Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[НИКОЛАЙ44]

До Дастера был меган2, кроме ветровиков и чехлов на сиденье ничего не ставил, там было все, что требуется, но это уже автомобиль другого класса... А Дастер приходится дорабатывать, каждый сам для себя выбирает,что ему необходимо. Я много чего доделывал, благо у нас в городе есть человек который это может сделать, а главное не дорого...!!!!

[Hunter73]

Сообщение от Blitz

Вам наверно мерина или ренджа за пятерочку дать так вы и там чего-нибудь прикрутите ))

... Не хочу спорить.

[Влдимир В.]

Есть такая трудность: при небыстром движении, как будто, кто хватает за жопу авто. Секунды 1.5 это длится и дальше - все вроде норм. Сначала грешил на коробку (автомат). Потом смотрел на тахометр, переключений при этом не было. Сейчас грешу на бензонасос. Как будто становится меньше подача бензы единовременно. Поеду к официалам недели через 2. Буду пытать.
На скорости - не замечал.

[Uncle Tim]

Сообщение от Влдимир В.

Есть такая трудность: при небыстром движении, как будто, кто хватает за жопу авто. Секунды 1.5 это длится и дальше - все вроде норм. Сначала грешил на коробку (автомат). Потом смотрел на тахометр, переключений при этом не было. Сейчас грешу на бензонасос. Как будто становится меньше подача бензы единовременно. Поеду к официалам недели через 2. Буду пытать.
На скорости - не замечал.

Не совсем та тема
Причин может быть много свечи, провода, топливо и т.д
Надо на сканер к ОД пусть ковыряют

[Blitz]

Сообщение от Hunter73

... Не хочу спорить.

да все ок, просто вы дастеру приписываете некоторые недостатки которые свойственны и другим авто. новый дастер немного допилили, уже нет необходимости мучиться с у плотнителями, нет необходимости устанавливать брызговики итд, появились ходовые огни (не фонтан но все же), многие отмечают что улучшилось шумка.

[alex-1968]

Влдимир В., по описанию похоже на недостаточный крутящий момент на низах.
Я залил неофициальную прошивку. Стало сильно лучше. А то пришла когда зима "в натяг" совсем не ехала - тупит, тупит, а потом начинает пробуксовывать. Переключаешься - опять тупит.
Но у меня МКПП.

[UncleFedor]

Сообщение от НИКОЛАЙ44

До Дастера был меган2, кроме ветровиков и чехлов на сиденье ничего не ставил, там было все, что требуется, но это уже автомобиль другого класса... А Дастер приходится дорабатывать, каждый сам для себя выбирает,что ему необходимо. Я много чего доделывал, благо у нас в городе есть человек который это может сделать, а главное не дорого...!!!!

Отличное сообщение ни о чём. "...там было всё а тут доделывал" Ну так расскажи что доделал, людям будет интересно узнать

[Wehrwulf]

"Угар" масла связан не с нашем двигателем, а с качеством масла залитым на заводе, подробности упущу, дабы не создавать антирекламы не заводу ни производителю масла. 13000 км - минус 2 литра.

[Hunt]

Сообщение от Blitz

да все ок, просто вы дастеру приписываете некоторые недостатки которые свойственны и другим авто. новый дастер немного допилили, уже нет необходимости мучиться с у плотнителями,

итд, появились ходовые огни (не фонтан но все же), многие отмечают что улучшилось шумка.

Почему нет необходимости устанавливать брызговики? У меня на рестайле стоят штатные с завода.Недавно приобрел "ДастерГард",скоро поставлю.

[НИКОЛАЙ44]

Сообщение от UncleFedor

Отличное сообщение ни о чём. "...там было всё а тут доделывал" Ну так расскажи что доделал, людям будет интересно узнать

Уважаемый, там было все необходимое, а это климат контроль, круиз контроль, датчик дождя, света, подогрев сидений, отличная в своем классе шумка. Это если Вам интересно конечно!!!! А в Дастере, первым делом брызговики,жабо, шумку, включение поворотников в одно касание (очень удобная вещь кстати), датчик термометра( температура за бортом), удаление пресловутой сопли, дополнительное освещение салона над задним диваном, дополнительное освещение багажника, освещение бардачка, потому, как даже в предпоследней комплектации Даста сего девайса почему то не оказалось, освещение в дверях,(открыл дверь видно куда ступает твоя нога). В планах замена акустики, и установка круиз контроля, (любим с семьей путешествовать на автомобиле) поэтому круиз нужен. Ну что, теперь это сообщение о чем......????????????

[Blitz]

Сообщение от Hunt

Почему нет необходимости устанавливать брызговики? У меня на рестайле стоят штатные с завода.Недавно приобрел "ДастерГард",скоро поставлю.

потому что нет разницы между гардом и штатными увеличенными, вот элегансы возможно по лучше будут

[Hunt]

Сообщение от НИКОЛАЙ44

Уважаемый, там было все необходимое, а это климат контроль, круиз контроль, датчик дождя, света, подогрев сидений, отличная в своем классе шумка. Это если Вам интересно конечно!!!! А в Дастере, первым делом брызговики,жабо, шумку, включение поворотников в одно касание (очень удобная вещь кстати), датчик термометра( температура за бортом), удаление пресловутой сопли, дополнительное освещение салона над задним диваном, дополнительное освещение багажника, освещение бардачка, потому, как даже в предпоследней комплектации Даста сего девайса почему то не оказалось, освещение в дверях,(открыл дверь видно куда ступает твоя нога). В планах замена акустики, и установка круиз контроля, (любим с семьей путешествовать на автомобиле) поэтому круиз нужен. Ну что, теперь это сообщение о чем......????????????

Ну в New Дастере в комплектации Luxe Priv. есть круиз контроль, подогрев сидений, помоему хорошая шумка, включение поворотников в одно касание, температура за бортом, освещение салона над задним сидением в том числе, освещение бардачка. Помоему не мало для авто такого класса хотя конечно есть недоработки. Не пойму зачем нужно доп. освещение багажника?

[UncleFedor]

Сообщение от НИКОЛАЙ44

Уважаемый, там было все необходимое, а это климат контроль, круиз контроль, датчик дождя, света, подогрев сидений, отличная в своем классе шумка. Это если Вам интересно конечно!!!! А в Дастере, первым делом брызговики,жабо, шумку, включение поворотников в одно касание (очень удобная вещь кстати), датчик термометра( температура за бортом), удаление пресловутой сопли, дополнительное освещение салона над задним диваном, дополнительное освещение багажника, освещение бардачка, потому, как даже в предпоследней комплектации Даста сего девайса почему то не оказалось, освещение в дверях,(открыл дверь видно куда ступает твоя нога). В планах замена акустики, и установка круиз контроля, (любим с семьей путешествовать на автомобиле) поэтому круиз нужен. Ну что, теперь это сообщение о чем......????????????

Гораздо лучше, но всё равно непонятно, вы о каком дастере(тема про рестайлинг 2015г)? В рестайлинге почти всё есть: поворотники в одно касание,освещение бардачка, багажника и салона, круиз. Про соплю - не знаю что это такое но владельцы предыдущих версий говорят что тоже устранено. Шумоизоляция улучшена.

[Hunt]

Сообщение от Blitz

потому что нет разницы между гардом и штатными увеличенными, вот элегансы возможно по лучше будут

Разве на новом Дастере штатные увеличинные? Я прикладывал Гарды к своим штатным ,так Гарды существенно пообьемней.Может на вашем авто уже поставили штатные увеличинные на заводе? Мой авто выпуска Сентябрь 2015.

[НИКОЛАЙ44]

!!!

[bubba]

Сообщение от Hunt

Разве на новом Дастере штатные увеличинные?

Про брызговики скажу, что "увеличенные штатные" ставили отнюдь не на все дусты-рестайлы, самое интересное, видел много рестайлов в живую на дорогах, обращая внимание на брызговики, ни разу не попадались "увеличенные штатные"...Их видел только тут на форуме, на фотках людей, купивших рестайл летом с этими "увеличенными штатными", а моя пр-во октябрь или сентябрь, не помню, стояли банальные "малыши", как на старом, от которых жёсткий пескоструй на задних крыльях и дверях. Я и на старом, и на новом пользую гарды, и кто говорит, что они "так себе", с теми не согласен, главное, что они побеждают пескоструй по бортам. С "увеличенными штатными", понятно, что не имел возможности сравнить...

Сообщение от НИКОЛАЙ44

По поводу шумки, ее улучшили, но все таки это же не полная шумоизаляция

Наставили резинок на двери, вот и вся "улучшенная шумка"... Забортный шум да, уменьшили... Ещё продаван в салоне говорил что-то про шумку передних крыльев, врал или нет - хз, наклеили небось квадрат битума 10х10см и усё... имхо...

[UncleFedor]

Сообщение от Hunt

Разве на новом Дастере штатные увеличинные? Я прикладывал Гарды к своим штатным ,так Гарды существенно пообьемней.Может на вашем авто уже поставили штатные увеличинные на заводе? Мой авто выпуска Сентябрь 2015.

Могу ошибаться, но мне кажется в нашем случае на загрязнение боков и порогов не столько размер брызговиков сколько особенности аэродинамики влияют. Колёсные арки выштампованы не в одной плоскости с дверями, отсюда завихрения воздуха и грязь. Вряд ли большие брызговики кардинально изменят ситуацию, разве что при езде на малых скоростях, до 20-30 кмч.

[Биба]

Сообщение от bubba

Про брызговики скажу, что "увеличенные штатные" ставили отнюдь не на все дусты-рестайлы, самое интересное, видел много рестайлов в живую на дорогах, обращая внимание на брызговики, ни разу не попадались "увеличенные штатные"...И видел тут на форуме фотки людей, купивших рестайл летом с этими "увеличенными штатными", а моя пр-во октябрь или сентябрь, не помню, стояли банальные "малыши", как на старом, от которых жёсткий пескоструй на задних крыльях и дверях. Я и на старом, и на новом пользую гарды, и кто говорит, что они "так себе", с теми не согласен, главное, что они побеждают пескоструй по бортам. С "увеличенными штатными", понятно, что не имел возможности сравнить...

Скорее всего , увеличенные шли как допы...В общей сумятице покупки и многословии менагера,можно и пропустить маааааленькую доплату,но при этом должны вернуть штатные .....Мне тоже предлагали ,как-бы вскользь...Но взглянув на эту новую хрень - отказался...

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее написано было в 23:10 ----------

Сообщение от UncleFedor

Могу ошибаться, но мне кажется в нашем случае на загрязнение боков и порогов не столько размер брызговиков сколько особенности аэродинамики влияют. Колёсные арки выштампованы не в одной плоскости с дверями, отсюда завихрения воздуха и грязь. Вряд ли большие брызговики кардинально изменят ситуацию, разве что при езде на малых скоростях, до 20-30 кмч.

ГЛАВНАЯ ЗАСЛУГА гардов - не летят крупные фракции ! А грязь конечно метет, а это уже не так страшно...

[Dust93]

После четырех месяцев эксплуатации Дастера мне не хватает:
1. Нормального БК. Ну не гоже 11 экранов гонять по кругу в поисках нужной инфы! Там 3, от силы 4 экрана хватит, главное правильно все параметры разместить по группам. Заодно и шрифт увеличить можно, чтобы не присматриваться. Корректный показ уровня топлива, это само собой.
2. Датчика дождя или регулятора пауз щеток.
3. Климат-контроля. Надоело постоянно отвлекаться на настройку температуры в салоне.
За 2 и 3 пункты гов был бы и доплатить, но взять эти опции. А пункт 1, если Рено себя уважает, мог бы и сам сделать в следующей прошивке.

[bubba]

Сообщение от UncleFedor

Могу ошибаться, но мне кажется в нашем случае на загрязнение боков и порогов не столько размер брызговиков сколько особенности аэродинамики влияют. Колёсные арки выштампованы не в одной плоскости с дверями, отсюда завихрения воздуха и грязь. Вряд ли большие брызговики кардинально изменят ситуацию, разве что при езде на малых скоростях, до 20-30 кмч.

Фишка в том, что фронтальная проекция переднего колеса выходит за пределы передней арки и штатного брызговика, потому тупо идёт пескоструй по борту (двери и заднее крыло). Увеличенные брызговики Дастергард, Элегант, Спарко, просто листовая резина на саморезах убирает пескоструй... А то что борта между колёсами после этого всё равно покрываются "аэродинамической" грязью - это фигня....