Аккумулятор

[petrovich47]

Сообщение от Sashok279

Лишь как у каптура параметры акб не были прописаны в БК. а то фигушки заведешь!

Объясните мне, неразумному, как БК различает аккумулятор. По запаху, что ли?

[Sashok279]

Сообщение от petrovich47

Объясните мне, неразумному, как БК различает аккумулятор. По запаху, что ли?

При настройке через программу есть параметры акб, а логика оценки неведома, может по напряжению смотрит БК, как проявляется тоже неведомо.

[Sashok279]

Сообщение от Sashok279

Всем добра.
Продолжаю поиск акб для дастера, наткнулся на интересное предложение: https://surgut.express-shina.ru/prod...75x190-5047109 Автомобильный аккумулятор ТАБ EFB STOP&GO 70А/ч-12Vст EN680 европейские обратная 278x175x190 за 6875 руб. Прошу отзывов коллег. И еще акб высотой 175 мм вместо штатных 190 мм нам подойдут?

Продолжаю:

Автомобильный аккумулятор KAINAR 77-6СТ 77А/ч-12Vст EN750 европейские обратная 278x175x190 3 675 руб. https://surgut.express-shina.ru/prod...75x190-5046044
Прошу отзывов, если есть у кого. Цена прямо супер.

[RomeoBGR]

Сообщение от Sashok279

При настройке через программу есть параметры акб, а логика оценки неведома, может по напряжению смотрит БК, как проявляется тоже неведомо.

Хрень это все. Только недавно заменил штатный 70А на Бош 74А. Никакой прописки делать не надо,сказки это все. Хоть от мопеда поставьте.
Мож еще прописку делать, когда бенз заливаешь, то 92, то 95. "Мозгам" ведь надо перестроиться.

[Престиж - Авто]

Топла наше всё

[Михалыч35]

RomeoBGR, Речь про Каптюр. Вы правильно поняли?

[Рtyrman]

Сообщение от kmut

Для инфы.
На днях был на внеочередном ТО. Попросил дилера сделать распечатку акума.
В тепле акум показал 12,48В и 652А пускового.
По ночам вольтаж опускается до 12.2
В среднем, день по 40-50км пробеги.
2,5 года штатному.
ЗЫ. На вольтаж они мало обращают внимание, их девайс ориентируется на пусковой ток. Как-то так объяснили.

Штатному акуму год. Недавно увидел , что напряжение после одного двух дней простоя падает меньше 12в. По таблицам чуть ли не полный разряд , но затруднений при запуске не было. После полной дозарядки , буквально через несколько дней напряжение так же стало снижаться к утру до 12.2в. Может это нормально для штатной акб, машина то заводится при нуле без проблем?

[kmut]

Рtyrman, впринципе тоже самое (только 2 с половиной года моему), пока не могу сказать ничего плохого. Штатный ведёт себя нормально, заводится легко. В минус 28, чуть дольше на пару секунд. Хотя вольтаж был ниже, около 12.
Но для проверки нужно акум заведомо исправный подключить, и недельку поэксплуатировать. Промониторить данные и сравнить, скорее всего скоро сделаю, пока в раздумьях. Для успокоения

[RomeoBGR]

Михалыч35, да какая разница, Каптюр,Дастер,Туарег, али Мерс. Ну как мозги определят, что изменился Ампераж батареи. Перезаряд или недозаряд.

[Михалыч35]

RomeoBGR, Да тож не понимаю, но вот про Каптюр так написали. Поэтому и спрашивают все,как так?! Про Дастеры разговору нет.

[Strusto]

Сообщение от Рtyrman

снижаться к утру до 12.2в. Может это нормально для штатной акб

Имхо, но что-то нехорошо, или аккумулятор, или система зарядки, или утечка.
Как уже писал, до 12, 06 в напряжение падало после месяца простоя на сигналке.

[Рtyrman]

Ток утечки при включённой сигнализации под 80ма. Генератор выдаёт 14.5-14.1в. Зарядка "Орион 150". Возможно я прибил свой акб недозарядом, сейчас вычитал что Ca\Ca особенно этого не любят.

[instal01]

Сообщение от RomeoBGR

Михалыч35, да какая разница, Каптюр,Дастер,Туарег, али Мерс. Ну как мозги определят, что изменился Ампераж батареи. Перезаряд или недозаряд.

Ну вы не горячитесь,дастеру по виг,каптюр пока не чего не скажу,нет данных.А вот с остальными товарищами интересней,мерс при разряде отключает потребители один за другим,это касаемо акб потребителей,пусковой под капотом также отключиться если BCM посчитает его не достаточно заряженным.
Не корректно сравнивать каптюр с 5ю и примерно 40ка блоками общения в мерене по CAN.

---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее написано было в 00:51 ----------

Сообщение от Рtyrman

Ток утечки при включённой сигнализации под 80ма. Генератор выдаёт 14.5-14.1в. Зарядка "Орион 150". Возможно я прибил свой акб недозарядом, сейчас вычитал что Ca\Ca особенно этого не любят.

Ток утечки меряется у нас после пол часа простоя,блок bcm засыпает.

[instal01]

Сообщение от kmut

Друзья, подскажите плиз кто пользовался, или у кого есть тестер на пусковой ток.
Нашёл девайс очень не дорогой, задумался приобрести.
Останавливает от покупки, значения которые он выдаёт, будет ли сравнимо с устройствами за несколько десятков тысяч? Или как у дилера?
Погрешность/отклонения/точность.

Ранее уже писал даже профессиональному на сто процентов доверять не стоит.Да,очень хороший помощник но приговор только из его данных не когда не делал.Работаю с argus aa500p.
И у клипа есть клон и цена небольшая.
Не готов ответить какие данные зашиты в предлагаемый вами тестер но за эти деньги взял бы для сравнения.

[Михалыч35]

instal01, Мне кажется контроллер состояния Аккума и исходя из этого отключение некоторых потребителей (лишь бы завестись),это несколько другое.

[instal01]

Сообщение от Михалыч35

instal01, Мне кажется контроллер состояния Аккума и исходя из этого отключение некоторых потребителей (лишь бы завестись),это несколько другое.

Извините немного не понял,к к какому аспекту вопрос?

[Scorp 3]

Сообщение от Рtyrman

Ток утечки при включённой сигнализации под 80ма.

Это много. Попробуйте закрыть штатной кнопкой и потом сигналкой - уснет почти сразу. Поискал свои старые записи. Не нашел. Там все по минутам расписано про ток потребления.

[Михалыч35]

Сообщение от instal01

Извините немного не понял,к к какому аспекту вопрос?

Это я про мозги контроля в БМВ.

[БерСер]

Купил вчера новый аккум, Topla 75Ah, 720 A. С утра сегодня толкнул слегка, было 12,57В. После 2 часов заряда напряжение 13,7В. Крутит пипец как бодренько, видимо, родной аккум совсем устал, поэтому так разница и ощущается. Инженеру, придумавшему болт под торкс на планке крепления, надо руки обломать, 2 раза бита торкс в бампер падала.))

[Scorp 3]

Сообщение от БерСер

Инженеру, придумавшему болт под торкс на планке крепления, надо руки обломать, 2 раза бита торкс в бампер падала.))

Я купил такой ключ для колес и сразу кинул головку на 13 в инструмент. То же задолбал этот Торкс http://licota.ru/tovar/vorotok-sharn...hkoy-1-2-300mm Просто от руки затянул, чем этим Торксом подлезать.