Duster vs УАЗ Патриот

[moryachok174]

Весело тут у вас.
AAA_555, зачем Вы весту и гранту нам сватаете?

[Panzerschreck]

Сообщение от Regas

Мерседес Вито, Спринтр, Фольц Транспортёр, Каравелла, Крафтр, Рено Мастер, Ситроен Боксёр и подобные,- лючок с лева!!!!!

Всё перечисленное вами относится к коммерческим авто. Неполенитесь почитать сообщения выше.

[moryachok174]

Ладно, вставлю свои 5 копеек.
Сейчас работаю на патре пикапе. Неплохой авто. Но.
Нахрена:
1 педальный узел сделан со смещением влево, при нажатии на тормоз, приходится стопу выворачивать
2 едем, слушаем радио, остановился, заглушил мотор и всё, магнитола отключается полностью, т.е. нет в замке зажигания положения, чтобы она работала.
3 запаска под платформой, сзади....хорошо что на траве пришлось пользоваться
Остальное менее напряжно, но чувствуется, что поработали над машиной чудо инженеры...
Как то так.

[Panzerschreck]

Сообщение от moryachok174

запаска под платформой, сзади....хорошо что на траве пришлось пользоваться

Так на всех пикапах. И не только. Какие варианты?

[bubba]

Сообщение от Panzerschreck

Если бы это было так, то каждый производитель старася делать 50/50. А этого 100% нет.

У меня в мозгах это почему-т давно отложилось, откуда сам не помню... Ща погуглил на энту тему, действительно, стандартов нет, откуда ноги растут тоже не понятно, некоторые производители привязывают к расположению руля, основные посылы - безопасность... Но я в слоганы про безопасность не особо верю... вощим, тёмная история, пока стандартов нет... Я даже задумался об опровержении своей версии, т.к. фиеста производилась на платформе мазды2, а она иппонка...
Но вот, например, фотка праворукой астры, а лючок "леворукий" https://avatars.mds.yandex.net/get-v...b6/cattouchret
Ща ходил покурить во двор, у ниссанов кашкай-хтрейл - справа лючок, у альмеры классик слева, в чём подвох? у форд эскейп слева... это потому что он=мазда трибют? Вощим, хз...

[moryachok174]

Panzerschreck, там есть доп крепеж, болт с пластиной, чтобы колесо не сьехало со своего места, его тоже откручивал..

---------- Добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее написано было в 01:40 ----------

В общем, на дастере мне удобнее , и ехать, и располагаться в кресле, и масло проверять(с моим ростом)

---------- Добавлено в 01:44 ---------- Предыдущее написано было в 01:43 ----------

Всё ИМХО

[Lelik76Rus]

Сообщение от AAA_555

Димон72, Возможно и правильная мысль, если два автомобиля иметь. Тогда патриот и гранту, у дастера тогда совсем никаких плюсов не останется.

Гранта и Уаз. Спарка агонь! С Охотой точно завязать придется Димону. Велкам в клуб анонимных автомехаников поневоле.

Сообщение от AAA_555

Патриот большой, большая грузоподъёмность, просторный салон, если далеко отдыхать ехать. Более безопасный, на дорогах мелких машин значительно больше. Плюсы можно продолжать.

Мелких оно конечно больше , но Патриот он как бы не зазнается, не возвышается и при фронтальном крашударе водителю шею - хрясь и моменто морэ!

[Regas]

Сообщение от AAA_555

Патриот большой запас по охлаждению двигателя, высокая надёжность ходовой, можно ещё продолжать.

Чето я не видел на покатушках, большого запаса по охлаждению двигателя, на бездоре в жару кипит как хорошая кастрюля, у некоторых прокладку головки пробивает, только об этом умалчивают!
Какая там надёжность ходовой, - люфт на люфте
Крейсерская скорость 80-90 иначе кирдык трансмиссии и все что с ней связано
Как сказал один профессор, инженер из Нижнего Н., не зачем скоростя за 90 и производство подешевле.
За 90, нужно контролировать и допуски держать, а до 90 можно в гаражах и на коленках сборку вести, а в критические дни на производстве и с пол литром можно
Экономика должна быть экономной

Если все контролировать и т. д., ценник на УАЗ, как на Гелик подскочит.

У Дастера такая же фигня с охлаждением двигателя, плюс в том, что прокладку не пробивает и головку не ведёт, для этого поставили железку над форсунками, за то детон если Топливо гоно.
К примеру на Кашкае кардан с 26ми крестовинами у Дастера 19е, кардана хватает тыс на 70, у Кашкая и Колеоса за 200 переваливает.
Видимо производитель Дастера заложил, 3 года или МАКС 100 тыс., машину меняй.

Кто действительно летом много стоит в пробках и выезжает часто на бездорожье, советую дополнительно поставить масляный радиатор и дополнительный радиатор для ОЖ.
Для тех кто будет жёстко эксплуатировать Дастер более трёх лет или 100тыс.

[Aleks83]

Сообщение от Lelik76Rus

Гранта и Уаз. Спарка агонь! С Охотой точно завязать придется Димону. Велкам в клуб анонимных автомехаников поневоле.

Если речь о покупке только новыми, то это 1.5 млн, можно поинтереснее купить универсальное авто (правда не новое, но свежее, явно более надежное чем такая связка).

А вообще идея двух авто, внедрожника и экономичного седана/универсала, хорошая, но не по сегодняшним ценам и нашим з.п.

[Panzerschreck]

Сообщение от Regas

Кто действительно летом много стоит в пробках и выезжает часто на бездорожье, советую дополнительно поставить масляный радиатор и дополнительный радиатор для ОЖ.

Можно полюбопытствовать, в какое место? Типо так? https://www.drive2.ru/l/8834970/

[Ворчун2014]

Сообщение от AAA_555

Димон72, Возможно и правильная мысль, если два автомобиля иметь. Тогда патриот и гранту, у дастера тогда совсем никаких плюсов не останется. :

Расход у меня и сейчас, положим, 7.5 или 7.4 средний, так что ... А жене почему-то нравится дастер, постоянно на логане передвигается, но дастер ей водить нравится

Ну и... Можно гранту не покупать?! Ни второй, ни третьей, ни пятьдесят седьмой?! Ну, ну её нах... Вот честно.

[zhiv]

Сообщение от Panzerschreck

Так какого года выпуска ваш авто?

Ты ещё веришь, что у него есть УАЗ?

[zhiv]

[elesy]

Сообщение от Bizet

Не случайно при вскрытии на новом патре там обнаруживаешь болтающиеся и живущие своей жизнью шестерни, вырубленные каменными топорами пьяными китайцами ночью в подвале без света.

Не случайно приведите доказательство своих слов, что на новом патре стоят шестерни вырубленые топром, и то что они действительно из китая

---------- Добавлено в 08:06 ---------- Предыдущее написано было в 07:39 ----------

Сообщение от MGV

Немного успокаивает то, что Рено всё-таки международный бренд. И качество автомобиля с шильдиком Рено будет одинаковым независимо от того в какой стране он собран и эксплуатируется. Поэтому, если вы видите проблемы с качеством на рестайлинге, то их точно также видят и в других странах.

Есть небольшие отличия по сборке для разных стран в зависимости от климатических условий и т.п., но в целом уровень качества одинаковый. А совсем уж откровенная халтура, всё-таки, в большинстве стран не пройдёт. И раз никто не кричит по всему миру, что Рено гонит брак или некондицию, значит качество по крайней мере не хуже других конкурирующих марок и моделей.

То есть вы работаль в ОТК рено во Франции и в России?
И можете сравнить процент брака с конвейра?
Не один производитель вам таких цифр не даст. Так процент брака на любом производстве есть всегда и он не доли процента

[andimorgan]

Вот такую бы активность бы и по делу бы! Льёте тут воду из пустого в порожнее, а страну и себя ни кто защищать не хочет! Ссыте господа, ссыте!?

[elesy]

Сообщение от andimorgan

Вот такую бы активность бы и по делу бы! Льёте тут воду из пустого в порожнее, а страну и себя ни кто защищать не хочет! Ссыте господа, ссыте!?

А вы что из сапогов не вылазите? Границы России топчете.
Я присягу давал другому государству, которого сейчас нет.
А присягаю как вам должно быть известно один раз.

[Duk_NVRN]

Во Елисей появился, ну как прорыв был? Дастеры были?

[Bizet]

Сообщение от elesy

Не случайно приведите доказательство своих слов, что на новом патре стоят шестерни вырубленые топром, и то что они действительно из китая

Дык я видел эти шестерни.
Надо сказать на китайском погрузчике Дайлянь они выполнены значительно аккуратней.

Сообщение от AAA_555

Патриот большой, большая грузоподъёмность, . Более безопасный, .
Кто против?

Патриот - гроб на колёсах https://topru.org/30158/o-bezopasnos...nedorozhnikov/

[elesy]

Сообщение от Duk_NVRN

Во Елисей появился, ну как прорыв был? Дастеры были?

Прорыва еще не было
Должны анонсировать на этой неделе
И насчето того что там будут дастеры?
Я сильно сомневаюсь, хотя если будут то потом отпишу

---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее написано было в 09:09 ----------

Сообщение от Bizet

Дык я видел эти шестерни.
Надо сказать на китайском погрузчике Дайлянь они выполнены значительно аккуратней.



Патриот - гроб на колёсах https://topru.org/30158/o-bezopasnos...nedorozhnikov/

Предъявите фото где обе шестерни, дабы все присутствующие убедились в правдивости ваших слов.
И таки по поводу аварии. Мы видим последствия. А как произошла авария нету.
Опрокивываюся все высокие автомобили ( высокий цент тяжести ) . Дастер тоже сконене к опрокидыванию при лосином тесте.

[Duk_NVRN]

Сообщение от AAA_555

Димон72, Возможно и правильная мысль, если два автомобиля иметь. Тогда патриот и гранту, у дастера тогда совсем никаких плюсов не останется:

Нафига два? Ведь патр такой замечательный, такой надежный, такой весь на каждый день? Что то вас уважаемый заклинило патр, гранта, гранта, патр....Два авто это два налога, две страховки, ремонта в два раза больше, хранить это все где то надо...