Duster vs Chevrolet Niva

[поручик]

Сообщение от Max51

Речь точно идет о клиренсе?

Ттх их хозяев. Чего греха таить: шнива морально устарела и не может конкурировать с современными кросами, по этому, продажи пошли резко вниз. Рано или поздно любая модель уходит с рынка. Это неизбежно. Давайте это признаем и смиримся с этим. Все эмоции, кроме статистики продаж. С этим не поспоришь.

[Олегъ]

Сообщение от Stingo

Смотреть только на момент и вес в отрыве от трансмиссии дело неблагодарное )
Уточним, не пол тонны, снаряженная масса шнивы 1350 кг

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5833554

[Stingo]

Сообщение от Max51

Конешно-конешно!
Вот только Вы ведь сейчас заладите про понижайку, блокировку и тд.

Это не я заладил, это вы заладили, посмотрите на передаточные пары в коробке, они у подопотных разные.
Дальше взглянем на Дастера, у него снаряженная масса автомобиля 1318 кг и это при больше габаритах.. хм, он из фольги??
И на 1.6 у нас 145 крутящий, ну не так уж и далеко от жигулевского блока 60-х годов ушел.

[Олегъ]

Кстати,масса снаряжённого Дастера 4ВД 2.0 Привиледж - 1452 кг! Это ж тяжелее Шнивы.

[поручик]

Сообщение от rock3079

Думаю, что ремонтопригодность повыше, чем у дастера.

Кузовщину на шниву ждать от 2 есяцев до 12- нормально? Да, это аргумент "за то ремонтировать дешевле"...тазоводов

[Stingo]

Сообщение от Олегъ

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5833554

Ок, 1410, не суть

[Олегъ]

Я прямо не знаю,почему так данные разнятся...
http://www.renault.ru/renault-range/...dd=VEC250_RUSS

[поручик]

Сообщение от Stingo

Есть, Suzuki Jimny, там 110нм.. Смеяться будите ??

Ага! Как и на шкоду ети 1,2. Так, для супер экономных (жопистых) крос.

[Stingo]

Сообщение от Олегъ

Не дело - приводить в пример машины с иными характеристиками. Давайте,раз уж ударились в крайности,возьмём Оку с её моментом,без отрыва от трансмиссии.

Ну тут попросили, вот и привел только вот вся ветка это сравнение двух авто с разными характеристиками.. а оку тоже можно взять благо, почти безвозмездно

[Олегъ]

Так кто из фольги? Шнива с мостами или Дастер с муфтой? Хоть бы инфу изучили,прежде чем лить своё ИМХО

[Stingo]

Сообщение от Олегъ

Я прямо не знаю,почему так данные разнятся...
http://www.renault.ru/renault-range/...dd=VEC250_RUSS

Так начинка разная, с чего бы ДВС 1.6 весить столько же сколько и 2.0.. а кондей думаете не весит ничего и тд

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее написано было в 23:42 ----------

Сообщение от Олегъ

Так кто из фольги? Шнива с мостами или Дастер с муфтой? Хоть бы инфу изучили,прежде чем лить своё ИМХО

А что тут изучать, оно видно все и то и то слепили из того что было, ну а мы и полюбили

[Олегъ]

Закрепим: Шнива в снаряжёнке 1410кг, Дастер 2.0 4ВД 1452кг, Дастер 1,6 4 ВД 1393кг. Для Затравки,мой передничок весит 1280! Всё-таки,мысли о "машине из фольги" теперь больше направлены на Шниву.

[Stingo]

Сообщение от поручик

Ага! Как и на шкоду ети 1,2. Так, для супер экономных (жопистых) крос.

Йети это городской кросс, и для своего позиционирования очень даже не плохое авто. Так что зря ехидничаете

[Олегъ]

Сообщение от Stingo

Так начинка разная, с чего бы ДВС 1.6 весить столько же сколько и 2.0.. а кондей думаете не весит ничего и тд

Не этому я удивлялся,а тому,что данные по одинаковым комплектациям Дастера разные на сайте и в брошюре.

[Stingo]

Сообщение от Олегъ

Закрепим: Шнива в снаряжёнке 1410кг, Дастер 2.0 4ВД 1452кг, Дастер 1,6 4 ВД 1393кг. Для Затравки,мой передничок весит 1280! Всё-таки,мысли о "машине из фольги" теперь больше направлены на Шниву.

При этом шнива сантиметров на 20-30 короче, а это очень даже не мало

---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее написано было в 23:47 ----------

Сообщение от Олегъ

Не этому я удивлялся,а тому,что данные по одинаковым комплектациям Дастера разные на сайте и в брошюре.

В ПТС данные как на сайте, брошюру вполне возможно готовили раньше, может данные для Дачи.. Кстати, привильное название фирмы, что логан, что Дастер, авто для Дачи

[Олегъ]

Сообщение от Stingo

При этом шнива сантиметров на 20-30 короче, а это очень даже не мало

И что? Это уже оправдания пошли и поиски причин,а я про это:
"Stingo
Re: Duster vs Chevrolet Niva
Цитата:
Сообщение от Max51 Посмотреть сообщение
Конешно-конешно!
...
Дальше взглянем на Дастера, у него снаряженная масса автомобиля 1318 кг и это при больше габаритах.. хм, он из фольги?? "

[rock3079]

Зарулем вот что намерял про массу. Правда дастер 1.6, но думаю это не слишком важно.

[Stingo]

Олегъ, еще раз

Закрепим: Шнива в снаряжёнке 1410кг, skip, Дастер 1,6 4 ВД 1393кг.

Шнива тяжелее на 17кг, при меньших габаритах..

---------- Добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее написано было в 23:54 ----------

Сообщение от rock3079

Зарулем вот что намерял про массу. Правда дастер 1.6, но думаю это не слишком важно.

Вполне похоже на правду.

[Олегъ]

Насколько я помню, их подопытный Дастер был с движком 1,6. 2-литровый как раз на 40-50 кг больше.

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее написано было в 22:57 ----------

[/COLOR]

Сообщение от Stingo

Олегъ, еще раз

Шнива тяжелее на 17кг, при меньших габаритах..

---------- Добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее написано было в 23:54 ----------


Вполне похоже на правду.

Давай те не уходить от основной мысли. Зацеплюсь за слово "фольга" - имелся в виду кузов? Уверен,задний мост Шнивы весит гораздо больше,чем дастеровская муфта со ШРУСами. Как,впрочем и вся ходовая. . В итоге,где же она,фольга??

[Stingo]

Сообщение от Олегъ

Насколько я помню, их подопытный Дастер был с движком 1,6. 2-литровый как раз на 40-50 кг больше. И всё таки,не из фольги.

Метал нигде мне не показался качественным, ни на ниве ни на Дусе, так что расслабтесь уже

---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее написано было в 00:01 ----------

Сообщение от Олегъ

Давай те не уходить от основной мысли.

мысль я уже закрепил, а подвеска шнивы не сильно тяжелее халдекса. впрочем, и там и там далеко до идеала...