А подвеска у всех стучит?

[Logist]

Привет! Неделю назад за стучала подвеска после поездки за грибами, сначала все было просто оторвался пыльник сайлентблока переднего рычага, приклепали, звук стал тише, но не ушел в течении недели обследовал подвеску, записался на вибро стенд, но оказался не работающим, когда я попросил присутствовать при тесте, практически приняв решение о замене амортизаторов вчера наткнулся на данную ветку форума и о чудо, решение продолжить под втулки что- либо, сегодня подложил. И долгожданная тишина! Спасибо большое за опыт которым мы все делимся!

[Хренков]

Добрый всем день. Скажите, а лучше покажите под какие втулки и что подкладывать ? Ну и принимайте в свои ряды пробег пока 500 км. Обратил внимание, что правая передняя сторона отрабатывает лежачих полицейских и гребешки на асфальте чуть громче чем левая, присутствует глухой бухаюший-ухающий звук...

[Хренков]

Logist, ???? ��

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее написано было в 12:58 ----------

Скорее всего втулки. Вечером полезу

[Letun79]

Сижу у ОД! Жду что скажут!

[Olejman]

Сообщение от Letun79

Сижу у ОД! Жду что скажут!

а чего сидишь, чего ждешь?

[Letun79]

Дождался! Говорят лазили по говнам помяли слегка защиту двигателя! Вот она и трет об кузов!Рихтовать надо говорят!
1100р.

[askreno]

по поводу стука сзади, при нагрузке пассажиров: стучит левый задний подкрылок, об пружину, надо его чуть подрезать при осмотре поймете на сколько!

[Антон3333333]

Дусик эксплуатирует супруга.Я все будни катаюсь до работы и обратно на "пятнахе".В эти выходные сел за руль Дусика и обомлел- КАК ВСЁ ГРОМЫХАЕТ!!! Загнал к знакомому в автосервис на яму, залез под авто и начал всё просматривать и простукивать. Лёгкое постукивание по защите движка порождало поистине демонический громыхающий звук.Причина - на три оборота открученный винт её (защиты)крепления.Затянул, завёл, выехал - ТИШИНА и БЛАГОДАТЬ !!! Я тут чаво подумал.... А может и не надо доп.шумку делать? Чуть где чего открутилось - сразу слышно . Аварийный зуммер,так сказать...

[Alexei 44]

Доброго всем дня!

Кто нибудь сам менял втулки переднего стабилизатора?

Поделитесь опытом.


По моему есть 2 варианта:
1. на яме залезть под машину снять защиту и от туда открутить скобы крепления втулки стабилизатора. (меняем собираем)
2. (без ямы) вывешиваем перед, снимаем колеса, снимаем защитный фартук и от туда откручиваем скобы крепления втулки стабилизатора. (меняем собираем)

[Alexei 44]

Вчера был приятно удивлен неожиданным звонком от ОД.

Приехали втулки!

Вечером мне их поменяли по гарантии!
Меняются очень просто и быстро, выше описанным способом №2 (только колеса не снимали)
Все стуки пропали.

[Олегъ]

Сообщение от Alexei 44

Вчера был приятно удивлен неожиданным звонком от ОД.

Приехали втулки!

Вечером мне их поменяли по гарантии!

А много машинка пробежала? Я менял примерно на 38тыс км, сам и без гарантии,т.к. ехать далековато. Брал аналог фирмы Sidem, по 230 р/шт. Поменял на яме за 30мин.

[Alexei 44]

Сообщение от Олегъ

А много машинка пробежала?

29000 км.

[Alexei 44]

Сообщение от Олегъ

Я менял примерно на 38тыс км, сам и без гарантии,т.к. ехать далековато. Брал аналог фирмы Sidem, по 230 р/шт. Поменял на яме за 30мин.

Я тоже уже купил и собирался в выходные поменять!
(заказывал в Экзисте 163р./шт.)

[Олег53]

Странно как то,у многих есть стуки и бухи,но однозначной причины так и нет,у каждого свое.Залез в эту тему по просьбе отца,у него авто чуть больше года,пробег 11000,на стуки стал жаловаться еще на 9000 хотя с асфальта не съезжает и ездит аккуратно.У меня авто пол года пробег к 20000 каждые выходные на природе, бездорожье и т.п. да и езжу не щедя авто.А на стуки и намеков нет.Видимо мой авто собирали в день зарплаты и настроение было у всех отличное и трудились все на славу)))))

[электрик]

Ощущения дергания есть, когда едешь по чуть-чуть неровному асфальту пустой, с нагрузкой все хорошо. Я позже понял что это подвеска у нас такая.

[alexwmfx]

Сообщение от электрик

Ощущения дергания есть, когда едешь по чуть-чуть неровному асфальту пустой, с нагрузкой все хорошо. Я позже понял что это подвеска у нас такая.

У меня на 4х2 достаточно сильно бьет когда попадает в выбоину с резкими краями, и громко и передергивает всю машину, особенно если задние колеса.

[ilion]

Сообщение от alexwmfx

У меня на 4х2 достаточно сильно бьет когда попадает в выбоину с резкими краями, и громко и передергивает всю машину, особенно если задние колеса.

у любой машины жесткость амортизаторов и пружин рассчитана на движение под нагрузкой. Вон знаменитый бортовой советский ЗИЛ-130 с пустым кузовом просто колеса отрывал от грунта в прыжках.

Я уже писал, дастер машина очень легкая и основной вес - впереди, в моторной группе. Поэтому при пустом багажнике и одном водителе можно ехать на задней спущенной шине, жесткие бортовины универсальной резины держат приходящийся на них вес. Проверено опытным путем.
поэтому-то он и козлит.

[gaf]

Сообщение от ilion

у любой машины жесткость амортизаторов и пружин рассчитана на движение под нагрузкой. Вон знаменитый бортовой советский ЗИЛ-130 с пустым кузовом просто колеса отрывал от грунта в прыжках.

Я уже писал, дастер машина очень легкая и основной вес - впереди, в моторной группе. Поэтому при пустом багажнике и одном водителе можно ехать на задней спущенной шине, жесткие бортовины универсальной резины держат приходящийся на них вес. Проверено опытным путем.
поэтому-то он и козлит.

Подтверждаю. Поймал дюбель в правое заднее колесо. В чужом городе при скорости около 45 ничего не чуствовал, хотя обгонявшие водители что-то показывали. Выходил, проверял освещение, на колеса даже внимания не обращал. Подсказал гаишник, когда остановился спрашивать дорогу. Никаких последствий после устранения на шиномонтаже не было.

[orenrait54]

Сообщение от alexwmfx

Кстати, у меня МКП5, на 4 передаче 2500 оборотов = 80 км/ч, на 5ой 2500 об. = 100 км/ч, 3000 об = 120 км/ч... а как на 4х4 с этим? там 6 передач

У меня 6 передач. Когда еду на 6-ой: 1750 об\мин. - 80 км/час., 2200 об\мин. - 100 км/час.

[Ермыч]

Сообщение от электрик

Ощущения дергания есть, когда едешь по чуть-чуть неровному асфальту пустой, с нагрузкой все хорошо. Я позже понял что это подвеска у нас такая.

Значит получается, что подвеска Дастера плохо подходит для езды по мелким выбоинам в асфальте и по укатанной щебёнке типа "стиральная доска"? Мелкие ударные нагрузки болезненно ощущаются подвеской? У сестры дача за городом - от нормального асфальта до дачи 25 километров по убитому асфальту с мелкими выбоинами, а у меня до дачи 3 километра по "стиральной доске". Так я замучился уже подвеску на своей Авео перебирать, сейчас уже и рейка рулевая естественно начала постукивать, а пробег всего 60 тыс. Я ведь и смотрю на Дастер именно из за надежды более-менее комфортно и безопасно для подвески ездить по таким частым и мелким выбоинкам - всё таки и подвеска посильнее и колеса побольше. Значит зря рассчитываю - в таких условиях Дастер не подходит?