Duster vs Chevrolet Niva

[zhiv]

Сообщение от kinik

конечно громко.. железа то сколько крутится постоянно ( ППП: раздатка, коробка, мост, привода...)

На Дастере крутиться буквально всё тоже самое!
Может дело не в том, что и сколько крутится, а в качестве того, что крутится?

[kinik]

Сообщение от zhiv

На Дастере крутиться буквально всё тоже самое!
Может дело не в том, что и сколько крутится, а в качестве того, что крутится?

откуда? нет на дастере раздатки, нет там ППП (он же отключается при скорости выше 40, поправьте неточность)

[serenkii]

он не отключается после 40 крутится все постоянно

[kinik]

Сообщение от serenkii

он не отключается после 40 крутится все постоянно

да???? источником поделитесь? или в дастере не система TOD?

это для ликбеза

[zhiv]

Сообщение от kinik

откуда? нет на дастере раздатки, нет там ППП (он же отключается при скорости выше 40, поправьте неточность)

На Дастере размыкается только муфта, однако от этого не перестают крутится:

1. задний редуктор
2. коробка
3. угловой редуктор (раздатка)
4. привода

Все те пункты которые вы перечислили на Шниве.
Или Вы можете доказать, что что то из выше перечисленного при размыкании муфты перестает крутится?

Да на Дастере ещё и муфта крутится

[igore]

Сообщение от Hudozhnik

Отомстила дастеру

Никто так не ненавидит дастер, как владельцы шнив.
Уровень баттхёрта на форумах и ютюбе просто устрашающий.

[kinik]

Сообщение от zhiv

На Дастере размыкается только муфта, однако от этого не перестают крутится:

1. задний редуктор
2. коробка
3. угловой редуктор (раздатка)
4. привода

Все те пункты которые вы перечислили на Шниве.
Или Вы можете доказать, что что то из выше перечисленного при размыкании муфты перестает крутится?

Да на Дастере ещё и муфта крутится

речь не о том что крутится; крутятся у любого автомобиля все четыре колеса, а то что вращает двигатель. в системе привода дастера- только переднее колесо и, соответственно, передний привод. Накатом на нейтрале и на ниве тихо в салоне

[абориген]

Сообщение от igore

Никто так не ненавидит дастер, как владельцы шнив.
Уровень баттхёрта на форумах и ютюбе просто устрашающий.

И никто так не доволен Дастером как бывшие владельцы шнив.

[zhiv]

Сообщение от kinik

речь не о том что крутится; крутятся у любого автомобиля все четыре колеса, а то что вращает двигатель. в системе привода дастера- только переднее колесо и, соответственно, передний привод. Накатом на нейтрале и на ниве тихо в салоне

Ну расскажите какая разница от куда к приводу или редуктору подводится крутящий момент?

[OnTheGo]

Сообщение от zhiv

На Дастере размыкается только муфта, однако от этого не перестают крутится:

1. задний редуктор
2. коробка
3. угловой редуктор (раздатка)
4. привода

На Ниве крутятся:

1. Коробка.
2. Промвал от коробки к раздатке.
3. Межосевой дифференциал.
4. Передний карданный вал.
5. Передний редуктор.
6. Передние привода.
7. Задний карданный вал.
8. Задний редуктор.
9. Полуоси.

Так что всяко поболее будет чем в Дастере.

[zhiv]

Сообщение от OnTheGo

На Ниве крутятся:

1. Коробка.
2. Промвал от коробки к раздатке.
3. Межосевой дифференциал.
4. Передний карданный вал.
5. Передний редуктор.
6. Передние привода.
7. Задний карданный вал.
8. Задний редуктор.
9. Полуоси.

Так что всяко поболее будет чем в Дастере.

На Дастере крутятся:

1. Коробка.
2. Угловой редуктор.
3. Муфта.
4. Передний дифференциал.
5. Передние привода.
6. Задний карданный вал.
7. Задний дифференциал.
8. Задние привода.

Т.е. всего минус -1

[Hudozhnik]

Сообщение от zhiv

6. Задний карданный вал.

наверное, передний? или просто карданный

[kinik]

Сообщение от zhiv

Ну расскажите какая разница от куда к приводу или редуктору подводится крутящий момент?

да нет, это вы расскажите, почему накатом на ниве тихо (трехдверке), а под нагрузкой громко.
PS но все же согласились, что нет на дустере ППП?

[vir-smu15]

Сообщение от igore

Никто так не ненавидит дастер, как владельцы шнив.
Уровень баттхёрта на форумах и ютюбе просто устрашающий.

И самый главный козырь "да ведь в дастере нет постоянного полного привода" Шнивоводы прям молятся на этот ППП зомбированы третьим дифференциалом
Может кто расскажет плюсы шнивовского ППП по сравнению дастеровским тод+есп

[Hudozhnik]

Сообщение от vir-smu15

плюсы шнивовского ППП

Есть, однако. Понижающий ряд можно навешивать. Муфта не сможет передать крутящий момент.

[fwp]

Сообщение от igore

Никто так не ненавидит дастер, как владельцы шнив.
Уровень баттхёрта на форумах и ютюбе просто устрашающий.

А вы еще к лифановодам не ходили... Те ИМХО переплюнули усех...

[kinik]

плюсы есть. Но это не говорит о том что лучше или хуже, это все же несколько различает автомобили в классах; задачах. Мое личное мнение, имхо так скзть... что полноприводной дастер- это совершенно необоснованная трата денег. Если нужна проходимость- по бюджету смотри на вкус от трехдверки нивы и уаза до.... выбор большой. Если для городской езды, и иногда на дачу- переднеприводной дастер будет самое оно. Но говорить о дастере как 4х4 - это повестись на маркетинговую завлекаловку продавца.

[Hudozhnik]

Сообщение от kinik

дастере как 4х4 - это повестись на маркетинговую завлекаловку продавца

Ересь. 4х4, пусть с муфтой, это очевидный плюс.
Помниться, как переднеприводный дастер на нашем региональном слете не смог въехать на "безобидный" для полноприводника подъем зимой. Это как самый простой пример.

[Василий76]

Согласен. Зимой устанавливал у ОД защиту муфты и бензобака, поговорил с мастерами в рем. зоне. Сказали, что приходящие с автовоза Дастеры переднеприводные в ручную заталкивали на стоянку (снега было 30-40 см.), полноприводные машины в помощи не нуждались.

[kinik]

если это то видео, о котором я думаю- то там был полноприводный, и вьезжал мучительно долго и неуверенно. Но это были условия критические, не для паркетника. Дустер хороший бюджетный городской автомобиль. И вгонят его в грязи мотивируя шильдиком 4х4- неправильно. шильд зачастую такой же маркетинговый трюк, как и количество мегапикселей на фотоаппарате (вроде так то оно так, но с массой оговорк)