Комплектации "Рено Дастер" (Renault Duster) в России

[MGV]

В этой теме обсуждаем только комплектации, цены не обсуждаем!

Описание комплектаций
Фото сравнение комплектаций
Обсуждение цен

[.hf]

AntonGR;,
Здравствуйте. Я живу в 67регионе. У нас инфа такая: пока запись на очередь, выставочный экз. декабрь-январь. Предоплата и договор, по прибыти выставочного авто. Предоплата тамже 10% от стоимости и + 4800р за доставку. Все подробности по прибытию выставочного авто. Расстояние в 500км, думаю не много. Если хотите, то могу подсказать №тлф. салона.

[Trefq]

Сообщение от dka

Я на е-мобиль 62694. Хотя записался на второй день! Просто в первый день записалось 50 тыс. чел.! Там ажиотаж был побольше Дастеровского. Там и полный привод и есп стоит столько сколько Дастер-база. И денег пока ни с кого не берут. Правда дизайн на калину стал похож вместо BMV Х6. И нет полной уверенности что проект вообще состоится. Но возможно все кто не дождется Дастера с есп, дождется конкурента. И на Рено должны об этом знать!

про какого конкурента вы говорите ?

Был сегодня в ТТС Казань , предоплату не берут , сказали после 25декабря в лучшем случае будет информация.

[dka]

[QUOTE=Trefq;74270]про какого конкурента вы говорите ?

Конкурент е-мобиль я имею ввиду! А разве нет? А кроме него их становится все больше. Если брать Дастер в богатых комплектациях то это и Great Wall H6, Great Wall M4, Citroen C4 Aircrocc, Vortex Tingo, Tagaz Q100, Peugeot 4008, Suzuki SX4, Lifan X60, ожидается новый кроссовер от Ваза, Ssan Yong New Action c натяжкой и др. Сегмент компактных бюджетных кроссоверов сейчас на подъеме и будет дальше расширяться. Так-что выбор у нас будет и маркетологи Рено должны это осознавать.

[Andre_]

[QUOTE=dka;74288]

Сообщение от Trefq

про какого конкурента вы говорите ?

Конкурент е-мобиль я имею ввиду! А разве нет? А кроме него их становится все больше. Если брать Дастер в богатых комплектациях то это и Great Wall H6, Great Wall M4, Citroen C4 Aircrocc, Vortex Tingo, Tagaz Q100, Peugeot 4008, Suzuki SX4, Lifan X60, ожидается новый кроссовер от Ваза, Ssan Yong New Action c натяжкой и др. Сегмент компактных бюджетных кроссоверов сейчас на подъеме и будет дальше расширяться. Так-что выбор у нас будет и маркетологи Рено должны это осознавать.

Абсолютно всё верно.
Только в минус Дастеру ещё и негатив от несбывшихся ожиданий у 95% прежде желавших...

[Jhonny]

Негатив не от машины, а от дилеров, от их жадности.

[Ekselenets]

[QUOTE=dka;74288]

Сообщение от Trefq

про какого конкурента вы говорите ?

Конкурент е-мобиль я имею ввиду! А разве нет? А кроме него их становится все больше. Если брать Дастер в богатых комплектациях то это и Great Wall H6, Great Wall M4, Citroen C4 Aircrocc, Vortex Tingo, Tagaz Q100, Peugeot 4008, Suzuki SX4, Lifan X60, ожидается новый кроссовер от Ваза, Ssan Yong New Action c натяжкой и др. Сегмент компактных бюджетных кроссоверов сейчас на подъеме и будет дальше расширяться. Так-что выбор у нас будет и маркетологи Рено должны это осознавать.

Ни на 4008, ни на Айр Кросс цен еще нет - и скорее всего стоить они будут не 600 и не 700, а гораздо больше.
Реальные конкуренты - это Китай. Но вопрос качества они так и не решили, да и вопрос поставки запчастей и нормальных дилеров тоже стоит очень остро.

Sx4 вообще нишевый авто, с полным приводом они продаются плохо, в силу цены и размера.

Маркетологи Рено ориентировались на Ниву, и попали в точку, ибо зачем брать Ниву, если можно доплатить в пределах 100к и взять уже иномарку в более богатом оснащении, не гремящую и не рассыпающуюся.

[Andre_]

[QUOTE=Ekselenets;74340]

Сообщение от dka

не гремящую и не рассыпающуюся.

Это кто сказал? Дилеры? Драгдилеры много чего скажут.
Никто не видел, нет опыта эксплуатации, эта машина ни одну даже зиму не пережила серьёзную, а не румынскую какую-то там, украинскую или бразильско-аргентинскую...
Русская зима ещё не опробовала агрегаты этого чуда.

[Ekselenets]

[QUOTE=Andre_;74342]

Сообщение от Ekselenets

Это кто сказал? Дилеры? Драгдилеры много чего скажут.
Никто не видел, нет опыта эксплуатации, эта машина ни одну даже зиму не пережила серьёзную, а не румынскую какую-то там, украинскую или бразильско-аргентинскую...
Русская зима ещё не опробовала агрегаты этого чуда.

Это сказали сотни тысяч владельцев логанов и сандер, которые колесят по просторам нашей родины.

[dka]

[QUOTE=Ekselenets;74340][QUOTE=dka;74288]

Ни на 4008, ни на Айр Кросс цен еще нет - и скорее всего стоить они будут не 600 и не 700, а гораздо больше.
Реальные конкуренты - это Китай. Но вопрос качества они так и не решили, да и вопрос поставки запчастей и нормальных дилеров тоже стоит очень остро.

Цены скорее будут от 800 тыс. но если к Шниве можно добавить сотку то и к Дастеру в топе можно добавить сотку. А Китай уже давно поднял качество своих машин. На Ховерах и Тиггах народ давно ездит и не парится. Тогда как немецкий, европейский и японский автопром потихоньку снижается по качеству до старых китайцев. Ж-)

[Ekselenets]

[QUOTE=dka;74351][QUOTE=Ekselenets;74340]

Сообщение от dka

Ни на 4008, ни на Айр Кросс цен еще нет - и скорее всего стоить они будут не 600 и не 700, а гораздо больше.
Реальные конкуренты - это Китай. Но вопрос качества они так и не решили, да и вопрос поставки запчастей и нормальных дилеров тоже стоит очень остро.

Цены скорее будут от 800 тыс. но если к Шниве можно добавить сотку то и к Дастеру в топе можно добавить сотку. А Китай уже давно поднял качество своих машин. На Ховерах и Тиггах народ давно ездит и не парится. Тогда как немецкий, европейский и японский автопром потихоньку снижается по качеству до старых китайцев. Ж-)

Вопрос только в том, зачем к дастеру добавлять сотку, если за 700 в машине есть абсолютно все, что нужно.

Китайцы, да, подтягиваются. но далеко не все. Пожалуй, только Ховер можно хоть как то расматривать, остальное - полное г.

[starco]

[QUOTE=dka;74288]

Сообщение от Trefq

про какого конкурента вы говорите ?

Конкурент е-мобиль я имею ввиду! А разве нет? А кроме него их становится все больше. Если брать Дастер в богатых комплектациях то это и Great Wall H6, Great Wall M4, Citroen C4 Aircrocc, Vortex Tingo, Tagaz Q100, Peugeot 4008, Suzuki SX4, Lifan X60, ожидается новый кроссовер от Ваза, Ssan Yong New Action c натяжкой и др. Сегмент компактных бюджетных кроссоверов сейчас на подъеме и будет дальше расширяться. Так-что выбор у нас будет и маркетологи Рено должны это осознавать.

Да-да-да... Маркетологи Рено - они совсем ничего не понимают, взялись продавать Дастер в полном фарше за 681 тысячу, когда SX4 4WD стоит всего 809 тысяч...
У Нью Актиона 4WD появляется от 850... И вряд ли вы полезете на красивом городском кроссовере в грязь, по которой Дастеры гоняют, как в родной стихии...
Китайские поделки просто смешно рассматривать в качестве серьёзных конкурентов - при всей своей дешевизне ни дилеров, ни запчастей на 80% территории России вы не найдёте.

Дастер ударил в точку. Нет на рынке утилитарных кроссоверов - и можете меня процитировать. И Дастер точно умещается в пустующую нишу "от 500 до 700", причем - заполняет её полностью. Без вариантов. Можете ругать его, но очереди на Дастер с его появлением вживую на улицах российских городов и деревень вырастут в разы.

[Andre_]

[QUOTE=Ekselenets;74347]

Сообщение от Andre_

Это сказали сотни тысяч владельцев логанов и сандер, которые колесят по просторам нашей родины.

Я про Дустеры говорю

[Andre_]

[QUOTE=starco;74357]

Сообщение от dka

..но очереди на Дастер с его появлением вживую на улицах российских городов и деревень вырастут в разы.

А что, другие компании уже порешили, мол, а, давай отдадим Рено эту нишу, пусть, мол, один гребёт бабло...Без вариантов. Какой ужас. Машины кончились и ездить больше не на чем. Только Дустер, только он.
Ну какой смысл ждать того, чего нет и в скором времени не будет?
Надо смотреть по сторонам и искать другие варианты.
И другие авто тот же Рено продавать теперь не хочет и не будет, ибо он сделал совершенный автомоблиь Дустер и все остальные производства должны быть остановлены.
Концерн Рено-Ниссан Флюенс и Меган-3 уже сжигают в печах, а остатки Ниссан Тиида раздают бедным индийским детишкам.

[starco]

[QUOTE=Andre_;74365]

Сообщение от starco

А что, другие компании уже порешили, мол, а, давай отдадим Рено эту нишу, пусть, мол, один гребёт бабло...Без вариантов. Какой ужас. Машины кончились и ездить больше не на чем. Только Дустер, только он.
Ну какой смысл ждать того, чего нет и в скором времени не будет?
Надо смотреть по сторонам и искать другие варианты.
И другие авто тот же Рено продавать теперь не хочет и не будет, ибо он сделал совершенный автомоблиь Дустер и все остальные производства должны быть остановлены.
Концерн Рено-Ниссан Флюенс и Меган-3 уже сжигают в печах, а остатки Ниссан Тиида раздают бедным индийским детишкам.

С удовольствием рассмотрю предложения автомобилей в этой ценовой нише (хот бы в заявленной перспективе) с характеристиками:

- 120-135 л.с.
- 4WD
- клиренс более 200 мм

Перечисляйте конкурентов...

[OlegK]

Сообщение от Andre_

А что, другие компании уже порешили, мол, а, давай отдадим Рено эту нишу, пусть, мол, один гребёт бабло...

А такое ощущение, что, таки да, порешили... И это плохо, ибо создаёт дефицит и ажиотаж. Но где они эти конкуренты, с близкими характеристиками? С удовольствием бы рассмотрел варианты...

[dka]

[QUOTE=Ekselenets;74353][QUOTE=dka;74351][QUOTE=Ekselenets;74340]

Вопрос только в том, зачем к дастеру добавлять сотку, если за 700 в машине есть абсолютно все, что нужно.

Дастер это бюджетный кроссовер. А не все хотят ездить и сознавать что могут себе позволить только бюджет. Кто нашел 700 тот и 800 тыс. может найти. Зато когда Дастеров станет много от них многих начнет тошнить. Не все хотят быть в серой массе. Я в принципе не против Дастера. Автомобиль удачный и свою нишу найдет. Но все-же ему бы стартануть год-два назад. Тогда бы он был безоговорочный хит! А так многие уже устали его ждать. И конкуренты не дремлют. Главное чтобы Рено не оборзело и не задрала цены до тех-же 800-850 тыс. в течении года. Сейчас будем ждать чем ответит Шнива! Давно обещают обновить ее полностью. Может родят наконец что-то новенькое!

[Ekselenets]

[QUOTE=Andre_;74361]

Сообщение от Ekselenets

Я про Дустеры говорю

А в чем разница? Завод один и тот же, технологии обкатаны, многие узлы взаимозаменяемы с тем же логаном. Никаких предпосылок для того, чтобы дуся разваливалась нет.

[OlegK]

Сообщение от dka

Главное чтобы Рено не оборзело и не задрала цены до тех-же 800-850 тыс.

Тут нужно говорить о "борзости" не столько Рено, сколько ОД...

Сейчас будем ждать чем ответит Шнива! Давно обещают обновить ее полностью.

Всё, на что они сподобились, это на обновление пластмассы. Про вариант с более мощным двиглом и речи не идёт, а это один из критериев, по которому я смотрю в сторону Дастера с 2х-литровым двиглом. Почитал шнивский форум - косяков и брака там немеряно. Да, ШНива дешевле и проходимее, но лежать под ней постоянно, тоже как-то не айс...

[dka]

Сообщение от OlegK

А такое ощущение, что, таки да, порешили... И это плохо, ибо создаёт дефицит и ажиотаж. Но где они эти конкуренты, с близкими характеристиками? С удовольствием бы рассмотрел варианты...

Дастер один из первых. А конкуренты на подходе в 2012-13 гг. Их я перечислил выше.

starco С удовольствием рассмотрю предложения автомобилей в этой ценовой нише (хот бы в заявленной перспективе) с характеристиками:

- 120-135 л.с.
- 4WD
- клиренс более 200 мм

Судя по высказываниям форумчан, 4WD мало кому нужен.
Шкода Йете к примеру 105 л.с. и ей хватает. Мой знакомый взял.
Клиренс 210 это да. Хороший козырь, не спорю. Его мало кто имеет. Но учитывая что большинство берет Дастер 2WD для эксплуатации в городе, им и 170-180 мм. вполне хватит.

[RaneMax]

Сообщение от dka

Шкода Йете к примеру 105 л.с. и ей хватает. Мой знакомый взял.
Клиренс 210 это да. Хороший козырь, не спорю. Его мало кто имеет. Но учитывая что большинство берет Дастер 2WD для эксплуатации в городе, им и 170-180 мм. вполне хватит.

105 л.с. хватит, но на счет 2WD не согласен. Где это большинство, которое берет Дастер на переднем приводе? Если посмотреть тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...4250#post74250 то видно, что большинство выбирает 4WD.