Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Madi]

Дарго снова засаживают в грязь https://youtu.be/8rkZBiWm-hw?si=jK373ZtOzUSLtnmq

[Borysych]

Сообщение от Madi

https://youtu.be/HhAjvSzEV54?si=VIbMMCCYbFAlt1ai
Сравнение Дарго с Тугелой.
Интересный момент, в котором хозяин Дарго объясняет причины по которым не взял версию Х - говорит, что все упирается в робот и что Х, что не Х робот размыкает сцепление. Ну тут только если сравнивать разом эти две версии, может у робота версии Х чуть другие настройки.

Начал смотреть. Дошел до момента что он там сабвуфер устанавливал и пр.улучшайзеры музыки в Тугелле. А потом еще в качестве достоинств отметил что в базе Тугелла идет с 20 колесами. Понял что его критерии и подход к оценке машины мне до одного места и выключил.
По поводу Х и не Х у Кульдяева же было сравнение. Не в пользу "без Х".

[Madi]

Сообщение от Borysych

По поводу Х и не Х у Кульдяева же было сравнение. Не в пользу "без Х".

Спасибо. Надо глянуть.

[Maler]

Интересно, а прошивку Х в обычный дарго если залить - одно и тоже будет? Коробки хавалов точно уже шьются, и, видимо этого достаточно будет. Ну, может, алгоритм ЕСП перезалить. Блокировка диффа-отличие?
А новую собаку уже возят: https://www.youtube.com/watch?v=-ROWgm0dM38

[Skunk]

Меня в китайском автопроме продолжает устрашать обилие моделей и частота появления новых. И заявляемые 7 лет гарантии (конкретно на Эксиды, хотя как сказали механики в сервисе - 7 лет на мотор и коробку, остальное в районе 2-х лет - читайте мелкий шрифт) - за 7 лет, как говорил Ходжа Насреддин, сдохнет или ишак, или падишах.
Вот это всё появление "очередного опупенного авто, убийцы всех и вся" наводит на грустные мысли. Хотя всё развивается (а развитие-ли это?) в сторону одноразовости, опций по подпискам, и отключением от сервиса в случае неугодности вашего лица правообладателю.

[ktist 333]

Сообщение от Skunk

Меня в китайском автопроме продолжает устрашать обилие моделей и частота появления новых. И заявляемые 7 лет гарантии (конкретно на Эксиды, хотя как сказали механики в сервисе - 7 лет на мотор и коробку, остальное в районе 2-х лет - читайте мелкий шрифт) - за 7 лет, как говорил Ходжа Насреддин, сдохнет или ишак, или падишах.
Вот это всё появление "очередного опупенного авто, убийцы всех и вся" наводит на грустные мысли. Хотя всё развивается (а развитие-ли это?) в сторону одноразовости, опций по подпискам, и отключением от сервиса в случае неугодности вашего лица правообладателю.

Хочешь не одноразовую машину готовь лямов 12-ть...ну или гранту с восьмиклапанником можно приобрести..

[hanter]

А почему не УАЗ!?

[ktist 333]

Сообщение от hanter

А почему не УАЗ!?

Возиться,как с Грантой,только детали в четыре раза тяжелее..А для рыбалки лучше простую Ниву..

[Madi]

Сообщение от Maler

Интересно, а прошивку Х в обычный дарго если залить - одно и тоже будет? Коробки хавалов точно уже шьются, и, видимо этого достаточно будет. Ну, может, алгоритм ЕСП перезалить. Блокировка диффа-отличие?
А новую собаку уже возят: https://www.youtube.com/watch?v=-ROWgm0dM38

Не знаю, что может заставить купить китайца да ещё и без гарантии.
Ну может скоро обзоры пойдут на новую собаку. Интересно. Да и видимо я себя не заставлю купить монжаро за 5.5 млн или новый кодиак за 6 млн. (дизель даже пока не предлагают).
Остаётся один претендент - Дарго. Но сегодняшний не нравится (если надёжность, расход, малую грузоподъемность, робот и Китай опустить, ну и то что не дизель) малым багажником. Думаю, что в новом больше должен быть и что-то там может допилят ещё.

[Maler]

Сообщение от Madi

малым багажником

у второй собаки явно больше багажник и, как минимум, в богатых версиях - двойное стекло

[ktist 333]

Сообщение от Madi

Не знаю, что может заставить купить китайца да ещё и без гарантии.
Ну может скоро обзоры пойдут на новую собаку. Интересно. Да и видимо я себя не заставлю купить монжаро за 5.5 млн или новый кодиак за 6 млн. (дизель даже пока не предлагают).
Остаётся один претендент - Дарго. Но сегодняшний не нравится (если надёжность, расход, малую грузоподъемность, робот и Китай опустить, ну и то что не дизель) малым багажником. Думаю, что в новом больше должен быть и что-то там может допилят ещё.

А что сиденья задние у Дарго не раскладываются? У Дастера тоже малюсенький багажник,но как-то привыкли..Я при покупке Дастера как их разложил,так больше и не складывал..

[Maler]

Сообщение от ktist 333

А что сиденья задние у Дарго не раскладываются?

[Madi]

Сообщение от ktist 333

А что сиденья задние у Дарго не раскладываются? У Дастера тоже малюсенький багажник,но как-то привыкли..Я при покупке Дастера как их разложил,так больше и не складывал..

Раскладываются конечно. Я тут уже неоднократно писал свои ощущения от Дастера. Есть объективная сторона маленьких размеров, а есть субъективная. И наверно мне Дастер субъективно, не знаю как выразить, по ощущениям, восприятию, в сравнении с первым тусаном, в общем как-то мне во всем он маленький. С разложенными сиденьями теряется какая-то целостность машины, опять же чисто субъективно. И жена ещё масла в огонь подливает, в смысле также и даже ещё в большей степени так считает.

---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее написано было в 09:13 ----------

Сообщение от Maler

у второй собаки явно больше багажник и, как минимум, в богатых версиях - двойное стекло

Двойное стекло это хорошо... Особенно для тех кто долго в авто проводит времени за одну поездку.

[ktist 333]

Сообщение от Maler

Ну вот..и кому маленький показался багажник?

[Ворчун2014]

Сообщение от ktist 333

Хочешь не одноразовую машину готовь лямов 12-ть...ну или гранту с восьмиклапанником можно приобрести..

7-7.5 млн. 8 - 150ка

[Aleks83]

Сообщение от ktist 333

А что сиденья задние у Дарго не раскладываются? У Дастера тоже малюсенький багажник,но как-то привыкли..Я при покупке Дастера как их разложил,так больше и не складывал..

Как машина для двоих, так не плохо. А втроем или четвером как? Только пересматривать отношение к сбору вещей.
Брать с собой в автопутешествия вещи, как при поездке на самолёте, самый минимум. Лучше когда багажник есть и нет необходимости в таких ограничениях.

[ktist 333]

Сообщение от Aleks83

Как машина для двоих, так не плохо. А втроем или четвером как? Только пересматривать отношение к сбору вещей.
Брать с собой в автопутешествия вещи, как при поездке на самолёте, самый минимум. Лучше когда багажник есть и нет необходимости в таких ограничениях.

Ну тогда брать что-то хотя бы средне-размерное,типа Прадика..

---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее написано было в 12:45 ----------

Сообщение от Ворчун2014

7-7.5 млн. 8 - 150ка

Да вроде они уже за 10-ть..

[Aleks83]

Сообщение от ktist 333

Ну тогда брать что-то хотя бы средне-размерное,типа Прадика..

В ипотеку на 30 лет как квартиру. Где мы и где 8-10 млн?

На фото выше , багажник обновлённого Дарго, но без размеров и обьема сложно судить о размерах. Помню когда в 11 году ждали дастера, тоже были фотки где багажник смотрелся довольно большим, сделанные с определённого ракурса, вот это фото дарго как раз так же сделано.

[Madi]

У нынешнего Дарго, если верить интернету в двух максимальных версиях с полноразмерным запасным колесом – 333 л, в простых версиях с “докаткой” – 371 л.
А вот с тем, что считать рестайлом или приемником нашего Дарго интернет расходится. Один вариант DaGou/H-Dog 483 литра. Второй вариант Raptor 586 литров.

[ktist 333]

Сообщение от Aleks83

В ипотеку на 30 лет как квартиру. Где мы и где 8-10 млн?

На фото выше , багажник обновлённого Дарго, но без размеров и обьема сложно судить о размерах. Помню когда в 11 году ждали дастера, тоже были фотки где багажник смотрелся довольно большим, сделанные с определённого ракурса, вот это фото дарго как раз так же сделано.

Так тот же Дарго почти 4 ляма,а бакс ещё поднимут(есть предпосылки),будет пять...а потом придурок на летней резине в бок въедет..Когда отдаёшь пятёрку за железо об этом думать всегда надо,чай не олигархи собрались тут на форуме...