Минусы и недочеты Рено Дастер 2021-

[teacher]

Сообщение от Дмитрий Митяев

1 - запустив двигатель штатным автозапуском и потом открыв машину двигатель глохнет и нужно сев в авто запускать двс снова,, это жутко бесит.

Ставьте стороннюю сигнализацию - Пандора или Старлайн. У меня Пандора, двигатель не глохнет. А охранная система совместно с сигнализацией всё равно нужна, автозапуск при этом легко подключается.

Сообщение от Дмитрий Митяев

стояли 16 дюймов и он был идеален, тут все значительно хуже, на столько, что даже не ожидал такого.

Тоже заметил. Однако меньше кренов, в целом более управляемое авто получилось. Когда на Алтай ездил на предыдущем Дастере, серьезно ощутил крены на серпантинах. Напарник на минивене по горам спокойно от меня уходил, а мне приходилось снижать скорость, чтобы не улететь на поворотах. Сейчас кренов меньше, хотя по серпантинам пока не ездил и всерьез пока не оценил.

---------- Добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее написано было в 21:27 ----------

Сообщение от Modigar

2. дерготня в пробках при нажатии/сбросе газа
3. сложно трогаться на 2й скорости.

Пункт 2 не понятен - если правильно работать сцеплением/газом, дергания не будет. У меня это третье авто на МКПП и да - резко сцепление отпустить, авто дёрнется. Других проблем нет, нажатие на газ работает чётко.
Раньше было дёргание на 5-й передаче в районе 2000 оборотов, сейчас пробег 5200 и дёргание исчезло.

Трогаюсь на 2-й скорости легко. Хотя долго привыкал. Надо понимать, что на низких оборотах до включения турбины мощность двигателя маленькая, меньше, чем на 2л атмо, поэтому нужно крутить двигатель на 1500-2000 при трогании - тогда авто всегда стартует хорошо, на любой загруженности и с кондиционером.

[Modigar]

Сообщение от teacher

Ставьте стороннюю сигнализацию - Пандора или Старлайн.

У Старлайна нельзя реализовать "мягкую посадку".

Сообщение от teacher

если правильно работать сцеплением/газом, дергания не будет

Тронулся, сцепление отпустил, потихоньку в пробке едешь, чуть нажал на газ (сцепление не трогать) машина дергается, потом отпустил, она опять дергается.

Сообщение от teacher

У меня это третье авто на МКПП

У меня стаж по ВУ с 2001года, всю жизнь на МКПП ездил, претензии по поводу, что не умею ездить можно опустить.

Сообщение от teacher

Надо понимать, что на низких оборотах до включения турбины мощность двигателя маленькая, меньше, чем на 2л атмо, поэтому нужно крутить двигатель на 1500-2000 при трогании - тогда авто всегда стартует хорошо, на любой загруженности и с кондиционером.

У меня это 2-й дизельный Дастер. 1-й был на 90лс, ему мощности хватало на 2-й и вообще без газа трогаться и вообще без проблем 7 лет на нем ездил, и с кондиционером, и груженый.

[eburg1234]

Сообщение от Modigar

У Старлайна нельзя реализовать "мягкую посадку".

Ерунда. Всё работает, при открытии не глохнет.

[bbadmin]

Сообщение от Serkap

Меня пока больше всего выбешивает бак: загорается лампочка, заезжаешь на заправку и до отстрела заливается 37-38 литров, а дальше начинается чистая дрочь чтобы заправиться до полного, минут 10 стоишь над этим баком в позе бегущего египтянина, а топливо всё уходит и уходит.

Сообщение от Modigar

При отметке в полбака на приборке залил 31.7л, лил до второго отстрела.

Сообщение от Vovchik190

То же самое.

в особенности на дизельной машине огромный эффект даёт при заправке наклон бака вправо или влево.
Если машина стоит прямо, больше 50 л в бак не влезает. а при наклоне вправо будет так, как написал Serkap
Если стоит под наклоном влево (а лучше еще и вперед), то в бак можно напихать до 62 литров. Дожидаясь сброса в бак столба солярки в заправочной трубке. Кстати, на новом дастере изменена ее конструкция и конструкция воздухоотвода, сбрасывающего воздух из бака при заправке. Столб уходит гораздо быстрее.

[Modigar]

Сообщение от eburg1234

Ерунда. Всё работает, при открытии не глохнет.

Мне партнёры клуба Автостудио, не смогли такое сделать на А93 без похорон второго ключа.
Да и в принципе мне оно не сильно и нужно, а/з я почти не пользуюсь, на большие морозы ставил, в остальном мне не лень 3 минуты покурить у машины.

[K04eTblГ]

Сообщение от Modigar

Мне партнёры клуба Автостудио, не смогли такое сделать на А93 без похорон второго ключа.

Странно...

[Modigar]

K04eTblГ, есть информация что можно сделать мягкую посадку на А93?

[Палыч]

После пробега в 3000км застучала крышка багажника. Глухие но отлично слышимые в салоне стуки. Пока не понял как решить появившийся минус.

[Jon]

Сообщение от Modigar

У Старлайна нельзя реализовать "мягкую посадку".

Я с пандорой катаюсь, полет нормальный, так что рекомендую! Главное еще найти адекватных установщиков, чтобы все корректно смонтировали, от монтажа тоже очень зависит стабильность работы системы.

[YstasV]

Сообщение от Палыч

После пробега в 3000км застучала крышка багажника. Глухие но отлично слышимые в салоне стуки. Пока не понял как решить появившийся минус.

У меня крышка пол багажника была не в своих пазах- чуть вылазила назад , есть у него такое свойство после поднятия вылазить назад, задняя дверь будет закрываться но может мешать. По поводу стуков со стороны багажника у меня слышны справа на неровностях, под ключ колесный поролон приклеил -не помогло , думаю может полка стучать еще.

[Antonio156]

Сообщение от Modigar

Мне партнёры клуба Автостудио, не смогли такое сделать на А93 без похорон второго ключа.

Понимаю, что ответ мой не совсем актуален, но... Именно они так мне сделали на S96.

[Палыч]

Сообщение от YstasV

У меня крышка пол багажника была не в своих пазах- чуть вылазила назад , есть у него такое свойство после поднятия вылазить назад, задняя дверь будет закрываться но может мешать. По поводу стуков со стороны багажника у меня слышны справа на неровностях, под ключ колесный поролон приклеил -не помогло , думаю может полка стучать еще.

Может не совсем правильно описал. Стучит сама 5ая дверь багажника. Из багажника все вытащил, в том числе полку. Багажник пустой, полки нет. Еду, стучит дверь. Как будто в самом замке дело. Недозащелкивает что-ли он ее....хз

[vaiocell]

Сообщение от Палыч

Как будто в самом замке дело.

А сам замок пробовали смазать? Мне помогло.

[Sergey_85]

Сообщение от Палыч

Может не совсем правильно описал. Стучит сама 5ая дверь багажника. Из багажника все вытащил, в том числе полку. Багажник пустой, полки нет. Еду, стучит дверь. Как будто в самом замке дело. Недозащелкивает что-ли он ее....хз

На этой двери есть регулировочные грибки с двух сторон внизу, ими можно отрегулировать выпирание-прилегание и скрип двери.
Они вытягиваются и вжимаются и тем самым Вы регулируете прилегание двери к проему.
У меня были не отрегулированы и дверь сильно скрипела и постукивала, после регулировки (выдвинул их) дверь стала намного тише. Слышу небольшой скрип только на сильных неровностях.
При регулировке нужно отключить фиксатор этих грибков (поворотом) после этого они просто вжимаются либо вытягиваются.

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее написано было в 11:55 ----------

Да, когда их сильно выдвинешь, дверь будет выпирать и закрываться плохо - это сильно бросается в глаза, сразу видно. Вобщем делов на пять минут.

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее написано было в 11:57 ----------

Ну и не забыть после регулировки фиксатор в обратное положение поставить

[Дмитрий Митяев]

Сообщение от Modigar

Мне партнёры клуба Автостудио, не смогли такое сделать на А93 без похорон второго ключа.
Да и в принципе мне оно не сильно и нужно, а/з я почти не пользуюсь, на большие морозы ставил, в остальном мне не лень 3 минуты покурить у машины.

Это хорошо когда 3 минуты, мой дастер с 1.3 мотором прогревается 6-7 минут до того как погаснет синяя лампочка не прогретого двс, и это в плюс 15, а что будет в минус 20?

[Modigar]

Сообщение от Дмитрий Митяев

Это хорошо когда 3 минуты, мой дастер с 1.3 мотором прогревается 6-7 минут до того как погаснет синяя лампочка не прогретого двс, и это в плюс 15, а что будет в минус 20?

А зачем его греть на месте? Завел, покурил, поехал. Так поступаю до -15С, если ниже, то 5 минут погрею. В -30С грел около 10 минут, и то больше из за того, что до этого оттепель была и на лобовухе 5см льда намерзло.

[eburg1234]

Сообщение от Antonio156

Понимаю, что ответ мой не совсем актуален, но... Именно они так мне сделали на S96.

У меня тоже S96. Вообще, в описании сигналки есть, что ключ хоронить не надо: "обход штатного иммобилайзера с использованием модуля временного отключения штатного иммобилайзера (аналоговое подключение) или по технологии iKey (по цифровым шинам CAN, LIN)".
Надо бы проверить второй ключ, хз как там установили.

[teacher]

Сообщение от vaiocell

А сам замок пробовали смазать? Мне помогло.

Я смазал замок багажника силиконовой смазкой пару дней назад. Хорошо попшикал, во все дырки. По субъективным ощущениям, уже второй день скрипов нет, буду наблюдать дальше.

Также проклеил задний стоп-фональ малярным скотчем (под рукой ничего другого не нашлось на даче). Скрип в месте прилегания фонаря к металлу, прямо рядом со стеклом. Вырезал узкую ленту скотча и проложил, не снимая фонаря с двери. А снять у меня не получилось - после отщелкивания пластиковой крышки и откручивания 4-х саморезов нужно было еще вытащить минимум одну защелку - и я не смог без риска повреждения. На самом деле снимать задний стоп-фонарь и не надо - после ослабления саморезов можно ленту проклеивать. Теперь фонарь не скрипит!

В салоне менеджер смотрел другие дастеры - у всех скрипучий фонарь.

---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее написано было в 19:19 ----------

Сообщение от Modigar

Тронулся, сцепление отпустил, потихоньку в пробке едешь, чуть нажал на газ (сцепление не трогать) машина дергается, потом отпустил, она опять дергается.

Я понял, что вы имели в виду. Первое время было такое поведение - я грешил на момент включения кондиционера, думал, что это кондер мощность забирает и авто дергается из-за него. На дастере 2л так было.
На пробеге заменил масло у ОД. Специально наблюдал - дергания больше нет, мощности стало хватать на низах, без газа со 2-й передачи авто трогается (если сцепление по-тихоньку отпускать). В общем, двигатель "ожил", нареканий к нему больше нет. Думаю, и на вашем двигателе это пройдет.

[Modigar]

teacher, на каком пробеге пропало?
Сейчас 5400, масло менял, дерготня есть.
Хотя не вижу связи между маслом и дерготней.

[teacher]

Сообщение от Modigar

teacher, на каком пробеге пропало?

Дерганье пропало в районе пробега 5000, масло менял на 5200, сейчас пробег 5300. ОД перед заменой масла авто полчаса гонял (в смысле двигатель работал 30 минут), возможно, поднастроили что-то. Сейчас при загрузке до 400 кг с кондиционером набор скорости идет легче, ну и в пробке уже не напрягает.