Пара вопросов по Дастеру

[Scorpion]

Мне не закрытая удобней, трос зацепил и все. Проще конструкция, как правило надежней в эксплуатации. Хотя все зависит от рук её делающих.

[Alonso]

покоцаешь проушину и ржаветь начнёт не красиво навиду ржа!

[Scorpion]

Логану почти 5 лет, проушина покоцана- но тьфу, тьфу не ржавеет. Под краской грунта дофига, его видно, ржавчины нет.

[Hudozhnik]

Да проушина , надеюсь, не нужна будет!

[Scorpion]

У меня возле дома грязи столько, что я даже на Логане часто кого нибудь вытаскиваю, в основном ВАЗовская классика, увидят Дусю- вообще косяками пойдут.

[Choosen One]

Сообщение от Alonso

покоцаешь проушину и ржаветь начнёт не красиво навиду ржа!

Так подкрасить же можно. Я все сколы на машине от камней и тп подкрашиваю.

У логана кстати задняя проушина дурацкая - утоплена в бампер, крюком не зацепить. Сделали бы как спереди - вкручивающуюся.

[Choosen One]

Сообщение от Scorpion

Логану почти 5 лет, проушина покоцана- но тьфу, тьфу не ржавеет. Под краской грунта дофига, его видно, ржавчины нет.

А трос с крюками? Что я купил один трос, примерил нифига не лезет крюк, бампер мешает, так и валяется дома. Ну и так другие тросы в магазине посмотрел, не влезут крюки.

[icxcii]

Сообщение от Choosen One

А трос с крюками? Что я купил один трос, примерил нифига не лезет крюк, бампер мешает, так и валяется дома. Ну и так другие тросы в магазине посмотрел, не влезут крюки.

завязал петлю на тросе.
петлю в проушину- крюк за петлю.

и краска не пострадает..

ЗЫ мне тоже больше нравится честно открытая проушина, чем гламурно закрытая крышечкой..
фаркоп- еще лучше

[Alonso]

Сообщение от icxcii

завязал петлю на тросе.
петлю в проушину- крюк за петлю.

и краска не пострадает..

Я так же делаю плюс у меня трос самодельный(ремни безопасности от шахи склепанные)тока одного зимой вытягивал из сугроба его ремнём, лень было свой доставать и покоцал , чуть пятнышки ржавые пошли!

[fUn]

Сообщение от Scorpion

У меня возле дома грязи столько, что я даже на Логане часто кого нибудь вытаскиваю, в основном ВАЗовская классика, увидят Дусю- вообще косяками пойдут.

Возьмешь цвет хаки и в кусты

[Alonso]

Сообщение от icxcii

завязал петлю на тросе.
петлю в проушину- крюк за петлю.

и краска не пострадает..

ЗЫ мне тоже больше нравится честно открытая проушина, чем гламурно закрытая крышечкой..
фаркоп- еще лучше

У меня сейчас фаркоп стоит (сам варил ,крюк с шаром приобретал на разборке Вазов), а вообще прикольно когда на джипере две проушины и находятся чуть ниже под бампером.имхо

[Alonso]

Сообщение от fan

Возьмешь цвет хаки и в кусты

в кусты не надо, прайс вешать на услуги вытаскивания из засады

[Alonso]

Сообщение от Choosen One

А трос с крюками? Что я купил один трос, примерил нифига не лезет крюк, бампер мешает, так и валяется дома. Ну и так другие тросы в магазине посмотрел, не влезут крюки.

Для этих целей придуманы шаклы разных размеров продаются в "метизах"

[JoB]

В продолжение темы проушины: петля на виду как бы подчеркивает вседорожный характер авто, как бы мужской автомобиль без всяких там заглушек.... всегда подцепился и вперед - джип!

[fUn]

Тогда петля без заглушки должна быть токо сзади

[Alonso]

Сообщение от JoB

В продолжение темы проушины: петля на виду как бы подчеркивает вседорожный характер авто, как бы мужской автомобиль без всяких там заглушек.... всегда подцепился и вперед - джип!

И спереди надо , а то там наверно придется вкручивать!

[JoB]

Как на Логане спереди заглушка под петлю, сзади проушина открыта (фаза1)

[Alonso]

Только сегодня заметил на Шниве сзади проушины как на Дастере и их две смотрится хорошо

[cheshir]

а кто знает в Дастере 4х4 Налдрекс стоит или еще что-то?

[Awl2001]

Сообщение от cheshir

Налдрекс

ху из?