postpank, 1.6, 4x4, Путевые заметки.

[postpank]

Сообщение от SergeyPershin

postpank, о какой разнице в 2 литра расхода топлива вы говорите?Рассчитываете,что расход на А92 будет существенно больше?

Вот и задался целью посмотреть на более протяжённом сроке эксплуатации, нежели 1 бак и сравнить лето/зима. Пока что средний расход сопоставимый. Может быть переход на 92й совпал со сменой масла в редукторе , что снизило расход на 0,5 литра. А может и не имело это событие такого значимого влияния. Будем посмотреть. Пока что продолжаю ездить на 92м Лукойл.

[andimorgan]

А у меня на 95 расход на 1 литр больше стал.
Ща вернулся на 92 обратно.
Но об этом в другой ветке расскажу. Которая про расход бензы. Как тока статистика наберется.

[postpank]

Недавний трассовый (приемущественно, 90%) расход 95го Лукойл. Скорость на трассе максимально 115-125 местами, 80-90-105, как правило.


чуть, 0,2л, добавила стоянка на холостых.

[Андрей663]

Интересно. Подпишусь

[postpank]

пустое сообщение.

[postpank]

Осенняя фиксация расхода на 92м. Трассовый пробег (80-110, местами 125км/ч)


По сравнению с летним заходом практически нет звона при трогании, хотя пару раз заглох.
Продолжаю ездить на 92м.

ЗЫ. Долго не писал в бортовик. А есть о чём, но нет времени на подробности. Всё же постараюсь в ближайшее время.

[postpank]

Блок DRL на дальний свет.
Пишу только сейчас, ибо осенью не было времени совсем.
Так как время от времени забывал включить ближний, задумался о автоматизации этого момента. Для себя увидел решение в блоке DRL. Купил. Нашёл решение на форуме, как поставить. И вот, наконец-то, после предварительной спайки схемы поставил модуль на авто. Всё работает как надо. Реле положил на металлический каркас для лучшего охлаждения. Теперь ходовые загораются в начале движения автоматически. Будет очень актуально летом при длинном световом дне. Сейчас больше на габаритах и ближнем.

[postpank]

Как только вышла обновлённая версия , запал на заднюю оптику. И вот, по клубной закупке приобрёл фонари.
Подробно описывать не буду, там несложно. Нужна иголочка для разборки клеммника и нумерация контактов перед глазами. Переставляем контакты в разъёме , ставим новые фонари и - вуаля! Теперь корма нравится категорически !


Распиновка задних фонарей.pdf

Противотуманный фонарь делается покупкой красной лампочки и её установкой её в цоколе фонаря вместо белой. Бинго!

Заодно подкрасил потёртость от рамки старого фонаря на левой стороне.

[postpank]

На зиму заменены дворники по схеме 65-53см
Зона работы дворников теперь выглядит так. Стало гораздо лучше.

Новая пара дворников на лето будет закупаться по этому размеру.

[postpank]

Маленький, но приятный и полезный аксессуар - подушка "косточка" под шейные позвонки. Реально снимает усталость с шеи и воротниковой зоны в поездках на "дальняк". И куплен то был на "дальняке", о котором напишу позднее. Виден на фото. Рекомендую подобную поддержку. Раньше, без неё, у меня голова и плечи часто висели в воздухе. Возможно, помогла бы регулировка вылета руля по глубине, но её у нас нет.

[postpank]

Расход топлива АИ-92

[postpank]

замена колёс на зимние не прошла без потерь.
на четвёртом колесе с нами попрощался "баллоник".

[postpank]

с наступлением холодом отвалился от стекла держатель телефона. Отваливался он и в прошлую зиму. Присоска теряет эластичность и, внезапно, бум! На этот раз меня сей момент достал окончательно. Полез в сеть и заказал магнитный держатель. Выбрал вариант с плоской магнитной площадкой и тонкой пластиной, которая наклеивается на корпус телефона. Оригинал Streele не стал покупать как раз из-за того, что магнитная площадка у него толстая в 3-4 мм и выступает на корпусе телефона.
Однако, с местом установки сего держателя не так всё радужно. Поверхность торпедо нашего мустанга состоит всё сплошь из кривых, сопряжений и , вобщем, ни одной ровной плоскости на уровне хвата правой руки в районе 2 часов. Единственное место, куда вообще удалось приклеить на 3м скотч магнитный держатель, это над шкалой приборов. Рабочий вариант: и рука с руля не уходит при необходимости и глаза не опускаешь в сторону от слежения за дорогой. И дисплей телефона и дорога в одной зоне видимости. При использовании навигаторе по нему же отслеживаю скорость движения - на спидометр глаза не опускаю. Обороты двигателя уже "слышу" на слух. На городских кочках пока что ничего никуда не упало. Шнур зарядки тоже на сторону телефон не заваливает.

[postpank]

В этой заметке хотел бы поделиться некоторыми моментами о нашем автомобильном путешествии по нашему Крыму. Возможно, они будут интересны тем, кто тоже планирует туда съездить. Всем очень рекомендую! Крым - интереснейшее место нашей страны во всех смыслах!

Но теперь касательно практических моментов путешествия.
До порта Кавказ порядка 1700 км по трассе М4 Дон через Каневскую, Тимашевск Славянкс на Кубани, Голубицкую.
Ехали с ночёвкой после 1000км. На следующий день бросок до Керчи.
Трасса в хорошем состоянии. Пробок не было, ремонтных участков немного - в основном Лосево -Богучар. Будьте внимательны со скоростным режимом, в Ростовской области особенно много камер.

Маршрут в Крыму. Базировки: Керчь - Саки - Евпатория - Симферополь -Севастополь - Судак - Феодосия - Керчь.

Навигация:
дорожная - Навител, Россия
объектная, пешеходная, вспомогательная - MapsMe
Оба приложения работают локально, без нужды в интернете. Скачивайте карты заранее .

Связь: МТС с функцией "везде как дома". В Крыму вас будет поддерживать оператор WIN. Это местный МТС .

Интернет: wifi в гостинницах, мобильный по тарифу симки. Всё работало. В некоторых гостишках бывало нестабильный приём (зависит от расположения комнаты) или вообще отключён (конец сезона)
Жильё: вообще без проблем, так как не сезон. Через Букинг.ком выбирали понравившийся вариант, созванивались за день до приезда. Ценник в районе 1000 рублей на двоих.
Бензин: подороже на 1-2 рубля, чем на материке. Заправлялся на сети заправок TES. Нареканий нет.
ГИБДД: работают, вежливые, понимающие - соблюдайте ПДД.
Дороги: приятный сюрприз - основные трассы в полном порядке. Думал, что будет хуже. Доделывают участок до Керчи. Про сельские районы, конечно не говорю. уж как есть.
Люди: приветливые, весёлые. Все, кто повстречался на пути, особенно севастопольцы, рады возвращению в Россию.
Туристический сервис: Был уже мёртвый сезон, но видно, что есть куда расти. Если будете в районе дворцов Ливадийского и Воронцовского, то "диких" стояночников посылайте сразу. Знаков платной парковки нет - оплаты нет.
Экскурсии: Лучше всего берите посещение объектов с услугой экскурсовода - несравнимо более интересно, нежели просто бродить "дикарём". Подороже?! - да, но и более познавательно. Для выбора "куда поехать что посмотреть" использовали два путеводителя по Крыму. Один помню точно издание "вокруг света". Нужные книжечки.
Цены: На продукты "материковые", на молочку - дороже, на услуги (парикмахерская) - дешевле в разы.



Затраты на бензин:

По дороге "туда" сильнейший боковой и встречный ветер на протяжении 1000 км.

Удачи и радости в путешествиях!

[postpank]

Расход топлива АИ-92
Трасса+город+пробка на часа на полтора

[postpank]

Заказал вот такие лампы светодиодные в стоп-сигналы.
Нравится мне светодиодная оптика.

[postpank]

ТО 3 . Стоимость 7297 рублей.
Пробег 44441 км
"Автомир" на Озёрной. Всё штатно. Привёз свой воздушный фильтр двигателя. Без замены свечей. Облезает серебрянка порогов и повторная трещина водостока. Надо будет снова звонить в кузовной. Прикупил колодки передние Brembo. Однако, после диагностики сказали, что 7мм остатка ещё доездишь до ТО 4. Вот и славно. Пока не скрипят вроде. Продолжаем продолжать...

[postpank]

Имплантировал светодиодные лампы в стоп-сигналы. Цоколь P21W подошёл штатно.


Надеюсь на:

• более быстрое срабатывание/вспыхивание
• более яркое и заметное свечение
• более ранняя реакция следом идущих водителей.

[postpank]

Расход топлива зимой.
Вернулся я на 95й. ...приятней едет машинка, всё же как-то поприятней.
День: туда нормально (без пробок) , вечер (обратно 2 часа тот же маршрут с пробками, будто пешком идёшь). Прогрев с утра до 2х делений.






Расход средний и от заправки к заправке. Видно, где было больше трассового пробега - расход падает, где город с его "тяни-толкай" - ну и расход соответствующий.

[postpank]

Зима, морозы, трасса, город, короткие поездки (5-10км), пробки, сугробы, прогрев - до 2 делений температуры.
Бензин сейчас: 95-5 Лукоша, иногда 95 "национального достояния"






Расход по месяцам, средний и от заправки к заправке показывает: больше "города" - на литр растёт, меньше города и пробок - расход 8,8/100км.