|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
05.11.2013, 08:41
|
#3481
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.03.2013
|
Сообщений: 190
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 8 ч. 44 мин. 38 сек.
|
Активность
: 590
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 фев 2020 20:59
|
Адрес: Тюмень
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
У меня по мультику 4-5. Так и есть. У всех производителей погрешность скоростемера около 10%, "выбирают" погрешность во избежании "перевода стрелок владельцев при фиксации на производителя". Кстати, РЕНО показывает наиболее точно. Есть разницы до 12 км\ч от реального.
|
Помню с коллегой на рыбалку ездили за 120 км, на УАЗике. Там мужик суровый! Ездил согласно правил ПДД. Летом 90 км/ч, зимой на всякий пожарный он сбавлял скорость до 70 км/ч, потому как гололед, а резина летняя вездеходная.  Я не ленился, брал с собой навигатор: дак в УАЗке на 20 км/ч отстает спидометр. Я вообще зеленел когда с ним ехал!
Если по теме, то, ИМХО, вибрация появляется только под нагрузкой, в строго определенном диапазоне оборотов, так? Без нагрузки(ускорения) в этом диапазоне оборотов вибрации не проявляются? Ничего не напоминает? Мне это напоминает тему "провалы на ускорении на дизельном Дастере". Только провалы небольшие, похожие на просто вибрацию и в маленько другом диапазоне оборотов. Вопрос: морда укутана? Если нет, то рекомендую закрыть, хоть просто пленкой полиэтиленовой. Для проверки теории, потом уже можно что то и посерьезней приспособить, если гипотеза подтвердится. Я для себя давно решил, что температурный датчик у нас кака и от него все беды. Изолированием его от продувания, я, подчеркиваю для себя, решил проблему провалов. Заодно и машина быстрее греется.
PS: анекдот в тему: водитель механику: Когда я на своем порше разгоняюсь до 250 км/ч, появляется небольшая вибрация в районе водительского сидения.
механик: нормально! Это у тебя очко играет!
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
05.11.2013, 20:55
|
#3482
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.01.2012
|
Сообщений: 382
|
Время онлайн: 2 нед. 6 д. 13 ч. 10 мин. 19 сек.
|
Активность
: 637
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 апр 2023 22:30
|
Имя: Антон
|
Адрес: Калуга
|
Автомобиль: Priveledge 4x4 1.5 dci, ESP, Adact; Ока
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ilion
Вот абсолютно то же самое наблюдаю уже более полугода.
Колеса менял на литье с мишленом - эффект тот же самый.
Именно на 6 скорости, именно чуть выше 2000 об.
Смирился, поскольку непонятен источник. Я думаю, что дело в совпадении резонансных частот каких-то движущихся элементов.
---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее написано было в 23:30 ----------
Кстати говоря, почему полугода, а не раньше. А по весне нам делали прошивку, связанную с провалом мощности дизеля в районе 2000 и до этой прошивки на вибрацию то ли внимания не обращал, то ли ее действительно не было.
|
Всё один в один. И с прошивкой тоже. Внимание обратил, заморачиваться не стал. С колёсами вроде порядок. Как говорят, у каждого авто (или модели, наверное, правильнее), есть передача/скорость, когда говорят: это его скорость. Ну некомфортно автомобилю на 6 передаче в 90-100 км/ч. Или интенсивно разгоняю, чтобы было 100 и больше, или на 6-ю со 100 км/ч переключаю.
|
|
|
07.11.2013, 08:48
|
#3483
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.02.2011
|
Сообщений: 227
|
Время онлайн: 6 д. 17 ч. 54 мин. 55 сек.
|
Активность
: 194
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 мая 2018 21:36
|
Адрес: Мичуринск
|
Автомобиль: Duster 1,5 4х4
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Седой60, а с износом рулевой рейки не может быть связана вибрация? Насколько я знаю, нескольким коллегам меняли рейку по гарантии.
З.Ы. Я лично на больших оборотах стараюсь включать шестую, обычно около 2500.
|
|
|
07.11.2013, 11:56
|
#3484
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 28.03.2012
|
Сообщений: 36
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 2 ч. 44 мин. 25 сек.
|
Активность
: 26
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2025 09:21
|
Адрес: саранск
|
Автомобиль: дизель привележ платина
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Если переключаюсь на 6 при 2000 есть небольшая вибрация при 2200 пропадает и все в норме. обо
|
|
|
07.11.2013, 12:37
|
#3485
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
mihanizmus, Здравствуйте. Да нет. Авто прошла всего 8000т. и на рулевую рейку никаких нареканий нет. Она не гремит не стучит, в поворотах влево в право до упора всё нормально. Вибрация есть именно в нагрузку на оборотах 1900-2100об. на 6п. Склоняюсь к объяснению от ilion, всё таки это кокой то резонанс крутящихся деталей. Переставлял колёса местами результата ноль, поменял летний комплект на зимний результата тоже ноль. Так что дело не в колёсах. Будем дальше наблюдать. С Уважением.
|
|
|
07.11.2013, 15:01
|
#3486
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.03.2013
|
Сообщений: 190
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 8 ч. 44 мин. 38 сек.
|
Активность
: 590
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 фев 2020 20:59
|
Адрес: Тюмень
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Седой60, Морду Дусе укутывал?
|
|
|
07.11.2013, 15:17
|
#3487
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2011
|
Сообщений: 457
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 56 мин. 29 сек.
|
Активность
: 640
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 сен 2016 19:45
|
Адрес: подольск
|
Автомобиль: рено дастер dci, ESP.. + адакт
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Седой60, у меня тоже есть еле заметная вибрация., а когда тепло +12 и выше в этом режиме слышна ( детанация) ... и турбо яма тоже на этих же оборотах..
|
|
|
07.11.2013, 15:42
|
#3488
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
алекскраснов, Детонации нет ни на каких оборотах, турбо яма почти незаметна из за установки шайтан коробки. По крайней мере я её ощущаю ну очень слабо. Морда укутана сверху с двумя окнами, низ открыт полностью. Если едешь очень неторопливо еле нажимая на газ, то вибрации практически нет. Всё таки это какой то резонанс, вот бы теперь его выцепить. С Уважением.
|
|
|
07.11.2013, 16:25
|
#3489
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 13.08.2012
|
Сообщений: 110
|
Время онлайн: 2 нед. 2 д. 11 ч. 40 мин. 14 сек.
|
Активность
: 186
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 июл 2015 18:39
|
Адрес: самара
|
Автомобиль: рено дастер резвый дизелёк
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Не думаю, что Вы его выцепите...
6-ая, это практически прямая передача и движку сложно вытягивать на таких оборотах массу авто, хотя она и не сильно то великая, но и сил у движка не много. В связи с этим, малейшие резонансы и вылазят во всей красе. Тем более, что на 6-ой, с таких оборотов, машинка разгоняется не очень.
Как рекомендация, дайте возможность движку "дышать", прибавьте оборотов, резонансы исчезнут и динамика будет интересной...
|
|
|
07.11.2013, 16:26
|
#3490
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 10.07.2012
|
Сообщений: 209
|
Время онлайн: 3 д. 23 ч. 34 мин. 15 сек.
|
Активность
: 129
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 дек 2018 18:39
|
Адрес: Под Питером
|
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 Чёрная жемчужина
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от алекскраснов
детанация
|
какая детонация на дизеле. 
|
|
|
07.11.2013, 18:39
|
#3491
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,277
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 12 ч. 55 мин. 2 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 мар 2025 09:20
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
07.11.2013, 19:25
|
#3492
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2012
|
Сообщений: 706
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 9 ч. 23 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1239
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2022 19:32
|
Адрес: г.Тула
|
Автомобиль: Duster dci 1,5 Luxe Privilege 4WD
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Саблинский
какая детонация на дизеле
|
Это когда дизель идет в разнос 
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!!
|
|
|
07.11.2013, 20:03
|
#3494
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 1,368
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 17 ч. 21 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2540
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2016 18:17
|
Адрес: Царское Село
|
Автомобиль: Дастер дизель 4х4 привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
Появилась вибрация отдающая в руль на 1900-2100 об. на 6 скорости. Выше и ниже этих оборотов всё нормально....."
|
Кто-то с такими оборотами на 6-0й передаче заведёт двигатель в обратную сторону  
если к этому времени его не убьёт. 
__________________
Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.
|
|
|
07.11.2013, 20:22
|
#3495
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Я Василич, Любезный не надо лечить как надо ездить и на каких оборотах. Здесь спросили совета может кто сталкивался. А на этих оборотах авто прекрасно едет и разгоняется. Вы наверное думаете что здесь первый раз на дизеле и не знают как на нём ездить. С Уважением.
|
|
|
07.11.2013, 20:48
|
#3496
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2011
|
Сообщений: 457
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 56 мин. 29 сек.
|
Активность
: 640
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 сен 2016 19:45
|
Адрес: подольск
|
Автомобиль: рено дастер dci, ESP.. + адакт
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
.... ДЕТАНАЦИЯ я написал в скобках, специально ., т.к эту тему уже обсуждали., а турбо ямы у меня тоже нет Седой60, а у вас рейс чип? Если да то на каких параметрах ездите?
|
|
|
07.11.2013, 20:58
|
#3497
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
алекскраснов, Здравствуйте. Пробовал поднимать регулятором на 1,-2,-3, деления машина становилась зверюгой, прям ураган. Но в пробках поведение не понравилось, стало очень нервным и дёрганным, вернулся к заводским регулировкам. С Уважением.
---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее написано было в 20:57 ----------
Да стоит рейс чип
|
|
|
07.11.2013, 21:10
|
#3498
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2012
|
Сообщений: 706
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 9 ч. 23 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1239
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2022 19:32
|
Адрес: г.Тула
|
Автомобиль: Duster dci 1,5 Luxe Privilege 4WD
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Седой60, а можно более подробные сравнения, например, как ведет дизель на обгонах с коробочкой и без (уменьшается ли время турболага, время набора скорости). С уважением!
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!!
|
|
|
07.11.2013, 21:17
|
#3499
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 22.10.2013
|
Сообщений: 173
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 18 ч. 2 мин. 7 сек.
|
Активность
: 258
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 авг 2019 20:43
|
Адрес: костромская область
|
Автомобиль: дастер 4х4 1,5dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
а кто знает какое масло льют на заводе в дизель. че то лампочка давления на пробеге 1300 км стала гаснуть не сразу а сек через 2 , это нормально?
|
|
|
07.11.2013, 21:18
|
#3500
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2011
|
Сообщений: 457
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 56 мин. 29 сек.
|
Активность
: 640
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 сен 2016 19:45
|
Адрес: подольск
|
Автомобиль: рено дастер dci, ESP.. + адакт
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
У меня тоже рейс ., регулировки 0 -F так пока нравится., по началу тоже не нравилось дергание по пробками., а потом привык., зато отдача намного приятнее.
---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее написано было в 21:17 ----------
VILLI, так у всех., нормально..
|
|
|
Здесь присутствуют: 27 (пользователей: 0 , гостей: 27)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 16:26.
|