Duster vs УАЗ Патриот

[Ворчун2014]

Сообщение от andimorgan

Не, солярку это машина не причем. Так вот , что бы как Патрик. Чтоб из поломак не вылазить?

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...ostcount=12780

[andimorgan]

Сообщение от Ворчун2014

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...ostcount=12780

Тоесть, наконец то! Нарисовался!

[Ворчун2014]

Сообщение от andimorgan

Тоесть, наконец то! Нарисовался!

Ложная тревога... Там тока стойки стаба.
С мыслями соберусь - порадую ужазеговодофф.

[AAA_555]

https://youtu.be/A9TcghsRJJo
Все же Патриот не кроссовер, серьезный внедорожник по современным меркам, особенно полезен для большой семьи и путешествий. Дастер в этом плане проигрывает по всем показателям.

[Bizet]

Сообщение от AAA_555

https://youtu.be/A9TcghsRJJo
Все же Патриот не кроссовер, серьезный внедорожник по современным меркам, особенно полезен для большой семьи и путешествий. Дастер в этом плане проигрывает по всем показателям.

Дейсвтительно по всем показателям.

1)Да, Дастер не может жрать столько топлива. По этому показателю проигрывает.

2)Дастер не сыпется даже стоя в автосалоне или гараже.

3)Да, на Дастер такие некачественные запчасти не найти. Только по спецзаказу на фирме Асам.

4)Да, Дастер не может так рыскать по трассе если только специально не нарушить регулировку кастора и развал.

5)Да, Дастер не может так передавать вибрации и выматывающе трясти как Патриот.

6)Да, Дастер не может так быстро гнить как Патриот.

7)Да, Дастер не может так утомлять в дороге.

8)Да, Дастер не может занимать столько личного времени на обслуживание и ремонт.

И т.д. и т.п. Т.ч. вы правы - Дастеру далеко от Патриота.

[AAA_555]

Bizet, вы живете в начале 2000х, а все давно изменилось. По вашим пунктам не согласен, разницу можно рассматривать в том, что дастер- легковушка, а патриот это недорожник.
По расходу бензина за городом разница в литр примено, мне довелось на обоих машинах поездить.
Давайте не мыслить прошлым десятилетием, а рассуждать сегодняшней реальностью.

[mario]

Сообщение от AAA_555

По расходу бензина за городом разница в литр примено

А вы сами то в это верите? Даже не смешно читать.

[Duk_NVRN]

Сообщение от AAA_555

Давайте не мыслить прошлым десятилетием, а рассуждать сегодняшней реальностью.

А что в патре глобально изменилось?Это как эволюция жигулька "копейки" в семёру!

Сообщение от AAA_555

Все же Патриот не кроссовер, серьезный внедорожник по современным меркам

Нет!Стоковый патр это всего лишь заготовка серьезного внедорожника!Тяжелый и длинный,что на бездоре скорее минус!Вы хоть раз толкали патра в снегу,в грязи?Такое впечатление что толкаешь бетонную стену,даже не получается добиться малейшей раскакчки,тут два путя копать или бежать за трактором.Дастер иногда даже проходимей,стокового патра

[AAA_555]

Толкать проще гранту, чем дастер, будем дальше спорить?
Про расход за городом писал, ездили на двух авто вместе из пункта А в пункт Б, расход по чекам АЗС.
Если стоковые дастер и патриот по проходимости сравнить, то патриот значительно превосходит дастера. У вас знания теоретиа,, по видео и картинкам из инета. А это разница огромная с практикой. Камеры не передают реальных масштабов.
В патриоте изменилось всё, от двигателя, трансмиссии, конструкция подвесок, электронных систем безопасности, сейчас другой передний мост, с меньшим радиусом поворота и требует более редкого обслуживания. Также изменения коснулись конструкции кузова, его грунтования, покраски.
По внешнему виду патриот узнаваем, вроде как не сильно изменился, но начинка вся другая, только она в глаза не бросается. В принципе другой автомобиль сегодня.

[Duk_NVRN]

Сообщение от AAA_555

Толкать проще гранту, чем дастер, будем дальше спорить?

гранту еще туда надо дотащить,где дастера толкать

Сообщение от AAA_555

Про расход за городом писал, ездили на двух авто вместе, расход по чекам АЗС.

второй авто дастер?

Сообщение от AAA_555

Если стоковые дастер и патриот по проходимости сравнить, то патриот значительно превосходит дастера.

да ничего значительного в нем нет в стоковом,если только блока в заднем мосту,да только клиренс по сравнению с дастом.

Сообщение от AAA_555;

вас знания теоретиа,, по видео и картинкам из инета. А это разница огромная с практикой.

теоретик и мечтатель как раз ты

Сообщение от AAA_555

В патриоте изменилось всё, от двигателя, трансмиссии, конструкция подвесок, электронных систем безопасности, сейчас другой передний мост, с меньшим радиусом поворота и требует более редкого обслуживания. Также изменения коснулись конструкции кузова, его грунтования, покраски.

А я не знаю как скажутся изменения на надежности,новые поршня,новый передний мост.Старый патриот достойно держал вкатывания больших колес,как сейчас все это будет не знаю.Как его не грунтуй,патр остается гнилючей телегой.

Сообщение от AAA_555

По внешнему виду патриот узнаваем, вроде как не сильно изменился, но начинка вся другая, только она в глаза не бросается.

Посади меня в новый патр с закрытыми глазами и я хлопнув дверью скажу что это патр

[Bizet]

Сообщение от AAA_555

Bizet, вы живете в начале 2000х,

Нет, я живу в конце второго десятка 2000, поэтому езжу на Дастере, а не Патриоте.

---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее написано было в 14:18 ----------

Сообщение от mario

А вы сами то в это верите? Даже не смешно читать.

Нет, он прав. Разница за городом в литр. С рейсовым Икарусом . Он ж не говорил с каким транспортным средством разница.

[mario]

Сообщение от AAA_555

и требует более редкого обслуживания

Откуда выводы? Вы на нем катаетесь? Насколько я слышал его только начали ставить, так что пальцем в небо.

[Duk_NVRN]

Сообщение от mario

Откуда выводы? Вы на нем катаетесь? Насколько я слышал его только начали ставить, так что пальцем в небо.

Я думаю он на них не катается,он их продает!Прям рекламный буклет ходячий!Ну прям патр верх совершенства,неодного минуса и крутится он тут т.к. патр находится в одной ценовой категории с дастером. Истинный уазовод курит уазбуку а не форумы по дастеру.

[mario]

Duk_NVRN,

Сообщение от Duk_NVRN

Я думаю он на них не катается,он их продает!

таки да, та же мысль посетила

[AAA_555]

Угадали, всех вас пересажу на патриоты. Для особо сопротивляющихся, по секрету... закрою проект дастер, полюбому смените автомобили.
А если серьезно, у кого какой пробег на дастере и за сколько лет?

[Ворчун2014]

Сообщение от Bizet

3)Да, на Дастер такие некачественные запчасти не найти. Только по спецзаказу на фирме Асам.

Белмаг, France car, Hans Price, Lynx, Febest, Quartz, Tyg, Лузар и т.д.

но кататься на уазике хоть как дороже выходит

[AAA_555]

Сообщение от Ворчун2014

Белмаг, France car, Hans Price, Lynx, Febest, Quartz, Tyg, Лузар и т.д.

но кататься на уазике хоть как дороже выходит

Столько поставщиков запчастей знаете и это "ничего не ломается в дастере"?

[Ворчун2014]

Сообщение от AAA_555

Столько поставщиков запчастей знаете и это "ничего не ломается в дастере"?

Эти поставщики как раз таки сравнимы по качеству с уазовскими з/ч. А поставщиков знаю, потому как машина не первая и когда з/ч заказываю сравниваю предложения на рынке, в том числе по разным инетмагазам. В розничных магазинах и в сервисах практически ничего не покупаю.

[J.ZH]

Сообщение от AAA_555

Столько поставщиков запчастей знаете

Это всё го лишь резинки для подвески и шаровые с рулевыми, которые меняются раз 65-90т.км. Если бы дастер был с джи эм-овскими(корейскими) запчастями, то меняли бы раз в 150-200т.км. Помню, как менял на Иже главный тормозной цилиндр(начинал перепускать), после каждого крутого спуска в деревне, т.е раз в год. И вакуумник залитый тормозухой раз в два года. Не говоря про тормозные задние цилиндры в барабанах, перед каждым тех.осмотром. Я думаю Патриот недалеко ушел от этого.

[Duk_NVRN]

Сообщение от AAA_555

А если серьезно, у кого какой пробег на дастере и за сколько лет?

vBulletin [media]