗНИЦА ТОКО В РАЗМЕРАХ ну и цене. Да и цены у них адекватные (теперь есть повод поменять телефон)

u313 · 24.02.2013, 20:01

Цитата:

Сообщение от ruslan555

Раньше хотел мультитроникстеперь хочу , ELM327 Bluetooth Super Mini ,
Mini ELM327 BLUETOOTH V1.5 , ELM 327 MINI Bluetooth, ELM327 Bluetooth (сканер ELM 327 Bluetooth) Я ТАК ПОНЯЛ РАЗНИЦА ТОКО В РАЗМЕРАХ ну и цене. Да и цены у них адекватные (теперь есть повод поменять телефон)

Разница с МК огромная - МК сам оживает, стоит только завести машину, а тут каждый раз нужно устанавливать связь, просто иметь смарт всегда с собой... кроме того МК установлен стационарно, а чтобы посмотреть данные со смарта нужно постоянно доставать его, включать экран, отвлекаться... Не, это совершенно разные устройства. Блютус адаптер хорош только ошибки посмотреть, не более того.

Саблинский · 24.02.2013, 22:07

При подключении смотрю все далеко полезли. Я подключил всё к проводам розетки прикуривателя. На нём есть и плюс и минус и провод от включения габаритов для подсветки оной, но с отсутствием самой подсветки. Всё включается при включении замка зажигания. Проводов, конечно оказалось много по длинне и их спрятал под коврик пассажира. От ОВД протянул под ковриками, левой стойкой и на VC731, установленным слева на торпеду и лепучку. Сейчас тарирую бак. Термопару хочу в зеркало вставить. Думаю как провода спрятать для нафигатора с регистратором, между стеклом и торпедо не лезут, а сверлить не хочется. Есть рекомендации на этот счёт?

u313 · 25.02.2013, 08:53

Саблинский, Я так на Логане подключал. На Дастере мне залезть под кожух руля показалось быстрее, там и подключил. Что касается тарировки бака, то с таким "точным" датчиком ИМХО ничего путного не выйдет, по форсунке гораздо точнее можно контролировать расход.

ruslan555 · 25.02.2013, 15:18

Да че-то цена у мультитроникса кусачая (хотя он мне нравиться) , потом всегда на виду он будет . А эту штуковину можно на любую тачу за 2 минуты перекинуть.А то что постоянно телефон включать , доставать эт конечно да не оч удобно хотя дело привычки. (темболее такого телефона у меня пока нет))))((((

Дуся 69 · 25.02.2013, 16:49

Цитата:

Сообщение от Саблинский

При подключении смотрю все далеко полезли. Я подключил всё к проводам розетки прикуривателя. На нём есть и плюс и минус и провод от включения габаритов для подсветки оной, но с отсутствием самой подсветки. Всё включается при включении замка зажигания. Проводов, конечно оказалось много по длинне и их спрятал под коврик пассажира. От ОВД протянул под ковриками, левой стойкой и на VC731, установленным слева на торпеду и лепучку. Сейчас тарирую бак. Термопару хочу в зеркало вставить. Думаю как провода спрятать для нафигатора с регистратором, между стеклом и торпедо не лезут, а сверлить не хочется. Есть рекомендации на этот счёт?

Сегодня купил тоже 731. Подсоеденил только к ОВД. Протокол определился CAN. Не видит обороты,мгновенный расход топлива, температуру двигателя. Вопрос= надоли подключать желтый провод к плюсу,должен ли светится дисплей постоянно при работающем двигателе. У меня гаснет через 10 сек. Кто может помогите и подскажите в чем моя ошибка.

u313 · 25.02.2013, 17:50

Цитата:

Кто может помогите и подскажите в чем моя ошибка.

Раз гаснет, значит не видит заведенного двигателя. Если МК чует двигатель, то дисплей не гаснет. Нужно посмотреть установку замка зажигания. Если установлено замок "физический", то при такой настройке МК будет работать только при подаче питания на желтый провод, т.е. нужно подключать его к зажиганию. Или поставить замок "вирт" и тогда подключение этого провода не обязательно. Протокол действительно должен быть CAN, но обычно он вручную не определяется, а нужно поставить вручную - сначала включить ручную установку протокола, а затем найти именно CAN и выбрать его.

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее написано было в 17:49 ----------

Цитата:

Да че-то цена у мультитроникса кусачая

Да вроде не особо и кусачая... а сколько он должен стоить по-вашему? 1тыр?

Дуся 69 · 25.02.2013, 18:06

Цитата:

Сообщение от u313

Раз гаснет, значит не видит заведенного двигателя. Если МК чует двигатель, то дисплей не гаснет. Нужно посмотреть установку замка зажигания. Если установлено замок "физический", то при такой настройке МК будет работать только при подаче питания на желтый провод, т.е. нужно подключать его к зажиганию. Или поставить замок "вирт" и тогда подключение этого провода не обязательно. Протокол действительно должен быть CAN, но обычно он вручную не определяется, а нужно поставить вручную - сначала включить ручную установку протокола, а затем найти именно CAN и выбрать его.

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее написано было в 17:49 ----------

Да вроде не особо и кусачая... а сколько он должен стоить по-вашему? 1тыр?

Завтра попробую,наверное придется подсоединить желтый.Виртуальный замок был включен. 731 я купил за 4450р.

lex1187 · 25.02.2013, 22:01

Цитата:

Сообщение от Дуся 69

Завтра попробую,наверное придется подсоединить желтый.Виртуальный замок был включен. 731 я купил за 4450р.

Попробуйте для начала переустановить протокол.

u313 · 25.02.2013, 23:06

Цитата:

Попробуйте для начала переустановить протокол.

Согласен. С проводком лучше, но и так должно работать, если настройки правильно выставлены.

lex1187 · 26.02.2013, 00:16

Цитата:

Сообщение от u313

Согласен. С проводком лучше, но и так должно работать, если настройки правильно выставлены.

Понятно что с проводком лучше и у него,наверное,выключаться не будет,однако автор пишет,что нет нормальной связи с ЕБУ. Температура,расход,........

u313 · 26.02.2013, 08:13

Я это понял. Протокол надо вручную выставить на CAN, должно все заработать и без проводочка, о чем я и писал выше. Автоматом у меня тоже что то там определяло, но ничего не показывало.

Дуся 69 · 26.02.2013, 19:43

Всем спасибо!!! Разобрался, оказывается был включен физ. замок.Поставил виртуальный все заработало. Вывод... надо перед установкой внимательно читать инструкцию ,а не устанавливать на машину.

u313 · 26.02.2013, 20:13

Не, наш человек сначала всегда пробует, а "когда ничего не помогает, читает инструкцию". Сам такой

Рад, что заработало, но как потеплеет немного, советую все же кинуть проводок на зажигание и изменить настройки замка.

Дуся 69 · 26.02.2013, 21:25

Цитата:

Сообщение от u313

Не, наш человек сначала всегда пробует, а "когда ничего не помогает, читает инструкцию". Сам такой

Рад, что заработало, но как потеплеет немного, советую все же кинуть проводок на зажигание и изменить настройки замка.

Машине 2 месяца,она на гарантии.После года обязательно подсоединю желтый проводок.

u313 · 26.02.2013, 22:06

Цитата:

Машине 2 месяца,она на гарантии

Аналогично. Но проводок подключен и если он сам не станет причиной поломки, то все будет ОК. Они сами вмешиваются в проводку устанавливая сигнализацию, парктроники и пр. И ничего, машина с гарантии не слетает почему то. Вот и в случае вашего вмешательства дилер должен доказать, что именно это вмешательство стало причиной некого отказа в авто. А перед ТО вообще отключу МК от колодки, будет стоять как украшение

Tesla19 · 03.03.2013, 14:32

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, возможно ли установить нештатный бортовой компьютер (который будет показывать расход, сколько осталось до заправки и прочее) на дастер в комплектации без бортового компьютера?

sgf · 03.03.2013, 16:19

Цитата:

Сообщение от Tesla19

Скажите пожалуйста, возможно ли установить нештатный бортовой компьютер (который будет показывать расход, сколько осталось до заправки и прочее) на дастер в комплектации без бортового компьютера?

В этой теме все именно про это! Берите смело что-нибудь из мультитрониксов (ТС-740/тс-750/VC-730/VC-731 - один компьютер в разном исполнении: с голосом и без, в боксе или на лобовуху) и будет вам счастье!

Bratan · 03.03.2013, 23:04

Цитата:

Сообщение от OlegK

Именно так.

И можно и нужно. В брехаловке расписана подробная методика, как довольно точно откалибровать. У меня, к примеру, включён режим виртуального бака, т.е. уровень бензина вычисляется по расходу - всё прекрасно работает.

Хотел тож калибровку расхода сделать,но в инстре написано:нужно сначала вручную выставить к-т коррекции так,что бы расход топлива на холостом ходу был около 1 литра в час,а у меня сейчас на прогретом движке 1,4 л/час.Перерыл всю инстру и не нашел как этот к-т коррекции выставить? И на счет виртуального бака...что это и с чем его едят...если не затруднит,можно по подробнее?Заранее благодарен!

lex1187 · 04.03.2013, 00:44

Цитата:

Сообщение от Bratan

Хотел тож калибровку расхода сделать,но в инстре написано:нужно сначала вручную выставить к-т коррекции так,что бы расход топлива на холостом ходу был около 1 литра в час,а у меня сейчас на прогретом движке 1,4 л/час.Перерыл всю инстру и не нашел как этот к-т коррекции выставить? И на счет виртуального бака...что это и с чем его едят...если не затруднит,можно по подробнее?Заранее благодарен!

1.Входим в установки,выбираем поправки, строка расход, там выставляем нужную поправку, минус х%.
2.Входим в установки, выбираем источники, устанавливаем бак расчетный.
Не забываем установить объем бака.