Ваши предпочтения , по комплектам резины - Страница 2 - Форум клуба Рено Дастер

Ekselenets · 02.12.2011, 10:44

Второй вариант, ибо литье покупать на зиму, имхо, не бюджетно, а штамповка гнется, еще и балансировку надо делать хоть раз в год-два, а это все равно надо на шиномонтаж ехать.. Да и хранить отдельно резину удобней - она легче.

Scorpion · 02.12.2011, 12:55

Это что за штамповка которая гнется? 5 лет езжу на Рено из двух комплектов только один диск погнул сам. балансируется нормально стоит бескамерка все путем! сам же и правил монтажкой и молотком. бескамерка не спускает.

YuriyVZ · 02.12.2011, 13:31

Цитата:

Сообщение от Sher-khan

Кто как ездит и у кого какая резина.
Я уже второй раз перебортировал зиму. Брал б\у после одного сезона.

Летняя у меня получается 3 сезона (где-то 40 тыс). А вот зимняя сейчас уже 6-й сезон (но даже 20 тыс нет), никаких проблем при установке нет.

Но для следующей машины может и возьму вторые диски.

Ekselenets · 02.12.2011, 16:21

Цитата:

Сообщение от Scorpion

Это что за штамповка которая гнется? 5 лет езжу на Рено из двух комплектов только один диск погнул сам. балансируется нормально стоит бескамерка все путем! сам же и правил монтажкой и молотком. бескамерка не спускает.

Ну не знаю, этой осенью заехал на балансировку, а у меня диск погнут, пришлось выправлять. Диски kfz.

mihalych.aoc · 14.12.2011, 21:59

подскажите размер дисков на дусю хочу прикинуть во сколько обойдется 2 комплект.

destroy16 · 17.12.2011, 00:11

Цитата:

Сообщение от Sher-khan

Рассматривается только это от машины зависит. Если Диско какой нибудь или гранд Чероки с постоянным ПП - знаю людей которые на АТ BFG ездят и все нормуль. Я же прочувствовав первые морозы на всесезонке решил прогнать из головы мысли о том что бы на ней остаться на зиму и поехал переобуваться. Скажем так всесезонка может несколько оттянуть момент переобувки, но при сильных снегах а особенно гололеде фигня получится если нет постоянного полного привода, ну а про торможения лучше помолчу. С головой можно и на лете по льду тормозить, только вот нужно ли?

Хотел также ответь, но моя мысль с Вашей совпала на все 100.

У меня сначала два комплекта резины было на одни диски, каждый год менял право/лево и перед/зад. Сейчас оба на дисках, меняю только перед/зад + балансировка. Переобуваюсь в шиномонтаже, гайки лень крутить + там же помоют и упакуют.

snakes · 17.12.2011, 01:54

Вопрос наверное к сотрудникам завода, подскажите какая резина будет стоять на Duster? Когда сегодня заказывал авто, в автосалоне поглядел на машины, на логанах Амтел на меганах Мишлен. Очень бы хотелось, чтобы Мишлен ставили.

Олег · 17.12.2011, 07:41

Амтел стоит, уже писалось где-то, но есть тема уже про резину точнее про предпочтение ее , туда и перенаправляю Ваш вопрос с своим ответом. Просто Ваш вопрос требует ответа один раз и тема для этого не нужна.

ruden83 · 17.12.2011, 11:00

Цитата:

Сообщение от mihalych.aoc

подскажите размер дисков на дусю хочу прикинуть во сколько обойдется 2 комплект.

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1021

Slava79 · 17.12.2011, 17:25

держу два комплекта колес с дисками каждый, может и нет особого смысла, но второй комплект отдали уже собранный, грех было от дисков отказываться.

snakes · 27.12.2011, 01:53

Печаль, амтел какашка имхо

NickNP · 27.12.2011, 07:52

Лето финская резина нокия + литье,
ЗИма финская резина нокия (шипованная) + штампы

cheshir · 15.01.2012, 01:28

Цитата:

Сообщение от snakes

Печаль, амтел какашка имхо

Амтел Круиз - это одна из последних отечественных разработок. Производится на КШЗ (г.Киров), который сейчас перешел от "СИБУР-Русские Шины" к СП "Пирелли" + "Ростехнологии".
Лично я сам был на Кировском шинном, видел технологию производства и лично знаком с людьми, которые учавствовали в создании этой шины.
Я не утверждаю, что это самая хорошая шина в мире, но своих денег она стоит, хотя предпочел бы, чтобы ставили Cordiant.

А по теме - катаюсь зимой на Нокии (Хаккапеллита R) + литые диски K&K, летом - оригинальное литье + Конти премиум контакт 2е.

UNMazay · 15.01.2012, 01:41

Цитата:

Сообщение от snakes

Вопрос наверное к сотрудникам завода, подскажите какая резина будет стоять на Duster? Когда сегодня заказывал авто, в автосалоне поглядел на машины, на логанах Амтел на меганах Мишлен. Очень бы хотелось, чтобы Мишлен ставили.

Не факт,что амтел.У нас в Волгограде привезли,в салон,Дастер на Континентале Crossconact LX.Вполне достойные шины.

AlexKZN · 15.01.2012, 09:52

Цитата:

Сообщение от UNMazay

Не факт,что амтел.У нас в Волгограде привезли,в салон,Дастер на Континентале Crossconact LX.Вполне достойные шины.

Я с вас фигею. Облазили все Дастер в салонах, по шинам почти нет инфы.
А собираетьесь купить как-бы внедорожник.
Континенталь Crossconact LX - шоссейка и не самая лучшая по виду.
На такой резине Дустеру с дороги съезжать совсем не рекомендуется.

А производители уроды - поставили бы хоть Континенталь Crossconact AT -
хоть какое-то подобие внедорожника.

гусь · 15.01.2012, 10:22

Цитата:

Сообщение от UNMazay

Не факт,что амтел.У нас в Волгограде привезли,в салон,Дастер на Континентале Crossconact LX.Вполне достойные шины.

На этой резине идут шоу кары. В серию пойдёт АМТЕЛ КРУИЗ 4Х4.

AlexKZN · 15.01.2012, 10:25

Цитата:

Сообщение от гусь

На этой резине идут шоу кары. В серию пойдёт АМТЕЛ КРУИЗ 4Х4.

А в люксе?

Комментарий модератора

maslovyu:
везде

Это совсем фигово.

UNMazay · 15.01.2012, 13:10

Цитата:

Сообщение от AlexKZN

Я с вас фигею. Облазили все Дастер в салонах, по шинам почти нет инфы.
А собираетьесь купить как-бы внедорожник.
Континенталь Crossconact LX - шоссейка и не самая лучшая по виду.
На такой резине Дустеру с дороги съезжать совсем не рекомендуется.

А производители уроды - поставили бы хоть Континенталь Crossconact AT -
хоть какое-то подобие внедорожника.

Я вас умоляю.Какой внедорожник???на нем только по песку разок проехаться.В жизни на такую машину ни Ат,ни тем более МТ не поставлю.90% асфальт.10% на пляж,на дачу,да зимой в снег.Всё!!эта машина не для говен.А ставить АТ и слушать её всю дорогу на асфальте,увольте...

starco · 15.01.2012, 13:58

Сейчас у меня на городском хэтчбеке два комплекта резины - летняя (чистая шоссейка, всё равно на моноприводе мало куда съедешь) и зимняя (ну, меня не спрашивают, когда снегу выпадать, да и при минус 35-40 ни на чем другом ездить невозможно).

Для Дастера планирую тоже два комплекта - всесезонку ( главное - чтобы на асфальте не сильно шумела, но и в песке/грунте не начинала шлифовать на первых же метрах) и, естественно, зимнюю. Ставлю без шипов, т.к. зимой езжу по расчищенному асфальту 90 процентов времени, либо - по подсыпанному накату.

АТ/МТ не вижу смысла ставить - основное назначение будущей машины - передвижение по изрядно убитым улицам нынешнего города проживания и поездки по суглинисто/песчано/гравийным дорогам.

yrbond · 15.01.2012, 15:00

Стар спор, как мир!
В зависимости от места проживания и условий использования у всех будут разные предпочтения. Одно могу сказать(ИМХО), что опыт изготовления зимних ших может быть только у производителя, который знает что-такое ЗИМА. Не могу представить себе Pirelli для зимы

.
Имея опыт "ушатывая" нескольких комплектов Hakkapelita моделей 1,4 и7 с шипами, выбор на зиму однозначен.
А для лета нужно сразу определиться, где будем "катать" основное время - на шоссе или по говнам, соответственно делать выбор. Летних нормальных моделей сейчас предостаточно.
Как пелось в песне - "Каждый выбирает для себя..."