|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
30.07.2024, 18:13
|
#321
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.12.2023
|
Сообщений: 676
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 1 д. 4 ч. 51 мин. 56 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2024 20:23
|
Адрес: Урал
|
Автомобиль: Duster К4М 4х4 14г
|
|
|
Re: Почему я выбираю 2вд - 4вд и как это работает
На 2wd если ездить - ничёго не сломается? Попробывал на сверх-скоростях, мне как-то на трассе комфортней показалось, привычней. Зимой по ледяной дороге думаю можно. Шикарно режим "Авто" оценил и Лок - в ямистую лужу не стащило, и вообще такие все препятствия играючи проехал. В лесу лак освежил о ветки) Повезло, только вышли белые березовые и подосиновики, и лисички много) Сейчас надо 2 ведра обработать, но форум затянул)
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
30.07.2024, 19:24
|
#322
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 2,249
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 3 д. 6 ч. 12 мин. 5 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 13:39
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Почему я выбираю 2вд - 4вд и как это работает
Цитата:
Сообщение от Reno777
На 2wd если ездить - ничёго не сломается? Попробывал на сверх-скоростях, мне как-то на трассе комфортней показалось, привычней. Зимой по ледяной дороге думаю можно. Шикарно режим "Авто" оценил и Лок - в ямистую лужу не стащило, и вообще такие все препятствия играючи проехал. В лесу лак освежил о ветки) Повезло, только вышли белые березовые и подосиновики, и лисички много) Сейчас надо 2 ведра обработать, но форум затянул)
|
На сухой трассе на любой скорости режим авто и режим 2вд это совершенно одно и тоже. Забудь про режим 2вд, он у нас всегда если не включен 4вд. Держи постоянно в авторежиме и когда тебе надо включай 4вд. Режим авто включит 4 вд за тебя когда ты просто физически не успеваешь сделать это сам и отключит сразу как только в 4вд не станет необходимости.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
|
|
|
30.07.2024, 19:48
|
#323
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.12.2023
|
Сообщений: 676
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 1 д. 4 ч. 51 мин. 56 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2024 20:23
|
Адрес: Урал
|
Автомобиль: Duster К4М 4х4 14г
|
|
|
Re: Почему я выбираю 2вд - 4вд и как это работает
Цитата:
Сообщение от ДядяСережа
На сухой трассе на любой скорости режим авто и режим 2вд это совершенно одно и тоже. Забудь про режим 2вд, он у нас всегда если не включен 4вд. .
|
Это то я в курсах уже, заметил в лесу там частенько включается и чувствуется тяга задних колес, и вообще в восхищении системой)
Цитата:
Держи постоянно в авторежиме и когда тебе надо включай 4вд. Режим авто включит 4 вд за тебя когда ты просто физически не успеваешь сделать это сам и отключит сразу как только в 4вд не станет необходимости
|
Всегда авто, 2wd вроде даже сам отключается после стоянки и авто делается сам, ну может показалось.
А на льду как с 2wd, вдруг передние буксанут и зад подключится не вовремя, не бывает такое? На случай заноса может включают?
"Ездить по скользкой дороге не плане постоянно буксовать" - про вред для 2wd понял
А просто обычная езда, обычная дорога с участками льда.
Последний раз редактировалось Reno777; 30.07.2024 в 23:16.
Причина: Ладно попробую на первом снегу заносы во всех режимах, чтобы примерно понять как авто едет.
|
|
|
30.07.2024, 20:28
|
#324
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2022
|
Сообщений: 2,249
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 3 д. 6 ч. 12 мин. 5 сек.
|
Активность
: 451
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 13:39
|
Имя: Сергей Архипович
|
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
|
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
|
|
|
Re: Почему я выбираю 2вд - 4вд и как это работает
Цитата:
Сообщение от Reno777
А на льду как с 2wd, вдруг передние буксанут и зад подключится не вовремя, не бывает такое?
|
Никаких "вдруг" и "не вовремя". Система работает многократно быстрей реакции человека и по оптимальному алгоритму.
Хочешь умышленно позадуряться на льду - включай принудительно хоть 2вд, хоть 4вд
---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее написано было в 00:03 ----------
Цитата:
Сообщение от Reno777
А просто обычная езда, обычная дорога с участками льда
|
Вот режим авто сам все и сделает когда и сколько надо
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 16:41.
|