Н4М Ошибка датчика кислорода

[Усатый]

Кто нибудь пробовал ставить механический или электронный обходчик лямб

[an2]

Коллеги, прошу помощи. Задолбала на панели красная лампа и ошибка P0141. Появлялась, сбрасывал. Весной в сырую погоду опять вылезала. Залезал под машину, шевелил провода нижнего датчика кислорода (все целые). Теперь сброс не помогает. Сегодня под домкратил, пытался отстегнуть клему датчика, что бы прочистить и смазать. Не получилось. Разъем над балкой, хрен руками подлезешь. Может кто в теме? Подскажите

[an2]

Хотел взять датчик корейский - кортекс. Изучил все варианты кортекс, но так и не убедился, какой подойдет в качестве нижнего. Взял датчик H8200495791 за 1500 руб. с Озон. Он конечно без резинок в фишке. Но прикол заключается в том, что родной после зачистки ржавчины оказался не 8200461432 (который мне впаривали на сервисе за 20 с лишним килорублей). Установленный на заводе оказался H8200495791. Фото прилагаю. Так что на нашем заводе москвич на новые рестайловые дастеры F4R 2.0 2016 ставили именно H8200495791. У сдохшего датчика сопротивление между белыми проводами бесконечное. У H8200495791 сопротивление 4 Ом.

[an2]

Это корейские датчики Кортекс по цене Старвольт. Вопрос какой куда на дастер?

[alabd]

" Вопрос какой куда на дастер?"
KLP109 встанет до каталика...

на 60тк поймал чек после заправки Аи-95 20л Башнефть -(Р0132-1датчик 1банка-большое напряжение) ничем не сбрасывается. Долил 95-20л Лукойла, покатался, 0 толку, долил 100-15л Башнефть, покатался, чек исчез, но китайский бортовик OBD2 ошибку видел и не сбрасывал , воткнул ELM-327 v2 поставив Topque и СarSkan-ошибку считывают, стирают, но при сканировании появлялась вновь. Заглушил, вытащил из OBD ЕЛМ и вставил китайбортовик... ЧУДО!!! все чисто! видимо надо прокаливать датчик...?
зы. машина не тупила, не троила, обороты на холодную ровные, расход хз...

[an2]

На авито мой родной БУ верхний коричневый (некоторые пишут фиолетовый) 8200771294 по цене от 800 до 5000 (новый). У вас какого цвета трубка на проводе верхнего датчика? Вы фишку снимали, смотрели контакты чистые, сопротивление между белыми проводами (подогрева) проверяли? Например у меня 2 литра рестайлинг, провод датчика коричневый, сопротивление на тестере между белыми показывает 11,7 ом, а если замкнуть контакты тестера то сами провода тестера показывают 3,2 ом, то есть сопротивление подогрева около 8-9 Ом.
Я то же спрашивал народ про указанного Вами производителя, но видимо этот брэнд малоизвестный. Заказал на Авито БУ за 1000 руб, на почте открыл и замерил тестером сопротивление, показало чуть больше 11 ом, забрал, а так бы не стал.
У Вас на 1,6 литра может быть датчик с проводом другого цвета и сопротивления.
Я прежде чем менять верхний кислородный на БУ сначала его промыл химией для очистки карбюратора, потом отмыл димексидом.
Когда у 2 го (нижнего) подогрев навернулся, то взял китайский на озон, он на смесеобразование не влияет, но у него контакты в фишке не герметичные со стороны проводов, залил их герметиком, пока все ОК
И хочу заметить, что если начинает выдавать ошибку Повышенное напряжение, то это значит кирдык. Я то же сначала сбрасывал, вроде после этого Ок, но потом уже не лечиться, в линии подогрева сопротивление уходит в килоомы

[alabd]

разъем не трогал-под капот не лазил...
на h4m ДК-1 другие,
226A41772R - окончание применения 27,02,17г.
226901841R - 27,02,17 - 31,10,19г.
226906393R - 31,10,19 - 10,01,21г.
8450035085 - начало применения 10,03,21г.

[Филипок Чебурашкин]

Для справки. номера взаимозаменяемых датчиков с идентичными характеристиками.

Человек обращался с письмом представителю бош и получил ответ.
Дк 1 и дк2 взаимозаменяемые.

[Дмитрий Сталь]

Филипок Чебурашкин, спасибо за информацию.