|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
26.12.2017, 14:58
|
#21
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 8 ч. 6 мин. 59 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мая 2024 15:09
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от Григорий 812
Кто что слышал про такой разворот? Чем череват или наоборот хорош?
|
без программного отключения, такой способ может привести к нарушению теплового режима двигателя.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
26.12.2017, 15:30
|
#22
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 12.09.2017
|
Сообщений: 14
|
Время онлайн: 2 д. 9 ч. 32 мин. 36 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 дек 2019 09:07
|
Адрес: Самарская обл
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от HID
без программного отключения, такой способ может привести к нарушению теплового режима двигателя.
|
Проехал уже 5т.км. Изменений по температурному режиму я не заметил, а в какую сторону может нарушится? Это единственный возможный минус?
|
|
|
26.12.2017, 19:40
|
#23
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,682
|
Время онлайн: 4 лет 2 нед. 6 д. 10 ч. 15 мин. 35 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 11:53
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от Григорий 812
Изменений по температурному режиму я не заметил
|
Если смотрели только на штатный показометр, то могли и не заметить. На других дизельных авто народ во время езды по бездорожью сравнивал показания температуры по штатному, который показывал одну и ту же температуру, и по диагностическому комплексу. Температура двигателя при этом плясала от 75 до 110.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
23.01.2018, 12:55
|
#24
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Заявляю официально с отключенным егр на ВСЕХ режимах температура не меняется.
у меня отключен почти 2 года (может чуть менее) проблем нет чисто механически,отсоединил гофру и заглушил металлической пробкой. Электоромеханика самого клапана работает в штатном режиме,еще прошивку не поменял,но собираюсь.
|
|
|
23.01.2018, 13:52
|
#25
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 31 мин. 37 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 апр 2024 19:01
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от kval300
Заявляю официально с отключенным егр на ВСЕХ режимах температура не меняется.
|
Заявление, конечно, официальное, но какую температуру вы мониторили?
|
|
|
23.01.2018, 14:26
|
#26
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Ну немного перебрал естественно температура ож просто народ переживает за общую температуру двигателя и речь о ней.
|
|
|
23.01.2018, 14:35
|
#27
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 31 мин. 37 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 апр 2024 19:01
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
kval300, проштудировав разные справочники по системам дизелей (справочники БОШ, в основном), сделал вывод: ЕГР таки может применяться для управления температурой, но не ОЖ, а поршневой. Врят ли тепловую перегрузку поршневой от отсутствия рециркулируемых газов можно отследить по повышению температуры ОЖ. ИМХО.
п.с. сам наблюдений не далал.
|
|
|
23.01.2018, 14:42
|
#28
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Так я же и не спорю,конечно температура понижается в камере что бы не сжигался азоткоторого в воздухе около 80%,но для поршневой от этого не пользы не вреда нет,тк на нагрузках температура гораздо выше на поршни,а люди переживают что без егр у них поршни прогорят а некоторые утверждают что без егор двигатель долше прогревается на морозе! Хотя при прогреве он однозначно закрыт и на прогрев не влияет.
|
|
|
28.01.2018, 14:23
|
#29
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 27.01.2018
|
Сообщений: 95
|
Время онлайн: 1 д. 18 ч. 25 мин. 11 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 сен 2021 22:49
|
Адрес: Rostov
|
Автомобиль: Renault Clio II
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Алгоритм работы EGR зависит от типа двигателя. В дизелях клапан открывается на холостом ходу и подает до 50% объема воздуха на впуске. С ростом оборотов клапан пропорционально закрывается до полного закрытия при максимальной нагрузке. При прогреве мотора клапан также полностью закрыт.
Ну так то да - все верно. ЕГР - вообще нужен не для ДВС, а для экологии. А все эти ЕВРО4-5 убивают раньше времени ДВС - это тоже общеизвестно. Я аналогично заглушил ЕГР. Ибо засирание впуска на ХХ просо мегаужастное, чистил себе впуск и был в шоке от количества каки))
|
|
|
28.01.2018, 14:56
|
#30
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,682
|
Время онлайн: 4 лет 2 нед. 6 д. 10 ч. 15 мин. 35 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 11:53
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от boon
Ну так то да - все верно. ЕГР - вообще нужен не для ДВС, а для экологии. А все эти ЕВРО4-5 убивают раньше времени ДВС - это тоже общеизвестно. Я аналогично заглушил ЕГР. Ибо засирание впуска на ХХ просо мегаужастное, чистил себе впуск и был в шоке от количества каки))
|
Цитата:
Я работаю с большими мерикосами , и я против кастрации ЕГР , факты преждевременного выхода из строя двигла по причине превышения температуры в камере сгорания знаю .......кстати : одни и те же двигателя с виду преЕГР и ЕГР , имеют разное железо и форсы .........так что, не все так просто как может показаться на первый взгляд........
|
Цитата:
Мы в своё время глушили егр на DD 12.7.Но мы тщательно изучили проблему,и заглушили грамотно,с заменой железа и перепрошивкой ECM.Переделка вышла заказчику в копеечку.А сколько приезжало с проблемами после горе-мастеров,которые тупо заваривали элементы егр...Проблемы были в расходе,перегреве,износом железа,а то и вобще разрушением мотора.К слову сказать,на манах егр вполне глушится просто и без серьёзных последствий.Ещё немаловажный фактор,сама конструкция системы егр,на америке она слишком замудрённая...Можно было сделать проще...
Менялось почти всё внутреннее железо и навеска,включая коллектора.В том числе турбина и распредвал и клапана...Про форсы и поршневую не говорю,это и так понятно...
|
http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=4257.120
И аргументов за и против там куча.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
28.01.2018, 16:05
|
#31
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
А я глушу не грамотно и без замены железа и у меня все в порядке, ЕГР -ЗЛО!
А сказочники пусть" лапшу" вешают кому ни будь другому или может они засланные казачки от зелени.
В свое время отказался от балансирных валов в 4Д56 !споров было не менее чем про бенз и дизель, но более 10 лет счастливо отъездил и сейчас продолжает! И самое главное что "понимающие" которых море наверное не менее 50-70% так поступают.
И что бы к этому прийти только форумов не достаточно нужно еще и умные статейки почитать что бы разобраться в том числе и сметалловедением что к чему.
Ерунду пишут горемыки что им поршни и клапаны из ругого металла будут изготавливать с учетом ЕГР
Золотые слова с того форума:
Еще раз напишу, спорить можно долго и бесполезно, да даже не спорить просто рассуждать. Лично я катаюсь с отрезанным ЕГоРом и практически все мои знакомые сделали точно так же пока никто не пожалел и не испытал проблем. У меня еще и сажевый на месте и думаю если бы не удалил егора то он бы давно кончился, после удаления егр регенерации проходят 2-4 раза реже особенно в городском режиме. А поскольку я не один любитель чистых выхлопных на дизеле то давно сделал вывод, для себя, все эта псевдо экология развод на деньги обыкновенного потребителя.
|
|
|
28.01.2018, 17:46
|
#32
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 27.01.2018
|
Сообщений: 95
|
Время онлайн: 1 д. 18 ч. 25 мин. 11 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 сен 2021 22:49
|
Адрес: Rostov
|
Автомобиль: Renault Clio II
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
|
да я в курсе, чем более кубаторное двигло, а также в зависимости от ездока и еще мегакучи параметров поршня прогореть могут.
Но вот именно на 1.5 дци да еще на ХХ когда и работает ЕГР - это впринципе невозможно от слова никак.
Прогорают поршня и на других ДВС ну совсем не на ХХ, а как раз-таки наоборот - у тех кто крутит больше 3000 об
А дизель он для езды до 3000об если по уму))) лично я вообще до 2500 только кручу, да и то на разгонах и кратковременно, а езжу в режиме 1700-2000об
Ах да забыл еще момент - ессно надо выбивать кат сразу, желательно сновья и отключать ЕГР - тогда точно не прогорит никак)
---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее написано было в 17:43 ----------
Цитата:
Сообщение от kval300
В свое время отказался от балансирных валов в 4Д56
|
Вообще любой такой колхоз конечно расчитан не для ЛЮБЫХ режимов работы ДВС, если это понимать т оможно много чего в ДВС выкинуть лишнего, но тогда и не крутить его выше 3000об
А все такие приблуды, типо баланс-валов как раз-таки нужны на отсечке, если ездить газ в пол на низких передачах ,я думаю тот 4Д56(хотя я не знаю что это)))) развалится быстро
|
|
|
28.01.2018, 18:39
|
#33
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,682
|
Время онлайн: 4 лет 2 нед. 6 д. 10 ч. 15 мин. 35 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 11:53
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от boon
А дизель он для езды до 3000об если по уму))) лично я вообще до 2500 только кручу, да и то на разгонах и кратковременно, а езжу в режиме 1700-2000об
|
Тут найдется много желающих с этим поспорить.
Цитата:
Сообщение от boon
Ах да забыл еще момент - ессно надо выбивать кат сразу, желательно сновья и отключать ЕГР - тогда точно не прогорит никак)
|
А вы в курсе о новом регламенте прохождения техосмотра, который наши законодатели хотят ввести чуть ли не в этом году? Как собираетесь удовлетворить нормы по выхлопу?
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
28.01.2018, 19:22
|
#34
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 27.01.2018
|
Сообщений: 95
|
Время онлайн: 1 д. 18 ч. 25 мин. 11 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 сен 2021 22:49
|
Адрес: Rostov
|
Автомобиль: Renault Clio II
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
А вы в курсе о новом регламенте прохождения техосмотра, который наши законодатели хотят ввести чуть ли не в этом году? Как собираетесь удовлетворить нормы по выхлопу?
|
Я думаю этот вопрос, слудет обсуждать в юридическом разделе. Сюда же он никакого отношения не имеет. Но я тебе отвечу - примерно также как я соблюдаю на копендосе с 1999 года. Надеюсь ответ понятен)))
И давайте не сводить темы к срачу о нормах ЕВРО-5 и т.п. юридлическим заморочкам. Тут речь о том как сделать лучше для ДВС
|
|
|
28.01.2018, 19:54
|
#35
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,682
|
Время онлайн: 4 лет 2 нед. 6 д. 10 ч. 15 мин. 35 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 11:53
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от boon
Я думаю этот вопрос, слудет обсуждать в юридическом разделе. Сюда же он никакого отношения не имеет.
|
И с какого это боку заданный мной вопрос относится к юридической тематике?
Принятие нового регламента ТО да, это верно. А прохождение ТО вопрос чисто технический.
Цитата:
Сообщение от boon
Но я тебе отвечу - примерно также как я соблюдаю на копендосе с 1999 года. Надеюсь ответ понятен)))
|
Неа. Расшифруй.
Цитата:
Сообщение от boon
И давайте не сводить темы к срачу о нормах ЕВРО-5 и т.п. юридлическим заморочкам. Тут речь о том как сделать лучше для ДВС
|
Уважаемый, срач тут устраиваете вы. Я задал конкретный вопрос. Как скажется кастрация дизеля на прохождении ТО. Если можете, дайте ответ. Если нет, заканчивайте свой флуд.
Цитата:
Сообщение от boon
Тут речь о том как сделать лучше для ДВС
|
Название темы прочтите еще раз.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
Последний раз редактировалось Panzerschreck; 28.01.2018 в 20:10.
|
|
|
28.01.2018, 19:59
|
#36
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,870
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 3 д. 23 ч. 34 мин. 21 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 21:03
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
неужели Валеррра?
|
|
|
28.01.2018, 20:05
|
#37
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
. Как скажется кастрация дизеля на прохождении ТО. Если можете, дайте ответ. Если нет, заканчивайте свой флуд.
|
Да никак не скажется. Как раньше проходили так и сейчас будут проходить. Я например загонял на стенд, тормоза проверили, дальше покури говорят немного пока в компьютер занесём и всё. Поехал дальше, но это на своих постах диагностики у знакомых, бывший гаишный пост. Они ведь никуда не делись, только вывески поменяли..
|
|
|
28.01.2018, 20:15
|
#38
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Как скажется кастрация дизеля на прохождении ТО
|
К сожалению как и везде в стране за бабки!
У нас вон Дон убить окончательно хотят еще одним подпорным гидроузлом, что бы танкеры морские могли пройти. А все валят на рыбаков любителей мол они виноваты -всю рыбу выловили.
|
|
|
28.01.2018, 20:21
|
#39
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,682
|
Время онлайн: 4 лет 2 нед. 6 д. 10 ч. 15 мин. 35 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 11:53
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Седой60, kval300, я не корешах на посту ТО и не за бабки спрашивал.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
29.01.2018, 10:17
|
#40
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 15.12.2016
|
Сообщений: 136
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 2 ч. 49 мин. 50 сек.
|
Активность
: 197
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 окт 2020 08:36
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster dci 1,5 2016
|
|
|
Re: Вышел из строя клапан EGR
Возможно гаички-то, с ТО, и прикрутят.
Статейка.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 00:38.
|