Покупка б/у Дастера и его особенности

[Reno777]

Поиск.

[Бог Войны]

Родственник, брат, сват - 99,9 % перекуп. Это не приговор, но смотреть машину надо очень внимательно.
У меня у самого одна машина уже 7 лет на учете на родственнике стоит из-за стоимости страховки, но я все полисы храню со вписанным мной, и родство могу документами подтвердить…. А юридический влвделец даже за рулем в ней не сидел ни разу )))

[Reno777]

Сообщение от Бог Войны

Родственник, брат, сват - 99,9 % перекуп. Это не приговор, но смотреть машину надо очень внимательно.
У меня у самого одна машина уже 7 лет на учете на родственнике стоит из-за стоимости страховки, но я все полисы храню со вписанным мной, и родство могу документами подтвердить…. А юридический влвделец даже за рулем в ней не сидел ни разу )))

Не приговор, но пробег скрутили 100%. Я первым делом документ проверю. Если махровый перекуп, тогда план сразу ехать покупать запасной вариант. Если собственник не придёт, они предлагают отдать деньги за бумажку названную якобы ДКП, с подписью якобы собственника, но это юридически недействительная бумажка.)

[ФМА]

На йети форуме был персонаж под ником детонатор. Он купил бэушный йети в комплектации "бомж" и потом залюбил всех нытьем,какое говнище этот ваг. Не ходи по этим граблям, машина это не только название,но и содержание. Пытаясь вписаться в деньги и стартово экономя на опциях - потом пожалеешь. Имхо ессно, но лямтриста за старый 1,6 это сильно,даже не глядя внутрь.

[Бог Войны]

Ну да, за 1,6 2014 года это прямо скажем дохуа. Ну лям еще куда не шло, если пробег реальный.
А вообще СПб в части авто город дико криминальный. Там и угонов, и разводов, по ощущениям, сильно больше даже Мск.

[Reno777]

Сообщение от ФМА

На йети форуме был персонаж под ником детонатор. Он купил бэушный йети в комплектации "бомж" и потом залюбил всех нытьем,какое говнище этот ваг. Не ходи по этим граблям, машина это не только название,но и содержание. Пытаясь вписаться в деньги и стартово экономя на опциях - потом пожалеешь. Имхо ессно, но лямтриста за старый 1,6 это сильно,даже не глядя внутрь.

Даааа. Как повезёт, выбор не особо богатый.
Мне лучше "Бомж" без ДТП и пробег до 90 тыс км, , чем "Престиж " с пробегом 150 тыс км и кузов крашеный )

После престижа без лифтовых сидений будет не очень.
Но водительское сиденье можно поставить от максимальной комплектации.

Вобщем если тачка будет как новая, с малым пробегом, и с кондёром разумеется) То привыкну, я же с семёрки, и раньше меня жига полностью устраивала )

А движок 1.6 мне норм, он и чугунный, и дешевле, и подходит для моей финансовой ситуации уже лет пять, денег всё меньше становится)). Еще он хорош на случай если у нас будет экономика как на Кубе)

Укачивает меня от ускорений,
102 лс при весе авто 1300 кг, это примерно как мои 84лс при 1100 кг )
84лс слышал что будешь движок постоянно крутить) ничего не крутил езжу на 2500-3000 оборотах, когда надо под горку разгонюсь заранее для обгона.)

А есть пара железных аргументов за и против Дастера 2010-2015г и после 15года?

Я откуда-то выдумал что после 2015г движки собирали на заводе в РФ. А старые Реношные движки больше подходят под мой план взять тачку насовсем.
Вобщем после 15-го года только Дизельный рассматриваю т.к. бу-шка пробег за 100 тыс км - всё от первого хозяина зависит...

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:09 ----------

https://www.avito.ru/kirovskaya_obla...0km_3628776913

Вот вариант суперский, не хотел показывать, а то сами купите))
Хозяин хороший всё рассказал, но вариант не мой. Т.к. покрашено много чего от сколов дорожного пескоструя и прочего. Или мой, но надо подумать до завтра. Я просто хотел тачку навсегда, а крашеные тачки столько не прослужат. Дааа хорошо что я знаю что пороги под накладками бывают живые в заводской краске и через 10 лет )

[ФМА]

Не стану врать,что я ездил на 1,6 дастере,но ездил на старом 2,0. Это грустно,даже с учетом 6 мкпп. С автоматом еще грустнее( теранозаврик).
Кпп 5 передач на трассе - это режим бензопила. Но если привык к чахлому логану,может и нормально будет. Решать только тебе и твоему кошельку.
ЗЫ приятель недавно купил в салоне дизеля 18 года,без есп за 1,4.
Так что смотри трейдинщиков,иногда и там можно честный вариант найти.
ЗЫ смотреть ютуб это одно, но прокатиться совсем другое. Попробуй по знакомым устроить тестдрайв

[Завьял]

Каждый сам для себя решает - чем владеть. Перед покупкой покатался на обоих, дизель даже не рассматривал, в любом состоянии.

[Reno777]

Сообщение от ФМА

Не стану врать,что я ездил на 1,6 дастере,но ездил на старом 2,0. Это грустно,даже с учетом 6 мкпп. С автоматом еще грустнее( теранозаврик).


ЗЫ смотреть ютуб это одно, но прокатиться совсем другое. Попробуй по знакомым устроить тестдрайв

Да я помнимаю что Грустно Вам, после дизелей и бодрых 2.0 ))) а мне на жиге не грустно было, когда надо 120-140 фигарит к взлёту готовится, едешь как на гонках как формула1 )))
Я байбак, не звоню товарищам, но ездил как пассажир в 2х литровом, быстро летает непривычно.)
Про чахлый Логан не сказал бы, 84лс это ж не 75лс, бодрый весьма как ракета )

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее написано было в 22:47 ----------

Сообщение от Завьял

Каждый сам для себя решает - чем владеть. Перед покупкой покатался на обоих, дизель даже не рассматривал, в любом состоянии.

Хорошо тут, Спасибо Большое, Вы или кто-то еще (не помню аватары я тогда только пришёл сюда), вобщем мне тут показали пороги живые после снятия пластика, без ржавчины и прочего. Вот такой вариант и надо найти.

[ФМА]

777
Иногда полезно преодолеть себя. Если есть знакомые владелбцы - позвони,попросись за руль. Слева и справа - две бооольшие разницы.

[Strusto]

Сообщение от Reno777

вобщем мне тут показали пороги живые после снятия пластика, без ржавчины и прочего. Вот такой вариант и надо найти.

Не возьмешь ты мою машинку, у мну штампик только о первом ТО стоит, испугаешься

[Reno777]

Сообщение от Strusto

Не возьмешь ты мою машинку, у мну штампик только о первом ТО стоит, испугаешься

Вы сами не продадите ) Там не только про ТО штампики, еще сервисы, страховая, и всякие события в отчётах есть. ТО не важно, где-кто делает)
Если 5 лет пробег не менялся, или кривая как-то не равномерно идёт, тогда призадумаюсь ) Пробег он равномерный без пиков норма тысяч по 5-15 в год ).

[Reno777]

Сообщение от ФМА

777
Иногда полезно преодолеть себя. Если есть знакомые владелбцы - позвони,попросись за руль. Слева и справа - две бооольшие разницы.

Вот Вы искушаете скоростью, знаю что такое, лучше даже не пробовать, а то потом придётся страдать)

[ФМА]

Я не предлагаю г2, просто понять разницу между 1,6 и 2,0.
Г2 и г1 примерно как нива и шэвик.
А вот разница между кпп может быть очень неприятной. В свое время умышленно взял октавию с 1,6 и пятиступкой вместо 1,4 с шестеркой.
Для города однозначно пятиступка комфортрей и по растяжке и по троганью, по трассе же полное говно и по обгонам и по потолку и по расходу. Думаю у рено яйца те же,тока вид сбоку

[Ворчун2014]

Сообщение от Reno777

После престижа без лифтовых сидений будет не очень.
Но водительское сиденье можно поставить от максимальной комплектации.

Нихрена вы не поставите. Вы фильтры стираете, и ничего не изменится.

[Reno777]

Сообщение от ФМА

Я не предлагаю г2, просто понять разницу между 1,6 и 2,0.
Г2 и г1 примерно как нива и шэвик.
А вот разница между кпп может быть очень неприятной. В свое время умышленно взял октавию с 1,6 и пятиступкой вместо 1,4 с шестеркой.
Для города однозначно пятиступка комфортрей и по растяжке и по троганью, по трассе же полное говно и по обгонам и по потолку и по расходу. Думаю у рено яйца те же,тока вид сбоку

Пятиступка только на переднеприводном, на полном всегда 6 ступеней)
Ездил на 2.0 Дастере пассажиром, прибило к сиденью, и страшно, но там человек топит газ ) На Дастере 102лс примерно как на моём Логане 84лс, но думаю Дастер бодрее, сойдёт)

[Strusto]

Сообщение от Reno777

После престижа без лифтовых сидений будет не очень.
Но водительское сиденье можно поставить от максимальной комплектации.

А вот установку других сидений, если водитель один, считаю лишней, можно просто шайбами-прокладками штатное поднять, если уж так нужно.
Кстати, не помню, в каком положении сам ежжу

[Ворчун2014]

Сообщение от Reno777

Я откуда-то выдумал что после 2015г движки собирали на заводе в РФ. А старые Реношные движки больше подходят под мой план взять тачку насовсем.
Вобщем после 15-го года только Дизельный рассматриваю т.к. бу-шка пробег за 100 тыс км - всё от первого хозяина зависит...

После 15-го года вместо чугунного 1.6 К4М стали ставить ниссановский алюминиевый Н4М, у 2.0. подняли степень сжатия и, если не ошибаюсь, добавили фазорегулятор, а 1.5 dci шел в самой мощной модификации с другой топливной, изменяемой геометрией турбины и появился сажевый фильтр.
Ну и у всех изменилась проводка: вместо старорежимной логановской из 3-х проводов на урезанной CAN-шине, стали ставить полноценную, подобную меганам и лагунам

[Strusto]

Сообщение от Ворчун2014

у 2.0. подняли степень сжатия и, если не ошибаюсь, добавили фазорегулятор

И степень сжатия не поднимали, и фазик не добавляли

[Ворчун2014]

Сообщение от Strusto

И степень сжатия не поднимали, и фазик не добавляли

Степень сжати точно поднимали. Откуда тогда из 135 кобыл 143 нарисовалось?