Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[amd 19]

Сообщение от JoB

Авто года на 3.. далее все их начинают спихивать

ну дык и пусть спихивают коль ума нет или денег много....
ИМХО совершенно дилетантское мнение, что машину нужно сливать после 100т.км.....

[av1230]

Сообщение от amd 19

ну дык и пусть спихивают коль ума нет или денег много....
ИМХО совершенно дилетантское мнение, что машину нужно сливать после 100т.км.....

скидывают то не из за мнения, а из за того что ломается как волга

[amd 19]

Сообщение от av1230

скидывают то не из за мнения, а из за того что ломается как волга

не-е-е-е, почитайте форумы нынешних владельцем Мазд, Лансеров, Фордов.... Там красной нитью проходит мнение, что машину надо брать на 3 года, пока мол гарантия есть, а потом нужно сливать, т.к. на 1095 день машина начнет разваливаться по частям....

[av1230]

да причем тут форумы я из жизни саненгистов говорю

[amd 19]

Сообщение от av1230

да причем тут форумы я из жизни саненгистов говорю

сорри, погорячился, был не прав, недопонял, исправлюсь................

[av1230]

за это бабло что продают санг енг новый я бы лучше купил кию спортедж, машина в 10 раз надежнее

[Awl2001]

Сообщение от av1230

за это бабло что продают санг енг новый я бы лучше купил кию спортедж, машина в 10 раз надежнее

Ни купите вы такую же коплектацию Спортажа!!!
Он стоит от 839 тыщ а сёнг обещают от 700
А щас сёнг стоит от 800 а киа (дизель естественно) 1170 тыщ
и е считаю что разница в 370 тыщ существенно!!!

Вот и надеюсь что если спортик стоит от 840 то сёнг будет стоить от 700 (бензиновый передний механика)

НУ а про надёжность каждый решает сам!!!какая разница чё и как...он на гарантии... двигатели и коробка МЕРСЕДОСОВСКИЕ

НУ а я вот не знаю про надежность РЕНО-НИССАН-САМСУНГ-АВТОВАЗ я вообще сомневаюсь в чём то....так как тоже слышал о ЛОГАНАХ не самые лучшие мнения... тут нужно оценивать конкретную модель... когда то и корейцы были "не в моде".
...ВСЁ ПРИХОДИТ С ОПЫТОМ!

[Sher-khan]

Открою большую тайну, но двигатели и коробки уже давно не Мерседесовские на Ссанг Енгах. Первое и самое главное компания уже около 2-х лет принадлежит Китайцам. Второе, примерно в это же время прекращены поставки мерседесовских комплектующих на заводы. Все что сейчас ставится на Ссанг Енги - корейской разработки и произведенное из корейских же комплектующих. Это не плохо просто раньше заоблачные цены на ТО объяснялись наличием оригинальных мерседесовских деталей а сейчас почему? Кто нибудь знает цены на ТО у официалов? Кошмар. Для интереса можно приехать к диллеру Мерседеса с просьбой отремонтировать коробку или двиган. Короче мерседесовские агрегаты - миф поддерживаемый производителем для оправдания цен на запчасти и сервис и ведь пипл хавает. (инфа от друга - директора салона офф. дилера)

[Awl2001]

Сообщение от Sher-khan

Открою большую тайну, но двигатели и коробки уже давно не Мерседесовские на Ссанг Енгах. Первое и самое главное компания уже около 2-х лет принадлежит Китайцам. Второе, примерно в это же время прекращены поставки мерседесовских комплектующих на заводы. Все что сейчас ставится на Ссанг Енги - корейской разработки и произведенное из корейских же комплектующих. Это не плохо просто раньше заоблачные цены на ТО объяснялись наличием оригинальных мерседесовских деталей а сейчас почему? Кто нибудь знает цены на ТО у официалов? Кошмар. Для интереса можно приехать к диллеру Мерседеса с просьбой отремонтировать коробку или двиган. Короче мерседесовские агрегаты - миф поддерживаемый производителем для оправдания цен на запчасти и сервис и ведь пипл хавает. (инфа от друга - директора салона офф. дилера)

Я конечно не буду так кричать с трибуны и говорить о том что у меня "дяда" на санг ёнге работает или племянник топ менеджер но насколкьо я знаю что САНГ ЁНГ купила индийская фирма MAHINDRA.
а про мерседосовские я говорил о старых моделях...
про новый АКТИОН я вообще ничего не знаю пытался узнать какой привод на нём..но так никто и не ответила....
а судя по вашим словам теперь VOLVO - это китайский шерпотреб?
а на ЯГУАРАХ и ЛЕНД Роверах скорее всего теперь стоят запчасти от TATA NANO
..а может скорее всего наоборот!!!

[Sher-khan]

Ах да забыл что Википедией нужно уметь пользоваться.
Виноват не отслеживаю все перепетии судьбы этой фирмы, ну нет племянников и дядей в топ менеджменте.
Да оказывается в 2010 Индусы у Китайцев выкупили...
Вы там просто про Мерседесовские агрегаты и гарантию сразу, ну никак мысль не прослеживается что Вы про старые модели...

Сообщение от Awl2001

НУ а про надёжность каждый решает сам!!!какая разница чё и как...он на гарантии... двигатели и коробка МЕРСЕДОСОВСКИЕ

Но смысл не в этом. Смысл что поставки с Мерседеса прекратиись именно тогда когда фирма под контроль Китайцев перешла. А по ширпотребу... Вспомните судьбу Ровера. Как он там сейчас в Китае называется? Роу уэй - созвучно с английским Wrong way (неправильный путь)
Если Вольво прибыль приносить не будет ждет его та же судьба. Ну а про надежность Ленд Ровера и Ягуара всегда "легенды" ходили. Один только "Мумусик" Троицкого чего стоит. Как там у англичан? "Если Ленд Ровер едет то он едет в ремонт." Роверы - чисто Китайцы по сути до 100000 без проблем, а после... Кошелек резиновый должен быть.

[Awl2001]

Сообщение от Sher-khan

Ах да забыл что Википедией нужно уметь пользоваться. .

это ни википедия ...а журнальчики.... ну а раз вы не слидите а зачем тогда говорить о том что не знаете... и рассуждать...
так же вы знаете о том что прекратились поставки мерседесовских комплектующих... а при чём тут китайцы..... сёнги собирают во владивостоке... и я думаю что уже их прирогатива..откуда получать комплектующие.... как в своё время с ТАГАЗОМ и хъёндаем и китайцами и Эстиной ну и т.д.
Про корейцев когда то тоже говорили ГО...НО а щас...
то приходит от модели к модели.....так что "те" сёнги может и "не очень" а вот этот.....
приведу пример KIA- го...но, а с приходом CEED (а потом и новая решётка...ну и все кто с новой решётеой) - европейская машина
считаю что Kia оптимальная по цене/качеству (хотя уже и перегибают палку)

[av1230]

Сообщение от Awl2001

Ни купите вы такую же коплектацию Спортажа!!!
Он стоит от 839 тыщ а сёнг обещают от 700
А щас сёнг стоит от 800 а киа (дизель естественно) 1170 тыщ
и е считаю что разница в 370 тыщ существенно!!!

Вот и надеюсь что если спортик стоит от 840 то сёнг будет стоить от 700 (бензиновый передний механика)

НУ а про надёжность каждый решает сам!!!какая разница чё и как...он на гарантии... двигатели и коробка МЕРСЕДОСОВСКИЕ

НУ а я вот не знаю про надежность РЕНО-НИССАН-САМСУНГ-АВТОВАЗ я вообще сомневаюсь в чём то....так как тоже слышал о ЛОГАНАХ не самые лучшие мнения... тут нужно оценивать конкретную модель... когда то и корейцы были "не в моде".
...ВСЁ ПРИХОДИТ С ОПЫТОМ!

я хочу платить за надежность а не за цифры в ПТС
и что значит какая разница, гарантия это барахло, нужно еще железные нервы иметь что бы добиться от дилера что то сделать без оплаты, а где больше поломок там соотвественно и меньше шансов на гарантийный ремонт

[glisgor]

Сообщение от Awl2001

/..так как тоже слышал о ЛОГАНАХ не самые лучшие мнения...

По-подробнее с этого момента, только не повторяйте бред журналистов о слезающей краске, текущем масле из двигателя. Раз уж заговорили о надежности, то хочется услышать откровения человека, никогда в Логане не ездившего. Моему Логану 3,5 года, кроме сгоревших лампочек - никаких проблем. На ободранной двери (до металла) нет следов ржавчины.

[гай]

Логан на 100% надёжная машина. Если у Дастера будет такая же надёжность(в чём я не сомневаюсь) то меня вполне устроит.

[wrocket]

Сообщение от гай

Логан на 100% надёжная машина. Если у Дастера будет такая же надёжность(в чём я не сомневаюсь) то меня вполне устроит.

Эх, везет вам. Не балованны вы японским качеством Тойоты.
Был у меня Ярис в 2007-2010 годах 02 года выпуска. Пробег 120-180 тыс.
За все время поменял только датчик расхода воздуха и задние амортики.
Боюсь, не поимею ли я головняков с новым рено?

[av1230]

Сообщение от wrocket

Эх, везет вам. Не балованны вы японским качеством Тойоты.
Был у меня Ярис в 2007-2010 годах 02 года выпуска. Пробег 120-180 тыс.
За все время поменял только датчик расхода воздуха и задние амортики.
Боюсь, не поимею ли я головняков с новым рено?

так можно и дальше на ней ездить зачем ее менять

[wrocket]

Сообщение от av1230

так можно и дальше на ней ездить зачем ее менять

Да, и в правду.

[Awl2001]

Сообщение от wrocket

Да, и в правду.

Вот и я про тоже...как можно говорить что сёнги ГО..НО если модель ещё не вышла....и судить по старым моделям данной марки!!!

А про логан эт я так....в стиле "этого человека" чтобы доказать что так низя судить...

А против Логана я ничего не имею против....тк сам не ездил на нём...а судить со слов других я не привык...пока не попробую не скажу НИЧЕГО...
Могу говорить лишь о моделях на которых я сам ездил и которые чам чинил и обслуживал...

[av1230]

Сообщение от Awl2001

Вот и я про тоже...как можно говорить что сёнги ГО..НО если модель ещё не вышла....и судить по старым моделям данной марки!!!

А про логан эт я так....в стиле "этого человека" чтобы доказать что так низя судить...

А против Логана я ничего не имею против....тк сам не ездил на нём...а судить со слов других я не привык...пока не попробую не скажу НИЧЕГО...
Могу говорить лишь о моделях на которых я сам ездил и которые чам чинил и обслуживал...

а санг енг чинил и обслуживал?

[Sher-khan]

Сообщение от Awl2001

Вот и я про тоже...как можно говорить что сёнги ГО..НО если модель ещё не вышла....и судить по старым моделям данной марки!!!

Вы их случаем не продаете? Кстати я сам ездею на китайце. О новой модели Ссанга ничего сказать не могу, а вот о Кайроне очень даже и не по отзывам одного владельца а по отзывам людей к которым они на гарантию приезжают. Средненькая машинка особой надежностью не отличается. До конца гарантийного срока не более.
А разговор был не о том что у нас большее говно, а о том какого хрена нас до сих пор легендами про "немецкие агрегаты" пичкают и цены непомерные на з\ч и ТО ломят. Кстати именно поэтому выбор встал в пользу китайца. При не большой разнице в характеристиках, и более богатой комплектации китай обошелся на 100 с лишним тыр. дешевле. А рассудил я просто - даже если китаец и начнет сыпаться на эту разницу в 100 с лишним тыр. я его заново собрать смогу еще раз если что. Особо не сыплется за 9 мес. ремонта на 500 рублей. Так что по соотношению цена-качество Ссанги в пролете и не только по соотношению к Китаю. Цену у Ссангов если снизить тыр на 100 вот тогда будет машина за свои деньги а тут... бабло за песенку для лопушков о корейском мерседесе.

Пы. Сы. А вот Рекс - достойный авто. Правда это совсем другая песня на тему за 1 млн. там много и более достойных авто, тот же Киа Мохэйв.